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3세대 알토 웍스. 아니 티코입니다.


알토의 3세대 모델과 거의 모든걸 공유하는 차량이다 보니 터보모델의 부품도 잘 맞습니다. 국내에도 터보모델로 외관 개조를 하고 다니는 차량들이 많이 종종 보이긴 합니다만, 검사시마다 원복을 하는 불편함을 감수하고 다니시는 분들이십니다.


뭐 여튼간에 거의 모든 부품이 맞다보니 계기판도 잘 맞습니다. 연료게이지 수온게이지 모두 잘 올라가더군요.



생긴건 평범한 녹색 민자티코입니다.


어쩌다 보니 들고 있게 되었네요. 잠시가 될 지 아니면 오랜 시간이 될 지 모르겠습니다만, 알토 웍스가 되고싶은 녹색 티코의 이야기는 앞으로 계속됩니다.

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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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ebay에 올라온 귀한 물건을 구했습니다. 티코의 1992년판 영문판 카탈로그네요. 


동유럽 국가들 그리고 중앙아시아의 구소련 국가들에 수출이 된 것은 익히 아는 사실이지만, 그 외 영어권 국가에 티코라는 차량이 수출을 나갔는지 여부는 잘 모르겠습니다. 여튼간에 국내판매용 판촉물들도 찾기 힘든 상황에서 귀중한 자료를 손에 넣게 되어 기쁘답니다.



멀리 미국 뉴욕에서 날라왔습니다. 약 보름 가까운 시간을 인내하며 기다렸네요.



상태는 준수합니다. 그리 굵진 않습니다만, 그래도 핵심적인 내용은 모조리 들어가 있답니다.


제조사는 대우중공업(現 대우조선해양), 판매원(수출자)는 주식회사 대우(現 포스코대우)입니다. 해외의 바이어들에게 티코라는 차량을 소개하는 용도로 제작되지 않았나 싶네요. 이 물건을 판매한 뉴욕의 판매자는 과연 이 귀한 물건을 어떤 경로로 입수하게 되었는지 궁굼해 집니다.


아래는 스캔본입니다. 불펌을 막고자 부득이하게 워터마크를 삽입하였습니다.









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