유명한 유적지라고는 뭐.. 후백제 견훤이 말의 물을 먹였다던 "합덕방죽"이 있었지만, 식량이 부족하던시절 다 논으로 개량해놓고.. 작년부터 복원사업이라고 반에 반도안되는곳에 물만 받아놓았다..(사실 예전부터 있었던 방죽터에는 4차선 확장 32번국도가 작년에 개통되었고.. 철도까지 그쪽으로 지나갈 예정이라서 코딱지만큼 전시행정으로 만들어놓은게 아닌가 싶다..)
지금은 고속도로도 이곳과는 정 관련없이 뚫리고.. 삽교호방조제와 기타 다른 도로로 인해 점점 쇠퇴해갔다...
그래서 현재 인구는 9000명 남짓... 당진군내 신평면의 인구가 1만 9천명이고, 얼마전 읍으로 승격된 송악읍의 인구는 2만명이 넘어간다..
정류소가 아닌 터미널도 있다.. 남서울행은 뭐 하루에 여덞편, 동서울행은 하루에 한편..
얼마전 당진- 영덕간 고속도로 당진-대전구간 개통으로 인하여, 당진터미널에서의 대전 직행노선 신설로 인해, 동대전과 서대전등.. 대전행이 서울행보다 많았지만 여덞편 이상 없어지고.. 점점 울상이 되어간다..
아.. DSLR을 놓고간게 정말 한이되었다.. 신기하고 경이로운 서울의 모습을 다 담고싶었지만..
노이즈는 어떤카메라보다도 더 많고, 초점도 제대로 맞춰지지도 않는 카메라..
(아마도 DSLR을 쓰다보니까.. 이런게 더 심각하게 느껴지는걸까?)
결국.. 처음에 갈때만 의욕적으로 촬영하고.. 이후에 촬영한 사진은 거의 드물다..;;;
오늘 남서울터미널에 타고 갈 차량... 모처럼만에 좋은버스를 타본다...
2007년식 그랜버드 슈퍼프리미엄.. 절대 단거리노선에는 들어가지 않는 고급차종...
터미널에 가서 느낀바로는.. 서울은 새차와 고급차량들의 집합소라는것...
↑ 아.. 내가 이걸 사진이라고 찍은건가.. 있으나 마나한 똑딱이..;;
고속도로를 올라선다.. 이 차량은 신평-삽교호를 경유하여 고속도로에 진입하게 된다..
처음에는 서해안고속도로만 타고 올라갈줄 알았다..;;;
시원하게 하이패스 차로를 달리는 버스..
여기는 송악IC.. 국가산업단지와 현대제철 동부제철 환영철강 현대하이스코 휴스틸등 어디다 내놓아도 뒤지지않을 철강업체들이 자리잡은곳의 고속도로 진입로라.. 진영IC 광양IC 못지않게 화물차가 많이 다닌다..
저멀리 서해대교가 보인다..
뭐 내 닉네임이 철한자구/서해대교이니..
간단히 말하자면 철한자구는 네이버에서 블로그를 운영할당시 썼던 닉네임이고..(이 닉네임으로 기억하시는 분들도 계시기에..)
서해대교는 자동차관련 커뮤니티사이트에서 사용하던 닉네임이다.. 버스나 레이싱게임계에서는 인지도가 어느정도 있다.
