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비가 내리더니 날이 부쩍 추워졌습니다. 슬슬 보일러를 가동해야 하는 시기가 찾아오고 있네요. 여튼 별장이라고 부르는 할머니 댁의 기름보일러에 등유를 채워 넣기로 합시다.

지난 2020년 10월에 등유를 가득 넣어두고 약 2년만에 다시 등유를 주유합니다.

당시 기름값이 정말 저렴했었네요. 코로나 여파로 기름값이 폭락했었고 환율도 지금처럼 비싸지 않았기에 가능했던 기름값입니다. 650원에 353리터를 넣어도 23만 원 수준이네요. 그래도 당시 상당히 저렴하게 가득 채워둬서 2년의 겨울을 버텼습니다. 한 드럼만 넣을까 하다가 가득 채워놓은 게 신의 한 수였네요.

오랜만에 보일러실 문을 열어봅니다.

이미 지난겨울 동파방지를 위해 손을 쓴 흔적들은 그대로 남아있습니다. 지난봄에 대충 연료량을 확인하고 올 가을에 주유해야지 하고 넘겼었는데, 다시 한번 주유량을 확인해보기로 합시다.

남은 등유의 양이 연료탱크 바닥에 가깝습니다.

2년 전 등유를 채우던 시기의 잔여량보다 훨씬 더 적게 남아있네요.

이 수준으로 겨울을 넘기긴커녕 겨울 전에 다 써서 없어지지 않을까 생각됩니다. 그러니 올 겨울만이라도 날 수 있도록 기름을 채워놔야죠. 기름값이 2년 전 수준이라면 당연하게도 만땅을 채웠겠지만, 만땅까지는 엄청 부담되니 그냥 한 드럼만 채워서 버티기로 합시다.

오피넷으로 가장 저렴한 주유소를 확인합니다.

가장 저렴한 주유소의 등유값은 1,500원이네요. 이후 10원 15원씩 비싸집니다. 그냥 승용차 기름처럼 수십 리터 넣고 마는 수준이라면 그냥 몇백 원 차이로 끝나겠지만, 100리터 단위 이상 들어가니 그 차이가 천 원 단위까지 늘어납니다. 그래서 주변에서 가장 저렴한 주유소인 영광주유소에 연락했습니다.

2년 전 주유 당시에는 마이티가 와서 기름을 넣어줬습니다만, 오늘은 봉고 3가 왔습니다.

1톤 차라 앞으로도 뒤로도 쉽게 꺾어 들어오네요. 먼저 기름통을 열고 주유건을 꼽아줍니다. 이후 주유기 본체의 커버를 열고 차량의 PTO를 켠 뒤 본격적인 주유를 시작합니다.

단가 1,500원. 열심히 들어가고 있습니다.

기름값이 비싸니 일단 한 드럼만 넣습니다. 200L로 설정하고. 기름이 빠른 속도로 들어갑니다. 화물차에 300리터 400리터 넣는 일이 일상이라 예전처럼 주유기 금액 올라가는 모습에 크게 겁이 나지는 않습니다. 한참 경유값이 절정에 달하던 시기에 80만 원 이상도 다 넣고 다녔는데 말이죠.

단가 1500원. 1 드럼(200L) = 30만 원.

처음에 결제를 잘못해서 다시 추가로 결제했습니다. 2년 전 353리터를 채우고 결제했던 금액보다 훨씬 비싸네요. 아무리 유류세를 감면해준다 한들 국제유가도 올랐고 환율도 꽤 비쌉니다. 충청남도에는 1500원보다 저렴한 주유소가 없는데, 다른 지역으로 가면 1470원대에 등유를 판매하는 주유소들도 보이긴 하네요.

그래도 충청남도에서는 가장 저렴한 가격에 주유했습니다. 

한 드럼 넣었는데.. 겨우 50% 가까이 올라오고 마네요.

올 겨울은 충분히 버틸 겁니다. 내년에 기름값이 떨어질지도 모르니 내년에 다시 주유하며 생각하기로 합시다. 다가오는 겨울도 따뜻하게 보낼 수 있겠네요. 겨울도 잘 보내봅시다.

구 일본은행 오타루지점을 빠져나옵니다. 어디로 가야 할지 고민하던 와중에 일단 발이 가는 곳으로 가 보도록 합니다. 사실 점심을 먹기 위해 돌아다녔다는 표현이 맞긴 할텐데 식당을 찾기보단 괜히 엉뚱한 곳으로 올라가게 되더군요.

인적이 드문 소도시. 지금은 공원화가 된 구 철로를 따라 거닐어 봅니다.

폐선된 철로 근처로 공원화가 된 구간도 있지만 이렇게 옛 흔적들이 남아있는 경우가 종종 보입니다. 

이미 낡을대로 낡아버린 철로와 관련된 시설물들이 존재하면서도 열차가 다니던 시절에 설치된 기타 공공 시설물들이 시간이 멈춰버린 느낌을 주곤 합니다.

우리나라에서도 일본에서도 보기 힘든 나무 전봇대.

그리고 30촉짜리 작은 백열등의 초롱불이 가로등 역활을 해주고 있습니다.

과연 나무는 언제부터 자라왔을까요.

창살 사이로 가지를 뻗고 그 가지가 자라서 창살 밖으로 뻗어나온 모양새입니다. 대체 얼마나 오랜 세월이 이런 광경을 만들어 낸걸지.. 건물주가 아닌이상 아무도 모르겠지요.

오타루 시내의 상점가 그리고 항구 근처의 관광지를 제외하면 전반적으로 주거지는 조용합니다.

간간히 지나가는 시민들이 하나 둘 보일 뿐.. 차량 통행이 많다거나 관광객들의 흔적은 찾아 볼 수 없었네요. 우리나라 달동네나 마찬가지로 높은 언덕 위에 거주하는 시민들은 힘겹게 언덕을 올라다녔답니다.

이 거리 근처에는 식당들이 많습니다. 

다만, 술안주 분위기가 나는 메뉴들이 많아 이른 시간엔 이렇게 문이 닫힌 업소들이 많이 보이더군요.

자투리 땅에는 그저 그런 상가를 건축하는 모양새입니다.

딱 정오시간에 걸친지라 일요일임에도 열심히 일을 하시던 아저씨들은 식사를 하러 가셨더군요. 철근 콘크리트 건축물이 뭐 거기서 거기인지라 흙막이 작업을 해 둔 모습도 그렇고 철근도 그렇고 건축자재나 건축방식은 육안상 우리나라와 딱히 다르다고 보기도 어려웠습니다. 

KBS '세상은 넓다' 왔다갑니다!

그렇습니다. KBS의 여행프로그램인 '세상은 넓다'팀이 다녀갔다는 문구가 적혀있습니다. 스시정식집인데 혼자 먹기엔 양이 많고 가격도 가격인지라 문은 열렸으나 그냥 지나가게 되었네요. '세상은 넓다'는 2015년 5월 방송을 끝으로 종영했고, 과연 언제 와서 식사를 하고 갔을지 궁굼하네요.

도로 사이로 흘러가는 작은 하천. 그리고 상수도관인지 연두색 파이프가 그 위를 관통해 지나갑니다.

급 궁굼증 발동.

저기 언덕 꼭대기에 보이는 지어진지 얼마 되지 않은 맨션 근처로 올라가 봅니다. 전망도 분명 좋을테고 멀리서 봐도 서민용 맨션이 아닌 부유층용 맨션으로 보입니다. 분명히 해답이 나오겠지요.

2014년까지 생산되었던 7세대 스즈키 알토입니다.

깡통모델이라 그런지 범퍼에 엠블럼 자리는 음각으로 표시가 되어 있는데 엠블럼이 붙어있지 않아 촬영했네요. 차주분이 그냥 떼어내신건지, 그게 아니라면 깡통모델은 엠블럼 없이 출고가 되는건지(그럴 일은 없겠지만) 궁굼해서 촬영했던걸로 기억합니다.

PET병으로 만든 바람개비.

어르신께서 사는걸로 보이는 집 앞 마당에 있는 바람개비입니다. 당시 바람이 좀 불던지라 바람개비는 특유의 덜거덕거리는 소음을 내며 잘도 돌아가고 있더군요. 어르신께서 만드셨는지, 아니면 손자나 손녀가 만들어서 걸어두었는진 모르겠네요.

드디어 고급 맨션이 눈 앞에 보입니다.

딱 봐도 지역 유지들이 살 것 같은 분위기. 도시에 있었더라면 연예인이라도 거주할법한 분위기를 풍깁니다. 여튼 그래서 그런건지 경치 하나는 끝내줍니다.

크고 작은 건물들이 조화를 이루고 있는 오타루의 거리가 한눈에 보입니다.

토요타 크라운 애슬리트, 닛산 스카이라인 V37(인피니티 Q50)

그렇습니다. 비록 지하주차장도 비가림막이 있는 주차장도 아니고 노상에 주차라인을 그어놓은 수준입니다만 좋은차들이 꽤나 주차되어 있습니다. 야쿠자 아저씨 아니면 지역 유지가 사는게 분명할겁니다.

고급 맨션 사이로 작은 고택이 눈에 들어옵니다.

현재는 고급 식당으로 활용중인 목조건물입니다만, 건축 당시엔 해운업으로 부를 축적한 '이타야 미야키치'가 살던 집이라 합니다. 옛 지역 유지가 집을 지었던 그 터 위에 고급 아파트를 올렸다는 이야기가 성립되는군요. 혹시 모르죠. 후손이 건축업에 손을 댄걸지도..

가파른 언덕길. 

아저씨는 자전거를 타고 올라가고, 아주머니는 힘에 벅차는지 자전거를 끌고 올라갑니다.

아저씨 아줌마와는 반대 방향으로 내려가 봅니다.

해안가 근처 언덕배기에 집을 지어둔 모습은 우리내 해안도시 부산 그리고 인천과도 크게 다르지 않아보입니다. 중소규모의 해안도시도 크게 다르진 않겠죠.

차만 곳곳에 주차되어 있고, 우리내 골목길처럼 여기저기 뗌빵한 아스팔트 포장길이 펼쳐집니다.

일본이라고 골목길도 깔끔하게 포장이 되어있으리라 생각했는데, 간간히 우리내 주택가 골목길과 상황이 별반 다르지 않은 구역들이 보이곤 합니다. 이런 동네는 부디 깔끔하게 포장작업을 다시 해줬으면 하는 바램입니다.

고양이 인형 표정이... 대체 어딜 보고 있는걸까요.

사실 이 주택가에 들어서고 지나간 사람이라고 해봐야 가방매고 어디론가 황급히 뛰어가던 유치원생 남자아이 하나 말고는 보질 못해서 무서웠답니다. 차가운 바람은 세차게 불어오고, 인적이 없으니 말이죠.

뭐 일본의 주택가를 거닐다 보면 정원을 어떻게 꾸며두었는지 구경하는 재미도 있습니다.

비록 마당은 좁아도 조경에 꽤나 신경을 쓴 모습이 보인다던지, 카와이하게 꾸며놓았던지 말이죠..

가스가 아닌 석유로 난방을 하는걸로 보입니다.

집집마다 저런 기름통이 하나씩 달려있는데, 이 집은 두개씩이나 달려있네요. 

보는 그 자체만으로도 숨이 턱 밑까지 차오르는 언덕이 보이더랍니다.

일단 도전삼아 올라가 봅니다. 뭐 음산한 분위기가 느껴지니 Fripside의 주옥같은 명곡 LEVEL5 -Judgelight-를 켜놓고 올라갑니다. 작년에 저 노래를 틀고 다니니 현지인으로 오해도 받고 했는데, 이번엔 저 언덕배기에서 만났던 사람은 없었답니다.

조금만 올라가도 오타루항에 정박해있는 유람선이 보입니다.

고만고만한 건물들 사이로 커다란 아파트 하나가 보이고, 저 멀리 스키장도 보이는군요.

계단 양 옆으로 보이는 주택들은 죄다 폐가입니다.

수풀이 우거지거나, 아니면 산업폐기물이라던지 오래된 폐 가전제품이나 생활용품들이 버려져 있곤 합니다. 거기다가 까마귀까지 울어대니 오싹하더군요. 밤에 오지 않은게 다행이랄까..

힘들어서 뒤를 돌아보아도 역시 까마득 합니다.

23부에서 계속됩니다!