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평소 자동차를 좋아하긴 합니다만, 아끼는 자동차를 닦고 가꾸는 일. 즉 세차를 매우 귀찮아 하는 축에 속합니다. 성격이 그리 꼼꼼하지도 못한데다가 집중력이 썩 좋지도 않아 오랜시간 세밀하게 신경을 써야 하는 세차와 저는 그리 잘 맞지 않더군요. 

그런고로 제 입장에서 나름대로 정성을 들여 세차를 하는 경우는 한달에 1~2회 수준에 지나지 않습니다. 물론 더운 여름이나 지금처럼 슬슬 추워지는 시기에는 대충 차체와 하체에 물만 뿌리고 마는 경우가 많습니다. 이렇게 저처럼 세차에 큰 흥미가 없는 사람들을 위해 존재하는 서비스로 출장세차가 있습니다. 

지인분께서 인천지역을 중심으로 출장세차업을 영위하는 업체에 근무하고 계심에도 기회가 없어 이용하지 못하던 중 여행을 마치고 집으로 가는 길목인 송도신도시의 한적한 공원에서 출장세차 서비스를 이용해보기로 했습니다. 

급작스레 여행이 결정되어 차를 닦지도, 실내를 치우지도 못했습니다.

그냥 대충 킥보드나 잡동사니만 치워놓고 일행분들을 태운게 전부네요. 공항에서도 딱히 비바람을 맞지 않는 지하주차장에 주차되어 있었고 육안상으로는 크게 더러워 보이지 않습니다만, 흙먼지 그리고 모래먼지로 차체는 이미 더러워진 상태입니다.

루프 그리고 본넷에 눌러앉은 흙먼지가 제 차의 상태를 알려주고 있습니다.

멀리서 보면 그저 그렇습니다만, 가까이에서 바라본다면 영 상태가 좋지 않습니다. 실내 역시 휴게소에서 음식물을 사먹고 차에 쓱 버려둔 용기나 비닐들로 어지럽기까지 합니다.

말 그대로 개판 5분전인 상태.

직접 세차장을 방문하여 세차를 맏긴다 하더라도 일을 하다보면 느지막에 복귀하여 차를 찾으러 가기 힘든 상황이고 그렇다고 요즘처럼 일이 바쁜 시기에는 평소에 시간을 내어 셀프세차장에서 직접 차를 치우는것도 시간이 허락해주지 않습니다. 

이런 상황인 제게는 출장세차를 맏기는게 현명한 선택이 아닐까 싶습니다. 최소한 제가 더 피곤해질 일은 없으니 말이죠.

뒷좌석도 여기저기서 굴린 킥보드를 올려놓고 다니며 더러워진 상태입니다.

그냥 쓱 한번 닦아주면 깔끔해질지 모르겠는데, 쉽게 지워지지 않는 이름모를 이물질이 시트의 포인트 부분에 묻어있습니다. 종전에 발견하고 물티슈로 열심히 문질러 보았으나 지워지지 않더군요. 이 부분 역시 출장세차에 의존하여 지워보기로 합니다.

잠시동안의 기다림 끝에 하얀색 레이 차량이 들어옵니다. 세차장비를 싣고 다니는 차량입니다.

대주클린케어. 그리고 차케어라는 애플리케이션의 홍보를 위한 데칼이 붙은 레이입니다.

이 작은 레이 안에 세차를 위한 모든 장비와 약품이 다 담겨있다고 하더군요. 인버터와 콤프레셔 그리고 청소기를 비롯한 청소에 필요한 장비들이 다 담겨 있습니다. 인천전역을 이 하얀색 레이로 누빈다고 하더군요. 비누거품을 사용하지 않아 지하주차장을 비롯하여 어느 장소에서나 세차가 가능하다고 합니다. 

저는 인천에 거처가 없고, 공항에서 나가는 길목에 소재한 송도신도시의 한적한 공원에서 뵙게 되었지만 인천에 거주하고 계신 여러분들의 직장 그리고 집 주차장에서도 세차 서비스를 받으실 수 있는겁니다.

본격적으로 레이의 트렁크를 열고 스파크의 세차작업이 진행됩니다.

보통은 실외세차를 먼저 하고 실내세차를 하는 방법으로 진행합니다만, 실내세차를 먼저 진행하고 마지막으로 실외 클리닝을 진행한다고 합니다. 보통 2인 1조. 혹은 때에 따라 3인이 함께 움직이는 경우도 있는데 확실한 분업의 형태로 빠르고 깔끔하게 작업을 진행하신다고 합니다.

레이와 나란히 세워진 스파크.

먼저 도어트림과 대시보드를 깔끔하게 닦는 작업과 함께 지천에 널부러진 쓰레기를 치우고 매트를 털어내는 작업이 진행됩니다.

특수한 약품이 담긴 분무기를 분사하며 도어트림을 닦고 있습니다.

한켠에서는 종량제 봉투에 잡다한 쓰레기를 집어넣고 계시더군요.

유리창은 도어트림을 닦았던 걸레와 다른 물건을 사용합니다.

당연하긴 합니다만, 가끔 당연하지 않게도 세차를 맏기면 걸레 하나로 사용하는 경우가 있더군요.

일단 육안상 확인이 되는 쓰레기를 종량제봉투에 담은 뒤 매트의 클리닝 작업이 진행됩니다.

그저 깔끔해 보이는 매트임에도 털어보면 모래알갱이와 흙먼지가 꽤나 나오더군요. 진공청소기를 활용하여 모래알갱이와 먼지를 깔끔하게 빨아들입니다.

문지른 자리 또 문지르면서 손으로 툭툭 털어도 먼지 하나 나오지 않을 수준까지 만듭니다.

여러 사람이 작은 차 한대에 붙어있다보니 진척이 꽤 빠르다는걸 느낄 수 있습니다.

깔끔하게 진공청소기로 빨아드린 매트는 한번 더 에어건으로 이물질을 제거합니다.

카매트의 청소작업이 끝난 뒤 실내 전체의 클리닝 작업이 진행되고 있습니다.

특히나 제 스파크 시트처럼 주름이 많은 경우 대충 넘어가는 경우가 많습니다만....

그래도 리무진시트 틈새 사이사이까지 청소기를 돌려주십니다. 물론 시트를 닦을 때 역시 주름 사이사이까지 꼼꼼히 닦아주시더군요.

대시보드 포켓 역시 기존에 담겨있는 물건들을 빼낸 뒤 깔끔히 닦아줍니다.

아까 꺼내서 깔끔히 청소를 마친 매트도 탈취제를 뿌린 뒤 다시 제자리로 복귀시킵니다.

아까도 언급했던 뒷좌석 시트에 묻은 불상의 이물질.

레자왁스와 함께 다른 통에 담긴 액체를 뿌린 뒤 닦으니 지워지더군요.

말끔해진 모습입니다.

이 얼룩 하나를 지운것만으로도 값어치 이상은 한다 느껴지네요. 실내세차는 모두 끝났고, 이제 물을 뿌리고 차체를 열심히 닦아 줄 일만 남았습니다.

물을 뿌린 뒤 물왁스를 도포한 뒤 타올로 꼼꼼히 닦아주는 방식입니다.

시원스럽게 구석구석 물을 뿌려줍니다.

손이 들어가기 힘든 루프박스 아래 공간이라던지 휠의 스포크 구석구석까지 물을 뿌려줍니다.

그리고 곧바로 모든 인원이 붙어 물기를 제거하는 작업을 진행합니다.

벌레가 많이 죽어있는 번호판 부분은 버그크리너를 뿌려준 뒤 한번 더 닦아줍니다.

물왁스만 뿌려주었을 뿐인데 광빨이 사네요.

물론 여기서 끝이 아닙니다. 미처 신경쓰지 못했던 부분까지 꼼꼼히 챙겨줍니다.

타이어도 반짝반짝 빛나게 광택제를 묻혀주고요.

물기를 제거함과 동시에 휠 스포크 구석구석까지 잘 닦아줍니다.

차량 유리의 경우 그냥 놔두면 정전기로 인해 다시금 먼지가 달라붙는다 하더군요.

유리창만 한번 더 클리너를 뿌린 뒤 깔끔하게 닦아줍니다.

그리고 바랠대로 바랜 플라스틱 도어캐치 부분 역시 플라스틱 광택제로 한번 더 닦아주네요.

며칠이 지난 지금까지도 바래서 회색빛이 감돌던 부분이 아름답게 광을 내고 있습니다. 출장세차라 일반 세차장보다 훨씬 퀄리티가 떨어질지 우려스럽기도 했지만 세차장에 차를 맏기는 것 그 이상으로 깔끔한 차를 만들어 줍니다. 그것도 제가 원하는 장소에서 말이죠.

서비스로 고체왁스를 한번 더 올려주셨습니다.

다만 도장면이 아닌 풀랩핑 차량이라 그동안 고체왁스를 써 본적이 없었고, 크게 효과는 없었네요. 

모든 작업이 끝났습니다. 평을 하자면, 마치 중고차 상품화 작업을 거친 느낌이네요.

항상 먼지가 모여있던 계기판의 굴곡이 심한 부분도 깔끔해 졌고요.

킥보드를 넣었다 빼면서 여기저기 닿은 흔적까지도 모두 깔끔해졌습니다.

심지어 도어트림에 붙은 스피커 아대의 커버까지도 깔끔해진 모습입니다. 만족스럽습니다. 인천 근처에만 살았으면 세차하기 귀찮고 바쁠때 쉽게 이용할텐데 멀리 거주하는게 아쉽기만 합니다.

대주클린케어의 출장세차 가격표입니다.

제 스파크처럼 작은 경차는 2만원입니다. 그 위로 차량의 체급이 올라갈수록 5천원씩 가격이 올라갑니다. SUV의 경우 소형은 5천원, 중형은 1만원, 대형은 1만 5천원의 추가비용이 들어간다고 하는군요. 본인이 원하는 시간대에 원하는 장소에서 깔끔한 세차 서비스를 받기 원하는 분들은 문의해보시기 바랍니다.

(인천 전지역 출장세차) 대주클린케어 1877-9697

그동안 주말 내내 여기저기 돌아다니고 하다보니 세차를 할 시간조차 없었습니다..

보통 세차를 일주일에 한번정도는 해주곤 했는데 세차를 할 시간도 없이 이래저래 돌아다니니 당연히 차 상태가 어땠을까요.. 개판 오분전이였겠죠. 지난 주말엔 꼭 세차를 하겠다 마음을 먹고 모처럼만에 셀프세차장으로 향하게 되었습니다. 

창원으로 내려가면서 비를 맞긴 했는데 그때 조금 깔끔해지긴 했어도 왁스칠이 거의 벗겨진듯 했습니다. 광은 상관 없는데, 차량 도장면의 미끌미끌한 유분이 없다는 얘기죠.. 고로 왁스칠도 같이 해줍니다.

샤워 및 하부세차까지 같이 되는 세차장입니다..

뭐 이래저래 물을 위 아래로 뿌려주니까 시간 절약이 되서 비용절감의 효과도 있지요. 셀프세차장에 가는 경우도 있고, 할머니댁 차고로 가서 세차를 하는 경우도 있습니다. 물론 그때는 DIY가 수반되는 경우가 대부분이죠. 비스토 탈적에도 마찬가지였지만 스파크는 차가 작아서 2500원정도만 넣어도 충분히 시간이 남습니다.

뭐 이래저래 물기를 제거해줍니다.

가끔 세차 결벽증 환자분들이 보이곤 하는데, 저는 그수준까지는 아니니 그냥저냥 저 혼자 만족할 수준의 세차만 하고 맙니다. 데칼을 붙인 뒤로 세차방법이 조금 까다로워지기는 했는데 그래도 크게 신경쓰일 수준은 아니니깐요.

은색차라 세차를 하나 안하나 사진상으로는 똑같아보입니다.

번호판가드에 칠한 락카가 고압에 떨어집니다.

이거 보면 참.. 심혈을 기울여서 여러번 덧칠하고 투명페인트로 마감까지 한건데 왜 이리 벗겨지나 싶습니다. 비스토탈적엔 어떻게 칠이 까지지 않고 잘 탔었는지 이해가 가질 않네요. 불과 얼마 지나지 않은 일인데 말입니다.

스티커의 디자인상 문제로 저렇게 물때가 남습니다.

애초에 디자인할때 그런건 염두하지 못해서 그런가, 캐릭터 머리카락 아래로 흐르는 물때가 꼭 남습니다. 솔질을 세게 하지 않기때문에 솔질로 지우진 않구요. 그냥 걸레나 물티슈로 살짝 문질러주면 지워지는 수준이니 살짝 지워줍니다. 아니라면 왁스칠 할때 그대로 문질러줘도 지워지구요.

물기를 다 닦아내고 왁스칠을 합니다.

"왁스는 어느 제품을 사용하느냐구요?" 

"저 돈없는 거지라 좋은거 안써요.."

그리고 데칼 붙은 차라 고체왁스 쓰다간 찌꺼기 다 남아서 보기 흉합니다. 고로 물왁스를 이용하는데, 국내산 저가 브랜드 제품 위주로 사용을 하고 있네요. 그냥 편하게 쓸 수 있는 제품들 위주입니다.

타이어 광택제는 휠에도 같이 뿌려주고

(잘하는 짓인지는 모르겠지만, 무광블랙이라 같이 뿌려주니 광이 함께 살더군요.)

손이 미끄러질 정도로 물왁스를 문지르니 차가 얼추 광이 나는듯 합니다. 

그래봐야 은색이라 별 차이는 없지만 말이죠;;;

여튼간에 날씨가 많이 추워진게 느껴졌습니다. 이제 좀 더 지나면 물 뿌리자마자 얼어버리겠죠;;