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1부에서 계속 이어집니다.


5만원에 육박하는 카드 연회비의 봉을 빼고자 마티나 라운지로 향합니다. 혜택 없이 들어가도 약 만원의 비용이 발생하고, 어짜피 공항 안에서 밥을 먹어도 그에 상응하는 비용이 발생하니 말이죠.



43번 게이트 앞에 마티나 라운지(MATINA LOUNGE)라는 고급스러운 간판이 보입니다.


저는 동편에 있는 마티나 라운지에 방문했습니다. 면세구역 서쪽 끝에도 같은 마티나 라운지가 있다고 하네요. 여튼간에 43번 게이트 맞은편에 보이는 에스컬레이터를 타고 2층으로 올라가면 됩니다. 워커힐 호텔에서 운영하는 이 라운지는 환승객을 위한 숙소와 뷔페 그리고 샤워시설을 제공합니다.


투숙객은 모든 시설이 이용 가능합니다만, 라운지(뷔페)만을 이용하는 고객은 뷔페와 화장실 그리고 샤워실만 이용 가능하다 합니다.



에스컬레이터를 타고 올라갑니다.


올라가면 마티나 라운지 말고도 기도실을 비롯한 다른 시설들도 볼 수 있었습니다.



라운지 입구 카운터에서 확인 절차를 거칩니다.


항공권과 함께 혜택을 볼 수 있는 카드를 제시하고, 카드를 체킹한 뒤 들여보내 줍니다. 아맥스카드 그리고 일부 프리미엄 카드에 라운지를 무료로 이용 할 수 있는 혜택을 주는 경우가 있으니, 잘 확인하셔서 연회비 봉은 빼시기 바랍니다. 제가 가지고 있는 카드는 주차대행의 경우 월 1회, 마티나 라운지는 연 2회 무료로 이용이 가능합니다.



확인 절차를 거쳐 들어온 뷔페는 조금 좁을지 몰라도 꽤나 괜찮습니다.


특급호텔 뷔페인데 당연히 잘 나오겠죠. '잘나가는 여자라서 마티나 라운지에서 밥을 먹는다'라고 인스타그램에 올리시는 경우 혹은 자칭 파워블로거라고 거들먹거리시길 원하는 허영심 가득하신 분들께 적극적으로 추천드리는 장소입니다. 아니죠. 이미 그러하신 분들은 저보다 먼저 이 자리를 찾았겠지요.


여튼 디저트까지 잘 먹었습니다. 여러분도 카드 혜택을 잘 확인하셔서 마티나 라운지에서 맛나는 식사와 함께 즐거운 여행 하시길 기원합니다.



밥을 먹고 나오니 조선시대 왕의 행차를 재현한 '왕가의 산책'이라는 행사가 진행중입니다.


한국을 떠나는 외쿡인들은 왕과 함께 기념사진을 찍더군요. 전하께서는 산책을 마치고 곧 다른곳으로 떠나시더랍니다. 여튼간에 전하께서는 떠나셨습니다만, 저는 변압기(도란스)와 보조배터리를 노트북 가방에 놓고 왔다는 사실을 눈치채게 되었습니다.


되는 일이 없습니다. 도란스도 세개나 가지고 왔고, 보조배터리도 두개나 가지고 나왔는데. 배터리는 어쩔 수 없다 쳐도 도란스는 울며 겨자먹기로 하나 삽니다. 근처 서점에서 8000원이네요.



33번 게이트로 향하는 중, 텔아비브라는 생소한 도시가 있어 찾아보니 이스라엘의 실질적 수도네요.


3시에 출발하는 여객기입니다만. 3시가 다 되어가도록 방송을 계속 합니다. '미스 할리갈리'라는 승객을 애타게 찾는 방송이 계속되더군요. 세시 넘어서까지도 방송은 계속됩니다. 할리갈리씨를 애타게 찾는 대한항공 지상직 승무원들이 애처롭게까지 보이더군요.



할리갈리씨를 찾는 방송과 별개로 33번 게이트의 나리타행 항공기의 탑승이 시작됩니다.


저는 비교적 앞쪽 라인의 좌석을 선택했기에 조금 기다렸다가 탑승줄에 섭니다. 매번 보면서 느낍니다만, 지상직 승무원들이 20번 이후 좌석에 탑승하는 승객들 먼저 수속을 밟아달라 합니다만 우리의 헬조선 사람들은 그런걸 보면서도 빨리 타고 싶은건지 줄을 서곤 합니다. 앞쪽 좌석에 타는 자신들이 짐을 올리고 어쩌고 하면서 원활한 탑승이 이루어지지 않는다는 사실은 까맣게 잊고들 있나 봅니다.



여튼 저도 탑승을 위해 탑승구를 지나갑니다.


우리를 도쿄까지 모셔다 줄 비행기는 코딱지만한 보잉 737-800입니다. HL8292라는 번호를 달은 이 비행기는 2000년 8월식으로, 유럽쪽에서 주인이 계속 바뀌고 또 바뀌다가 2012년에 일본의 리스회사인 'Fuyo General Lease'에서 이전받아 이스타항공에 2013년부터 임대를 주고 있는 비행기입니다.


17년 다 된 비행기라는 이야기겠죠. 여튼간에 이 비행기를 타고 도쿄로 날아갑니다. 



반면에 할리갈리씨 탓에 이스라엘로 가지 못하던 대한항공 여객기는 정말 큽니다.


2011년 2월식 A330-200입니다. 6년 된 새 비행기(?)인데 할리갈리씨는 뭐가 불만이라 타질 않으려 하는걸지요. 할리갈리씨와는 별개로 수하물의 상차 작업이 막바지에 이르고 있습니다.



본격적으로 보딩브릿지를 거쳐 2000년 8월에 생산된 비행기 안으로 들어갑니다.



아직도 할리갈리씨가 탑승하지 않아 탑승교가 분리되지 않은 A330-200



결국 한참이 지나서야 출발하더군요. 당시 시간이 3시 20분 즈음으로 기억됩니다.



할리갈리씨를 태우고 떠나는지, 아니면 그냥 시간에 쫒겨 가는지 몰라도 이스라엘을 향해 떠납니다.


현장에서 서비스 차량 그리고 보딩브릿지를 운행하는 스텝분들이 일일히 손을 흔들어 줍니다. 보통 비행기가 다 지나가는 순간까지 손을 흔들기 마련인데 할리갈리씨 탓에 이유없이 20분 가까이 지연운행이 된 이 비행기를 보는 스텝들의 기분도 그리 좋진 않은가 봅니다. 한사람을 제외하고는 비행기가 조금 움직이니 다시 차로 돌아가려 하는군요.



우리 스텝분들도 고생 참 많으셨습니다.


탑승도 일찍 끝났고, 3시 30분이 지나기 무섭게 출발합니다. 제 옆자리는 한참 비어있다가 거의 마지막에 한국인-외국인 커플이 앉더군요. 아주 다리 포개고 난리가 아니더랍니다. 왜 그렇게 국제연애까지 하시면서 항공기 내에서 애정행각까지 하시는 분들이 돈이 없으신것도 아닐텐데 저가항공기를 타고 가는진 모르겠는데 화장실도 눈치봐서 나왔네요.


우리의 항공기는 지루하게 활주로를 찾아 이동합니다.



10월에 새롭게 문을 열게 될 인천공항 제2터미널과 덩그러니 서있는 대한항공 여객기도 보이구요.



항공기들이 원돌이를 했는지 여기저기 타이어 자국이 남아있는 보습도 볼 수 있었습니다.



우리 여객기의 뒤를 이어 같은 활주로를 이용하게 될 아시아나 화물기입니다.


HL7436. 2002년 5월식 보잉 747-400F입니다. 여튼간에 제가 타고있는 이 여객기보다 2년이나 더 새삥인 그런 비행기입니다. 기록을 찾아보니 상하이 공항으로 가던 길로 보이네요.



비행기가 떴습니다.



해무와 구름으로 가득한 하늘을 뚫고 올라갑니다.


이제 다 올라간거가 싶다가도 더 올라가고, 구름을 뚫고 가다보니 기류 역시 불안정해서 기체가 상당히 요동을 칩니다. 우리 비행기가 안정고도에 올라왔다고 방송을 하는 그 순간에도 기체가 흔들립니다. 그러니 방송 내용을 급히 바꾸더군요 '우리 비행기는 안정고도에 도달하였으나, 기류가 불안정하여...' 요런식으로 말입니다.



여튼 구름을 뚫고 또 뚫고 한 네겹 이상 뚫은걸로 기억합니다.


저 위 보이는 구름도 아마 뚫고 올라갔을겁니다. 여튼간에 지겹게 그리고 혹시나 잘못되는건 아닌지 지레 겁을 먹고 있었는데, 높이 있는 구름들까지 뚫고 올라가니 평화가 찾아옵니다.



평화가 찾아오니 입국카드를 작성하라 하네요.


보통 펜과 여권을 꺼내놓고 좌석에 착석합니다만, 미처 생각 없이 있었는데 거 옆에 리얼충들이 아주 나가는것도 눈치보이게 막고 있던 터라 결국 화장실에 다녀온 뒤 펜을 꺼내 앉아 작성했습니다. 뭐 다른분들은 수속 직전에 작성을 하곤 한답니다만, 저는 최대한 빨리 수속을 마치고 하나라도 더 보기 위해 이렇게 불같이 작성을 하곤 합니다.



육지가 보이네요. 일본 땅에 다 왔습니다.


비행기 역시 착륙을 준비하는 상황이네요. 한 두어번 커브를 돌더니 곧바로 착륙을 시도합니다.



나리타시입니다. 평범합니다. 그냥저냥 논과 밭이 보이는 평범한 시골동네입니다.


이거 뭐 도쿄의 관문인데 이래서야 되겠습니까 싶습니다만, 공항 건설 당시부터 지금껏 토지 보상이 온전히 이루어지지 않고 있다고 합니다. 약 50년이 넘는 세월동안 말이죠. 여러모로 복잡한 사정이 있는 공항이라는 이야기겠죠.




그렇게 공항에 도착했습니다. 논과 밭 그리고 농가주택들 사이로 비행기가 뜨고 내립니다.



항공기에서 내렸는데... 버스를 타고 이동해야 한다고 하는군요.


공항에서 버스 타보긴 정말 오랜만입니다. 청주에서 그리고 북경에서 버스를 타고 이동했었으니 정말 오래간만이 아닐까 싶습니다. 버스기사 아저씨는 30km/h라는 조금 답답하게 느껴질법한 저속으로 우리를 모셔다 주셨습니다.



자 본격적으로 공항 건물에 도착했습니다.


생각보다 빠르게 수속을 마쳤고, 혼자 온 여행객이 괜히 큰 가방을 들고오니 세관에서 혹시 도검류나 마약같은거 가져왔냐고 물어보더군요. 가방을 맏길 때도 문제가 있었는데, 와서도 여러모로 골치가 아팠습니다. 그래도 다행히 별 일 없이 통과가 되었네요.



이제 전철을 타고 숙소가 있는 구라마에(쿠라마에,Kuramae)로 향할 일만 남았습니다!


3부에서 계속됩니다.

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티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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[*티스도리닷컴 철/서의 음반리뷰는 특별합니다*]
티스도리닷컴 철/서(철한자구/서해대교)의 음반리뷰는 2부작으로 이루어져 있습니다.
1부에서는 음반의 도착과 첫인상등에 대한 진솔한 생각이 담겨져있고, 
2부에는 음악에 대한 감상평과 이런저런 평가가 담겨져있습니다.



보통의 힙합이라는 장르는 어둡고 누군가를 디스하기 바쁘다는게 보통의 관점이다.


그들의 활동 장소도 역시나 어두운 언더그라운드이고.. 조금 유명해진 일부가 조금 밖으로 나가서 세상의 빛을 볼 뿐.. 그들은 힘든 삶 속에서도 좋은 곡들을 만들어낸다. 그러한 언더의 아티스트들을 응원하는 매니아들도 많이 늘어났고 이전의 양아치들이나 하는 음악이라는 시선은 어느정도 벗겨내긴 했지만 완전히 대중적인 음악이라고 하기에는 조금은 거리가 있다. 이들의 장르인 힙합에 대한 시선들은 거의 다 벗겨졌는데, 아직 힙합은 무조건 어둡고 누군가를 디스하는 음악이라는 보통의 관점 아래에서 그러한 생각을 가진 사람들이 많다. 아무리 어두운 언더에서 활동하는 그들에게도, 감정을 약간은 과격하게 표츌하는 능력 뿐만 아니라, 감성적으로 표출하는 능력을 가진 자들도 있다. 밝은 힙합의 대표주자인 케이넌이 오늘의 2부작 음반리뷰 주인공이다!!

사실 케이넌의 앨범은 굉장히 늦게 오게 되었다. 택배사의 사정때문에 배송이 되지 못했다며 직접 노블사운즈에서 양해를 구하는 문자가 오기도 했는데... 아마도 이 문자를 보내신 분이, 케이넌씨가 아닐까 싶다.(노블사운즈의 사장이 케이넌씨다.) 이 문자가 오고도 택배가 오지 않기에, 송장번호를 부탁드린다는 문자를 보내보았었는데.. 그때도 친절히 송장번호를 가르쳐주신 그분 말이다..

그렇게 택배는 조금은 늦게 도착했다.. 그리고 두배의 정성을 들이는 2부작 리뷰를 하기에는 약간 촉박한 시간이 남아있다....!! 그렇다.. 잔소리가 많으면 안된다..!! 빨리 본론으로 들어가보자!!!!


굉장히 늦었기에.. 앨범이 다른때보다도 굉장히 반가웠다..!! 노란 봉투 속에 앨범이 들어있겠지^^??

그리고보니 포스트박스(Postbox). 편의점에서 접수하는 택배인거는 한번쯤 편의점에 가서 택배를 발송해봤으면 다 알것이다... 배송사의 사정때문이였는지, 직접 편의점에 가셔서 이번 리뷰 앨범의 배송을 맏기신걸로 추정된다. 

 
우왕!! 싸인이다!!!! 작년에 "이은미-소리위를 걷다 Part.2" 앨범과 "美-7월 15일" 앨범 이후로 싸인이 담긴 앨범은 정말로 오랫만 받아보고 또 리뷰를 해봅니다..!! 


마니 사랑해주세요^^

케이넌!!


"네!! 많은 사랑을 꼭 드릴게요!!!!!!!

조금은 어두운 배경에 검은 유성매직으로 되어있어서, 약간은 어수선하기는 하지만.. 이게 어딥니까..!! 싸인 만큼이나 많은 사랑을 담고싶은 앨범입니다!! 케이넌의 첫번째 EP앨범은 보통의 힙합에서 감정을 표현하는 조금 과격해보일 수 있는 방식보다도 조금은 부드러운 방식을 채택(?)한것 같아보이네요.. 귀와 함께 눈으로도 표현을 하려 했던것인지 이미지들이 추상적인 분위기보다는 감성적입니다. 당장 3월에 리뷰어로 활동했었던 "캐피탈-나이트 클립스" 앨범에서도 깨진 유리와 불도저 공사현장 같은 부정적으로 느껴질만한 이미지들이 등장했던것과는 대조적인 편이죠.

전면부의 이미지이자 앨범재킷의 겉 표지에서 무언가 생각하는 모습이.. 정말 멋집니다..!!

 
앨범재킷을 펼쳐보았습니다. 아기자기한 이미지가 있는건 걸그룹 앨범이고.. 이건 한 래퍼의 앨범입니다. 깨알같다 싶을정도로, 가사가 매우 작게 써있습니다.. 가사가 있는 곡들은 가사가 길게 써있고, 가사가 없는 곡들의 경우에는 그냥 앨범명과 작사 작곡자에 관련된 내용이 써있습니다. 참고로 케이넌과 그레이 두사람이 작곡과 편곡을 모두 같이 했습니다.

개인적으로, 폰트의 색이 조금 어둡다는 느낌이 들었습니다. 이미지와 겹치는 부분도, 조금 밝은색으로 표현해주었으면 하는 바램이 듭니다.

그리고 이미지는 육교를 뛰어가고 있는 사람.. 어떤 이유에서 어디로 뛰어가고 있을까요..?

 
그렇게 앨범재킷의 마지막장으로 넘어옵니다. 음반에 참여한 스태프에 관련된 내용이 다 적혀있는데.. 대부분 케이넌과 그레이 두 사람의 이름이 눈에 띕니다. 다른 이름들도 간간히 보이지만, 이 두사람의 열정이 이 작은 앨범에서까지도 느껴집니다..

철망 사이로 보이는 빌딩들... 그리고 그곳으로 탈출하고싶다는 어느 한 사람의 간절한 희망.... 


그리고 CD입니다.. 화려한 CD가 아닌, 무채색인 검은색 배경에 개나리색으로 쓰여진 아티스트명과 앨범명 그리고 회사 이름입니다.. 이리저리 화려하거나 심오한 느낌을 담고 있는 이미지에서 느껴지는 느낌들도 모두 좋지만 단조로움을 채워줄만한 무언가가 간간히 생각나기도 하는.. 그리고 직접 본인이 상상력도 길러 볼 수 있는.. 이런 단조로운 CD도 굉장히 좋더라구요..!

 
아까 앨범재킷에서 이어오던 이미지에 엉뚱한 내용을 붙이는 행위가 또 시작되었습니다.... 이번에는 출구를 찾아 나가네요.. 그토록 원해왔던.... 그 밖으로... 열심히 뛰어서.. 육교를 건너.. 그렇게 밖으로 나오게 되었습니다...

(내가 이야기를 붙이고있지만, 무언가 엉성한데..;;?)

지하차도에서 밖으로 뛰어나오는 사람의 사진..... 저 환한 세상 속에서.. 우리 모두 어둠을 헤치고 열심히 살아가봅시다..!!!!


트랙 안내
1. Before sunset [01:55] 
2. Lovers High (feat. YUNA) [3:36]
3. Oasis (feat. Moonbin) [03:29]
4. 夢中人 (몽중인/narr.Uhmji) [03:47]
5. Miss you(feat. YUNA) [03:52]
6. 끝(feat. 강민희) [04:12]
7. Lovers high (inst.) [03:36]
8. Closure [01:03]

(P.S 요즘 크롬에서 가운데정렬도 안되고. 이용시에,스크립트 멈춤 현상이 계속되네요.. 그거 보기싫어서 IE에서 갈아탄건데..)

어찌되었건 후면부에는 사람을 사이에 두고, 곡명과 시간이 기록되어 있습니다. EP앨범이라고 하기에는 조금 많다고 생각되는 여덞개의 트랙이 수록되어있습니다. 7번 트랙인 Lovers high의 반주와 첫번째트랙에서 인트로 역활을 해주는 Before Sunset 그리고 Closure 이렇게 세곡만 가사가 없습니다.
 
총 여덞개의 트랙을 가진, 감성힙합의 선두주자이자!! 흔히 볼 수 없는 밝은 느낌의 힙합!! 2부에서 제대로 이어집니다..!!!!

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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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