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오랜만에 티코 이야기입니다.

 

보험 갱신 시즌이 다가왔습니다. 사실상 관상용인 차량 두 대가 있는데 그 중 하나가 티코죠. 다른 티코까지 거슬러 올라가면 티코를 처음 접하게 된 건 훨씬 전의 일이지만 지금의 녹색티코를 2017년부터 보유했으니 벌써 7년차입니다. 약 3년 전에 판금도장을 새로 했고 작년에는 틴팅을 새로 해서 깔끔한 모습입니다.

 

Tico

 

가끔 날 좋을때나 삽교천 한바퀴 돌고 오고, 시동이나 걸어주는게 전부입니다.

 

솔직히 타기 아깝습니다. 그래서 모셔둔다는 개념에 가까운데, 종합보험에 담보를 올려도 30만원이 넘어가지 않는 저렴한 보험료 덗에 유지비도 거의 없습니다. 그 보험료마저도 주행거리가 짧아 일부 환금을 받으니 이 차량을 유지함으로서 들어가는 실질적인 부담은 더 적다고 봐도 무방하지요.

 

보험 만기가 4월 초인데, 주행거리 정산과 함께 갱신을 하라는 문자가 와서 갱신을 마쳤습니다.

 

주행거리

 

차량 사진과 함께 주행거리 사진을 촬영하여 업로드하면 바로 정산되더군요.

 

예전엔 주행거리 인식률이 그리 높지 않아 사람이 직접 확인한 후 환급을 해줬는데 지금은 티코 계기판으로도 바로 숫자가 인식되나봅니다. 주행거리 67,535km. 사진을 업로드 하니 보험사에서 계산한 주행거리가 바로 표시되네요.

 

주행거리 특별약관 만기정산

 

- 연환산 주행거리 : 565km

- 환급보험료 : 99,060원

 

최대치를 환급받았습니다만, 보험료가 비싸지 않아 환급보험료도 10만원에 조금 미치지 않네요. 바로 차감된 금액으로 결제를 마쳤습니다. 엔진오일을 교체하러 가려 했더니만 뭐 저거밖에 타지 않았으면 좀 더 타도 되겠습니다. 아니 그냥 좀 더 타던지 해야겠습니다.

 

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티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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지난 주말 울산에 다녀왔습니다.

 

무슨 특별한 이유가 있는 것도 아니고 신품 민자티코용 앞범퍼와 깜빡이가 세트로 매물로 나와 다녀왔네요. 아시다시피 티코 범퍼는 슈퍼 민자 할 거 없이 신품은 단산입니다. 어쩌다 하나 부품창고에 묵혀있던 물건이 나오긴 했었는데 그마저도 지금은 사실상 거의 없고 이렇게 개인이 구매해 둔 물건을 가끔 방출하며 매물로 나오곤 하네요.

 

새벽같이 출발하여 울산에 오전 8시 정도에 도착하더랍니다. 화물차 타고 다녀오기도 했었지만, 울산이 부산보다 더 먼 느낌입니다. 그리고 중구 저 안쪽까지 들어가는지라 실제 거리도 더 멀고요.

 

청량ic

울주군 청량면의 청량 IC로 내려서 한참을 더 가야 합니다.

 

도로비도 민자도로라 비싸네요. 2만 원이 넘어갑니다. 이렇게 도로비 내는 장거리는 승용차로 정말 오랜만에 가 보는 느낌이네요. 빨리 나라에서 차사라고 돈도 퍼주고 도로비도 반만 받는 킹 갓 임페럴 황족 전기차 타고 다니던지 해야겠습니다. 출고 전 검수는 다 끝났고 월요일에 온다고 하네요.

 

저렴한 기름값

울산대교를 타고 넘어가야 하는데 울산대교 입구 앞에 저렴한 주유소가 있었습니다.

 

경유값이 무려 1239원. 애석하게도 화장실에 갈 겸 휴게소에서 반 정도 남은 기름을 가득 채우고 왔습니다.. 보통 저렴한 주유소라고 봐야 천 이백 원대 후반인데 이 가격은 진짜 기름통이라도 들고 가서 채워오고 싶었습니다.

 

티코 범퍼

무도장 민자티코용 범퍼입니다.

 

범퍼 매물이 나올때마다 가격만 적당하면 민자건 슈퍼건 사놓고 있습니다. 한때 리스토어라 쓰고 빈티지룩 튜닝을 하는 올드카 관종들이 슈퍼티코를 사다가 민자개조를 하면서 이 흔하디 흔했던 민자티코용 범퍼는 슈퍼티코용 범퍼보다 더 찾아보기 어렵게 되었습니다. 한동안 슈퍼범퍼는 그래도 좀 보였는데 요즘은 그마저도 쉽게 구하기 어렵지만 말이죠.

 

잡부속들

멀리서 왔다고 잡부속들도 같이 주셨습니다.

 

운전석 쪽 도어래치 외캐치 유리몰딩 고무 등등.. 이미 있는 부품들이긴 하지만 차고에 박아놓으면 언젠가는 쓸 일이 생기겠지요. 아님 나중에 모아둔 부품들 통으로 팔아도 됩니다.

 

깜빡이는 SR용이다.

함께 주신 깜빡이를 열어보니 SR용이네요.

 

흔히 말하는 슈퍼티코 이전 초기형 티코에 SR이라는 슈퍼티코와 비슷한 몰딩이 붙은 티코가 있었습니다. 그 차량용 범퍼가 일반 민자티코 대비 좀 더 튀어나와 있는데 일반적인 민자티코와 달리 비스듬한 모양의 방향지시등이 적용되었습니다.

 

그렇게 부품을 사러 가서 근처에 계신 형님들도 뵙고 올라오는 길에 폐쇄된 대우버스 울산공장도 밖에서나마 구경하고 왔습니다. 대우버스 울산공장 이야기는 이후 포스팅으로 뵙겠습니다.

 

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