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디젤차 오너라면 DPF 관리를 위해 거의 필수품으로 여겨지는 물건.

바로 OBD 단자를 통해 받는 차량의 정보를 표시해주는 '차량용 정보 표시장치'가 아닐까 싶습니다.


말이 거창하긴 합니다만, ECU에 전달된 차량의 각종 센서들의 정보를 자세히 볼 수 있는 장치이지요. 물론 가솔린과 LPG 차량에도 연료소모량과 엑셀레이터의 상태를 확인 할 수 있어 경제운전을 돕는데 큰 역활을 하고, 더 나아가 정비소에서 물리는 스캐너처럼 고장코드를 확인하는 기능도 가지고 있습니다.


물론 이러한 기능에 더 나아가 디젤차에 장착되는 매연저감장치(DPF) 내 쌓여있는 매연의 양과 작동 여부를 확인 할 수 있고 냉각수 수온과 배기온도로 예후열 타이밍을 잡을 수 있기에 어지간한 디젤차 오너들에게는 필수품처럼 여겨지고 있습니다.


물론 신차 출고시에 구매했더라면 더욱 좋았겠지만, 가뜩이나 어려운 사정 속에서 갑작스레 신차를 출고하여 여러모로 돈관리가 되지 않았는데 요즘들어 경제적으로 조금씩 풀리고 있기에 요 근래 와서 구매를 하게 되었습니다.




오픈마켓(옥션,G마켓,11번가,인터파크) 판매가격은 184,800원.

DAG 사용자 정보공유 카페의 공동구매 가격은 165,000원.


암만 오픈마켓 쿠폰과 포인트를 싹 쓸어서 쓰더라도 카페 공동구매가 훨씬 더 저렴하기에 카페 공동구매로 진행을 하려던 중 혹시나 싶어 검색했더니만, 다음 쇼핑하우와 네이버쇼핑을 통해 접속하면 2만4천원짜리 즉시할인 쿠폰이 붙어 훨씬 더 저렴한 가격에 판매중이였습니다. 다나와에서는 쿠폰이 붙지 않더군요.


같은 상품인데.. 네이버쇼핑이나 다음 쇼핑하우를 통해 접속하면 160,600원!!! 


뽐거지모드에 빙의하여 계산기를 두들겨 봅니다. 십일절 행사 쿠폰을 다 써도 공동구매 가격보다 한참 더 비싼데 공동구매가보다 4,400원이 더 저렴하고 카드 할부를 끊을 수 있습니다. 고민은 사치입니다. 바로 구매합니다.



그렇게 바로 구매버튼을 눌렀습니다. 신용카드 3개월 할부로 구매합니다.


물론 단말기 형태로 제작되어 나오는 다그게이지와 몬스터게이지로 대표되는 블루투스 동글형 정보전송장치를 놓고 고민도 많이 했었습니다.


흑백액정인 DAG3+ 게이지보다 블루투스 동글로 송신하여 받아오는 정보를 스마트폰 애플리케이션을 통해 표출해주는 형태의 몬스터게이지가 시안성은 훨씬 우수합니다만, 마땅한 공기계도 없을뿐더러 일일히스마트폰을 하나 더 달아놓고 또 충전에 신경을 쓰느니 독립적인 단말기가 낫겠다 싶어 다그게이지로 결정했습니다.


물론 가격차이는 얼마 나지 않습니다. 다그게이지가 약간 더 비싼 수준이지요.



퇴근을 하여 집에 돌아오니 현관 앞에 택배가 놓여져 있었습니다.

물건 자체가 작은편에 속해서 그런지 상자 역시 작습니다. 


발신자는 코드시스템주식회사. 본래는 RF카드 리더기를 개발하고 만드는 회사인데, RF카드와는 전혀 관련이 없는 분야의 차량용 정보 표시장치가 현재는 사실상 주력 판매제품이 된 느낌입니다. 그냥 코드시스템 홈페이지는 2000년대 초반 이후로 전혀 개편이 없었던듯 보이는데 DAG 전용 홈페이지를 따로 만들 정도니 말이죠.


물론 카드리더기도 우리 생활과 밀접한 분야에서 사용된다 하지만 개인이 구매하기보다는 기업이나 관공서에서 구매를 하기에 우리같은 일반인들이 접할 기회는 거의 없지만, 이러한 차량용품은 개인들이 구매하는 물건이지요.



포장 박스를 뜯으니 파란색 박스가 하나 더 나타납니다.


제품명은 DAG3+ (다그3플러스). DAG가 'Driver Assist Gauge'의 약자였군요.


2008년 처음 개발된 1세대 모델로 시작하여 2012년에 3세대 모델이 탄생하였고, 현재는 3세대 모델의 액정 밝기를 개선한 개선품이 판매되고 있습니다. 그래서 DAG3 옆에 플러스(PLUS)가 붙는다는군요.



물론 거치대는 별매품인지라 따로 준비합니다.


개인적으로 차량용 휴대폰 거치대는 원가와 품질대비 비싼 물건이라 생각하는데, 스파크에 달고다니다가 차량을 정리하면서 떼어온 집게형 거치대가 있기에 이 거치대를 사용하기로 합니다. 


스파크 쪽유리에 붙이고 다녔던 물건인데 꽤 오래 썼습니다. 아마 제 돈 주고 산 물건은 아닌것으로 기억하고요.. 누구한테 받았거나 뽑기로 뽑은 물건이 아닐까 싶네요.



파란 박스 속 구성품은 매우 간단합니다.


간단한 사용설명서와 DAG3PLUS 본체. OBD2 연결선. 미니5핀 PC 연결선.



DAG3+ 본체입니다. 아주 가벼우리라 생각했는데 무게감이 좀 느껴지네요.


처음 보자마자 연상되던것은 포켓 와이파이. LTE 신호를 받아 와이파이로 변환해주는 라우터처럼 생겼습니다. 생김새도 그렇고 무게도 그렇고 그냥 들고다니면서 에그라고 구라쳐도 낚일 수준입니다.



후면으로는 작은 구멍이 뚫려있고, KC인증번호와 제품의 일련번호가 적혀있었습니다.


OBD단자와 PC와의 연결을 위한 USB단자는 서로 반대편에 자리를 잡고 있더군요. 별매품으로 DAG게이지와 호환되는 HUD를 연결하는 단자도 OBD 단자 옆에 자리잡고 있었습니다.


구매시 차량정보를 입력하였기에 따로 차량정보를 변경 할 필요는 없습니다만, 그래도 궁굼하니 셋업프로그램을 설치하여 기기의 정보를 확인하기로 합니다.



별도의 드라이버 설치 없이 실행되는 간단한 프로그램입니다.


차량 정보와 관련된 기능을 설정 할 수 있고, 액정에 표시되는 정보의 위치 역시 수정이 가능합니다. 아직 써보지 않았으니 어떤 정보를 1페이지에서 숨겨야 할지는 잘 모르겠습니다. 내일 가지고 나가서 직접 장착해보고 이야기 하도록 하지요.



요약.

1. 160,600원에 다그게이지 샀습니다.

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그렇습니다. 아는 형님께서 입장권이 많이 생겼다고 같이 가자고 하시더군요. 

그래서 코엑스에 같이 다녀왔습니다. 


미로같은 코엑스 주차장. 그리고 SETEC 저리가라 하는 어마어마한 주차비가 비록 힘들게 했지만 의외로 서울모터쇼나 부산모터쇼같은 모터쇼처럼 미취학 아동들을 무질서하게 데리고 다니면서 가뜩이나 복잡한데 혼돈의 도가니를 만드는 무개념 맘충도 없었고, 비교적 쾌적한 환경에서 관람을 할 수 있었습니다. 



꽤나 붐비는 모습을 생각하고 갔건만 한산했습니다.


매표소 근처에서 다른 일행분들을 만나고 드디어 입구 근처로 자리를 옮깁니다.



요즘 입장권은 이렇게 바코드를 찍어 중복사용을 방지하는 형태로 제작됩니다.


재입장은 불가하다고 하니 신중하게 둘러봐야지 했는데, 입장하자마자 3M 카스킨 부스가 나옵니다. 이래저래 랩핑과 관련된 이야기를 하고 상담을 받고 다른 부스를 둘러보기 시작했네요.


아프로뷰나 루카스를 비롯한 블랙박스 업체들도 꽤나 많이 참가를 했습니다.


틴팅필름 제조업체인 넥스가드 부스도 나름 흥미롭게 구경하고 나왔네요.



틴트어카는 그냥 외형복원 전문업체로 알고 있었는데, 틴팅지 역시 생산하고 있었습니다.


의외로 루마 3M 후퍼옵틱 SK 말고도 썬팅지 브랜드가 많더랍니다.



역시 모델누나들 구경하는 재미로 돌아다닙니다.


광택하면 멕과이어스.. 뭐 이래저래 이름을 들어본 브랜드들도 많이들 참가를 했습니다.


카모드 부스의 SM520



오디오 데모카들은 보면 볼수록 부럽습니다. 


서브우퍼 맥동에 온몸이 울립니다.



자동차 스캐너이자 여러 정보를 보여주는 DAG 게이지입니다.


15만원정도 하는 물건인데 그만한 가치가 있는 물건이라고들 하네요...



이지튠이라고 플라스티딥 비슷한 차량용 스프레이 페인트인데, 신형 코펜에 이리저리 뿌려놨습니다.


색은 괜찮은데 의외로 가까이에서 본다면 도장면에 안착된 상태는 그닥입니다.



갤로퍼, 그리고 뉴코란도 소프트탑


RC카입니다. 물론 리스토어 갤로퍼나 잘 꾸며둔 뉴코란도도 출품되긴 했습니다. 아래처럼 말이죠.



뉴코란도 특유의 싸구려틱한 느낌 자체를 없앴습니다. 


브라운 원톤에 렉스턴 에어백 핸들. 거기다가 버킷시트. 이런 코란도면 탈 만 합니다. 



이런 코란도라면 당장 타고싶습니다.



피규어 역시 꽤나 괜찮은 퀄리티로 오토살롱 관람객들에게 많은 관심을 받았답니다.



삼성화재 다이렉트와 롯데손해보험 다이렉트가 여기저기서 상품을 나눠주고 있습니다.


예전엔 삼성화재만이 이런 행사에 참가해서 텀블러를 하나씩 주곤 했는데, 롯데손보까지 가세한 모양새군요. 보험료는 뭐 비슷비슷 하지만, 상품 받는 재미가 쏠쏠합니다. 앞으로 다른 회사들도 참가를 해줬으면..



자동차 정비지침서로 유명한 도서출판 골든벨 부스도 있었습니다.


어린이들을 위한 자동차 관련 서적들도 출간했더군요. 지나가던 아이가 도서관에 저 책이 있었다며 반갑게 펼쳐보기도 했답니다.



그냥 자동차 대백과사전.


12년판이라 요즘 판매되는 차량들 그리고 2016년 최근 동향과는 조금 동떨어진 도서입니다.



골든벨에서도 여자아이들을 위한 도서를 출간하고 있었습니다.


자동차랑 전혀 관련없는 패션, 걸스 클럽파티 요런 책들도 자동차 정비지침서를 출간하는 도서출판 골든벨에서 나오는 책입니다.



네이버 자동차 부스에는 혼다 S660이 전시되어 있습니다.


이 차 유명한 차량이지요. 네이버 포스트에 S660 계약부터 국내 등록까지 시리즈물을 연재하셨던 그 분의 차량입니다. 일본에서도 주문이 밀려있는 저 작지만 강한 차를 실물로 직접 보게 될 줄이야..


의외로 내장재 재질이나 전반적인 짜임새는 경차치곤 상당히 고급스러웠습니다.



대한민국 번호판을 달아둔 660cc 미드십 경차입니다.


이래저래 구경한건 많은데 가장 기억에 남는건 이 S660이 아닐까 싶습니다. 저런차 탈려면 과연 얼마나 더 열심히 살아야 할지 모르겠습니다만, 꼭 한번쯤은 제 손으로 시동을 걸고프네요.


집중도 안되고, 그냥 오토살롱 방문했단 수준의 형편없는 방문기는 이만 줄이도록 하겠습니다.


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