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본격적인 랩핑 전 마무리 작업을 진행하기 위해 동분서주 합니다.

그 작업의 일환으로 블랙베젤과 아우디라인 재건작업에 돌입하네요.

큐브라는 이름의튜닝샵에 입고했습니다. 

외형복원이랑 블랙박스같은 용품 장착도 같이 하는 업체네요. 거기에 데칼도 합니다.

조금은 먼 거리였지만, 스파크동호회 협력업체이고 이래저래 검증안된 블랙베젤 라이트로 엄청난 고생을 했던 기억이 있다보니 이번엔 좀 제대로 된 업체에 맏겨보자는 생각으로 왔습니다.

생각보다 저렴한 가격에 놀라고.. 지난번 중고 블랙베젤 라이트 구입시 뒷통수를 맞았다는 사실에 한번 더 놀랍니다. 깔끔한 라이트 가져다가 새로 작업하는 비용이나 중고로 사온 비용이나 별 차이가 없네요.

안구가 적출되고 한켠에서는 작업이 진행중입니다.

그라인더가 동원되고 약 두시간만에 작업이 완료됩니다.

생각해보면 꽤 간단한 작업이고 한데 비스토부터 스파크까지 블랙베젤 라이트만 두번 거쳐본 바. 중고 블랙베젤은 작업한지 얼마 지나지 않은 물건이 아닌 이상 무조건 거르고 봐야합니다. 미세하게나마 습이 차는걸 보니 말이죠. 그나마 비스토에 달고 다녔던 그 라이트는 옆에 살짝 깨진거 마무리 해주니 잡혔지만 스파크에 달았던 그 물건은 답도 없었습니다.

여튼 완성!

중고품보다 훨씬 더 깔끔하고 나름 쌩 프라스틱 대우그릴이랑도 아주 잘 어울립니다. 이 상태로 안산의 LK커스텀으로 향했습니다.

선부동 구석에 있었던 시절에 한번 왔었는데, 시내로 영업장을 옮기셨다 합니다.

선부동에서 이동으로. 하우스에서 오피스텔로. 시골에서 도심 한복판으로.. 시내 한복판인건 좋습니다만 광택집 간판을 그대로 사용하고 있어서 찾는데 조금 애먹었네요.

면발광 고뱃지 상품설명 이미지에 자랑스럽게 박혀있는 차량..

자랑스럽습니다. 엘케이커스텀 상품 소개 페이지에도 자랑스럽게 걸려있고, 업체 안에도 자랑스럽게 걸려있습니다. 사장님 말씀으로는 아직도 네이버에 고뱃지를 검색하면 제 블로그 글이 뜬다고 하더군요. 알게 모르게 제가 가는 업체들은 홍보효과(?)를 누리곤 합니다.

다시 또 탈거되는 라이트.

라이트 자체에 작업을 하는게 아니라 라이트 밑에 붙이는 방식인지라 다시 라이트를 뻐개거나 하는 일은 없습니다. 간단히 작업을 마치고 근처에서 비스토동호회 카페지기님과 함께 점심겸 저녁을 먹은 뒤 집으로 왔네요.

3월 안에는 꼭 작업 합시다! 풀랩핑 가자구요!!

추석 잘들 보내셨는지요. 뭐 평범하게 차례지내고 성묘다녀오고 그렇게 지내고 있습니다.

다만 모처럼만에 시간이 나는지라, 습기가 차는 블랙베젤 라이트를 보수도 하고 세차도 좀 했습니다. 어짜피 오늘 성묘 다녀오면서 더러워 지긴 했지만.. 그래도 아주 잠시동안 깔끔한 모습을 볼 수 있었답니다.

여튼간에 블랙베젤 라이트를 사온지 약 3주정도 지나긴 했습니다만, 사 올 당시만 하더라도 크랙이 없었고 그렇게 잘 쓰고 있었습니다. 지난번 스팀세차를 맏기고 운전석쪽 라이트가 습이 차는 모습을 확인했었고, 자세히 보니 절단부에 균열이 가 있더군요.

고로 라이트 보수 작업에 착수했습니다. 비스토 타던 시절에도 비슷한 건으로 보수를 했던 일화가 있으니 뭐 아무것도 아닌 작업이긴 합니다.

복잡하고 더티한 엔진룸을 엽니다.

아 참고로 순정라이트는 팔렸습니다. 경기도 저쪽 사시는 분인데 서산에 업무차 내려왔다가 지난주 새벽에 오셔서 가지고 가셨습니다. 개조하려고 사간다고 하시더군요. 

뭐 여튼간에 전주인분이 이 블베라이트를 사용하던 적만 하더라도 균열이 없긴 했는데.. 제가 잘못 달은건지 다운스프링이 된 차라 충격을 더 받아서 그런건지 모르겠긴 합니다만. 몇 주 지난 시점에서 이걸로 따지기도 뭐하고 하니 직접 보수작업에 임하도록 합니다.

갈라졌습니다. 자세히 보시면 확인이 가능합니다.

깔끔한 마무리도 좋지만 개인적으론 덕지덕지라도 발라서 추후 재작업 여지를 남기지 않는걸 선호하는 스타일이긴 합니다만.. 여튼간에 갈라진게 확인되는군요. 반대편은 순간접착제로 보수를 해놔서 그런지 다시 또 갈라져 있는 상태더랍니다.

동네 철물점에서 구매해온 실리콘을 쏴 주기로 합니다. 검은색을 찾았는데.. 회색밖에 없다고 해서 회색으로 가져왔네요. 어짜피 투명이던 회색이던 뭐던간에 보이지 않는 공간에 쏠 예정인지라 상관 없습니다.

섬세함이라곤 찾아볼 수 없는 손놀림으로 실리콘을 도포합니다.

제대로 작업을 하려면 라이트를 탈거해놓고 구석구석 도포를 해줘야 맞는거지만, 육안상 확인이 되는 부분만 일단 도포를 해 줍니다. 처음엔 사실 이정도로 해결이 될 줄 알았어요..

탈거 없이 손이 닿는 부분까지 도포를 해 준 상태입니다.

반대편 역시 도포를 해줍니다. 저 아래론 멀쩡하겠거니 싶어 말았는데..

여튼 정말 멍청하게도 저기까지만 도포하고 해결이 될 거라 생각했던 제 자신이 한심합니다.

여튼간에 늦은 시간인지라 대강 실리콘 도포하고 세차장으로 달려갑니다.

차가 정말 더러워서 참을 수 없었습니다.

세차 부스에 넣고 물을 뿌린 뒤 구석구석 거품을 내어 닦아줍니다.

나무 진액이라던지 벌레 사체라던지.. 정말 생각 이상으로 많더군요.

이 세차장의 장점이라면 샤워세차를 통해 비용 절감이 가능하다는 점.

하부세차와 샤워세차가 동시에 됩니다. 초벌로 한번 뿌려주고, 거품 제거시에 한번 더 뿌려주면 엄청난 시간이 절감됩니다. 고로 비용도 아끼고 하부세차도 할 수 있는 아주 좋은 세차장이라 주로 이곳을 이용합니다.

늦은 밤에 물기를 제거하면서 보니 세차시엔 괜찮던 라이트에 습이 차기 시작하더군요.

시동을 걸어두면서 라지에이터나 엔진룸 주변에 있던 물기가 수증기로 증발하면서 라이트로 스며들어가는듯 보였습니다. 고로 추석 당일 아침.. 라이트를 결국 탈거해서 작업하기로 마음먹고 작업에 임합니다.

뜯어보니 저 아래까지 균열이 가 있더군요. 

결국 균열은 둘재치고 모든 절단부에 도포를 하기 위해 라이트를 탈거하기로 합니다. 진작에 탈거해서 도포할걸 그랬지요. 단순했던 생각이 결국엔 두번 일을 만듭니다 ㅠㅠ

양쪽 라이트 모두 다 장착시엔 닿지 않던 부분까지 확실하게 실리콘 도포를 해줬습니다.

더이상 뜯어내는 일 없기를.. 기원해 봐야죠. 부디 멀쩡하게 쓸 수 있길 기원합니다.