'당진여객'에 해당되는 글 12건

반응형


2018년 1월 1일. 모처럼만에 해돋이를 보러 나갔습니다. 1월 1일에 해돋이를 보러 나간건 지난 2010년 1월 1일 이후로 8년만에 처음 있는 일이네요. 2015년 1월 중순즈음에 정동진에 가서 해돋이를 보고 왔던 적은 있지만, 1월 1일에 순수하게 해돋이를 보러 가긴 정말 오랜만의 일입니다.


멀리 가자니, 그리고 주요 해돋이 명소로 가자니 차가 막힐게 분명하고.. 꾸준히 행담도 내 모다아울렛에서 해돋이 행사를 진행한다는 사실을 알고 있었으니 급히 행담도로 향해봅니다.



2015년 개점 이후로 꾸준히 해돋이 행사를 진행하는 모다아울렛 행담도점은 말 그대로 서해안고속도로 행담도 휴게소 내에 소재해 있습니다. 휴게소 안에 아울렛이나 의류 판매 시설이 입점하는건 흔히 볼 수 있지만, 휴게소 부지 근처에 따로 대형 건물을 지은 경우는 사실상 행담도 모다아울렛이 유일할겁니다.


여튼 당진시 시내버스 920번이 고속도로를 경유하여 모다아울렛에 들어오고, 2년차가 넘어가는 현 시점에서는 그래도 어느정도 자리를 잡았다고 보는게 맞을겁니다.



여담으로 지난 2015년 9월. 당진시 시민기자로 활동하던 당시에 작성했던 글입니다. 


이 당시 들어가던 중형 좌석버스 대신 현재는 수요가 적어 레스타 차량이 이 노선을 운행하고 있고, 운행 횟수와 시간도 약간의 변동이 생겼습니다. 아무래도 적자로 운영되는듯 보이네요.


글 작성 당시 있었던 일을 이제와서 말하자면.. 초안에는 성완종 관련 행담도 개발 비리로 뉴스에 타면서 이름을 알게 된 타지역 사람들도 많기에 그 부분도 무한도전 서해안고속도로 가요제 내용과 함께 담았었지만, 담당자가 자신은 공감 못하겠다며 그 부분은 짤라버렸고 당진시 공식 블로그에 게시물이 올라오니 웬 맘충 하나가 댓글로 갑툭튀 해서는 '아울렛'인데 '아울렛'이라고 써놔서 보기 불편하다는 투의 바락바락 우기는 댓글을 올려놓으니 임의대로 '아웃렛'을 '아울렛'으로 바꿔놓았더군요.


고유명사인 '모다아울렛'은 '아울렛'이라 표기해놨고, 그런 형태의 쇼핑몰을 지칭할 때엔 공식 표기법인 '아웃렛'이라 적었습니다만, 당사자 의견은 듣지 않고 어디서 갑툭튀해선 '아울렛'이 표준어라 주장하는 '**맘' 닉네임을 쓰는 맘충 말만 듣고 임의대로 내용을 수정해놓았더군요. 댓글로 당사자에게 강하게 항의하고 전화로도 의견을 개진해서 결국 원복을 하긴 했지만 기분이 그리 좋지만은 않았습니다. 참고로 맘충은 제가 고유명사 '모다아울렛'과 쇼핑몰의 한 형태인 '아웃렛'을 지칭한 부분과 표준어가 '아웃렛'이라는 사실을 들고 반박하니 댓글을 지우고 도망갔더군요. 참 애들이 좋은거 보고 배우겠습니다.


새해 첫날부터 글삭튀하고 도망간 맘충 얘기는 그만하구요. 해돋이 얘기로 넘어갑니다.



오전 6시 40분쯤 합덕에서 나와서 행담도에 오니 7시가 조금 넘은 시간...


나름 그래도 행담도로 해를 보러 오는 사람들이 많이 있던지라 극심한 정체에 시달리네요. 



결국 차를 주변 공터나 도로변에 주차한 뒤 걸어서 행사장 방향으로 들어갑니다.



노을진 서해대교.


서해대교 개통도 벌써 19년차를 바라보고 있습니다. 서해대교 개통 당시 태어난 아이가 고3이랍니다.



조금 일찍 왔으면 풍선도 나누어 주고, 줄다리기 체험도 할 수 있었다 카네요.


대부분이 당진 혹은 평택 서부지역에서 온 사람들이긴 합니다만 그래도 꽤 많은 사람들이 해 뜨는 모습을 보기 위해 행담도 모다아울렛을 찾았습니다.



오늘의 일출시간은 7시 45분. 점점 일출시간이 다가오니 사람들이 바닷가 울타리 근처로 모입니다.



떡국을 무료로 나누어 준다고 하니 줄을 섰네요.



무료로 주는건 좋은데.. 한사람이 여러개 받아가고 중간에 일행들이라고 여러명 끼고..


난리도 이런 난리가 아닙니다. 다음번엔 1인 1그릇을 원칙으로 나누어 주던지 했음 좋겠네요.



떡국을 받았습니다. 그냥 맛만 볼 양입니다.


물론 모다아울렛이 큰 돈 들여가면서 이런 행사를 개최하는데엔 이유가 있겠죠. 해돋이를 보고 푸드코트에 가서 밥도 사먹고 옷도 사가라는 큰 그림을 그려놓은건데.. 물론 푸드코트에서 아침밥도 먹고 옷도 사서 돌아왔습니다.



떡국을 받으려고 줄을 선 동안 사람들이 이미 좋은 자리는 다 잡아버렸습니다.



사람들이 없는 방향으로. 서해대교 교각 방향으로 이동합니다.



시뻘건 노을빛이 먼저 올라옵니다.



아까보단 많이 밝아졌네요.



적당한 자리를 잡기 위해 여기저기서 테스트조로 사진을 촬영합니다.



적당한 자리를 잡기 위해 여기저기서 테스트조로 사진을 촬영합니다. -2



광각카메라로 촬영한 사진,



자리를 잡았습니다.



G5 일반렌즈와 광각렌즈. 같은 자리에서 촬영.



해가 곧 떠오르려나 봅니다.



확대.



더 확대하면 노이즈가 지글지글..



태양이 산봉우리를 넘어서 조금씩 올라오기 시작합니다.



태양이 뜬다.



일찌감치 와서 소원을 적은 풍선을 받은 사람들은 하나 둘 풍선을 날리기 시작.



풍선떼거지가 하늘높이 올라갑니다. 



아까보다 많이 떠오르긴 했네요.



완전히 모습을 드러냅니다.



새해 복 많이 받으십시오.



해가 어느정도 떠오르니 다리를 배경으로 놓고 찍어봅니다.



다리 사이로 떠오르는 태양.



어느정도 해가 떠오른 모습을 보고, 모다아울렛 건물 안으로 들어갑니다.


그렇게 격동의 한 해가 시작되었네요. 여러분 모두 새해 복 많이 받으시고 건강하게 하는 일 모두 잘 풀리길 기원합니다. 저 역시 좋은 일만 있었으면 좋겠네요.

반응형
블로그 이미지

티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

,
반응형


벌써 세월이 그리 흘렀습니다. 곧 대차를 앞둔 버스가 되었습니다.


시기는 2006년 봄으로 거슬러 올라갑니다. 아마 5월로 기억하네요. 당시 중학생이던 저는 자전거가 아닌 버스로 통학을 했었습니다. 아시다시피 이사를 간 뒤론 터미널이 멀어진지라 자전거를 타고 통학했었지요. 그 당시 아침마다 타고 다니던 버스는 도시에서 사라진지 한참 된 프론트 엔진 버스. 즉 구동박식이 FR이던 버스 BF105였습니다. 


같은 운임을 주고 버스를 타는데 누구는 로얄미디(BM090)를 타고 누구는 BF105를 타던게 불만이던 그 당시, 충남77자5525호 BF105가 따끈따끈한 새 버스로 대차가 되었습니다. 그러곤 얼마 지나지 않아 노선 개편 이후로 합덕지역에서 자취를 감췄었지요.


그랬던 추억의 버스가, 곧 대차를 앞두고 있습니다. 그리고 너덜너덜해진 모습으로 다시 봤네요.



제가 알던 그 버스가 맞습니다.


비록 그시절 깔끔하고 광이나던 외관은 어디로 가고, 몬드리안 도색의 노란빝은 다 바랬고 라이트 부근으론 덧칠을 한번 했던걸로 보입니다. 10년동안 저도 많이 바뀌었듯이, 이 버스도 모진 풍파를 겪었겠지요.



측면으로는 부식도 진행되고 있었습니다. 


최근에 와서야 전착도장이 이루어지는 대우버스인지라, 이미 20여년 전 전주공장 생산 개시부터 전착도장을 시작해 온 현대상용차에 비해 심한 피부병을 겪는 차량은 훨씬 더 많습니다.



휠하우스 주변으로도 울퉁불퉁.. 


차내 역시 깔끔하던 그시절 모습을 뒤로하고 오래된 버스가 되어있습니다. 운전자가 쓰는 공간은 준수한 편이지만, 승객들이 쓰는 공간은 그렇지 않네요. 저상형 차량인지라 휠하우스 위 좌석이 꽤 높이 올라와 있는 차량인데, 저상형 차량임을 외부에서 알리는 엠블럼(BS106L) 역시 다 바랬습니다.



전면과 측면에 비한다면, 후면은 비교적 제칠 그리고 제 상태 그대로를 유지하고 있는걸로 보입니다.


요즘 여기저기 도시가스 공사니 하수도 공사니 갈아엎는 구간이 많은지라, 암만 깔끔히 세차를 하고 다녀도 더러워지는건 한순간이죠. 그런걸 감안하고도 10년 된 버스 치곤 외관 상태는 좋아보입니다. 



중문 상태는 영 좋지 않네요.


중문은 이미 썩을대로 다 썩은지라 구멍이 뚫렸고, 문 주위로도 심각한 부식이 진행되고 있습니다. 중문 상태으로 내려가는 계단에 달린 센서 역시 제대로 작동할진 모르겠네요.



버스의 내구년한은 9년. 그리고 6개월씩 연장검사를 총 네번 받을 수 있습니다. 


2006년식인 이 버스는 시기상 지금쯤 마지막 연장검사를 받겠지요. 그리고 길어봐야 6개월 안팍으로 새 버스가 같은 번호판을 달고 시내 곳곳을 활보하겠지요. 그리 된다면 폐차장의 이슬로 사라지거나 가능성은 희박하지만 타국에서 제2의 삶을 살게 될 것입니다.


비록 내구연한을 다 채워 사라진다 할지라도 10년 전, 새 버스를 타고 등교한다는 사실에 기뻐했던 그 기억은 영원할겁니다. 사진 역시 인터넷이 사라지지 않는다면 이곳에 영원히 박제되겠죠.


반응형
블로그 이미지

티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

,
반응형