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주행거리가 늘어나는 속도가 자가용에 비해 빠른편인 영업용 차량인지라 10만km 이후 주행거리 관련된 언급이 없었는데, 지난 토요일 주행거리 20만km를 넘어서며 또 사진으로 남겨봤습니다.

주로 장거리를 다니는 차량들에 비하면 주행거리가 늘어나는 수준은 더딘 수준이지만, 출고 약 2년 4개월만에 20만km를 달성하는군요.

199,9xx부터 신경을 쓰다 보니 199,999를 잡았습니다.

곧 20만이 넘어가겠죠. 장거리를 주로 다니는 차량들이라면 진작 넘고도 남았을텐데 저는 이제 넘어갑니다. 중간에 이런저런 이유로 차를 세웠던 일도 좀 있었고요.

그렇게 주행거리 10만단위가 2로 바뀌는 모습을 보게 되었습니다.

승용차로도 자주 보던 광경이지만, 승용차들보다 더 많이 탈 예정인 차량이기에 이제 시작이라는 느낌이네요. 물론 100만km 이상 무보링으로 달리는 상용차 특성상 20만km면 이제 겨우 걸음마를 뗀 수준입니다. 이 추세대로면 할부가 끝날 즈음엔 4~50만km정도 타겠죠. 앞으로도 무탈히 탈 수 있었으면 좋겠습니다.

비록 저는 19만km 조금 넘은 시점부터 이 차를 탔습니다만, 오늘 20만km를 넘겼습니다.

그간 앞자리 '1'만 보다가 '2'를 보니 감회가 새롭습니다.

그간 수많은 차를 소유해보며 적산거리의 십만단위 앞자리가 1에서 2로 바뀌는 모습은 딱 두 번 봤습니다. 예전에 스파크로 20만km를 넘기는 순간을 목격했었고, 이번에 젠트라로 정말 오랜만에 목격하는 광경입니다. 화물차도 금방 20만km를 넘어설테고, 아반떼 역시 내년쯤에는 20만km를 넘어설테니 앞으로는 볼 일이 많아보입니다.

2008년 7월 최초등록이니, 만 14년만에 20만km를 넘겼네요.

제가 가져온 이후 늘어난 주행거리는 겨우 1만km 수준인데 왠지 제가 지금껏 타고 다녔던 느낌이네요. 큰 돈 들어간 만큼 앞으로도 큰 탈 없이 잘 달려줬으면 좋겠습니다.