스파크 세차 + 리어와이퍼(뒷유리 와이퍼) 교환

안닦이기 시작한진 꽤 된걸로 알지만, 생각난 김에 구매해서 결국 교체를 진행합니다.

2015/01/22 - [티스도리의 자동차이야기] - 스파크 리어와이퍼(뒷유리 와이퍼) 교체기

언제 갈았나 옛 글을 뒤져보니 지난해 1월에 교체했군요. 근 2년만의 교체기입니다.

일단 근 한달만의 세차.

그동안의 귀차니즘으로 미뤄오던 세차를 진행했습니다. 중간에 거품이 옷에 묻는 덗에 얼마나 더러웠으면 거품조차도 구정물이 묻어나오는구나 싶더군요. 지워지지 않는 구리스류의 기름은 따로 지웠고, 정말 오래간만에 마법약 왁스까지 올려주니 깔끔하기만 합니다.

세차를 했으니 본격적으로 와이퍼를 갈아줘야죠. 

품번은 P96688389

2015년 1월 구매당시와 비교해도 가격은 오르지 않았습니다. 3000원 선에서 구매가 가능한 물건이고, 윈스톰 그리고 열심히 사골을 우리고 있는 캡티바와 같은 물건을 사용합니다. 그런고로 어느 쉐보레 부품점을 가더라도 재고가 없을 수 없는 품목이니 어딜 가서 구매하셔도 좋습니다.

일단 와이퍼를 탈거하기 위해선 쭉 들어서 블레이드를 바깥쪽으로 당겨줍니다.

이 상태에서 와이퍼 암을 붙잡을 필요 없이 블레이드 면 방향으로 쑥 잡아당겨주면 쉽게 빠집니다.

이렇게 갈고리 형태로 블레이드가 고정됩니다.

끼울 때 역시 블레이드를 이 고리에 끼운다 생각하시고 넣어주시면 쉽게 끼어집니다.

좌측은 기존의 고품. 우측은 신품.

종전에는 비닐에 쌓여있었는데, 요즘엔 이렇게 블레이드 면에만 보호캡을 씌워서 나오는듯 보입니다. 하얀색 블레이드 보호용 플라스틱 캡을 밀어서 벗겨내고, 본격적으로 장착에 임합니다.

다시 그대로 끼워주면 장착완료.

이미 색이 바랠대로 바래고 물때에 오염된 오이퍼 암에 비해 깔끔한 와이퍼 블레이드의 모습입니다. 닦이기도 아주 잘 닦입니다. 과연 다음 교체주기가 언제가 될진 저도 그렇고 아무도 모릅니다만, 부디 오래오래 잘 닦여주었음 좋겠습니다.