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큐슈,후쿠오카(九州,福岡) 여행기 (1) 당일 출발 해외여행의 시작

사고는 벌어졌고, 막상 탁송 알바나 뛰자니 진짜 가봐야 손해인 저단가들만 넘쳐나고 구미가 당기는 것도 없습니다. 그래서 혹시나 하고 항공권을 봤더니 인천~후쿠오카 왕복이 모든 비용을 포

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큐슈,후쿠오카(九州,福岡) 여행기 (2) 마츠야(松屋), 돈키호테 후쿠오카 텐진 본점 (ドン・キホー

1부 내용에서 계속 이어집니다. 큐슈,후쿠오카(九州,福岡) 여행기 (1) 당일 출발 해외여행의 시작 사고는 벌어졌고, 막상 탁송 알바나 뛰자니 진짜 가봐야 손해인 저단가들만 넘쳐나고 구미가 당

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큐슈,후쿠오카(九州,福岡) 여행기 (3) 기타큐슈 고쿠라 (北九州 小倉)

큐슈,후쿠오카(九州,福岡) 여행기 (1) 당일 출발 해외여행의 시작 사고는 벌어졌고, 막상 탁송 알바나 뛰자니 진짜 가봐야 손해인 저단가들만 넘쳐나고 구미가 당기는 것도 없습니다. 그래서 혹

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3부 내용에서 이어집니다.

 

기타큐슈 고쿠라에서 버스를 타고 다시 후쿠오카로 돌아옵니다.

 

토요타 매장과 GR수프라

버스가 고쿠라를 빠져나오는데 토요타 매장이 보이더군요.

 

GR수프라가 보입니다. BMW Z4와 같은 플랫폼으로 만들어진 차량입니다. 오스트리아의 BMW 공장에서 생산하여 일본으로 들어옵니다. 즉 토요타 마크를 달고 있어도 수입차라는 이야기겠죠. 차량 가격은 엔트리급 깡통모델이 500만 엔 정도 합니다. 상위트림으로 가면 국내 판매 가격하고 비슷해지고요. 어쨌거나 수프라는 전시장에 세워진 차량이라도 봤는데 86은 두 번째 방문에서 GT86 후기형 하나 본 게 전부네요.

 

여튼 그렇게 버스를 타고 다시 텐진으로 왔습니다.

 

텐진

다시 텐진에 왔습니다. 온천에 가려고 합니다.

 

다른 온천들도 있지만, 하카타항 부두 근처에 유황온천이 하나 있습니다. 지난 여행 당시에도 방문했었는데, 이번에도 생각난 김에 몸이나 좀 지지고 오기로 합니다. 텐진에서 하카타항으로 가는 버스를 타고 가서 종점에서 내리면 바로 있습니다. 겸사겸사 종점에 쇼핑센터도 있는지라 볼거리는 꽤 있습니다.

 

구인코코아(求人ココア)

시부야에서는 봤었는데 후쿠오카 텐진에서 이런 광고트럭은 처음 봤네요.

 

우리나라에도 광고용 버스나 트럭들이 존재합니다만, 일본에서는 대부분 유흥 쪽 일자리를 알선해 주는 플랫폼에서 이런 방식의 광고를 활용합니다. 대표적으로 바닐라구인(バニラ求人). 이 차량은 구인코코아(求人ココア)차량이네요. 나름대로 중독성 있는 CM송을 지겹게 틀어가며 번화가를 돌아다닙니다.

 

미성년자도 많이 돌아다니는데 부적절하지 않냐 싶지만은 뭐 지겹게 돌아다닙니다. 하나의 상징처럼 여겨지는지 영화 '날씨의 아이'에서도 바닐라구인 트럭이 지나가는 모습이 묘사됩니다. 다양한 바리에이션이 존재하니 이런 광고용 트럭이나 버스만 주로 촬영하여 영상을 올리는 유튜버들도 존재하고요.

 

이게 썩 좋은 건 아니다 보니 지자체에서도 광고차량의 사전심의제도를 통해 규제하려는 움직임을 보인다는 기사를 얼마 전에 봤었습니다. 

 

버스를 타고 종점까지

그렇게 텐진에서 버스를 타고 종점인 하카타항까지 갑니다.

 

버스를 타고 이동하는 시간만 약 15분 정도 소요되네요. 구글지도는 버스 번호나 경유하는 차량들을 자세히 알려줍니다만, 애플지도는 좀 틀린 정보를 보여주네요. 대중교통 탑승 시 구글지도에 의지해야겠다는 생각을 확고하게 다져줍니다.

 

하카타 포트 타워 (博多ポートタワー )

하카타 포트 타워(博多ポートタワー)입니다.

항상 수요일은 휴관이네요.

 

한 번 올라가 볼까 했습니다만, 2번 연속 휴일이라 이 타워 안에 들어가 보지는 못했습니다.

 

하카타부두 제 1 터미널 (博多ふ頭第1ターミナル)

버스 종점은 하카타 포트 타워와 함께 여객선 터미널이 있습니다.

 

여객선 터미널에는 '베이사이드 플레이스 하카타'라는 위락시설이 있지요. 꽤 많은 사람들이 단순히 여객선을 타기 위해 온 게 아니라 이 위락시설을 즐기기 위해 와 있습니다. 이 시설 안에 '완간시장'이라고 부르는 마트가 있습니다. 이 마트 안에 초밥을 100엔에 판매하는 시설이 있어서 그 자리에서 계산하고 먹고 올 수 있었는데 현재는 사라졌더군요. 지난 여행기 링크를 걸어봅니다.

 

 

후쿠오카+사가 여행기 (18) 하카타 완간시장 100엔 스시, 3일차 마무리

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완간시장

일단 온천부터 들어가서 몸 좀 풀고 완간시장에 가서 100엔 스시를 먹을 생각을 했는데..

 

완간시장의 규모도 줄었고, 100엔에 초밥을 팔던 자리도 사라졌다는 사실을 모르고 있었습니다 ㅠㅠ

 

나미하노유(波葉の湯) 온천

波葉の湯. 직역하면 물결잎탕. 여튼 그렇답니다.

 

연중무휴로 운영되며 후쿠오카 도심에서 상당히 가까운 거리에 있는 이 온천은 유황온천탕입니다. 탕에 들어가면 특유의 유황냄새가 나기도 하지만, 적응되면 그냥저냥 괜찮습니다. 피부도 반들반들해지고요. 2019년 대비 크게 달라지지는 않은 느낌입니다.

 

 

후쿠오카+사가 여행기 (19) 4일차 시작, 나미하노유 온천

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입욕료가 올랐다.

네. 2019년 대비 입욕료가 올랐습니다.

 

평일 성인 기준 950엔이네요. 그래도 머리를 비우고 멍 때리기엔 온천만큼 좋은 공간이 없습니다.

 

입장

공중목욕탕에 들어갑니다. 규모는 동네 목욕탕 크기 정도?

 

노천탕에 몸을 담그고 있습니다. 노천탕은 좀 추울 때 와야 좋은데 탕 밖에 나와있는 몸도 뜨거운 햇볕을 맞다 보니 땀이 나네요. 그렇게 의도치 않게 땀도 잘 빼고 나왔습니다.

 

하카타 여객터미널

약 한 시간의 온천욕을 마치고 베이 사이드 하카타를 둘러봅니다.

그러다 하카타항이 보이는 테이블이 있어 앉아서 여객선을 구경합니다.

 

평화롭습니다. 아무 생각 없이 바라만 봅니다. 출렁이는 파도와 여객선 그리고 여가를 즐기는 사람들까지. 근심과 걱정이 사라지는 느낌입니다. 좋습니다. 계속 이렇게 여유를 즐기며 살고 싶습니다. 그렇지만 다음날 오전에 돌아가야 한다는 사실이 아쉽게만 느껴집니다.

 

포카리 한 병

포카리스웨트를 마시며 여유를 즐깁니다.

 

다 마시고 버스를 타러 갔더니만 아직 버스가 출발하려면 10분 정도 여유가 있네요. 그래서 하카타항 주변을 좀 더 둘러보고 버스에 탑승하기로 합니다.

 

갑바 잘 쳐놓았다.

아마 카페리를 타고 근처 연안의 섬으로 갈 트럭으로 보입니다.

갑바를 아주 꼼꼼하게 쳐놨네요.

 

일본 트럭들은 상당히 깔끔합니다. 물론 적재함이나 경첩 사이에서 부식이 올라오는 건 어쩔 수 없지만 제대로 세차조차 하고 다니지 않는 트럭들이 많은 한국에 비하면 일본 트럭들의 관리상태는 매우 우수합니다. 그렇게 버스를 타고 다시 텐진 근처로 나왔네요.

 

CHARGE SPOT

배터리가 부족한데 아직 활동은 더 해야 하는 상황인지라 보조배터리를 대여합니다.

CHARGE SPOT. 차지스팟입니다.

 

편의점이나 주요 관광명소 휴대전화 판매점을 비롯하여 다양한 곳에서 보조배터리를 대여하고 아무 곳에서나 반납이 가능합니다. 이 회사는 태국에도 진출해 있는데 심지어 태국에서 대여한 보조배터리를 일본에서 반납해도 된다고 하네요. 1시간 이내에는 165엔. 그 이후부터 6시간까지는 330엔의 이용료를 부과합니다.

 

그냥 330엔 내고 넉넉하게 쓰고 반납하면 상당히 유용합니다.

보조배터리 없이 여행을 가시는 분이라면 꼭 미리 설치하시고 가시기를 추천드립니다.

 

텐진의 거리

오후 네시쯤 되니 텐진 거리의 유동인구는 더 늘어납니다.

관광객과 놀러 나온 현지인 그리고 샐러리맨들의 모습도 보이네요.

 

온천에서 몸을 담그고 멍 때리고 있는데 다른 한국인 관광객들이 메이드카페를 갈까 말까 하고 얘기를 하더랍니다. 저는 생각조차 못하고 있었는데.. 갑자기 흥미가 생기더군요. 그래서 검색해 보니 텐진에 호텔에서 걸어서 3분 거리에 메이드 카페가 있더군요. 마침 다음 일정도 딱히 정하지 않았던지라 메이드카페에 가기로 합니다.

 

메이드카페로 가는 길

메이드카페에 들렀다가 호텔로 들어가면 될 것 같더군요.

 

네. 이때까지는 제가 메이드카페에서 엄청난 재미를 느끼고 깨달음을 얻고 올지 몰랐습니다.

대충 먼저 언질 하자면 두 번의 여행 모두 메이드카페를 다녀왔습니다.

 

그 이야기는 5부에서 이어집니다.

 

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19부. 4일차 이야기를 시작합니다.



아침이 밝았습니다. 4일간 함께했던 숙소와도 작별을 고합니다.



여러모로 오래 된 건물인지라 시설이 세련되거나 깔끔하진 않았지만요.


그럼에도 여러 관광지로 이동하기 수월한 입지에 소재하여 돌아다니기엔 나쁘지 않았습니다. 물론 차가 없다면 전철을 타고 움직이기도 매우 편한 자리인데, 주변 골목이 매우 좁고 주차장은 조금 걸어가야 나오기에 렌터카를 빌린 여행객한테는 그 장점이 조금 반감되긴 하지만 말이죠.



Tenjin Apartment 202호와 작별의 인사를 나눕니다.


아마 지금 이 시간에도 다른 관광객을 맞이하고 있겠죠. 여러모로 저 혼자 여행을 가면 조식이 나오고 그럭저럭 다 갖추고 있는 호텔을 잡는데, 혼자가 아닌지라 이렇게 게스트하우스에 묵었습니다.



이 가파른 계단도 이젠 안녕입니다.



밤새 세워놓아도 최대 300엔짜리 주차장 역시 이젠 안녕입니다.


뭐 다른 대여자가 이 근처에 숙소를 잡아 이 주차장에 다시 들어 올 일이 있을진 모르겠지만 말이죠.



2일차에 사가현 우레시노시에서 온천욕을 즐겼지만, 한번 더 온천에 들어가기로 합니다.


목적지는 전날 저녁을 먹었던 완간시장(베이사이드 플레이스 하카타,Bayside Place HAKATA) 맞은편의 나미하노유(波葉の湯) 온천입니다. 하카타항 여객터미널과 이어져 있고 근처 수족관과 타워까지 해서 하나의 관광단지를 이루고 있지요.



전날 주차했던 주차장에 다시 들어옵니다.


생각보다 너무 일찍 도착했네요. 온천은 9시에 문을 엽니다. 우리는 8시 즈음 주차장에 들어왔고요. 편의점에 가서 간단히 먹을거리를 챙겨와서 먹습니다. 어짜피 나와봐야 주변에 아침식사를 할 수 있는 식당은 없으니 말이죠.



검정색 프리우스 한대가 인도 위에 세워져 있습니다.

일본에서 처음으로 본 불법주차입니다. 잠시 정차도 아니고 주차입니다.


전날 과음이 원인일까요. 아님 아직 시장이 문을 열지 않았으니 대충 세워놓고 도망간걸까요. 일본인들은 선진적이라는 편견이 있었지만 여러번의 여행으로 일본도 사람이 사는곳이라 이런 일이 발생한다는 사실도 느끼게 되었죠. 물론 이 차는 목욕을 하고 나온 뒤에도 저 자리에 그대로 바쳐져 있었습니다.



차에서 좀 시간을 떼우다 들어갑니다. 오픈시간이 임박하니 사람들의 모습이 좀 보이네요.



정식 명칭은 '미나토온센 나미하노유'(みなと温泉 波葉の湯)



아침 일찍 남편과 자녀에게 아침밥을 차려주고 출근과 등교를 시킨 뒤 나온 아주머니들이 줄을 서 계십니다.


9시 땡 하자마자 문이 열리고, 성인 기준 800엔의 입욕료를 낸 뒤 입장합니다. 신용카드 결제도 가능합니다.



가족탕과 일반적인 대중목욕탕격인 대욕장이 존재합니다.


가족탕은 숙박 및 휴식을 위한 방과 욕실이 함께 마련되어 있다고 합니다. 직접 들어가지는 못했지만 우리나라 온천의 가족탕과 크게 다르진 않은듯 하더군요.



입장하여 약 한시간정도 피로를 풉니다.


일본 온천 특유의 분위기를 가진 노천탕에서 비를 맞으며 즐겼던 온천욕은 잊을 수 없을겁니다. 전반적으로 우리내 온천탕하고 비슷했고, 해수탕과 유황온천탕이 있었는데 유황온천탕의 질은 우레시노온천 시볼트노유가 훨씬 더 뛰어났습니다.



목욕을 마치고 신발을 찾아 나옵니다. 100엔의 보증금 역시 도로 받아갑니다.



온천 로비에서도 기념품을 판매하고 있었습니다.


물론 길 건너편 마트에 가도 판매중인 큐슈지역의 주요 특산물들이지만 말이죠. 뭐 여튼 저는 어지간한걸 다 샀으니 그냥 쭉 둘러만 보고 나왔습니다.


20부에서는 후쿠오카의 중심지 텐진의 애니메이트를 방문한 이야기와 아사히맥주 하카타공장을 견학한 이야기로 뵙겠습니다. 긴 여행기에 끝이 보이는군요.


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