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2019/04/13 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (1) 인천공항. 에어서울 항공기의 지연.

2019/04/15 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (2) 후쿠오카 도착! 혼다 피트 렌터카

2019/04/17 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (3) 텐진 아파트먼트(Tenjin Apartment), 나카스 포장마차 거리-1

2019/04/19 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (4) 나카스 포장마차 거리 -2, 焼鳥まことちゃん(야키도리마코토짱)

2019/04/23 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (5) 2일차 시작, 일본의 당진(唐津) 가라쓰로 가는 길

2019/04/28 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (6) 하마사키 해수욕장(浜崎海水浴場), 니지노마쓰바라(虹の松原), 가라쓰버거(からつバーガー)

2019/05/03 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (7) 가라쓰성(唐津城)

2019/05/07 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (8) 북오프 가라쓰점(BOOK OFF 唐津店), 구 미쓰비시 합자회사 가라쓰지점 본관(旧三菱合資会社唐津支店本館) / 좀비랜드사가 - 타츠미 코타로의 저택

2019/05/15 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (9) 이마리시(伊万里市) 드라이브 인 토리(ドライブイン鳥), 이마리 유메미사키공원(いまり夢みさき公園)

2019/05/21 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (10) 우레시노온천(嬉野温泉), 시볼트노유(シーボルトの湯) 공중목욕탕

2019/05/27 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (11) 토요타마히메 신사(豊玉姫神社,메기신사), 무텐쿠라스시(無添 くら寿司), 2일차 마무리

2019/06/07 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (12) 3일차 시작, 기타큐슈시립 자연사박물관 -1

2019/06/12 - [티스도리의 여행이야기] - 후쿠오카+사가 여행기 (13)기타큐슈시립 자연사박물관 -2


기타큐슈시립 자연사박물관의 관람을 마치고 나온 티스도리 일행.

차를 돌려 고쿠라성(小倉城)으로 향하기로 합니다.


박물관에서 나가던 길목. 나가사키 자동차 전용도로(고속도로) 고가 아래로 공원이 조성되어 있었습니다.



다시 차를 타고 달려갑니다.


건너편 상 중턱의 집들을 이어주는 낡은 육교의 모습. 일본스러운 감성입니다.



구글맵의 내비게이션 기능을 활용하여 고쿠라성으로 갑니다.


근데.. 우리의 구글맵은 고쿠라성 바로 앞 기타큐슈시청으로 들어가 주차하라 알려주더군요. 물론 기타큐슈 시청 앞에서 근무중인 경비아저씨께서 어떻게 오셨느냐고 묻기에 고쿠라성에 왔다고 하니 코팅된 종이를 하나 보여주십니다.


워낙에 구글맵을 보고 잘못 찾아오는 관광객들이 많으면 일본어 안내지 말고도 한국어 중국어 영어로 된 안내지를 코팅까지 해 놓고 있겠습니까. 여튼 기타큐슈시청에서 내리 세번 우회전을 하여 나오는 '리버워크 기타큐슈'라는 이름의 대형 쇼핑몰 주차장을 이용하라 합니다.



리버워크 기타큐슈 주차장으로 올라갑니다.


일방통행이지만 올라가는 길이 꽤나 넓습니다. 경사는 가파른 편에 속했고요. 그렇게 8층까지 올라갑니다.



주차를 하고 바라본 고쿠라성 앞 야사카 신사의 모습.


아직 벚꽃이 남아있긴 합니다. 만개했을때 왔더라면 정말 아름다웠을텐데 말이죠.



쇼핑몰 꼭대기에서 엘리베이터를 타고 내려옵니다.



나름 특이한 구조를 가진 건축물입니다.


여튼 이 건물에서 걸어나오면 바로 고쿠라성이 마주하고 있습니다. 



무라사키강의 강물은 성을 한바퀴 휘어돌아 흘러나갑니다.



강에 사는 커다란 잉어들.


원체 사람들이 먹이를 많이 줘서 그런지 혹여나 먹이를 주지 않을까 하고 사람 곁으로 다가옵니다.



고쿠라성 내에 자리잡은 야사카 신사 (八坂神社)입니다.


보통은 고쿠라성을 관람한 뒤 정원을 거쳐 신사로 들어가는 코스입니다만, 도리이가 세워진 신사 입구가 아닌곳으로 먼저 들어가서 고쿠라성을 보고 정원쪽으로 쭉 나와 돌아왔네요.



야사카 신사는 약 400여년 전 1602년에 고쿠라성과 함께 호소카와 다다오키(細川忠興)가 세운 신사입니다.


고쿠라의 수호신들을 모시고 있는 신사인데, 본당 앞에는 참배를 드리는 관광객들이 보입니다.



신사 참배 방법에 대해 영어와 한국어로 소개가 되어 있었습니다.


우리나라 사람들에게 '신사 참배'라 하면 매년 논란이 되는 전범들을 기리는 '야스쿠니 신사 참배'등으로 인해 그리 좋은 이미지는 아닐겁니다. 그런고로 건너뜁니다.



용이 불 대신 물을 뿜고 있더군요.


야사카 신사는 간단히 보고 넘어가기로 하고요. 고쿠라성 방향으로 걸어갑니다.



굵은 벚나무들이 꽃비를 내려주고 있습니다.



고쿠라성에 입장합니다.


입장료는 성인 기준 350엔.



입구와 출구는 동일합니다.


재입장은 불가하다고 하네요.



350엔을 주고 표를 구입합니다. 한국어로 된 팜플렛도 함께 받습니다.


현재의 고쿠라성은 1959년 철근콘크리트 구조로 새로 지은 성이라 합니다. 물론 일본의 대다수 성이 그렇듯이 복원과정에서 철근콘크리트 구조로 건설되었습니다. 사실상 고건축물로서 역사적인 가치는 상실한 셈이죠.



설명은 일일히 적기 귀찮아서 이미지로 대체합니다.



전날 방문했던 가라쓰성처럼 전시물은 각 시대별 역사를 정리해둔 느낌입니다.



역대 성주들의 이름과 그림.



서양의 크리스트교 선교사의 모습도 보입니다.


십자가에 못박힌 예수상을 들고 있는 선교사와 주민들.


가라쓰성을 보고 와서 그런지 재미는 별로 없습니다. 다만 고쿠라성만의 특징적인 시설도 보이더군요.



성과 관련된 O,X 퀴즈를 풀어보는 자리.


일본인 할머니들께서 열심히 퀴즈를 플고 계셨습니다. 터치가 아니라 O 혹은 X라 적힌 바닥에 서 있으면 알아서 인십합니다.



말타며 활쏘기.


움직이는 말에서 활을 쏘아 목표물을 맞추는 게임도 있었습니다.


한번의 연습 기회를 주고, 총 여섯개의 과녁이 나타납니다.



이렇게 6개 중 4개가 맞았다고 마지막엔 결과도 알려주네요.


여튼 이거 말곤 그냥 가파른 계단을 오르기가 힘들었던 철근콘크리트구조의 건축물이였습니다.



꼭대기 6층까지 올라갑니다. 다만 성 꼭대기에도 별다른 시설물은 없었고요.


전망대에서 각 방향별로 보이는 건물을 소개해 두는 사진들이 걸려있는데 그마저도 없었습니다.



고쿠라성 꼭대기에서 바라본 풍경. 고쿠라성 정원.



비구름의 여파로 산봉우리가 보이지 않습니다.


강 건너편 도심.



시장과 아케이드 상점가 방향으로 유동인구가 꽤 많습니다.



성과 정원사이의 공간에서는 푸드트럭들이 영업중에 있습니다.



이 야구장처럼 생긴 건물은 기타큐슈 문학 박물관.



주차했던 건물. 기타큐슈 리버워크



성 천수각 앞 공터.



엘리베이터를 타고 내려오면서 본 소드 아트 온라인 3기 엘리시제이션과의 콜라보 안내 포스터.


3월 30일부터 5월 6일까지 한정판 굿즈를 판매하고, 등신대를 이용한 포토존이 만들어졌다고 합니다. 물론 입장료를 받는 성테라스(城テラス) 라고 하는 시설에서 음료와 굿즈등을 판매합니다.



오늘도 고쿠라성을 찾아 주셔서 진심으로 감사드립니다.

다음에 또 방문해 주시기를 기다리고 있겠습니다.


음.. 다음에 온다면 입장료를 내고 천수각까지 들어갔다 올 수준까진 아니고요. 다음에 오더라도 주변에서 성을 배경으로 사진만 찍다가 갈 듯 합니다.



자동판매기 역시 깔끔하게 관리되고 있었습니다.


지금쯤이면 등나무 그늘이 만들어져 있겠죠.



쭉 정원 방향으로 내려오는 길에 보이던 기타큐슈 시청 건물.



한 푸드트럭에 몰려있는 스시 아주머니들.



고쿠라성을 한번 더 사진에 담은 뒤 차를 타러 다시 쇼핑몰로 돌아갑니다.

15부에서 탄가시장 방문기로 계속 이어집니다.


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티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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도쿄 여행 이야기 제 19부. 아무래도 20부작으로 마칠 수 있을 것 같습니다.


2017/07/04 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (1) 인천공항 주차대행(발렛파킹) 이용하기+출국수속

2017/07/05 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (2) 마티나 라운지, 헬조선 탈출

2017/07/07 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (3) 호텔 쿠라마에 찾아가기

2017/07/10 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (4) 아사쿠사의 밤거리를 향하여

2017/07/15 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (5) 아사쿠사의 밤. 센소지 호조몬

2017/07/18 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (6) 센소지,오미야게,돈키호테, 1일차 마무리

2017/07/24 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (7) 2일차, 패스모(파스모)카드 구입, 시부야역

2017/07/30 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (8) 하치코상, 스크램블 교차로, 시부야 거리

2017/08/05 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (9) 시부야 거리-2

2017/08/13 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (10) 시부야 타워레코드,버스환승센터

2017/08/20 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (11) NHK 방송센터, 신주쿠 중앙 공원

2017/08/30 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (12) 도쿄 도청사 전망대 -1

2017/09/03 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (13) 도쿄 도청사 전망대 -2

2017/09/10 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (14) 아키하바라 가는 길(이와모토초역)

2017/09/17 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (15) 아키하바라 요도바시 카메라 빌딩

2017/09/23 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (16) 아키하바라 츄오도리(中央通り)

2017/10/01 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (17) 본격 아키하바라 탐방기.

2017/10/03 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (18) 아키하바라 UDX 이타샤, 다시 숙소로!


아키하바라에서 진을 다 빼고 온 티스도리. 호텔에서 약 두시간의 재충전 시간을 가진 뒤 다시 호텔 밖으로 나왔습니다. 뭐 사실상 산책의 개념으로 나왔습니다만 제게 남은 시간은 이날 저녁 말곤 없었습니다. 뭐 여튼 산책도 할 겸 밥도 먹을겸 나왔습니다.



라이트를 켠 택시가 지나가고, 상가 간판의 불들이 켜지기 시작합니다.


일단 밥을 먹기 위해 아사쿠사 방향으로 갑니다. 또 마츠야에서 저녁을 먹을 순 없으니 이번엔 뭔가 다른 식당을 찾아보도록 합니다. 호텔 근처야 베드타운이라 딱히 뭘 먹을만한 공간이 없구요. 걸어서 5~10분 거리 내의 아사쿠사 방향으로 향해봅니다.



쭉 나가는 길. 세탁소가 있기에 그냥 촬영해 보았습니다.


토요일 일요일에도 성업중인 작은 세탁소네요. 우리내 크린토피아와 비슷한 체인점이 아닐까 싶습니다.


그렇게 길을 따라 쭉 걸어가던 중 라멘집 하나를 발견하게 되었습니다. 그리고 그 라멘집으로 들어갔네요.



横浜家系ラーメン 武骨家 浅草店 (요코하마이에케라멘 부코츠카 아사쿠사점)


부코츠카. 우리말로 무골가(武骨家)라는 이름의 라멘 체인점입니다. 주로 요코하마식 돈코츠라멘인 이에케라멘을 판매하는 체인점이라 하네요. 다만 아사쿠사 근처에 유명 라멘 체인점들이 줄비하게 늘어서 있어 한국인 후기는 쉽게 찾아 볼 수 없었습니다. 저는 딱히 어디 맛집을 찾아다니는 스타일도 아니고 그냥 보이는 곳에 들어가 먹는 스타일인지라 일단 그냥 밥을 먹게 되었습니다.



소스나 부가적인 고명의 차이를 제외하곤 큰 틀은 비슷합니다.



오후 17시까지 밥이 무료랍니다.


5시가 넘어서 밥은 무료로 먹을 수 없었습니다만, 100엔을 더 내고 면을 곱빼기로 주문했습니다. 준 파오후 수준인 저 역시도 돈코츠라멘 곱빼기에 국물까지 다 마시니 배가 차던데 대체 어떤 사람들이 밥을 더 가져다 먹는걸까요.



라멘을 어떻게 먹어야 하는지 서양에서 온 관광객들을 위한 친절한 설명까지 구비되어 있습니다.


영어로 된 안내문은 있었지만 한국어 그리고 중국어로 된 안내문은 볼 수 없었네요. 영문 안내가 비교적 잘 되어있다 보니 식당 안에는 서양에서 온 관광객들이 꽤나 많이 앉아있었습니다.



라멘이 나왔습니다.


고명으로 시금치와 파래가 올라가네요. 맛은 한국에서 먹던 돈코츠라멘 맛과 비슷합니다. 훨씬 더 고소하고 간장이 좀 더 들어가 짭짤한 느낌이 납니다만, 일본 본연의 라멘 맛이라 여기고 먹었습니다.



밥도 다 먹었으니 구글맵으로 칸다묘진을 찍고 걸어갑니다. 

지나가다 보이는 방범초소 게시판이 흥미를 자극하네요.


어제의 교통사고 현황판. 그리고 좌측의 지명수배자들의 몽타주가 담긴 포스터가 걸려있습니다.



강간 살인을 비롯한 강력범죄자들의 얼굴이 걸려있습니다.


우리내 주요 지명수배자 포스터와 비슷하게 검거된 인물의 경우 가려두기도 하네요. 지금쯤 다 잡혔을지 모르겠습니다. 옆으로 보이는 도쿄도내 교통사고 현황판에 따르면 2017년 7월 1일에 일본 도쿄도에서는 교통사고로 1명이 사망하였고, 102명이 부상당했다고 합니다.



무작정 걷다보니 낮에 왔던 아키하바라 근처까지 왔네요.


스에히로초역 사거리입니다. 여기서 조금만 더 걸어간다면 칸다묘진이 나온다 하네요. 도쿄 도심 한복판에 있는 신사입니다만, 일본 3대 마츠리 행사 중 하나인 칸다 마츠리가 열리기도 하고, 아키하바라 근교를 배경으로 한 애니메이션 '러브라이브!'의 흥행으로 아키하바라와 더불어 별다른 행사가 없는 시기에도 많은 관광객들이 찾는 공간이 되었다고 합니다.



칸다묘진 입구라고 알려준 길은 정문이 아닌 엄청난 계단이 기다리고 있는 공간이였습니다.


뭐 신사도 그렇고 사찰도 그렇고 대부분이 산 중턱에 있으니 이정도는 감내해야죠. 정문을 제외하고 칸다묘진으로 접근 할 수 있는 높은 계단이 몇군데 더 있는데, 주택가 부근에서 올라가는 계단은 러브라이브 성지순례 장소로도 인기를 얻고 있다고 합니다.



힘겹게 올라가니 신사를 알리는 도리이가 세워져 있네요.


늦은 밤은 아녀도 도심엔 어둠이 내리앉았고 문을 닫은 조용한 신사를 탐방합니다.



어느 신을 모시는 사당일텐데 문이 굳게 잠겨있네요.



신사 안의 작은 신사.



창건 이후 1300년간 소실과 복원을 반복해 온 신사입니다만, 세월의 흔적이 여기저기서 보입니다.



조용합니다만, 주요 건물과 조형물에는 조명이 켜져 있습니다.



칸다묘진을 배경으로 한 작품들의 이미지도 걸려있네요.



다만 쵸즈야에도 불이 켜져있고 신사 본당 역시 개방되어 있네요.



참배를 마치고 나오는 사람들도 있습니다.



특이한 에마들이 많이 달려있네요. 


보통 소원을 적어두곤 하는데, 그림이 그려진 에마를 신사에서 판매하는 경우도 있고, 아무것도 적혀있지 않은 평범한 에마에 그림을 그려두는 등 특이한 애마들도 많이 보였습니다.



요렇게 눈에 띄는 그림들만 몇개 더 찍어보았습니다.

중간에 쟈파리파크는 왜?



밤이라 크게 볼 건 없었고, 불켜진 이런저런 모습만 카메라에 담아왔습니다.



연등(燃燈)이 8시가 조금 넘은 밤 신사를 환하게 비추고 있습니다.


우리나라도 마찬가지지만 일본 역시 해가 진 밤시간대에도 습도가 높아서 땀이 차네요. 큰 무리 없이 구경만 하고 숙소로 돌아오는게 목적이긴 했습니다만, 목적과 달리 은근 힘드네요. 그런고로 스에히로초 역에서 전철을 타고 쿠라마에역으로 이동하기로 합니다. 한 정거장 수준이지만 그냥 타고 갑니다.



우리나라야 뭐 서울시내 모든 전철역에 스크린도어가 설치되어 있지만 일본은 그렇지 않습니다.


뭐 여튼 스에히로초역에도 스크린도어가 곧 생길 예정인가 봅니다. 스크린도어 설치를 위해 여기저기 타공 할 자리를 그려둔 모습입니다. 지난 7월에 촬영했던 모습이니 아마 지금쯤이면 리모델링 공사와 함께 스크린도어가 설치되어 있겠죠.



그렇게 전철을 타고 호텔로 복귀하였습니다.


작은 쇼핑백을 들고 전철을 타던 스시녀는 과연 어디까지 갔을까요. 정말 피곤했던 관계로 호텔에서 꽤 이른 시간에 잠에 들었습니다. 그리고 형식상 2박3일 일정이지만, 실질적으론 꽉 채운 1박 2일 수준의 도쿄 여행기도 사실상 모두 끝났다고 봐야 할 것 같습니다. 20부에서는 다시 나리타 공항으로 향하는 이야기가 이어집니다. 20부에서 뵙겠습니다.

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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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