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인구 31만의 충청남도 제 2의 도시 아산시의 유일한 시외버스터미널 시간표입니다.


자잘한 정류장들은 많습니다. 경부고속선과 장항선 철도에 수도권 전철까지 지나가는지라 기차역도 꽤 있고요. 여튼 이러한 아산시 중심부. 온양이라 불리는 옛 온양시 지역의 중심에 있는 터미널이 오늘의 주인공입니다.


지난 1989년 온양시외버스터미널로 영업을 시작하였으며 노후화된 터미널 건물은 2012년 재건축에 들어가 2014년 지금의 건물로 새롭게 태어났습니다. 이후 명칭이 온양에서 아산으로 바뀌게 되었고, 바로 옆 고속버스 터미널도 새 건물을 지어 2016년에는 시외버스와 고속버스 터미널 모두 크고 아름다운 지금의 모습을 가지게 되었답니다.


여튼 오늘은 2014년 멀티플렉스로 다시 태어난 아산시외버스터미널의 시간표를 가져왔습니다.



최근 터미널 앞으로 시내버스 환승센터가 생겨났습니다.


뭐 인구 30만 도시에 버스가 다녀봐야 얼마나 다니겠습니까. 어쩌다 한 두대 들어오고 말더군요.



지상 8층규모의 거대한 멀티플렉스 터미널입니다.


롯데시네마와 롯데마트 그리고 이랜드 복합관과 웨딩홀이 이 거대한 건물 안에 다 들어가 있습니다. 물론 터미널이 본래 목적인 건물이지만, 터미널 면적은 어중간한 중소도시 터미널 수준밖에 되지 않더군요. 여튼 건물은 크지만 순수 터미널의 목적으로 사용하는 공간은 그리 넓지 않습니다.





매표소와 약국. 건너편으로는 작은 분식점과 식당이 터미널 대합실 주변 상가의 전부입니다.


뭐 좀만 걸어 나가면 마트도 있는데 딱히 터미널 내 상가가 크게 필요하진 않겠죠.



아산시외버스터미널의 요금표입니다.


서해안 및 충청권 노선의 경우 모두 천안을 거쳐오며, 그 외 수도권 지역의 경우 모두 천안터미널을 경유합니다. 그러니까 이 터미널을 거치는 버스들은 백이면 백 천안터미널을 거쳐오거나 거쳐갑니다. 그런고로 출퇴근 시간대에는 이곳에 정차하는 시외버스가 시내버스를 대신하여 천안과 아산을 오가는 무정차 급행버스의 역활도 합니다. 



인천공항과 동서울행 노선은 30~50분 간격으로 존재합니다. 청주행과 성남(야탑)행은 일 16회 운행하지요.


그 외에도 일 7회의 남부터미널행과 4회의 김포공항행. 

일 3회의 인천,수원,안산행 노선과 일 2회 용인행 노선이 존재합니다.



대전 복합터미널행은 일 8회. 유성행은 일 4회. 서대전행은 일 2회 운행되며,

유구행 버스는 일 10회. 운곡 혹은 광시를 거쳐 청양과 부여로 가는 버스는 일 8회 운행됩니다.


천안경유 안성행이 일 9회, 원주행과 이천 춘천행이 일 1회 운행되며,

나머지는 서해안 방면 시간표를 보고 시간대별로 맞는 버스를 타면 됩니다.



당진 서산 태안 예산 홍성 보령방향 시간표입니다.


최종 종착지는 같더라도 무정차 혹은 완행 노선이 다양하게 존재하는지라 시간표를 잘 보고 타셔야 합니다. 서산 태안 직통노선과, 한서대 해미 경유노선. 예산과 홍성을 거쳐 서산까지 가는 버스도 있고요. 삽교천을 거치거나 신례원과 합덕을 거쳐 당진으로 가는 노선도 있습니다. 여튼 복잡하니 시간대에 맞추어 보시길 추천드립니다.



플랫폼은 총 7개. 1번부터 5번까지의 플랫홈에는 천안방향 버스들이 시간과 상관없이 수시로 정차합니다.


1번홈 천안, 성남, 서울남부, 안산, 유구, 춘천

2번홈 천안

3번홈 천안, 동대전, 서대전, 유성, 안성, 원주, 청주, 용인, 이천

5번홈 천안, 동서울, 잠실, 송도, 가락시장, 김포공항, 인천, 수원, 인천공항

6번홈 예산, 홍성, 청양, 부여, 보령(대천), 서천, 군산

7번홈 삽교천, 합덕, 당진, 서산(직), 태안, 안면도


- 강남행 및 일부 인천행은 옆 고속터미널에서 운행.


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비스토 동호회 회원분들이 속속 행담도휴게소에 도착하십니다. 비스토 그리고 아토스가 여러대 모여있으니까 아무것도 부럽지 않습니다. 나 혼자다닐땐 그냥 똥차였지만, 여럿이 다니니 남부럽지 않더군요.



왼쪽부터 서울에서 오신 빅토스님 아토스. 

그 옆에 문열린 노란 비스토는 대구에서 오신 두더지님.

그 뒷차는 수원에서 오신 동수원아토스유령회님 아토스.

그리고 가장 안튀고 가장 가까운데에서 온 내차.

그 옆에 노란건 시흥에서 오신 야니님 차량.


여튼 다 모였습니다. 특별한거 없이 본넷만 열고 차얘기만 하더라도 그냥 기분이 좋습니다.



아.. 저 스트럿바가 있는데..


그럼 지금 달죠!


대구에서 오신 두더지님 차는 정말 없는게 없었습니다. 콤프레샤부터 시작해서 커다란 공구상자는 마치 보험 출동차를 방불케했습니다. 여튼 두더지님께서 제가 준비해온 스트럿바의 장착작업을 진행해주시네요. 전전긍긍 하고있었는데 마침 좋은 기회였습니다.



아.. 자리가 너무 좁네요..;;



볼트를 풀을 자리도 나오지 않는 좁디 좁은 공간에서 고생해주신 두더지님 정말 감사합니다^^


스트럿바를 달으니 확실히 고속주행에서 잡아주는 맛도 있고, 옆에 트럭 버스가 지나가도 흔들리지 않습니다! 스트럿바 만세!!!!!!! 2만원의 행복!!!!!!!!!!!!!!!!!!


스트럿바 장착작업을 마치고 밥을 먹으러 갑니다. 원래는 행담도휴게소에서 먹으려 했지만, 지역주민인 제가 있다보니 가까운데 맛집으로 가보자고 하시데요.. 그래서 송악ic 근처에서 부담없이 먹을 수 있는 메뉴를 고민하다가 우렁이쌈밥집을 선택하고 우렁이쌈밥을 먹으러 갔습니다.


행담도휴게소부터 식당까지 떼빙을 하며 갔습니다. 첫 떼빙에 선두차라니.. CB무전기도 없구요ㅠ 뭔가 적응도 안되고 힘들었습니다ㅠㅠ



알차고 토실토실한 우렁이가 일품이였지만, 주말 뜨내기 손님들 상대해서 식당들이 그러는건지 스끼다시는 비교적 빈약했습니다. 반대편 식당들은 그래도 조기 한마리씩은 구워서 내주는데 말이죠...


여튼 맛있게 다 먹었으니 원래 가기로 했던 삽교호 관광지로 들어가려 합니다.


근데... 차가 너무 많아요. 또 병x같은 선두차 제가 길을 잘못들어버렸어요;;


그런김에 그냥 평택호유원지까지 갑니다. 생각보다 가깝더군요.



평택호도 사람은 꽤 있었습니다. 아산시 인주면에서의 아산호와 평택시 현덕면에서의 평택호는 사실상 같은 호수이지만 지역차이 단 하나만으로도 이름이 갈려버립니다. 의외로 제가 집에서 등기소로 출근하는 거리랑 집에서 평택호까지 가는 거리가 똑같더군요. 


경기도 평택에 있다고 해서 멀어보일 뿐이지, 합덕에서 당진가는 거리입니다.


평택호에서는 수상스키 오리배등을 탈 수 있고 그러다보니 크라이슬러 300c에서 내려 명품으로 치장한 젊은 남자가 수상스키를 타러 들어가는 모습부터 2억대 슈퍼카 아우디 R8까지도 주차장에서 목격하여 의외로 부유한 사람들이 레저스포츠를 즐기러 많이들 오는 곳 인가 봅니다.  



그냥 호수는 평화롭습니다. 더 볼게 있었는지는 잘 모르겠는데, 경기40 지역번호판(평택)을 달은 차들이 종종 보이는걸로 보아 그냥 지역사람들 쉼터정도의 역활을 해주는 곳인가 봅니다.



그렇게 하루는 지나갑니다. 각자 갈길을 가고, 신입회원에게 문을 활짝 열어주신 참석해주신 동호인분들께 깊은 감사를 드리는 하루였습니다. 나만의 개성으로 차를 꾸며나가야겠다는 생각을 다시한번 하게 된 기회였고, 비스토를 타는 사람으로써 자긍심을 가지고 자랑스럽게 타고 다녀야겠습니다.


자동차로 알게 된 인연, 그 언젠가 차는 바뀌더라도 꼭 함께 할 수 있었으면 좋겠습니다.


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