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풍요로운 명절 추석이 돌아왔습니다. 뭐 추석 전까지 열심히 돌아다니느냐 바빴다지만, 일이 없는 추석은 말 그대로 쉬는 명절입니다. 아침 일찍 일어나 차례도 지내고, 성묘도 다녀왔고요. 한숨 푹 자고 나니 심심합니다.


심심도 하고, 정의구현을 위해 공짜 고속도로에 올랐습니다. 목적지는 없었습니다. 단지 정체구간에서 나홀로 갓길을 타고 빠져나가는 얌체같은 갓길충들에게 추석선물을 보내주기 위해서 말입니다. 물론 집에 딱지가 날라와서 쌍욕하며 검색하시다가 들어오신 분들은 또 발광하셔서 댓글 남기시겠죠. 약 2년 전 작성했던 글에 아직도 발광하며 빼애액대는 사람들이 오니 말입니다.



약 2년째 검색으로 유입되어 들어와선 화풀이 댓글이 달리는 해당 포스팅에 따르면, 버스전용차로 위반과 고속도로 갓길통행은 벌점 30점에 범칙금 6만원 or 과태료 7만원이 부과되는 법규위반입니다. 여튼 생 돈 나가게 생겼다고 욕 갈기고 가셔도 좋으니 부디 갓길은 비워두도록 합시다. 여튼 저는 이 글을 보고 부들부들 하고 계실 갓길충들하고 장애인 주차장에 주차하는 인간들만 신고합니다.



주요 활동무대는 서해안고속도로 상행선 상습정체구간입니다.


당진분기점에서 서평택분기점까지. 약 30km 가까운 긴 거리는 주말이면 항상 막히는 구간입니다. 그 중 우회도로인 국도 제 34호선으로 진출하려는 차량들이 많은 당진IC 부근에 갓길통행 위반차량. 즉 갓길충들이 매우 많습니다. 심지어 ic가 2km 이상 남은 구간부터 갓길을 쭉 타고 달려나가는 차량들도 있습니다.


차량 한대가 갓길을 타기 시작하면 너도나도 갓길로 나와 기차놀이가 연출됩니다. 그런고로 한번 정체구간에 발을 담그면 약 10대 이상, 많으면 30대 가까운 위반차량의 영상과 사진을 담아 올 수 있지요. 예전처럼 카파라치 포상금 제도가 있었더라면 온갖 카파라치에 용돈벌이 하러 나오는 ㅃ거지들까지 뒤섞여 난장판이 되었을 구간입니다.




진출 2km 부근부터 보이기 시작합니다만, 오늘은 진출로가 한참 남은 도로에서 첫 갓길통행 위반차량을 발견합니다.


단지 빨리 가야 한다는 이유가 아니고 갓길을 타야 하는 부득이한 사유가 있었더라면, 이의신청을 하시면 과태료 처분을 면제받으실 수 있습니다. 물론 그런 사유에 해당하시는 정말 부득이한 사유가 있는 분들은 거의 없으시겠죠. 



뭐 갓길을 타면서 떳떳하지 못한 행위임을 알고 가는 분들도 계신데.. 나 잘났다고 하는 사람들도 많습니다.


살짝 선에 붙어있다고. 자기 갓길로 달려가는데에 방해된다고 크락션 누르고 질알발광 하는 차들도 있습니다. 뭐 본인이 잘하고 계신다 생각하셔서 경적도 울려주셨으니 7만원짜리 추석선물. 살고 계신 경찰서를 통해 보내드리도록 하겠습니다^^



아기가 타고있어요. 암만 저출산 국가라 하더라도 아이가 있다고 갓길을 타는 건 교통법규 위반입니다.


아이에게 질서를 지키라고 가르치셨을텐데 내 아이에게 모범이 되는 부모가 되도록 합시다. 



한 대가 지나가면, 괜히 가만히 있던 다른 차도 갓길에 올라탑니다. 이게 딱 그런 케이스.


싼타페 DM, 그리고 뉴 스포티지. 누구는 갓길 안타서 그러고 있을까요. 여러분께도 선물 꼭 전해드리도록 하겠습니다.



오래된 차량도 예외는 없습니다.


비교적 근래 나온 차량들이 갓길로 슉슉 달려나갑니다만, 이렇게 15년 넘은 노후차량들도 갓길을 탑니다. 박물관에서나 볼 수 있는 브리샤가 와서 갓길을 타던, 어제 출고한 따끈따끈한 G4렉스턴이 갓길을 타던 범칙금과 과태료는 동일합니다.



출구를 약 500m 남겨놓았지만, 갓길을 타는 차들은 기세등등하게 지나갑니다.


물론 빠른 속도로 지나가는 차량들의 경우 블랙박스 영상으로도 번호판을 식별하기 어렵고, 사진으로 남기기도 어렵습니다. 그래서 갓길에 살짝 붙어 이 차량들의 속도를 줄여놓은 뒤 식별이 가능한 속도로 영상 혹은 사진이 촬영되게 만들어 신고하는 방식을 활용합니다.



거의 다 왔음에도 위반차량 행렬은 이어집니다.


아직까지는 차선이 생기지 않은 상황이라 "갓길"입니다.



서울 모처에서 빌려 나눔카 스티커가 붙어있는 쏘카 역시 과태료 부과 대상입니다.


범칙금과 과태료 앞에선 카쉐어링 차량도 장기렌터카도 리스차량도 모두 평등합니다. 서울에서 지방까지 왕복하는 주행요금에 상응하는 과태료가 쏘친에게 날라가겠죠.


당진ic로 진출하여 한번 더 왔던 길을 돌아갑니다. 



해질녘에도 위반차량들이 많습니다. 


빠른 속도로 달린다 한들, 폰카와 블랙박스에 식별 가능한 번호판이 촬영되었습니다.


이런식으로 2회 왕복하여 약 30여대 수준의 위반차량을 찾아냈습니다. 영상과 사진을 정리하여 하나씩 잘라낸 뒤 '목격자를 찾습니다'를 활용하여 하나씩 신고를 넣어주기로 합니다. 정해진 차선에서 지루하고 답답함에도 질서를 지켜가며 운행중인 차량을 기만하는 갓길운행은 공공의 적이자 적폐입니다. 정치권 적폐 못지 않은 일상 속 적폐 역시 척결하여 상식이 통하는 바른 사회를 만들어 나가도록 합시다. 


 





 

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평화로운 토요일 오후. 


막바지 나들이 인파와 벌초를 위해 고속도로를 타고 지방으로 내려갔던 차량들이 수도권으로 향하는 시간대인지라 상습적으로 막히는 서해안고속도로 상행선의 송악-서평택 구간에서 있었던 일입니다.


서해대교 초입부터 차량이 많아지고, 본격적인 정체가 시작되더니만 이 정체는 서평택분기점까지 지속되었습니다. 모두가 빨리 이 구간을 탈출하고 싶었겠지만 다들 지정된 차선에서 차가 빠지길 기다렸지요. 다만 멀리서부터 갓길을 타고 달리면서 서평택IC로 진출하려는 몰상식한 싼타페 차량을 보았습니다.



(정체같지 않아보입니다만, 가다서다 하는 구건입니다. 제 뒷차가 거리를 크게 두고 천천히 따라올 뿐.)


우측 방향지시등을 켜고 마치 당장 갓길로 들어온 차량처럼 보입니다만, 저 멀리서부터 저렇게 왔습니다. 다만 수동녹화기능으로 담아낸 블랙박스 영상에는 저 멀리서부터 오는 모습이 담겨있지 않네요.


가뜩이나 정체를 만나 짜증이 나 있던 터라 갓길에 가깝게 차를 붙여보니 주춤주춤 하다가 완전히 갓길로 들어가 본격적인 주행을 이어갑니다.



그러곤 다시 3차로에 약간 걸쳐서 주행을 계속 하는군요. 그렇게 사라졌습니다.


바로 서평택IC로 빠지려는 모습으로 보이는데, 서평택IC까지는 잘 봐줘도 400m 이상 남은 상황입니다. 자신이 진출해야 하는 IC가 바로 코 앞에 있다 한들 정직하게 기다려서 진출차로가 생기는 지점에서 빠져나가는 차량들을 무시하는 처사인지라 모처럼만에 신고를 결심했네요.


근 6개월만에 교통법규 위반차량을 신고해 봅니다. 국민신문고도 있지만, 최근엔 경찰청에서 제공하는 신고사이트인 '스마트 국민제보 목격자를 찾습니다'(링크)를 통해 신고하는 방법이 간단하고 처리도 빠른지라 이 사이트를 애용하네요.



신고는 간단합니다. 


국민신문고와는 달리 50mb의 첨부용량을 자랑하고, 동영상 파일의 업로드 전 해당 위반사항이 발생한 구간을 편집해서 업로드 할 수 있도록 자체 편집 기능까지 제공하고 있습니다.


고속도로의 갓길과 버스전용차로 위반은 벌점 30점에 범칙금 6만원이 부과되는 행위입니다. 정체구간에 갖혀버린 모든 운전자가 정체구간을 빠져나가고 싶은 마음은 같을겁니다. 그럼에도 범칙금을 내기가 두렵기도 하고 운전자들이 지쳐야 할 기본적인 소양과 덕목이 있기에 그저 갓길을 비워 둘 뿐이죠.


명절 선물로 6만원짜리 상품권 잘 받으시고, 다음부터는 지정된 차선으로 다니시길 기원합니다.


*차량의 번호판 블라인드를 위해 저화질로 인코딩한 영상을 업로드 합니다.


전방 블랙박스 영상



후방 블랙박스 영상



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