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뭐 그러합니다.

정동진 간다는 얘기가 나오니, 즉흥적으로 스파크 전대 아저씨들 다 같이 움직이잡니다.

거기다가 게스트 몇분 더 모셔오고 하니 차만 일곱대, 사람은 아홉명이 넘는 인원이 움직입니다. 이 모든걸 사실상 즉흥에 가깝게 결정하고 실천에 옮겼습니다. 출발은 토요일 밤 10시. 집결은 새벽 1시까지 영동고속도로 여주휴게소에서 진행하기로 합니다.

사실 1월에 혼자 다녀온 정동진 여행도 반 즉흥으로 갔었죠. 즉흥이라긴 너무 먼 거리긴 하지만 말이죠.

여주휴게소 사진은 별거 없습니다. 집결이 한시까진데 다들 열두시 반쯤 모였네요.

잠시 여주휴게소에서만 뵙고 돌아가기로 하신 회원님께서 결국 동행을 결정해주셨습니다. 뭐 이전 포스팅에도 있지요. 금요일날 받은 뜨끈뜨끈한 신형 스파크입니다. 거기다가 수동..ㄷㄷㄷ

여튼 신형 스파크 수동은 생각보다 탈만 합니다. M300보다 기어도 잘 들어가고 부드럽습니다.

무전기 어플(zello,젤로)를 켜고 차없는 새벽 고속도로 안전하게 달려갑니다. 뭐 엄청난 언덕배기 중턱에 위치한 횡성휴게소 그리고 강릉휴게소까지 거쳐가면서 휴게소에서 생각보다 많은 시간을 보냈네요.

이곳은 횡성휴게소. 뭐 한우라던가 먹거리라던가 요런건 밤이라 없습니다만..

그래도 벤치에 앉아서 쵸코파이 하나씩 까먹으면서 오랜시간 얘기를 좀 나눴네요.

자연흡기 엔진에 뭐 본넷까지 열어두고 엔진열 삭히느냐고 뭐라 하겠지만...

고RPM이 일상화된 저출력 경차에겐 나름 중요한 일이 아닐까 싶습니다. 횡성휴게소까지의 어마어마한 언덕을 넘어왔으니 말이죠. 주변에 사람 지나갈때마다 락 언락을 계속 눌러주면서 버닝락을 새벽 휴게소에 울려퍼지게 만들었습니다. 사람이 지나갈 때 마다 한번씩 누르는데 재미들렸네요 ㅋㅋㅋ

뭐 집에 올 때 인천방향 횡성휴게소에서는 사람 바로 앞에 지나갈때마다 눌러주니 신기해들 합니다 ㅋ

본넷 열고 단체샷만 계속 갈겨댑니다. 뭐 남는게 시간이고 일출은 오전 5시 50분이니...

천천히 그냥 세월아 네월아 하고 가는 수밖에 없지요. 슬슬 졸음이 오긴 합니다만 핫식스나 졸음껌 생수등으로 졸음을 억제(?)시키고 줄곧 달립니다.

여주에서 만나서 횡성 쉬고 강릉에서 또 쉬고 갑니다.

강릉정도 왔을 때엔 다들 졸리다며 빨리 가서 한시간이라도 잠을 좀 자자는 의견이 있어서 좀 빨리 휴게소를 빠져나왔네요. 하이패스로 들어갔어도 다같이 유인창구로 빠져나왔는데, 제가 제일 먼저 빠져나오면서 이상한 차들 대여섯대 더 나갈거라고 얘기를 해줬습니다. 그러니 중간에 나오시는 분이 제일 이쁜차라는 얘기를 들었다고 하네요.

아직 넥스팍은 생소한 차량이니 소형차 아니냐고 묻는다더랍니다..

뭐 일단 도착을 했습니다. 막 닿은 시간이 다섯시.. 잠 자기는 다 틀렸습니다.

뭔가 낫설지 않은 곳이죠? 모래시계공원 주차장입니다.

조명 잘 받는 곳에 차량을 세워두기로 합니다.

모닝 렌트카 한대, 그리고 신형 스파크 한대를 포함한 스파크 이타샤 전대의 모습입니다.

서텨스피드를 조금 느리게 잡아서 분신술을 쓰는 모습도 담아보구요..

그냥저냥 사진만 찍다보니 거 앞에 편의점에 가서 아침식사를 하자고 하는군요.

다들 먼거리 오느냐 지쳤고 편의점에서 먹을거리를 하나씩 챙깁니다. 다만, 청소시간이 겹쳐서 밖에 파라솔에서 식사를 할 수 밖에 없었지요.. 제가 편돌이 하던 시절에는 청소시간에 손님이 와도 다 먹게 놔두긴 했었습니다만, 그건 뭐 가게 보는 사람 마음이니..

라면이니 만두니 다 하나씩 골라서 조금은 이른 아침식사를 했습니다.

저는 그냥 어묵국물 하나랑 허니버터 그릴바를 하나 돌려서 그걸로 끼니를 떼웠습니다.

슬슬 하늘이 밝아지기 시작합니다. 일출을 보러 모여드는 차들도 한대 두대씩 늘어나구요..

몇분 남진 않았지만 차에 들어가서 잠을 청해보기로 합니다.

는 개뿔.. 잘만 하니까 해뜨는거 보러가자고 깨워서 다리를 건너 백사장 방향으로 갑니다.

그렇게 남자만 아홉명이 해를 보러 갑니다.

백사장엔 리얼충 천지고, 연인들 천지입니다. ㅈ같습니다. 그래도 우리의 본 목적을 이루기 위해 하염없는 수평선을 주시합니다..

(2부에서 계속)