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14년 5월 어느날.. 갓 4만km 넘긴 차량을 가져와서 벌써 3만km 가까이 탔습니다.

출퇴근을 이전처럼 멀리 하거나 하진 않는데.. 그럼에도 주행거리는 꾸준히 올라가더군요.

레벨 6을 돌파한지 얼마 지나지 않아, 7레벨에 도달했습니다.

내년 정기검사 즈음 가면 아마 9만에서 10만 사이정도 타지 않을까 싶네요.

주행거리만 올라가고.. 중고 매입가는 뚝 떨어질테고.... 스파크 후속이 상당히 잘 나온지라 그게 부럽긴 하다만.. 뭐 폐차때까지 타야죠.

9만키로 이후로 주행거리에 대한 얘기가 없었던걸로 기억합니다. 그새 참 많이 탔네요...

구만 사천 육백대입니다. 곧 구만 오천을 향해 나아가는군요...

2014년 2월 14일 적산거리 94,689km 

2013년 4월 1일부터 만 팔천키로미터 이상을 주행했습니다. 평균적으로 한해 2~3만키로미터를 주행하는게 일반적인데 그냥 그저 그런 평균치군요.. 타이밍벨트 한번 더 하고 두번 더 작업 할때까지 오래오래 별 탈 없이 탈 수 있었으면 좋겠습니다.