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우송대학교 면접 후기.. 그 세번째시간입니다. 면접을 모두 다 마치고 면접을 본 학생들은 바쁘거나 다른 학교의 면접이 급하게 있지만 않는다면 졸업작품을 전시해놓은 "학술제"를 구경을 하고 갔습니다. 학술제에는 안드로이드 어플리케이션과 유용한 프로그램등 4년동안 배운 전공을 살린 작품들이 전시되어있었습니다.


학술제 이야기는 굉장히 많았고 프로그램마다 자세한 설명을 할 수가 없어 사진을 모두 올려놓는것으로 대체하려 합니다. 중간에 SDK의 스마트폰 연동기능을 활용한 프로그램의 컴퓨터 사양에 관련된 질문과(필자의 똥컴은 매번 연결만하면 렉을 열심히 드셨다.) PC관리프로그램(마에스트로 비슷한.)의 관리를 받는 PC에서의 프로그램 삭제문제 그리고 회원가입시 한번 입력을 해놓은 정보를 활용할 수 있는 어플의 암호화 및 보안문제에 관련된 질문을 했었습니다.
(같이 학술제를 구경하던 면접인들은 필자를 어떻게 생각했을지 모르겠다. 그냥 빨리 가고싶은데 자꾸 잔소리를 해서 방해하는 사람으로 생각했으려나..) 

그렇게 학술제를 열심히 구경하던중.. 같이 와서 면접을 필자보다 일찍 본 친구는 한남대 면접이 있다고 먼저 가버리고..(필자를 기다리다가.) 필자는 열심히 질문을 해가며 학술제를 다 보고 우송대 사회관 건물을 나섰습니다.






그렇게 면접을 보았던 우송대 사회관건물을 나섭니다. 앞으로 다시 오게될지.. 아니라면 오늘이 마지막이 될지는 나중에가서 봐야 알겠지만.. 첫인상부터 첫번째이자 마지막이 될지도 모르는 대학 면접이기에 모든게 다 환상적으로 보이고 학술제에 출품된 작품들을 보고 웬지모를 동경심리까지 느끼게 되었습니다. 

그렇게 면접을 보고 나오니 시간이 꽤 되는군요..


사회관 앞쪽에는 이런 석탑이 있었습니다. 이 석탑이 어떤 석탑인지는 아무런 안내가 없었지만, 나름 신식 건물들이 줄지어 서있는 대학 캠퍼스 안에 조금은 고전적인 석탑이 있다는 신과 구의 조화도 볼만했었습니다.

그렇게 슬슬 대학 캠퍼스를 빠져나가기 위해 처음 들어왔던 길로 다시 돌아갑니다.


현위치가 제대로 표시되지 않아서 사람 참 고생하게 만들던 캠퍼스 안내도....

그래도 다행히 찾던곳이 가까이에 있어서 쉽게 찾았지만... 조금의 보완은 필요하다고 생각한다.


면접을 다 보고 나온 교복떼들... 여기 나오면서 본건 다 여자애들이였다. 뭐 그냥 그랬다..

웬지 대학 캠퍼스를 나가려고 하니 뭔가모를 아쉬움이 밀려온다. 뭐.. 그냥 내가 쓴 학교 모두다 붙어서 행복한 고민을 하는 날이 꼭 왔으면 하는 바램이다.(그럴 확률은 매우 적은편이지만;;)

그렇게 다시 전철을 타고, 시간은 좀 늦었지만 애드센스를 환전하기 위해 중간에 서대전네거리역에 내려(인터넷상에서 찾아보고오니 3번출구 바로 앞에 기업은행이 있었다.) 기업은행을 찾게 되었습니다.


하지만,,,, 3번출구로 제대로 나왔음에도 계속 잘못된 방향으로 나가서(우체국,농협 충청본부방향) 042-120(서울로치자면 다산콜센터. 요즘은 대부분의 도시들이 비슷한 민원실을 운영중이다.)에 전화를 하여 자세한 지리를 물어보았다. 그리고 필자가 잘못왔음을 깨닫고.. 다시 돌아왔는데...

위치를 알려주고 다시 상담원분께서 전화를 주셔서 더 자세히 알려주시고.. 바로 내가 3번출구로 나오고 온갖 개 잉여 뻘짓을 했음을 새삼 실감케 해주었다. 그리고........


애드센스 환전은 물건너갔다..

또 언제 시간내서 당진으로 가야한다... 이 타지까지 와서 한참을 헤멘데다가 매정하게 닫아버린 은행문을 보고 온갖 욕은 다 퍼부었다. 뭐 내가 늦게온것도 있지만 우리나라 은행들 특히나 몇년전부터 한시간 일찍 문을 닫으면서 은행원들의 업무량은 좀 줄었겠지만 가지나 일과중 은행에 가기 힘들었던 직장인이나 학생들에게는 더 찾아가기 힘든 곳이 되어버렸다.

고객이 찾아가기 힘든 은행.. 동네 농협은 간혹가다가 조금 늦게갔어도 정산중에 업무를 봐주는경우도 있던데... 흐음....

필자가 열이 제대로 받아서 다시 전철을타고 유성온천역으로 갔을때.. 이미 대전까지 올때 타고갔던 버스에서 기사님이 얘기해주던 그 차를 타기는 틀린 시간이였다.


한 두달만에 다시 오는 이곳.. 지난 8월 말일에 소니코리아의 새로운 DSLT와 미러리스 신제품 설명회때 왔었다. 웬지.. 지금 분위기가 꼭 그때와 비슷하게 진행되는것같다.

(당시도 당진으로 가는 차가 없어서 천안에서 하룻밤을 자고 천안에서 등교를 하는 크리티컬..)


"역시나!" 왜 충남고속에서 그랜버드 파크웨이 충남 76아 7420을 운행하던 아저씨께서 4시 20분차를 곡 타라고 하셨는지 절실히 느끼게 되었다. 다음으로 당진방향으로 가는 차는 오후8시에나 있다. 그차가 합덕으로 바로 가기는 하지만.. 일단 더 기다리기는 그렇다.

그래서 결국 예산으로 갈까.. 아님 천안에서 한번 환승을 해서 올까를 고민고민하다가 고속도로를 경유하여 천안으로 가는 차량을 타게 되었습니다. 이미 옛 32번국도의 추억은 느끼고 또 느껴 다시 느끼기는 싫었고. 그냥 조금 곧게 뻗은 길을 달리는 차를 타고싶었던것이죠. 


마침 공주에서 통학하는 고등학생과 필자처럼 면접을 보고 각지로 돌아가는 고등학생. 그리고 주말을 맞이하여 집으로 돌아가는 대학생을 비롯한 수많은 사람들이 버스를 기다립니다. 버스가 주차를 하려는데도 그냥 가만히 서있는 사람들도 있고... 참....

만약 예산표를 끊었더라면 저 차를 탔겠죠... 


유성에서 천안.. 학생은 3500원. 나름 합덕에서 천안가는것과 비슷한 금액입니다.

예산으로 가는 차가 떠나고, 바로 천안으로 가는 차가 등장합니다!


차는 도착했지만 우루루 몰려드는 대학생떼.. 공주,유구,예산 차량은 고등학생이 주를 이루었다면 천안으로 가는 차는 대학생이 대부분이였습니다. 그 대학생들 사이에 끼어 버스에 타고.. 버스는 타는 사람이 많아 서서가는 사람들도 여럿이 있었습니다.


버스에서 좀 졸다가.. 전화가 와서 깨어보니 차는 천안휴게소정도를 지나고.. 금방내 신세계백화점(야우리)가 있는 천안터미널에 도착합니다. 다행히 아다리(?)도 시간대가 딱 맞아서 합덕으로 가는 버스가 바로 있었습니다. 재수가 좀 좋았던것이죠.


확실히 금요일밤은 전국 각지 자신의 고향으로 흩어지는 사람들 천지입니다. 심지어 서울이나 수도권쪽으로 상경하는차를 타려는 줄은 다른라인까지 세개 이상을 잡아먹더군요;;;;;;

천안만 해도 전국적인 도시입니다.


뭐.. 그랜버드로 시작해서 그랜버드로 끝난다고.. 여튼 버스에 올라타고 집을 향해 갑니다. 상습 정체구간이긴 하지만 천안 시내에서 한시간을 소비하고 여덞시가 좀 넘어서 집에 도착을 하더군요.

8시 25분 차를 타고 출발해서.. 8시 20분쯤에 왔다.. 참.. 12시간동안의 긴 여정이였습니다.

이렇게 열심히 고생하면서, 또 길을 잘못찾아 애드센스 수익에 대한 환전은 하지 못했던 다사다난했던 하루가 지나갔습니다. 이렇게 고생했고.. 또 교수님들께서 특히 저한테 조금 더 많은 질문을 하셨는데 분명 좋은 결과가 있겠죠ㅎ 아니 좋은 결과가 있을것이라 확신합니다!

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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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이전에 언급했듯이 필자는 수시원서를 여덞개를 냈지만, 모두 농어촌 특별전형을 이용했기에 면접을 딱 한군데만 보러 가면 되었습니다. 바로 "우송대학교 컴퓨터정보학과"였지요.. 사실 내일까지도 면접이 계속되어 8일에 면접을 보러 가는 경우도 있기에 필자는 보안을 유지하기 위해서 내일 그리고 그 다음날까지 2부작 혹은 3부작으로 면접을 보러 다녀온 이야기를 올려볼까 합니다.

시사와 전공분야가 결합된 질문들도 꽤 나왔고... 블로그에 관련된 질문도 교수님께서 하시더군요. 나름 저는 답변을 제대로 자신있게 했다고 생각하기에 후회는 없습니다. 6.5:1의 경쟁률을 뚫을 수 있다는 자신감또한 있고 말이죠. 이러한 내용은 일단 보안유지를 위해 내일 2부에서 보기로 하고! 그렇다면 제가 갔던 길을 한번 따라가볼까요?!
 


 
마침 같은 학교 같은 학과에 지원을 한 이과반 친구가 하나 있었습니다. 이전에 같이 가자고 해놓고 어제 저는 좀 일찍 합덕에서 돌아가는 차를 탄다고 해서 결국 따로 가기로 했었는데.. 버스시간에 맞추어 터미널로 오더군요.. 계획을 바꿔 두사람은 3시간의 대장정을 수행하게 되었습니다.

당진발 서대전행 완행차량은 당진에서 출발하여 기지시 신평 합덕 신례원 예산 쌍송배기 유구 우성등을 거쳐 공주 그리고 대전현충원 전철역과 유성을 거쳐 서대전으로 가는 차량입니다.

10년전만해도 한시간에 한대정도로 동대전착 서대전착 차량이 있었던 합덕터미널은 점점 한두대씩 폐지되다가 2009년 당진-영덕간 고속도로의 당진-대전구간의 개통으로 두대가 남더니 딱 하루에 한대만 운행을 하게 되었습니다

사실상 이 한대 남아있는 차량조차도 당진지역에서 예산터미널을 한번에 갈 수 있는 딱 한대 남은 차량이라는점에서의 상징성과 버스로 운송되는 소규모 화물에 대한 수요가 좀 있기때문에 상징적으로 남아있다고 보는편이 옳겠습니다. 사실상 예산을 지나가면 차량에 탑승한 승객이 급격히 감소하고 나중에 유구나 공주에 가서 좀 타거나 혹은 완행이다보니 거치는 면소재지등에서 한명 탈까말까입니다.


필자는 이 노선에 어렸을적의 추억이 담겨있습니다. 필자가 초등학교 1학년이던 시절 당시 외할머니께서 아프셨고 또 돌아가셨을때 엄마손잡고 동생과 함께 공주에서 내려서 논산을 매주 토요일마다 갔었으니 말이죠. 당시 구불구불거리는 옛 32번국도를 어떻게 타고 다녔는지 기억은 나지 않지만.. 그 이후로 10년만에 다시 타보는 노선입니다.

이 완행버스의 특징은 터미널에 정차했다하면 10분은 쉬었다가는것입니다. 쉴때마다 그래서 추억이 묻어나오는 터미널들도 조금씩 들어가서 구경도 해보곤 했죠...


예산터미널입니다. 지금은 예산으로 오는 버스도 몇대 없고 올 일도 없고 해서 안온지가 역시 꽤 되었습니다. 딱히 변화한것이라고는 LCD TV가 생기고 주변에 구멍가게들이 몇군데 문을 닫은것 빼고는 없는것 같아 보였습니다.


역시나 매표소 위 시간표도 당진터미널처럼 LCD화면으로 바뀌게 되었습니다. 확실히 시대가 바뀌면서 아날로그적인 시간표는 퇴물이 되어가는듯 합니다. 어찌본다면 더 찾아보기도 쉬운 시간표인데.. 세월이 야속하군요.


잠시 버스에 올라타기 전 사진을 찍어봅니다. 예산터미널의 승강장.. 앞으로 또 언제 올까요..

그렇게 약 한시간을 달립니다. 국내 10대 고갯길에도 속하는 "차동고개"를 넘고.. 정상에 있는 폐업한 휴게소를 보며 씁쓸함을 달리한뒤.[각주:1] 약 한시간정도를 달려 다음으로는 공주시 유구읍의 유구터미널에서 또 10분을 쉬었다 가게 됩니다.


유구터미널 역시나 예전에는 1층짜리 낡은 건물이였고 화장실도 굉장히 부실했던걸로 기억하는데 지금은 현대식 건물과 파리바게뜨 그리고 세븐일레븐등이 들어와있습니다. 거기다가 경기도권 시골동네가 아닌데도 KD가 서는(KD운송그룹 소속 버스) 몇 안되는 시골터미널중 하나입니다.


2층에는 병원도 있고, 터미널건물에 휴대전화 대리점도 있으며.. 어렸을적 기억속에 각인되어있던 유구라는 작은 동네의 모습과는 매우 많이 달라진것같아보입니다.

그렇게 유구에서 30분을 더 가 공주에 도착했습니다.


그리고 공주 역시나 신터미널로 자리를 옮겼습니다. 구터미널과 신터미널의 거리가 그렇게까지 먼것은 아니지만 터미널을 이전해오면서 아무래도 금호고속에서 관리를 하고 있는 것 같더군요.(유스퀘어라는 이름을 쓰는 터미널들은 금호고속 지분이 최소한 조금씩은 있다.) 공주 구터미널 정류소에서 사람을 내려주고 가는 경우도 꽤 있지만 대부분의 버스들은 여기서도 잠시 쉬었다가 갑니다.


(왼쪽부터) 벌레, 03년큰새, 03년큰새 우등28석

나름 넓은공간에 많은 버스들이 자신들의 임무를 수행할 시간을 대기하고 있습니다. 그리고 이제 대전땅을 밟을때까지.. 즉 버스에서 하차할때까지 더이상 10분정도 쉴 수 있는 터미널은 없네요..


유성에서 내리기로 했지만 중간에 가다가 대전지하철 현충원역 앞에서도 정차하는 사실을 알았습니다. 이곳에서 내리는게 더 낫다는 기사님의 말씀에 결국 이곳에서 내리게 되었습니다. 기사님께서 직접 돌아올때의 시간도 알려주시고.. 친절하신 기사님에 감동하여 충남고속 홈페이지 칭찬방에 글을 하나 올리고 왔습니다.


다시 약 두달만에 대전지하철과의 재회를 하게 되었습니다. 수도권전철에비해 꼬마열차 느낌이 나는 대전지하철... 판암방면으로 끝에서 세번째역인 대동역까지 그냥 쭈욱 가면 됩니다.

그렇게 기차를 타고 대동역으로 나옵니다. 대전지하철 참고로 마이비 인식이 안되더군요;; 그리고 구간삥으로 1회용카드를 쓴 친구는 100원을 티머니를 쓴 저는 80원을 뜯겼습니다.


뭐 하나 쓰고싶었지만 그냥 나왔습니다. 그렇게 지하에서 지상으로 올라와서 그냥 걷습니다. 우송대 오전면접을 끝내고 온 각양각색의 교복을 입고 다니는 사람들이 꽤 많더군요..


참고로 우송대까지는 걸어서 1km정도 가야합니다. 그냥 택시를 탈까 하다가 시간도 아직 여유롭고 해서 슬슬 걸어봅니다. 걸으면 걸을수록 면접이 끝난 교복무리들은 더 몰려나오고.. 지나가던 버스들 역시나 교복들로 만원이였습니다.


확실히 어떤 학교나 언덕은 꼭 끼고 있다는 불변의 법칙. 참고로 같이 간 친구는 명지대 용인캠퍼스의 엄청난 언덕을 한번 겪고 왔던지라.. 이정도는 별거 아니랍니다. 우송대 서캠퍼스 남문방면입니다.


남문 옆에 작은 문이 있기에.. 여기로 한번 들어가봅니다. 그 앞으로는 우송중학교 우송고등학교가 있더군요.. 거기 중고등학교 학생들도 각양각색의 교복들이 신기한건지 창문밖으로 얼굴을 내밀고 밖을 구경하더군요.


우송대에 들어왔습니다. 여기 이미지에 보이는 사람들.. 대부분이 교복입니다. 어찌본다면 이 학교가 교복이 있는 학교인건가.. 라는 착각도 하게 만들정도로 면접을 위해 온 학생으로 넘쳐납니다.


그리고 굉장히 구석에 있을 줄 알았던 우송대학교 서캠퍼스 사회관도 나름 가까운곳에 있었습니다. 마침 학술제도 하고 있더군요.


제대로 찾아온게 맞군요. 나름 우송대의 메인학부인 외식조리영양학부도 같은 건물에서 면접이 있습니다. 그렇게 한번 건물 속에도 들어가보고 나와서 밥을 먹기로 합니다.


교복인파들의 점심수요로 인해 주변 식당가는 인산인해입니다. 대부분 면접을 볼 예정이거나 이미 본 학생들로 채워진 식당들.. 행복한 비명을 부를 정도니 말이죠.


돈가스와 김밥을 하나 시켜 먹습니다. 밥을 다 먹으니 이제 12시 30분정도 되더군요. 그렇게 밥을 다 먹고 면접 대기실로 향하게 됩니다. 밥도 다 먹었겠다.. 떨리는 마음으로 면접을 기다립니다. 면접을 기다리는동안의 그 기분이란.. 이루 말할수가 없더군요.

그렇다면 2부에서 계속 진행하겠습니다^^!

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  1. 역시나 32번국도와 비슷하게 흘러가는 고속도로의 개통으로 통행량이 엄청나게 줄어버렸다. 그리고 호도과자의 참맛을 알게 해준 그곳 정상에 있는 차동휴게소도 역시나 흉물스럽게 방치된채 폐업하였다. 지나가는차량은 그래도 꽤 있던편이지만 승용차 딱 한대를 제외한다면 대부분 고속도로 통행료를 아끼기 위한 생계형 영업용 트럭들이였다. 역시나 이 고개도 조만간 터널이 개통되고 이 주변에 아직 4차선 확장이 되지 않은 국도들 역시나 터널의 개통과 함께 확장이 될 예정이다. [본문으로]
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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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