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병원에 누워서 망상을 하곤 합니다. 그리고 최근 망상의 주인공은 바로 비스토입니다.


수리가 잘 진행되고 있다만, 막상 큰차한테 한번 충돌당해보니 큰차가 장땡이라는 생각이 들더군요. 싼타페한테 받쳤는데 싼타페는 사실상 멀쩡한 상황이다보니 그런가 봅니다. 비스토에 공들인게 한두가지가 아니고 아직도 공을 열심히 들이고 있는데 그런 생각이 나곤 하네요...



비스토는 건재하지만, 막상 비스토를 더 꾸미는 것보다는 다른 차량으로 옮겨가는게 현실적이라는 생각이 듭니다. 어짜피 계속 가지고 있다면 어떤 튜닝을 하겠다 할지 모르는 일이지요.


막상 지금 썩어나가는 부위들 판금 도색 사로 하고 처치곤란 썬루프를 가장 완벽하게 없애는건 루프 교체밖에 없는데 그러자니 새차 한대 사지요..


후보선상에 있는 차량들은 코란도밴/갤로퍼 이노베이션/레토나등의 SUV 화물차량

그리고 최강 안전의 경차 마크리(09년 수동)입니다.


각자의 장단점이 있지요. 한번 정리나 해 봅시다.



마티즈 크리에이티브(스파크)


장점: 비스토와 큰 차이 없는 유지비, 현재도 판매중인 모델

단점: 크고 튼튼한차라고는 하나 어디까지나 경차중에서 크고 튼튼할 뿐.


처음엔 크게 생각이 없었으나 생각하고 있던 가격대까지 내려온 초기형 수동모델들이 몇대 보이다보니 추후 유지비 부담없이 넘어가자면 가장 무난하리라 판단됨. 티스도리카 비스토의 정체성을 계승하기에 큰차들보다 적합함.



레토나


장점: 저렴한 가격, 저배기량으로 연비가 약간 더 잘나옴.

단점: 디자인이 마음에 들지 않음. 막상 꾸미기 애매함.


레토나입니다. 군용차로 더 유명한 그 차량.. 크루져의 경우 실내 인테리어는 상당히 잘 되어 있다고 생각 할 수 있겠습니다. 일단 타 차량들에 비해 저렴한 가격대를 형성중이라는게 이 차량의 가장 큰 장점이 되겠지요.



갤로퍼 이노베이션


장점: 지금내놔도 괜찮은 최상의 디자인,인터쿨러 차량은 날라다님

단점: 연비문제,투박한 실내


미쯔비시 파제로를 베이스로 한 갤로퍼입니다. 역시나 레토나처럼 밴모델.. 딱히 흠 잡을만한 곳은 없지만 쓸만한 매물은 비쌉니다. 평균적인 시세가 보통 코란도보단 낮게 형성이 되어있다만. 뭐 그렇다구요.



뉴코란도


장점: 꾸미면 참 이쁜 차량,큰 잔고장 없이 탈수 있음

단점: 외장 부품공급도 안됨,중고가 높게 형성,한번 고장나면 답 없음


뉴코란도입니다. 개인적으로 딱히 좋아하는 디자인은 아니지만 잘 꾸며둔차는 참 잘생긴 차량이기도 합니다. 안타깝게도 쌍용차의 사정상 공급이 중단된 부품이 상당히 많습니다.ㅠㅠ 그런점만 빼고 저렴한 가격대라면 참 괜찮은 차량인데요..


위 밴차량들에는 공통적인 단점이 또 있긴 합니다.


바로 화물로 분류되서 보험료가 비싸다는점 

2인승이라 간혹 여러사람을 태우지 못한다는 점이 있지요.


물론 추후 어떻게 될지는 모르겠습니다. 비스토를 정붙여서 다시 타야할지, 다른분께 입양을 보내야 할지 말이죠. 좀 지켜보기로 합시다. 티스도리카가 바뀔지 건재할지는요....


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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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