'K7'에 해당되는 글 8건

좀 지난 일이긴 합니다만, 시간이 없어 포스팅을 못 했네요.

요약하자면 차량이 파손되는 물피도주 피해를 입었고, 바로 주변 아파트를 수색한 결과 범인을 검거해서 수리를 받았다는 이야기입니다.

본가 인테리어로 인해 한동안 별장이라 부르던 할머니댁에서 주로 생활했던 적이 있었습니다. 티코를 타고 서울에 다녀왔던 날인데, 11시에 가까워진 시간이라 차를 바꿔 타고 집에 가자니 애매하고 그냥 거기서 자고 가기로 했죠. 티코를 차고에 넣어놓기 위해 투싼을 잠시 뺐다가 다시 차고 앞으로 바짝 붙여 주차했고 사건은 티코를 차고에 넣어둔지 얼마 지나지 않아 일어났다고 합니다. 저는 일찍 잠에 들어 듣지 못했지만, 밤 23시 30분 즈음 펑하는 소리가 서너 번 들렸다고 합니다.

물론 거기까지만 놓고 본다면 그냥 그랬을 일입니다만, 다음날 아침 깨진 범퍼 조각을 발견하고 전날 밤 사고가 벌어졌음을 인지하게 됩니다.

분명 전날 이런 물건은 없었는데, 바닥에 무언가가 버려져 있습니다.

뒤집어 보니 올뉴 K7의 범퍼입니다.

이젠 하다 하다 골목길에 담배꽁초나 온갖 생활쓰레기를 비롯하여 별 걸 다 버리고 가는구나 생각하고 처리하려는데 분명히 전날 티코를 차고에 집어넣을 때 없었던 물건이라 이게 왜 여기 버려져 있지? 싶어 잠시 위를 올려다보니 투싼 범퍼 역시 긁혀있습니다.

네. 휠과 타이어에 무언가가 닿은 흔적이 있고, 가니쉬와 범퍼까지 긁혀있네요.

말 그대로 박고 튄 겁니다. 물피도주죠. 일단 상황을 파악해 봅니다.

지나가거나 주차하는 차량도 이 주변에 살고 있거나 장사를 하는 사람이 아니곤 거의 없지만, 밤에 들어올 일은 더더욱 없습니다. 거기에 충분히 차량 한 대 지나갈 공간 놔두고 굳이 세워둔 차를 박고 갈 일도 없고요. 지적도상 '전'입니다만, 오래전부터 관습상 시내 중심가의 지름길 수준의 도로로 활용되고 있었고 최근 지적 재조사 사업으로 지적도를 다시 그리며 통로 일부를 시에서 매입했습니다.

사진을 찍는 위치에서 차가 들어와서 모닝 범퍼를 긁고 나가다가 투싼을 긁었습니다.

퍽퍽 소리가 수차례 들린것으로 보아 멀리서부터 여기저기 박고 왔다고 추정해 봅니다. 투싼의 블랙박스를 뒤져보니 상황이 생기기 전 전압이 떨어져서 꺼졌고, 삼각떼 블랙박스는 아예 꺼놓았습니다. 모닝을 타시는 저 앞에 꽃집 아주머니도 불러오고 걸어서 40초 거리의 파출소에 들어가 출동을 요청합니다.

경찰관과 함께 주변을 둘러보니 이미 전부터 여기저기 때려박고 온 흔적이 있습니다.

가장 결정적인 증거물인 범퍼 잔해물이 있긴 합니다만, 촬영된 영상이 없네요.

통로의  CCTV 역시 하나는 가짜. 또 하나는 녹화가 되지 않는다고 합니다. 영상 자료의 확보는 실패했지만, 결정적인 증거물이 있어 잡히는데 그리 어렵지 않을거라 합니다. 현장에서 잡았더라면 음주측정을 하고 음주운전으로 입건되겠지만, 일단 도망갔으니 음주로 추정만 할 뿐 음주운전으로 잡아넣기는 어려운 상황입니다. 일단 범퍼 조각을 증거물로 가져가고 경찰들은 철수했습니다.

일단 이 도로 자체가 근처에 사는 주민들이 아닌 외지인의 경우 굳이 차를 타고 들어올 이유가 없는 곳이고, 늦은 밤까지 시내에서 술을 먹고 집에 갈 사람이라면 분명 시골이 아닌 시내 번화가 근처에 살고 있으리라 추정해봅니다.

그래서 시내 근처에 살며 K7을 타는 사람으로 특정하고 주변 아파트 주차장을 뒤져보기로 합니다.

분명 술을 마시고 뻗었기에 아침 일찍 일어나서 증거를 인멸하지는 않았을겁니다.

역시나 제 예상이 맞았습니다.

사고장소에서 직선거리로 800m 떨어진 한 아파트 지하주차장에 범퍼가 부셔진 K7이 있었습니다.

일단 경찰관을 다시 부릅니다. 차량에 연락처가 적혀있긴 합니다만, 따로 전화해서 이래라 저래라 할 필요가 없습니다. 물피도주 사고로 경찰에 접수하면 알아서 처리를 위해 연락이 올겁니다. 도망간 댓가로 벌금은 덤이겠죠. 제 추론이 정확히 일치했습니다. 그래서 빠르게 물피도주범을 잡아냈습니다.

좁은 골목길에 들어오며 쇠파이프에 비비고 담벼락에 비벼서 측면도 걸레짝입니다.

견적이 꽤 나오겠네요. 물론 제 알 바 아닙니다. 긁고 간 차량들의 손상은 경미한 수준이지만, 자기 차 수리비는 꽤나 나올겁니다. 뭐 어쩌겠어요. 술쳐먹고 곱게 들어갔으면 벌어지지 않았을 일인데 말이죠. 그나마 음주 안걸린걸 다행이라 생각하고 있으려나요?

신고를 받은 경찰이 도착하여 사진을 촬영하고 전화번호를 적어갑니다.

약 5일 후 경찰서에서 연락이 왔습니다. K7 차주가 모든 잘못을 인정하고 보상해준다고 합니다. 꽃집 아주머니 모닝도 보험처리를 원해서 대물 접수를 받았고, 투싼 역시 대물 보험 접수를 받아 공업사에 입고시켰습니다. 며칠 전 꽃집 아주머니를 뵜는데 구구절절 자기가 외지사람이라 잘 몰랐다 어쩌고 그런 문자가 구구절절 왔다고 하는데 그런 인간이 도망을 갔다니 참 어이가 없죠. 음주운전이 걸려서 면허가 짤리고 수백만원대의 벌금을 내는것보다 물피도주 벌금과 보험 대물처리로 훨씬 싸게 먹혔다고 좋아할지는 모르겠습니다만, 현장에서 잡히지 않아 안타깝네요.

여튼 물피도주 사고 인지부터 범인 검거까지 수월하게 풀려서 다행입니다.

비가 내리던 오후의 홍성역.

기차에서 하차하여 역을 지나 걸어가던 중 눈에 띄던 택시가 한 대 보였습니다. 신형 그랜져 택시도 하나 둘 보이기 시작하는데 출시된지 조금 지난 K7 프리미어 택시가 뭔 대수냐 싶겠습니다만, 임시번호판을 달고 손님을 맞이하고 있기에 촬영을 해 보았습니다.

1세대 K7이 출시된지 얼마 지나지 않았던 시기에 온양터미널 앞에 세워진 K7 택시를 신기하게 보고 사진을 촬영했던 기억이 있습니다. 2002년 포텐샤의 단종 이후 기아자동차의 준대형 택시 계보는 당시 기함이던 오피러스와 옵티마의 고급형 모델인 리갈이 이어받았고, 현재는 K9의 택시전용 모델 출시 없이 K7 택시가 기아자동차에서 판매하는 택시 모델 중 가장 고급형 모델이지요.

검정색. 18인치휠. 마치 입을 벌린 상어를 연상케 하는 역동적인 그릴과 레이더.

그러고 보니 택시 전용모델이 아닌듯 보입니다(??)

K7 프리미어의 택시모델은 18인치 휠을 선택 할 수 없습니다. 그냥 밋밋한 17인치 휠이 적용되곤 하는데, 18인치 휠에 드라이브와이즈가 적용된 모습이네요. 아마 조건에 충족하여 장애인용 모델을 출고하지 않았나 싶습니다. 

장애우용이나 일반 휘발유 차량을 개조하여 쓰는 경우도 종종 있지만, 임시번호판이 달린 차량을. 그것도 택시 전용 모델이 나오는 차량을 막상 따지고 보니 택시용 모델이 아니라는 사실에 당황스럽네요. 여튼 영업을 위한 준비는 모두 끝난듯 보였습니다. 머지 않은 시일 내에 노란색 영업용 번호판을 부착하고 다니겠지요.

기사님과 일면식도 없는 사이입니다만, 따끈따끈한 2020년식 신차 출고 축하드리고 대차하는 그날까지 안전운행 하셨으면 좋겠습니다.