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수원의 한 아파트 지하주차장에서 목격한 구형 코란도입니다. 

94년식. 말 그대로 후기형 모델입니다. 구형 지역번호판(경기2 수)에 비교적 온전한 상태로 보존중이였는데, 지하주차장에만 세워를 둔 것인지 휠의 분진과 일부 바랜 부분을 제외한다면 사실상 거의 완벽한 수준이였습니다.

코란도에 대한 자세한 이야기는, 이전에 92년식 소프트탑을 보았던 일화를 참고하시면 됩니다.

누가 봐도 완벽한 상태의 코란도가 세워져 있습니다.

근래에 와서 새로 칠을 하거나 부품을 교환하는등의 작업 없이 구형 지역번호판과 함께 세월을 같이한 부품들로 보입니다.

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본넷의 선명한 KORANDO 레터링. 그리고 측면 휀다에는 스포티(SPORTY)라는 레터링이 붙어있습니다.

자료를 찾아보아도 스포티가 어떤 트림이였는지 보이질 않네요.

천장의 '오프 로드 익스프레스'(OFF ROAD EXPRESS) 스티커가 바랜걸 제외하면 완벽합니다.

휠의 분진도 세차 한번이면 말끔하게 씻겨나갈겁니다.

하다하다 한참 사제로 달던 카폰 안테나의 금장까지 그대로 살아있습니다.

물론 어린아이도 스마트폰을 들고다니는 시대에 실제 차 안에 카폰은 없겠지만 말이죠.

몰딩은 뜯어졌지만, 그래도 딱히 깨지거나 코팅이 벗겨지지 않은 상태 그대로 보존중인 스페어타이어 커버.

다만 이쪽은 문짝에 붙은 데칼이 사라졌네요..

제치 데칼을 과연 구해서 붙일 수 있을진 모르겠습니다만, 아쉽기만 합니다.

바랠대로 바랜 핸들커버가 오랜 세월이 흘렀음을 말해줍니다.

코란도로 치자면 최후기형에 가까운 모델이지만, 그래도 온전히 제 모습을 그대로 가지고 있었습니다. 얼마나 더 이 모습을 간직하고 달릴지는 모르겠지만, 앞으로도 오래오래 이 모습 그대로 달려주었으면 좋겠습니다. 

지난 목요일로 기억합니다. 도로를 달리고 있었는데, 저 앞에 호루가 씌워진 구형 코란도 비슷한 차가 지나갑니다. 

육안상 보이는 모습은 구형 코란도 비슷하게 생겼지만, 코란도보다는 훨씬 작아보입니다. 많이 팔리지도 않았지만, 어느순간 도로 위에서 사라진 아시아자동차의 록스타입니다. 그것도 부분변경 모델인 R2가 아닌 초기형 R1이네요.

록스타는 미군이 들여온 M151A1를 모태로, 아시아자동차에서 제작한 K-111을 기반으로 제작된 차량입니다.

록스타의 역사는 1983년 공개된 K-111을 기반으로 한 수출전략차종 '랜드마스터' 컨셉카에서 시작됩니다. 이후 자동차공업 합리화조치로 출시가 미뤄지다가 1990년에 '록스타'라는 이름으로 출시되었죠. 물론 군용차에는 가솔린 VA엔진이 적용되었지만, 민수용 록스타에는 2.2리터 디젤 로나엔진이 적용되었습니다.

당시 코란도보다 저렴한 가격으로 세간의 관심을 받았지만, 태생이 군용차였던 만큼 편의사양이 부족한 편의사양 탓에 큰 인기를 끌진 못했습니다.

여튼 준수한 상태의 록스타를 도로 위에서 보았습니다.

등화관제등에 연로통. 그리고 스페어타이어까지 잘 달려있더군요. 밤에 지나가는 길이라 자세히 보지는 못했습니다만, 그래도 도로 위를 잘 달리고 있었습니다. 다음에는 낮에 볼 수 있었으면 좋겠네요. 부디 오래오래 잘 달려주길 기원합니다.