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뭐 12월도 벌서 12일입니다. 그동안 사진만 촬영해두곤 소개를 못해드린 이타샤 차량들이 생각보다 많이 있더군요. 올해가 가기 전 하나씩 풀어볼 예정입니다.


스파크 이타샤 오너분들도 어떤 바람이 불었는지 최근들어 작품을 변경하는 사례가 많았습니다. 저는 뭐 작업 후 1년하고 반이나 지난 시점에서 데칼도 슬슬 뜨는 부분이 생겨나니 슬슬 새 작품 구상을 해야하는 처지입니다만, 아마 올해는 잘 버티고 내년 초 즈음에 풀랩핑으로 가지 않을까 싶습니다. 여튼간에 보시지요!


쉐보레 스파크, 주문은 토끼입니까?



지난 봄이였던가요. 블랙록슈터 이타샤를 작업하셨던 회원님께서 금새 시안을 바꾸셨습니다.


비교적 최근 본넷 작업까지 새로 하셨으나, 너무 알아보지 못한다(?)는 이유에서 과감히 투자를 결정하셨는데.. 정말 화려하고 수려하게 잘 나왔습니다. 다른 차량들 작업사진은 최소 하나씩 포스팅을 했었는데 어떤 이유에서인지 요 차 작업사진만 빠져버렸었습니다.



본넷은 풀랩핑.


그러합니다. 본넷은 역시 풀랩핑입니다. 보기도 좋고 관리하기도 수월합니다. 국내에서는 아무래도 이타샤 바닥이 상당히 좁은지라 알던 모르던 새로 작업하는 차량과 관련된 정보를 손쉽게 접하곤 합니다. 사실 통계를 내기엔 뭐한 수치입니다만 국내 이타샤 작업의 추세상으로 본다면 풀랩핑이 아예 대세로 자리잡은듯 합니다. 부분 컷팅된 데칼은 오그라들면 썩 보기 흉하지만 풀랩핑은 그러진 않거든요.


본 애니메이션의 타이틀(ご注文はうさぎですか?)과 주요 캐릭터들을 일렬로 배치해두었습니다.



이 차의 핵심은 측면이에요 측면. 마치 카와이한 처자가 내릴듯한 분위기입니다.


무지개빛 라인에 정말 카와이하게 잘 꾸며놨습니다. 대다수 해치백 차량들의 캐릭터 및 로고 배치방법을 그대로 따랐지만, 동글동글한 캐릭터와 무지개빛 라인은 보는 이로 하여금 탄성을 절로 자아내게 합니다. 정체구간이 기대되는 차량 중 한대. '주문은 토끼입니까?'라는 작품에 등장하는 캐릭터들이 키도 작고 딱 봐도 초등학생처럼 생긴지라 잡혀가는건 아닌지 싶은데, 설정상은 다 중/고등학생이라고 합니다.


본인도 조금은 생소한 작품인지라 대강의 줄거리는 아래에 첨부해 두었습니다.





여튼간에 빨리 저도 새단장을 준비해야겠네요.


풀랩핑을 생각하고 있으니 당연스럽게 천문학적인 비용도 감안해야 할테고, 최종적인 이미지 선정이나 시안 제작등에 상당한 시간과 노력이 소요될걸로 예상됩니다. 그나마 다행스럽게도 전문가의 도움을 받아 지금 차량 역시 역동적인 디자인이 상징적인 이타샤로 이름을 날리긴 합니다만.. 위 차량처럼 성공적인 체인지가 가능할진 아직 모르겠군요.


저도 빠른 시일 내에 새 시안으로 뵐 수 있었음 좋겠습니다 ㅎㅎ




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스파크 이타샤 전대는 언제나 함께 다니실 스파크 오너분들을 애타게 구하고 있습니다.


가정이 있으신 분들께는 자주 즉흥적으로 놀러다니는 사람들인지라 감히 함께 하자는 권유를 드리지 못하지만, 스파크를 타며 이타샤를 하고 싶다 하시는 그 어느 누구라도 환영합니다. 작업 의지만 있으시다면 스파크 전대원들이 힘 닿는 곳 까지 도와드립니다. 마크리 M400 모두 환영합니다. 댓글로 문의 주십시오.


오랜만에 스파크 이타샤 전대에 새 스파크 이타샤가 탄생했습니다. 


그 역사적인 순간을 보기 위해 서울에서 열심히 달려왔지만, 작업은 이미 다 끝났고.. 늦은 저녁이나 먹을 겸 아산의 비비데칼에서 천안으로 넘어왔네요. 

막상 천안에 갈만한 곳도 없고.. 만만한게 상명대라고 상명대로 찾아왔습니다. 딱히 복학 할 생각은 없는 휴학생이긴 합니다만 천안에서 가장 잘 아는 지역이 안서동 이 주변이나 신부동 두정도 근처이고 하니 막상 몸이 이쪽으로 움직이더군요. 

여튼간에 넓은 주차장에서 차량들을 모두 세워두고 사진을 촬영했습니다.






왼쪽이 새로 작업된 차량.. 그리고 쭉 기존 차량들입니다.



순정차 왼쪽 두 대, 좀 만진차 오른쪽 두 대.



저만 따로 세웠었네요..



중간에 구형 한대 끼어있고, 죄다 신형들입니다.


이번에 새로 합류하신 회원님은 치유물의 원조라 칭하는 아리아(ARIA)에 등장하는 회사인 아리아 컴퍼니를 주제로 작업을 진행하셨습니다. 고전작이라면 고전작인데 얼마 전 일본에서 극장판 애니메이션이 새롭게 개봉을 했다 하는군요.



아산 음봉에 거주하시는 드래그 온 드라군 3 LF쏘나타 차주님도 함께해주셨습니다.



스파크전대 4호 5호의 타이틀을 달은 타입문, 유키미쿠 스파크입니다.



왼쪽이 6호 아리아, 오른쪽이 3호 블랙록슈터



여튼 새롭게 탄생한 6호차나 더 보시죠...



스파크 전대에서는 최초로 몰딩 그리고 뒷유리까지 올려서 스티커를 붙였습니다.


이번 작업을 위해 LT용 크롬몰딩을 직접 구매하시어 교환까지 하셨습니다.



저도 스파크 전용 주차장소로 자리를 옮겨봤습니다.



본넷 역시 풀랩핑!


요즘 이타샤 작업 추세가 본넷은 풀랩핑으로 가는 경향입니다. 이러다가 올 풀랩핑을 누군가가 작업한다면 연달아 올 풀랩핑 차량들 역시 등장하겠죠. 다음번엔 저도 필히 풀랩핑 가볼까 합니다.


하얀 차에 잘 어울립니다.



그리고, 스파크 전대 스티커를 드디어 만들었습니다.


수개월 전부터 구상과 디자인 작업을 진행했는데.. 드디어 실물로 만나게 되었습니다. 각자 차량의 특성에 맞춰 인텔의 팬티엄 로고 틀에 붙여넣었습니다. 전 본넷에 하나 붙이고 트렁크에 하나 붙였네요.



여튼 그렇게 짧지만 강렬했던 심야촬영을 마치고 해산했습니다.


* 스파크 이타샤 전대는 항상 열려있습니다. 스파크 뿐 아니라 관심 있으신 모든 분들께 친절히 도와드리고 있습니다. 댓글 남겨주세요.


** 아이 러브 이타샤 (I LOVE ITASHA) 카페를 새로 개설하였습니다. 바로가기







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