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제목 그대로입니다.


"비스토동호회 전국정모 사전답사"


뭔 소리냐 물으실 분들도 계실텐데, 말 그대로 비스토동호회 전국정모지 사전답사를 다녀왔다는 이야기입니다. 작년에 일련의 막장사태를 겪은 뒤 총무를 맏아 비스토동호회 자금을 관리하게 되었고, 어쩌다 보니 행사 기획부터 시작하여 전국정모지 선정과 기타 경비 처리와 관련된 일들도 도맏아 처리하는 상황이 되었습니다.


차가 죄다 수출로 빠져버리니 동호회가 처음 비스토를 사서 들어갔었던 당시에 비해 많이 조용해졌습니다. 비스토 아토스가 아녀도 좋습니다. 경차를 사랑하는 분들이라면 어른인 척 하는 초딩들이나 수출업자 제외하곤 그 누구도 환영합니다.


비스토동호회(Visto, an Idol of People) - http://cafe.daum.net/mylovevisto


뭐 여튼 한글날을 맞이하여 아침 일찍 다녀 올 심산이였으나 일이 잡히는 바람에 일을 마친 뒤 오후에 옥천으로 향했습니다.



옥천군 군북면에 '전망좋은집'이라는 펜션을 잡아놨는데, 다음날 드라이브 코스나 주변 환경을 살펴보기 위해 먼 거리를 다녀왔네요. 옥천에서 보은방향으로. 현재 한창 확장공사가 진행중인 국도 37호선변에 자리잡고 있습니다.



옥천 시내에서 보은방향으로 구도로를 타고 넘어갑니다.


내비게이션만 믿고 가면 신도로와 만나는 지점에서 신도로를 태우는데, 신도로를 탈 경우 한참 올라가서 돌아와야만 합니다. 그런고로 구도로가 끝나는 시점까지 소정리 방향으로 직진합니다.



아름다운 대청호의 모습이 유리창 너머로 보입니다.



구도로가 끝나는 곳. 여기부터는 구도로 역시 신도로에 편입되어 더이상 구도로로는 갈 수 없습니다.


여기서 보은방향이 아닌 좌회전. 분홍색 유도선을 따라 좌회전 합니다.



길카페 휴게소, 전망좋은집. 간판이 보이는 방향대로 따라 들어가면 됩니다.


물론 반대로 보은쪽에서 내려오는 경우 구도로로 내려오는 길목으로 바로 진입하면 됩니다.



지상 4층 규모의 펜션건물.


나름 공휴일이라고 예약된 손님이 있어 방 안에 직접 들어가 볼 순 없었습니다.



건물 앞으로는 바로 대청호의 모습이 보이네요.



커다란 펜션건물 옆으로는 작은 휴게소 건물이 보입니다.


따끈한 커피와 차도 팔고 과자도 팔고 음료수도 팔고 아이스크림도 판매합니다. 지나가던 차에서 내린 사람들이 커피 한잔씩 마시며 아름다운 대청호를 구경합니다. 차가 꾸준히 들어오더군요.



펜션 내 바베큐장.


1층 테라스에 소재해 있습니다. 이런 장소도 장소이지만, 호수가 보이는 방향으로 작은 방갈로들이 여러채 있더군요. 그 안에 들어가 간단한 음식을 먹을 수도 있다고 합니다.



펜션 앞에서 바라본 대청호.



이 길을 타고 넘어가면 1.5km 거리의 산책로와 이어집니다.


다만 방문 당시엔 산책로가 공사중이라고 막혀있었네요. 그저 간단히 보고 드라이빙 코스를 짜기 위해 왔습니다만, 너무 좋아서 떠나기가 싫을 수준이였습니다. 전망도 좋고, 사모님 인상도 좋으신지라 계속 머물고 싶었지만 이번 주 토요일을 기약하며 드라이빙 코스를 찾아 떠났습니다.


여튼 펜션 곳곳의 이야기로 다음주에 뵙도록 하겠습니다.


 

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사고가 났습니다.

저 멀리 타지에서 사고가 났습니다.


연천으로 향하던 길. 의정부로 해서 갈지 아니면 그냥 자유로 타고 파주를 통해 전곡으로 넘어갈지 고민하다가 결국 자유로에 올랐습니다. 아 물론 자유로 그리고 37번국도의 일반적인 노면 역시나 딱히 물기도 블랙아이스도 없었습니다. 그렇게 잘 달렸으면 좋겠지만.. 파주시 파평읍 율곡리에서 결국 사고를 당하고 맙니다.


장소는 율곡3교. 37번국도 연천 전곡방향으로 향하던 길에 나름 내리막에 커브가 심한 이 도로에서 사고를 당했습니다. 이미 앞에 두 대의 사고차량이 자리를 잡고 있었더랍니다.





결론은 차가 망가졌습니다. 사고를 인지하고 차를 빼려 하니 움직이질 않네요. 

문도 열리지 않고, 피규어는 날라가고 태블릿PC는 바닥으로 굴러다니고 아주 난리가 났습니다.


일단 사람은 거짓말처럼 멀쩡하고 하니 비상등을 켜고 일단 차 밖으로 나와봅니다. 삼각대 역시 꺼내서 뒤에 살짝 세워두고요.



중앙분리대를 옆으로 긁었습니다. 라이트 역시 깨져버렸고 휀다 역시 한순간에 눌려버립니다.


일단 제가 사진만 이렇게 보여줘봐야 어떤 상황인지 이해하시기 힘들겠죠. 블랙박스 영상 먼저 올려보도록 합니다.



갑자기 2차선 갓길에서 소리를 지르고 크게 봉을 흔들던 경찰아저씨를 발견합니다.

2차선에 가드레일을 박고 아반떼MD가 서 있습니다.


다만 속도는 붙어있고, 블랙아이스탓에 차가 휘청입니다. 아반떼 앞에는 1차선에 봉고3 더블캡 트럭 한대가 적재물을 쏟고 처참하게 서 있습니다. 제 앞 1차선에서 주행하던 SM7은 그자리에 정차를 했지만, 저로서는 역부족입니다.


SM7과 중앙분리대 사이 공간이 생각보단 좀 있는걸로 추정되어 중앙분리대쪽으로 파고들어 속도를 줄이기로 합니다. 속도는 줄었고, 그나마 다행스럽게도 사이드미러가 접히면서 SM7 차량에 굵은 상처를 내는 수준에서 끝냈습니다.



트럭이 적재물을 쏟고, MD가 가드레일을 박고 저까지 세대의 차량이 사고가 나 서있게 된지라.. 


순찰차들이 한 서너대정도 모이고 그제서야 경찰아저씨들이 아예 초입부터 차량을 통제합니다.



여튼간에 SM7 차주분께 연락처를 드리고 아침에 연락을 받아 대물처리를 해주기로 했습니다.


두 차량은 연관이 있는건지 없는건지 모르겠으나 한참을 갓길에 서있더군요. 제 보험회사 견인차가 한참 뒤에 왔습니다만, 제 차가 자리를 뜨는 시점까지도 저 두대는 견인 후 한참을 서있다 떠났습니다.



소문을 듣고 달려온 렉카들에 의해 앞 두 차량은 치워집니다.


같이 온 렉카기사가 저한테 차를 치우자 그러더군요. 보험사 렉카 불렀다. 물면 안놔줄거 아니냐 그랬더니만 별 말 없이 그냥 갑니다. 그럴듯하게 차를 치워준다 합니다만, 렉카가 차를 무는순간 차주는 을이 됩니다. 렉카기사가 하잔대로 할 수 밖에 없어요.. 고로 조금 더 기다립니다.



트럭에서 쏟아져 나온 적재물들.. 


갓길로 치우고 나니 나중에와선 차를 물지 않은 렉카와 시설정비차량이 죄다 정리합니다.



여기서부터 긁었군요. 휠하우스 커버가 부러져 플라스틱 조각을 남겼습니다.



경찰아저씨들은 저 멀리서부터 차량 통제를 시작합니다.


저 역시 보험회사 렉카가 왔습니다. 사고가 난 장소가 어딘지도 모르던지라 옆에서 교통정리중인 경찰아저씨께 문의를 드렸고, 곧 코란도스포츠 렉카가 와서 차량을 치우기 위한 작업에 돌입합니다.


경황이 없네요.. 2부에서 이어집니다.





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