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오타루에서 다시 삿포로역에 도착한 티스도리. 계속 이어집니다.

구글 지도의 내비게이션 기능을 활용하여 삿포로 맥주박물관에 찾아갑니다.

뭐 대한민국의 경우 지도정보의 해외 반출이 불가하여 구글 지도의 여러 기능이 사실상 정상적으로 작동하지 않습니다. 최근 지도데이터 반출과 관련하여 말도 많고 탈도 많습니다만, 잘 해결되어 국내에서도 구글 지도 앱 내의 내비게이션 기능을 활용 할 수 있었으면 좋겠습니다.

P.S 음성안내도 한국어로 잘 해줍니다. 물론 TTS지만 말이죠.

다리가 정말 아픕니다. 그래도 거의 다 왔다며 걷고 또 걷습니다.

택시를 타거나 버스를 탔더라면 분명 편하게 목적지에 도착했겠지만, 도심지에서 멀어지고 외곽 주택가에 동네 주민들만 돌아다니는 길을 다니면서도 후회가 막심합니다. 그래도 막상 반 이상 걸어왔으니 좀 더 분발해서 걷도록 합시다.

한참 걸으니 벽돌건물이 하나 보입니다. 삿포로의 상징인 빨간 별과 굴뚝. 그렇습니다 도착입니다.

버스 종점이더군요. 버스를 타고 왔더라면 참 편했을텐데 말이지요. 일요일임에도 뭔가 좀 한산합니다. 이 때 까지만 하더라도 설마 문을 열지 않았으리라 상상도 하지 못했었네요.

가까이 다가갑니다. 오크통에 일어로 뭐라 적어놨는데.. 모르니 패스.

맥주박물관은 좌측의 그 건물입니다. 앞으로 쭉 가면 체육관과 작지만 고급스러운 식당이 나오더군요.

그래요. 좌측 건물이 박물관이 맞는 것 같은데, 박물관 주변에 사람이 없습니다. 왜 없는지는 모르겠지만, 사람이 없어요. 입구를 찾아 한참을 헤매고 또 헤맸지만, 문이 열린 곳도 보이지 않습니다.

이탈리아 피아트제 트랙터. 번호판도 달려있고 트랙터 뒤에 괭이도 달려있습니다.

물론 현역으로 사용하다가 현재는 그냥 박물관 앞에 장식품으로 세워둔 물건이 아닐까 싶네요. 시동도 걸리고 매년 봄마다 밭갈이에 사용할지는 아무도 모르지만 말입니다.

여기가 입구 같기도 한데.. 출입구는 아닌듯 보이고.

사람도 몇명 보이긴 하지만 맥주박물관에 구경을 온 사람들은 아닌것처럼 보이더랍니다.

맥주박물관 바로 옆에는 아리오(ario)라는 쇼핑센터가 소재하고 있습니다.

물론 쇼핑센터에는 즐거운 일요일 저녁을 가족과 함께 즐기고자 자차를 끌고 온 현지인 가족들로 넘쳐나고, 맥주박물관쪽으로 통하는 출입구는 한산하기만 합니다.

그럼 그렇죠. 2월 12일부터 4월 20일까지 내부 리뉴얼 공사를 진행한답니다.

아오 서ㅏㅣㄷㄱ히ㅓㅏㅇㄹ허ㅏㅣㅈ더ㅏㅣㅅ거ㅏ디가ㅣㅓㅎㅇ러ㅏㅣㅇㄹ허ㅏㅣㅎ

열심히 걸어서 왔습니다만, 헛탕을 치고 말았습니다. 지금쯤이면 새로운 모습으로 개장했겠지요. 그렇습니다. 비수기에 여행을 온 사람은 이렇게 관광지를 찾아가도 관광지에서 받아주질 않습니다.

결국..... 열심히 걸어 왔습니다만, 걸어 온 성과가 아무것도 없었습니다.

어휴.. 택시나 버스를 탔더라면 여행이고 뭐고 분노게이지가 가득 찼으리라 생각됩니다. 뭐 그래도 좋게 생각하고 근처 구경이나 하도록 합니다. 이런게 바로 여행이죠.

일본의 자동차용품 판매 겸 정비 체인점 JMS입니다.

뭐 자동차용품이나 타이어등을 마치 창고형 할인매장처럼 판매하는 상점인데, 한번 가 볼걸 그랬네요. 매년 일본 여행을 하면서 흔하게 보곤 합니다만 한번도 들어가보진 못했네요.

파제로 롱바디와 파제로 미니.

미쯔비시의 정통 SUV인 파제로입니다. 3세대 파제로와 경차 모델인 미니가 나란히 신호대기중입니다. 눈이 많이 오는 지방이다보니 큐슈지역에 비한다면 비교적 흔하게 이런류의 4륜구동 차량을 볼 수 있었습니다.

카와이한 처자가 자전거를 타고 퇴근길에 오릅니다.

집으로 가는 길이겠지요. 우리나라에선 정말 큰 돈 들인 취미로 자전거를 타는 경우가 아니고선 여자들이 자전거를 타는 일을 보기 힘듭니다만, 일본에서는 상당히 대중적입니다. 치마만 입고도 저렇게 자전거를 타고 다니고, 애엄마들도 자전거에 아이를 태우고 여기저기 거리를 활보합니다.

자전거를 탈 수 있는 환경이 현저히 적은게 우리나라의 현실이긴 합니다만, 우리나라에서도 부디 저런 모습을 볼 수 있었으면 좋겠습니다.

조금 걷다보니 로우손 편이점과 함께 북오프가 나옵니다.

말이 북오프(Book-off)지, DVD나 취미용품의 중고품을 거래하는 그런 상점입니다. 일본 곳곳에 이런류의 상점들이 넘쳐나지요. 지난번에 한번 언급했었던 오덕빌딩 내에도 요런 상점이 있습니다.

일단 구경해 봅니다.

피규어 넨드로이드를 비롯하여 이것저것 많이 보입니다. 한국인도 두분 구경오셨나 한국어도 간간히 들리더군요. 부모님과 함께 온 초등학생 아이는 저건 미쿠네 저건 러브라이브에 코토리네 어쩌고 하면서 부모님과 이야기를 나누더랍니다.

뭐 여튼.. 저도 몇가지 국내에서 보기 드문 물건들을 골라왔습니다. 현금 대신 카드를 사용했습니다.

평화로운 일요일 저녁. 일단은 저도 호텔로 향해보렵니다.

2016 스노우미쿠(유키미쿠) 쿠션 외.

북해도 지방에서만 한정적으로 풀린 매우 희귀한 물건이 저 북오프에 있더군요. 한국에 단 하나 있다고 자부할만 합니다. 처음엔 그냥 방석이겠거니 싶어 가져왔습니다만 쿠션이네요. 제가 쓰려다가 결국 자금난으로 뜯어서 사용하진 못했지만, 한국에서 유키미쿠를 좋아하시는 분께 넘겨드렸습니다.

결국 다리가 아픈 관계로 버스를 탑니다. 

이미 작년 여행때 능숙하게 버스를 타는 방법에 대해선 익혔기 때문에 능수능란하게 뒷문으로 탑승해서 토큰을 발권받습니다. 행선지를 보고 탄건 아니고, 버스센터로 간다 써있길래 호텔 근처겠거니 싶어 일단 올라탔네요. 세 정거장을 거쳐 버스센터(터미널)에 도착했습니다.

여타 일본의 시외버스 및 고속버스 터미널과 다르진 않습니다.

뭔가 우리내 지하철 9호선 역을 연상시키는 고급스러운 분위기입니다만, 밖에서 바라보면 그저 80년대 지어진듯한 건물입니다.

제가 내린 버스센터가 어딘가 싶었습니다만, 오도리공원 끝에 삿포로 TV타워 바로 뒤더군요.

지난번 오도리공원 탐방때 미처 보지 못했던 작은 냇가도 보입니다.

마치 서울의 청계천만큼의 스케일은 아니지만, 도심 한복판에 그리 더럽지 않은 수질의 물이 흘러갑니다.

오도리공원에서 호텔까지는 약 5분.

주변에서 메론빵을 좀 사다달라는 부탁을 받아 로우손에서 진열된 메론빵을 싹 쓸어옵니다. 하나 맛을 보는데, 소보로빵에 메론 특유의 달콤한 맛과 향이 느껴지더군요. 호텔에 들어와서 잠시 휴대전화를 충전하고 배를 채울겸 먹었습니다만, 마실거리 없이 그냥 빵만 먹었음에도 먹을만 하더랍니다. 

약 30분의 짧은 휴식을 취한 뒤, 다시 삿포로역 방향으로 나섭니다.

첫날 신치토세공항역에서 레일패스를 끊으면서 티켓 발권을 해놓지 않아, 6시 안으로 삿포로역 여행자센터에 가서 하코다테행 왕복 열차표를 예매해둬야 합니다. 다시 아픈 발을 이끌고 역으로 향합니다.

계속 이어집니다.

티스도리의 큐슈 여행 이야기 열번 하고도 네번이나 더..

한달 가까운 세월동안 열심히 우려먹고 우려먹어 이제 한 80%의 진척률을 보이고 있습니다.

본격 가라쓰성 구경을 마친 티스도리. 가라쓰성에서 다시 시내로 나가봅니다.

중소도시에도 지하도가 참 많은 일본입니다.

한국에선 최소 인구 30만 이상의 시는 가야 보이는 이러한 지하도가 일본에는 정말 많이 있습니다.

역시 한국의 지하도랑은 비슷하면서도 틀린 분위기입니다.

양 옆으론 타일에 그림이 그려져 있네요.

원피스의 싸우전드써니호.

여튼 풀랩핑입니다. 가라쓰시같은 촌동네에도 저런 차가 굴러다닌다니 참 신기하면서도 이타샤의 본고장이라는 사실을 다시 한번 느꼈습니다. 3일동안 계속 돌아다니면서 크게 참고할만한 차량은 저 차가 전부였네요. 후쿠오카 시내에선 데코트라를 한대 보긴 했습니다.

舞鶴橋 = 무학교

마이즈루바시라고 부르는 무학교입니다. 가라쓰만을 가로지르는 이 다리는 왕복 2차선에 차도보다 인도가 더 넓어보이는 다리이지요. 지나가는 사람은 별로 없지만 차는 많이 지나갑니다. 춤추는 학이라는 뜻인데 교토에 동명의 도시가 있고, 부산 경남지역 소주 생산업체인 무학소주의 무학도 바로 이 무학입니다.

무학교에서 바라보는 풍경. 

물은 썩 깨끗해보이진 않지만 일본 특유의 분이기가 느껴집니다.

공영주차장의 주차 가능여부에 대해 쉽게 확인이 가능합니다.

빌 공(空)자가 써 있어 남은 자리가 있다는 사실을 운전자들로 하여금 확인이 가능하게 만들어 줍니다. 

잘 사는 나라임에도 경차 소형차가 대부분입니다.

우리나라 사람들은 신기한게 맨날 살기 힘들다 경기가 어렵다 하면서도 4000만원짜리 그랜져나 싼타페 같은 차들이 매달 차량 판매량 순위 상위권에 올라갑니다. 일본도 자국 기준 외제차들이 많이 돌아다니고 렉서스같은 비싼 차들도 종종 보이긴 하지만 대부분은 노란 번호판이 달린 경차 아님 소형차입니다.

지나가는 키티 데칼의 차량.. 택시인지 영업용인지는 제대로 확인하지 못하고 저 사진만 남았네요.

다리 건너 히가시가라쓰라 불리우는 동당진(東唐津)의 모습입니다.

니지노마츠바라 해변으로 유명한 지역이지요.  

민물과 바닷물이 만나는 지역인 만큼 모래사장엔 민물에 자라는 풀들도 보입니다.

뭐 나뭇가지나 기타 부유물들이 쌓이는건 만국 공통인가 보지요.

나름 빈 공간이 많이 보이는 가라쓰성 주차장과 저 멀리 보이는 가라쓰성.

선착장의 소형 어선 그리고 소형 여객선.

저 멀리 보였던 작은 섬으로 가는 배라고 합니다.

까마귀 VS 백발의 할머니

열심히, 정말 필사적으로 까마귀를 내쫒습니다.

까마귀가 비둘기화가 된건지 암만 앞에서 얼쩡거려도 날아 갈 생각을 하지 않으니 큰 몸짓으로 까마귀를 쫒아봅니다.

계속 그 근처를 맴돌다 결국 떠나는 까마귀.

왜 그러느냐고 물어보고 싶었지만 할머니 포스가 대단하셔서 그냥 구경만 하고 갈길을 갔답니다.

아까보단 좀 더 멀리서 본 가라쓰성.

일본 성 특유의 분위기가 느껴집니다. 오사카성같은 큰 성을 보면 어떤 느낌일진 모르겠는데, 작은 섬에 작지만 크게 솟은 성이 보이는 경치가 생각보다 아름답습니다.

버스 운송회사인 쇼와버스의 차고지가 바로 가라쓰에 있습니다.

가라쓰만을 바라보는 이곳에 소재한 쇼와버스 차고지에는 쇼와소속 여러 버스들이 자리를 잡고 있습니다. 대우버스의 FX와 상당히 유사한 히노의 세레가가 보이더군요. 물론 FX가 많이 닮은겁니다.

신형 차들 안쪽으로는 최후기형 코스모스와 AM927등과 유사하게 생긴 1세대 후기형 세레가도 보입니다. 계기판이나 핸들은 사실상 우리가 아는 그시절 아시아 및 기아차와 유사합니다.

한켠에 주차된 유니버스도 보입니다.

현대가 일본에서 그나마 선방한 라인업, 버스. 삼능(미쓰비시)의 버스를 가져다 팔던 현대가 순수 독자적인 차량을 시장에 내놓은게 2006년. 그리고 불과 4~5년 만에 일본시장 수출을 시작하여 나름 괜찮은 성적을 내고 있습니다. 운이 좋았던건지 이 유니버스를 다시 후쿠오카로 돌아갈 때 탔습니다.

2015/04/28 - [티스도리의 자동차이야기] - 일본에서 타본 현대 유니버스

일본의 스파크. 역시 경차입니다.

아 물론 쉐보레 스파크 말구요. 혼다 제스트 스파크입니다. 엠블럼 폰트는 미제 금색 십자가 쉐벌레의 스파크와 유사해 보입니다만 엠블럼 자체는 조금 큰 편입니다.

쇼와버스 차고지 입구 부근에 소재한 우체국입니다. 

작은 우체국들도 흔히 보이던데 직접 본 우체국중엔 가장 큰 규모가 아니였나 생각됩니다.

당진지역 및 보건의료센터는 좌측으로 가라고 하네요.

말 그대로 가라츠 시내 혹은 보건소는 좌측으로 가란 얘기입니다.

못해도 지상 6층 규모의 가라쓰 보건의료센터.

한국의 당진 보건소도 조금 넓게 지은게 벌써 10년 전 얘긴데, 일본의 당진 가라츠의 보건소는 그보다 더 큽니다. 물론 한국의 보건소와 하는 일은 비슷하겠죠?

중고 게임팩 및 DVD를 판매하는 작은 가게가 횡단보도 앞에 있습니다.

보건소 주변으로 대형 보험사의 지점이 있다보니 보험 영업을 하는걸로 보이는 스시아주머니는 길을 건너 자신의 직장이 있는 곳으로 들어가려는듯 합니다.

평화로운 시내. 사람 보기 참 힘듭니다.

마이니치 신문(매일신문/毎日新聞) 지국도 보이더군요. 

파제로 미니를 타는 젊은 스시남 아저씨도 지나갑니다.

경차임에도 대형 SUV 파제로를 쏙 빼닮은 파제로 미니입니다. 애석하게도 미쯔비시의 사정이 좋지 않기에 단종이 되었습니다만, 기회가 된다면 일본에서 한번 수입해서 타보고 싶은 차종이긴 합니다.

혼다의 구형 피트와 7세대 미쯔비시후소 캔터의 모습입니다.

저 공터가 아무래도 주차장인듯 보이더군요. 캔터의 5세대 모델은 현대의 준중형 트럭인 마이티의 베이스모델이 되어준 차량입니다. 세대가 바뀌고 2002년부터 10년까지 판매된 모델이긴 한데도 현대의 2세대 마이티와 상당히 유사하게 보이는 느낌입니다.

참고로 마이티2가 7세대 캔터보단 먼저 나왔습니다..

중소형 마트 수준의 주차장과 크기를 자랑하는 세븐일레븐입니다.

물론 뒤에 주택가도 많이 있고, 큰 도로를 접하고 있긴 한데.. 저 옆으로 대형 슈퍼마켓이 또 있더군요. 그럼에도 세븐일레븐은 세븐일레븐대로 장사가 잘 되나 봅니다.

그렇게 시내를 방황하다 발견한 츠타야.(TSUTAYA)

서점 및 음반/DVD 판매점 그리고 중고매장까지 겸한 초대형 멀티플렉스입니다.

혹시나 해서 들어갔는데.. 역시나 있더군요. 명곡제조기 fripside 다이스키!!!!! 

도시 한복판에 더 큰 음반점에 없는게 시골 가라쓰에 있다니! 역시 당진사람은 당진에서 물건을 사야..

그나저나 지난주에 아홉번째 싱글 'Luminize'가 발매되었다고 하더랍니다. 츠타야 공급품에 한하여 한정판에 뭘 또 끼워준다 하더군요. 프립사이드 앨범을 싹 다 쓸어왔습니다. 다만 LEVEL5 -Judgelight-를 제외하곤 다시 처분하려고 포장도 뜯지 않은 상태입니다. 

여튼간에 fripside 앨범 필요하신분 계시면 말씀좀 해주세요. 염가에 드립니다.

역시나 이곳도 K-POP 코너가 따로 있었습니다.

소녀시대 엠블랙 빅뱅 등등 여기가 한국인지 헷갈리기도 합니다. 여튼간에 저는 츠타야 가라쓰점에 있는 fripside 앨범을 싹 쓸었습니다. 책구경도 많이 했고 동생이나 줄 코난 블루레이를 하나 더 집어서 계산대로 갔습니다.

여자 점원이 뭐라고 물어봅니다.

잉글리쉬 가능하냐 물어보니 못한답니다.

그리하여 번역기 어플을 사용하여 말을 하라고 하니 번역된 결과가 키모하다고 합니다.

다시 돌리니 제대로 나옵니다. '보쿠와 키모데스까?'라고 묻고 싶었는데 걍 넘어갔습니다 ㅋ

진열대 전시품이라 다른걸로 바꿔줘도 괜찮겠냐고 묻는거였더군요.

괜찮다고 하니 제가 집어온 전시용 앨범이 아닌 제대로 된 물건을 줍니다.

그리고 딱 카드를 내밀었는데..

아니 카드가 안긁힌다니요!!!!!!!!

카드 마그네틱이 나갔나 싶어 카드도 쓰지 못하고 눈물을 머금으며 몇가지 물건을 뺀 뒤 환전해간 엔화를 거의 다 썼는데, 인천공항 주차장에서 긁어보니 아주 잘 되더군요. 뭐 여튼간에 카운터 알바도 포스기를 반대쪽으로 옮겨보고 이것저것 다 해봤는데 안되던거라 절 놀리려 그런건 아닐테고.. 알다가도 모르겠더군요.

최소한의 버틸 돈만 남고 fripside 앨범 구매에 재산을 쏟은 티스도리..

그 앞으로 스시아주머니가 끌고 가는 구형 파제로 미니가 보입니다. 집에 와서 보니 코난 블루레이가 5만원이 넘는 금액이더군요. 자잘한거 두개 세개 빼느니 차라리 저걸 뺄걸 그랬나 싶었습니다.

그렇게 골목길 상점가로 티스도리의 여행은 계속됩니다.

100엔 만두집도 보이고, 한적한 상가로 대형트럭이 지나가네요.