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새벽에 졸다가 좌회전을 하고, 그대로 중앙에 박힌 봉을 쭉 치고 지나갔네요.

와자자자작 소리에 뭐 당연히 졸음은 확 달아나고.. 앞범퍼는 보기 좋게 아작이 나 있었습니다.

교체한지 그리 오래 지나지 않은 안개등 역시 아작.....

신기하게도 라이트 위로는 멀쩡합니다. 딱히 달리는데 이상도 없는걸로 봐선 범퍼가 깨져서 도망간거 빼곤 크게 문제는 없는 듯 보이구요. 뭐 여튼 이 상태 그대로 집에 왔습니다.

집에 와서 덜렁거리던 안개등은 탈거해서 차 안에 놔뒀구요.

여러모로 요 근래 되는 일이 없는데다가 엎친데 덮친격으로 쓸모없는 지출이 생기게 되었습니다. 어짜피 반대편 휠하우스 커버도 깨져서 도망갔고 이왕 걸레짝이 된 범퍼 교체하는거 신형으로 교체하면 될 것 같은데 올 신품 구성의 경우 약 50만원의 지출을 생각해야 합니다. 창렬하다는 말이 가장 어울리는 대우(쉐보레) 부품값 특성상 중고로 구할 수 있는 물건은 죄다 중고나 깡통용으로 구하고 도장 없이 랩핑으로 끝낸다 한들 30만원대 지출은 불 보듯 뻔하구요.

매달 꼭 예상치 못한 지출이 생기니 돈이 안모이죠. 가뜩이나 이번달엔 40만원 출혈도 있었는데, 이런 생각 하면 진짜 살기 싫어집니다. 어떻게 요즘 하는 일마다 정말 더럽게 안풀립니다.

낮에 확인해보니 앞범퍼를 가격한 중앙분리봉이 후휀다와 뒷범퍼까지 비벼놨습니다.

지워도 데칼 코팅있는 부위가 약간 쓸려서 티가 나긴 합니다. 여러모로 신형범퍼와 주변부품들 가격이나 알아보러 다녀야겠습니다. 하루도 욕을 안하고 살 수 없는 인생이네요. 항상 그래왔지만 이번달 역시 씨발비용에서 자유롭지 못했습니다.

맨날 세워져 있던 티코. 수리를 위해 모처럼만에 나왔습니다.

도착한 한국지엠 홍성서비스센터.

부품은 직접 챙겨왔으니, 접수 후 차례를 기다립니다. 젊은분이 배정되어 부르더군요. 부품이 차 안에 어디에 있는지 설명해주고 잠시 나갔다 왔습니다.

지금쯤이면 다 끝났겠거니 싶어서 왔더니만 작업이 계속 진행중이네요.

휠하우스 커버의 탈거 없이 작업하려다가 결국 휠하우스 커버를 탈거하고 작업을 속행하는듯 합니다.

기존 워셔액 통 역시 오래된 물건은 아닙니다만, 모서리 부분에 금이 가 있네요.

실리콘등으로 보수해서 사용 할 수 있는 물건이니 추후 유사시 보수해서 쓰기로 하고 수거해 옵니다.