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차량용 LED 전구를 구입했습니다. 

흔히 번호판등이나 실내등으로 사용되는 'T10' 혹은 '50mm' '38mm' 등의 규격이 아닌 더블소켓의 LED 전구를 구입했습니다. 싱글소켓과 더불어 흔히들 찾지 않는 물건인지라 물건도 별로 없고 가격도 성능대비 은근 비쌉니다. 

딱히 바꿔 줄 부분이 없긴 합니다만, 전방 방향지시등 및 미등으로 사용하는 더블소켓의 고정부위가 푹 들어가 버린 바람에 접촉불량이 생겼던지라 울며 겨자먹기로 다시 물건을 구입하게 되었습니다.

3년 전. 2014년 10월 13일에 구매했던 페이지에 가서 그대로 구매를 했습니다.

다만 구성이 조금 바뀌고 가격도 좀 더 비싸진듯 보입니다. 지금 제 차에 달려있는 물건은 LED가 두배는 더 박힌 물건이고, 같은 페이지에서 판매중인 이 제품은 정면 그리고 측면 포함 세발씩만 LED가 박힌 물건이네요. 3년 전에 \33,000원을 결제했었는데, 이번에는 LED 수가 절반 가까이 줄었음에도 할인 전에는 4만원 가까운 금액이 나오더군요. 여튼 할인을 받아서 \30,650원에 구매했습니다.

무슨 낚시용 찌 혹은 뗌납이 담겨있을법한 포장 안에 담겨서 왔습니다.

생각보다 작은. 아니 T10 규격의 LED 전구와 크기 차이가 그리 크지 않은 수준입니다.

뚜껑을 열면 완충재가 담겨있고 그 속에 작은 더블소켓 LED 전구가 들어있습니다.

정말 작습니다. 3년 전 같은곳에서 구매한 같은 전구는 그래도 좀 웅장했는데... 이건 뭐 소켓만합니다. 당연히 칩도 같은 제품일테니 광량도 종전에 비해 훨씬 떨어지겠죠. 

측면에 LED 칩이 세발씩 오각형 형태로 세워져 있고, 정면에도 칩이 달려있습니다.

여튼 종전 제품에 비해 광량이 심히 의심스럽긴 합니다만, 선택의 여지가 없습니다. 이것보다 칩이 덜 달려있거나 터무니없이 비싼 가격대의 제품들만 있으니 말이죠. 그나마 구매가 용납되는 가격대의 마지노선에 있는 제품이고 그 중 그나마 칩이 가장 많이 박혀있는 제품입니다.

조만간 접촉불량이 나고 일반 백열전구를 끼워두니 자꾸 합선이 되어 소켓 배선 자체를 빼놓았던 좌측 미등겸 방향지시등 자리에 잘 끼워주고 두고 봐야겠습니다.

모처럼만에 창고를 뒤지다 보니, 잠시 잊고있었던 아이템이 하나 있었습니다.

비스토 타던 시절에 블랙베젤을 하고 LED 깜빡이를 달겠다며 사두었던 투웨이 LED 벌브 말입니다.

당시에 날도 춥고 해서 저항을 달다가 포기하고 창고에 박아두었던 물건인지라 막상 썩히자니 아깝고 해서 스파크에 적용하기로 했습니다. 물론 저항 한짝은 비스토에 달아두고 그냥 팔아버렸답니다.

막상 스파크는 순정으로 더블소켓을 지원하니 별다른 개조 없이 장착만 하면 됩니다. 물론 저항을 달아주던지 릴레이를 바꿔주던지 해야 제대로 사용 할 수 있지요. 일단은 비상등이랑 미등 켜지는것만 봤습니다.

미등 점등시 상태입니다. 방향지시등은 황색이여야 한다는 철칙 하에 같은 색깔로 투웨이입니다. 

그냥저냥 창고에 10개월정도 방치를 해 두었는데, 생각보단 문제 없이 잘 들어옵니다.

미등 점등시 들어오는 LED와 턴시그널(방향지시등) 점등시 들어오는 LED가 다르답니다. 하나가 들어오면 하나가 소등되는 방식이라 2WAY라고 부르나 봅니다.

기존 백열전구입니다. 배터리도 40L짜리로 코딱지만한데.. 이렇게라도 소모량을 줄여 봐야죠.

장착 후 모습입니다. 크고 어울리지 않을 줄 알았는데.. 생각보단 잘 어울립니다.

절도있는 턴시그널, 그리고 은은한 미등의 구동 영상입니다.