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오랜만에 방문한 서울 코믹월드.

토요일 서코 후기를 찾는 여러분 환영합니다.

평화로운 토요일 아침. 모처럼만에 잠을 더 자고 싶었는데, 여덟시 반 즈음에 전화를 받고 학여울로 향합니다. 뭐 학여울이라 하면 SETEC(세텍)이 바로 맞닿은 역의 이름이긴 합니다만.. 맨날 재건축 관련해서 뉴스 나오는 은마아파트도 바로 앞에 위치해 있고 현대기아차 사옥이 보이는 양재동을 관통해서 가야 한다는 점을 뺀다면 도로사정도 그리 나쁘진 않습니다.

코믹월드 행사가 중간중간 양재동 aT센터에서 열릴 적엔 규모도 작고 주차공간도 썩 좋지 않아 가질 않습니다만, 초중고생들 방학기간인 7월 8월 그리고 12월 2월엔 대치동 SETEC에서 큰 규모로 열리곤 합니다. 지난 2월엔 방문을 하지 못했으니 근 6개월만에 다시 그 기운을 느껴봅니다.

여튼간에 작년 7월 코믹월드에 첫 데뷔를 했던 쿠로코 이타샤는..

모종의 계기(슬슬 알려도 되겠지만 아직까진 블로그엔 알리고 싶진 않음)이 있어서 본넷을 새로 작업했고, 물론 그 일은 파토가 나버렸지만 1년만에 리뉴얼한 모습으로 다시 행사장을 찾아가게 되었답니다.

작년 7월에 처음 이곳을 찾았던 시기와 비교한다면.. 정말 많이도 변했습니다.

뭐 앞으로 갈 길은 더 멀고 험하다는걸 알고 있습니다만, 장족의 발전이 있었지요. 스파크 이타샤도 다섯대로 늘어나고 이젠 어디에 세워둬도 썩 꿇리진 않는 차가 탄생했습니다. 마음같아선 블랙베젤까지 가고싶지만 원체 차가 튀는 바람에 고민이 됩니다.

오늘도 이타샤에 대한 관심은 쏟아집니다.

지나가는 많은 이들이 와서 한번씩 살피고 갑니다. 유키미쿠 스파크와 블랙록슈터 스파크 그리고 얼마전엔 평범한 검은 오픈카로 봤었지만 최근 블랙 앤 화이트의 깔끔함을 살려 새로 작업한 이클립스까지.. 메인은 일요일인데 토요일에도 많은 인파들의 관심이 쏟아집니다. 

동방프로젝트 레이무입니다.

고화질 이미지를 구하는데에 애를 먹었다 합니다만, 그래도 용케 잘 구하셔서 작업까지 하셨습니다. 뚜껑이 열리는 오픈카인데.. 가뜩이나 뚜껑 열어도 시선 집중 되는거 200%는 시선을 끌 수 있겠습니다. 필히 다음번에 오픈카 한번 타 보도록 합시다. 쬐그만한 구형 코펜이라도 하나 사 봅시다!

여러분! 마름모 세개 붙여놓은(?) 티뷰론입니다!

는 티뷰론으로 오해하는 분이 계셨습니다만.. 이건 삼능(三菱)의 이클립스입니다. 뭐 우리나라에선 일제 강점기 시절의 강제징용과 관련된 부분도 있고 이래저래 평가절하된 브랜드긴 합니다만, 현대가 미쯔비시의 기술을 배워와서 이렇게 성장을 한 만큼 우리에게 도움도 줬던 회사긴 합니다. 

(미쓰비시에게 얻어 배우던 현대가 이젠 미쓰비시를 능가하는 세계적 메이커로 이름을 알리고 있는데.. 내수차별에 대한 반 현기차 정서와 한전부지에 10조원을 투자한 일 이후로 요즘 썩 장밋빛은 아닙니다.)

유카리와 레이무입니다.

동방프로젝트는 뭔지 해본적은 없습니다만, 노래는 몇개 알고 있습니다. 노래방 가서 종종 따라부르는 빠가빠가 노래도 동방프로젝트 노래구요. 단순 게임 캐릭터가 이래저래 커진 케이스죠.

대전에서 먼 길 찾아 와주신..

부산에 빨간 쿠루미 마티즈와 나란히 올라오고 있었습니다만, CVT 경고등 점등으로 인해 결국 연고도 없는 천안의 사업소에 전시를 하는 불상사가 벌어졌습니다. 결국 천안에서 두시간 전철타고 올라오셨네요..

뚜껑을 열으니 많은 이들이 관심을 가지고 봅니다.

벌써 5년이나 흘렀네요. 4월 어느날 푸조 206cc 뚜껑 열고 달리다가 감기걸렸던 그 일 이후로 오픈카 타본지가 언젠지 기억도 나지 않습니다. 기억이 나지 않는다는 건 타본 일이 없다는 얘기겠죠?

경찰아저씨.. 저 잘못한거 없는데요?

뭐 그렇습니다. 고속도로 타고 오다가 속도 줄인다고 줄였는데 아슬아슬하게 카메라에 찍힐법한 속도가 나온 적이 있었습니다만, 부디 3만원짜리 딱지 날라오지 않길 빌어야죠. 제 발 ㅠㅠㅠ

그냥저냥 돗자리 깔고 얘기하니 벌써 시간은 점심입니다. 은마아파트 상가 근처 식당가로 가다가 소바집을 찾아서 들어갔네요. 국밥도 같이 하던데.. 이열치열이라고 국밥을 시켜 먹었습니다.

요 근처 식당들이 코믹월드 시즌만 되면 물도 나눠주고 서비스도 주고 그럽니다.

예전엔 근처 중국집이랑 우동집이 배달 전단지를 돌리곤 했었는데.. 이번엔 돌리질 않네요. 강남은 강남인지라 가격은 조금 비쌌습니다만, 그래도 강남치곤 가격대비 만족스럽게 나왔습니다.

우거지 그리고 소고기가 좀 들어간 국밥입니다.

가격은 7000원. 양은 조금 적어보이지만 저정도면 충분하고 맛있게 먹었네요.

밥을 먹으니 비가 쏟아집니다. 메르스 여파로 6월 행사가 취소되고 열린게 7월 코믹월드인데.. 그래서 그런지 날이 흐리고 비가 와도 인파가 줄지 않습니다. 매표줄이나 입장줄이 좀 줄어들면 들어갈까 하고 보는데 오후가 지나도 줄이 짧아질 생각을 않더군요.

다들 우산을 쓰고 지나갑니다. 비가 오지 않던 오전보단 바쁘게들 움직이네요.

밖에 나오기 힘드니 에어컨을 좀 틀고 있었습니다. 

차량 실내와 실외의 온도 차이가 크다보니 이렇게 성에가 끼기도 하네요. 그래도 에어컨 바람 앞에 있으니 쾌적하긴 쾌적했습니다. 오랜만에 보는 분들도 만나고, 넷상에서야 알고 있었지만 처음 뵙는 분들도 많이 만났으니 보람찬 하루가 아녔나 싶습니다.

슬슬 인파가 사라진걸 확인하고 단체로 입장권을 끊습니다.

여럿이 가서 끊으나 혼자 가서 하나 사나 가격은 동일합니다. 4000원. 그나저나 늦게 들어간지라 코믹월드 카탈로그는 없습니다. 어떤 작품들이 나왔나 구경이나 좀 하고, 천원만 들고 들어가서 뽐뿌를 이겨내고 왔습니다.

5월인가 6월 언젠가 인간극장에 코믹월드 얘기가 잠깐 나왔었죠. 호주인 아버지가 딸을 데리고 코믹월드에 가서 이것저것 잡다한 악세사리를 사오고 코스어와 사진을 찍는 얘기가 나왔었습니다. 그나저나 요즘은 최대한 잘 수 있는 시간까지 자고 출근을 하는지라 씻는데만 하더라도 촉박해서 인간극장 볼 틈이 없네요.

쿠로코의 농구 오프닝 틀어주니 환호성이 들립니다.

러브라이브 오프닝 틀어주니 환호성이 들립니다.

대열 정리를 위해 영상을 잠시 정지하니 야유가 쏟아집니다.

뭐 그렇더군요. 생각보다 여자애들 이런데 많이 옵니다. 대전 어디 초등학교에서도 오고, 부모님과 함께 오는 청소년들도 많더랍니다. 다만 날이 좋진 않아서 산책나온 근처 주민들은 보기 힘들었네요.

공연장에서 애니메이션 오프닝 틀어주던거 좀 보고 부스 구경 하다가 나오니.. 비가 쏟아집니다.

상상 이상으로 쏟아지더군요. 깃발 대강 정리하고 어여 해산했습니다.

일요일은 어떨지 모르겠네요.

지난 토요일 스파크 이타샤 오너들끼리 다같이 한번 모여보자기에 약속을 잡았습니다. 

다섯대 중 꼭 한대씩은 사정이 있어서 자리를 비우니 다같이 사진을 찍을 기회가 없더군요. 이래저래 지난주 작업을 마쳤던 유키미쿠와 블랙록슈터 차량의 본넷 작업이 있기에 이타샤의 성지이자 언제나 사랑방처럼 여겨지는 비비데칼에서 모임을 가지기로 했습니다.

스파크 오너 뿐 아니라 다른 회원님들도 자리를 빛내주셨지요.

합덕에서부터 같이 온 갓 천키로 넘긴 코란도 스포츠 익스트림

예전에 뉴코란도 이타샤로 프리랜서 활동을 하시던 히토미님께서 새 차를 뽑아서 오셨습니다. 멀리서 천안 성환에 들렸다가 합덕을 거쳐 아산까지 왔네요. 뭐 여튼간에 요즘 쌍용차 많이 좋아졌습니다. 22인치 겁나게 큰 X6 휠만 보더라도 앞으로 이 차가 어떤 모습으로 우리들 곁에 찾아올지 기대됩니다.

종종 수배되는 요 노란색 벨로스터.

요 상태로 돌아다닌지도 상당히 오래되었고, 아산 사는 사람들은 최소 한두번쯤 보셨을법한 차량입니다. 누구 차인지는 딱히 말 하지 않아도 다 알겠죠. 대한민국 이타샤의 80% 이상을 만들어 낸 이타샤의 어머니 비비데칼 사장님 차량입니다.

P.S 합덕의 모 다방 상호가 찍혀있는 라이터를 쓰시더라던...

지난주 작업을 완료했지만.. 불운의 사정으로 재작업이 진행중인 유키스팍스님 스파크.

불운의 사정이 있었지만 그래도 일사천리로 재작업을 진행하셨습니다. 개인적으로 녹색 미쿠보다는 하얀색 유키미쿠를 더 선호합니다. 본넷만 다시 작업하면 되는지라 차량이 입고되고 금방 작업이 끝나버렸습니다. 도로의 정체를 예상하고 상당히 이른 시간에 나오시기도 했지만 말이죠 ㅎㅎ

자! 본넷은 풀랩핑입니다!!!!!

대전에서부터 버스를 타고 비비데칼에 방문해주신 슈가블루님께서 옆에서 바람을 넣어(?) 결정되었다는 나름님의 블랙록슈터 본넷 풀랩핑입니다. 다른 스파크들은 다 본넷에도 작업이 되어있는지라 그 모습을 보시곤 작업 결심을 하셔서 결국 작접까지 진행하셨습니다.

그나저나 저도 본넷 작업을 다시 하던지 해야하는데.. 본넷만 하자니 시안이라고 뽑은게 좌우와 매치가 되지 않는 스타일이고, 이왕 갈거면 금전의 압박이 있더라도 좌우까지 새롭게 풀랩핑으로 가는걸 원하는지라 고민이 많습니다. 과연 어떤 선택이 옳을지.

풀랩핑 준비를 위해 열심히 차량 수치를 측정하고, 노트에 옮겨적는 히토미님.

풀랩핑 하신답니다. 옆에서 풀랩핑 뽐뿌를 넣어주십니다.

이건 정말.. 도색이라고 해도 믿겠습니다!!

검은 컬러와 이것이 과연 데칼인지 분간이 안갈 수준으로 정말 잘 나와줬습니다.

밖에서 봐도 위화감 제로!

여튼 그렇게 대전으로 이동하기 위해 도로에 올라탔습니다.

이상한 차가. 그것도 같은 차종의 이상한 스티커 붙은 차가 여러대 지나가니 여러 사람들의 이목을 집중시키더랍니다.

지지난주 본넷 풀랩핑 작업을 진행하신 가레온님의 스파크.

비오는날 시공을 한지라 본넷이 들떠버려 A/S를 받으러 내려오셨답니다. 보수작업을 마치고 드라이브를 가던 중, 모종의 일이 생겨서 대전으로 내려가는건 포기. 일단 사태를 수습하고 근처 신정호로 갑니다.

신정호 민들레 카페에서..

참 아름답게 지어놓은 민들레 카페에다가 이상한 차를 나란히 세워둡니다.

2층으로 올라오니 신정호의 아름다운 모습이 보이는군요.

각자 팥빙수를 하나씩 시켜 먹고, 이래저래 이야기 꽃을 피웁니다.

안양에서 정체를 뚫고 내려오신 패월님.

무려 미쯔비시의 이클립스를 타고 다니십니다.  천장이 열리는 오픈카에요!! 일본 내수용인 우핸들 차량이 아니라 좌핸들 차량입니다. 여튼 오랜기간 주차장에 세워둔 차량이라 상태가 완벽하다 말 할 수준은 아니지만, 중국으로 가시기 전까지 그래도 많은 작업을 계획중에 있으십니다. 참고로 중국에서 고등학교를 다니셨고, 대학도 중국 대학으로 진학하신다네요.

소프트탑을 닫는 모습.

약 5년전에 푸조 206cc 뚜껑열고 탔다가 감기에 걸렸던 기억이 있는데.. 개인적으로 언젠간 꼭 오픈카를 소장해보고 싶습니다. 이타샤 보는 시선을 즐기는 정도인데, 오픈카의 시선을 버티는거야 뭐 그닥 어려운건 아니죠. 시선을 즐기려고 타는것도 있구요.

스파크만 나란히 주차를 해 둔 뒤에 사진을 찍어봅니다.

한대는 상봉을 못했고, 한대는 사정상 먼저 올라왔기에 세대만 남았네요.

그렇게 사진 촬영 이후 해산했습니다