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2015년 12월 19일? 날짜는 아마 정확할겁니다. 당시 연천에서 군생활을 하던 친구의 면회를 위해 자유로를 타고 문산을 거쳐 연천 전곡으로 가던 새벽 5시경? 이미 다른 차량들이 블랙아이스에 미끄러져 사고가 났던 길을 지나다 저도 같이 미끄러져 사고가 났었습니다. 당시 블랙박스 영상으로 방송도 탔었던 기억이 있네요.

 

 

151219 스파크, 블랙아이스 사고를 당하다 (1) 사고 정황

사고가 났습니다. 저 멀리 타지에서 사고가 났습니다. 연천으로 향하던 길. 의정부로 해서 갈지 아니면 그냥 자유로 타고 파주를 통해 전곡으로 넘어갈지 고민하다가 결국 자유로에 올랐습니다.

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이후 2018년 이 길을 다시 지나갔었고, 이후 약 4년만에 우연히 다시 지나가게 되었습니다.

 

 

파주 사고장소 재방문 + 60km/h 과속단속 카메라.

지난 2015년 12월 19일. 파주시 파평면에서 블랙아이스에 미끄러지는 사고가 났었지요. 당시 사고로 KBS 2TV의 아침프로그램 방송에도 출연했었습니다. 그리고 2년의 시간이 흐른 요 근래에 탁송을

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60km/h 과속카메라

과속카메라가 생긴 이후로는 사고가 많이 줄어들지 않았나 싶습니다.

 

저수지 옆에 굽이 돌아가는 도로인지라 환경이 썩 좋지만은 않습니다. 과속카메라가 생기기 전에는 이 자리에서 났던 사고 영상들이 여럿 방송을 타는 모습을 보기도 했는데, 근래에는 딱히 본 적이 없는 모습만 봐도 해당 과속단속카메라가 사고 방지에 큰 효과를 낸다는 사실을 충분히 느낄 수 있습니다.

 

도심 곳곳에 대체 왜 여기 박아놨는지 이유를 알 수 없는 쓸모없이 때려박은 과속카메라들은 철거가 필요하다 쳐도 이 자리의 과속단속카메라는 큰 효과가 있다는 생각입니다.

 

저 엑센트 자리 즈음으로 기억한다.

정확한 사고 위치는 엑센트가 지나가는 자리 즈음일겁니다.

 

3~4년 지난 느낌입니다만, 벌써 7년 가까이 지났네요. 자주 지나다니는 길도 아닌지라 올 때 마다 이렇게 기록으로 남기고 이런저런 생각에 잠기게 됩니다. 앞으로는 사고 없이 안전하게 다닙시다.

 

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텔레비전에 내가 나왔으면 정말 좋겠네~ 정말 좋겠네~~


어릴적 부르던 텔레비전으라는 제목의 동요가 있었죠. 병원에 올라가던 지난 금요일, KBS 2TV 아침 작가분한테 블랙아이스 사고 관련 인터뷰를 요청받아 토요일날 병원 근처에서 잠시 촬영을 진행했답니다.


블랙아이스의 위험성에 대해 다루는데 블랙아이스 사고 피해자의 인터뷰를 하나 넣는다 하더군요. 그래서 간단히 차 앞에 세워두고 당시 상황이라던지 사고 정황에 대해 짧막한 인터뷰를 했습니다. 12월 19일날 파주에서 미끄러졌던 그 사고 동영상과 함께 약 1분동안 전국구 지상파 방송을 탔네요. KBS에서 말입니다!



덕밍아웃+파오후 인증+선명하게 붙은 대우엠블럼 비닐


그렇습니다. 생각보다 많은 말을 한 것 같습니다만, 간단한 핵심만 요약해서 나오더군요. 오신 PD분이 뚱피디라고 자신의 이름을 걸고 코너를 만드는 피디님이신데 <한 눈에 보는 핫이슈>라는 코너를 맏아 촬영해 가셨더랍니다. 영상은 약 29분부터 보시면 됩니다.



2TV 아침 2부.E284.160202 작성자 ghfla017


(29분 20초에 맞춰놨네요. 보시다 보면 곧 나옵니다.)


이 영상의 제보자 역시 최근 블랙아이스 때문에 아찔한 사고를 겪었는데요. 미끄러운 노면에 브레이크가 제대로 듣지 않은겁니다. 


자막상에 이름이 김정희로 표기가 되어 졸지에 가명을 쓰게 되었습니다. 작가분께 물어보니 뭔가 착오가 있었다 하시더군요. 조선 최고의 명필 추사 김정희 선생님의 마음으로 못생긴 얼굴 아침부터 기분좋게 보고 출근했답니다^^ 



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