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차를 사면 가장 먼저 진행하는 간단한 DIY.


바로 번호판등 교체가 아닐까 싶습니다. 일단 작업은 매우 간단하면서도 변화가 큰 편인데다가 큰 돈도 들어가지 않으니 말이죠. 여튼 이번에도 번호판등 교체와 추후 시간이 난다면 실내등 교체를 위해 T10 규격의 LED 전구를 여러개 구매했습니다. 예전처럼 LED 칩이 덕지덕지 붙어있어서 겁나게 밝았던 물건들은 팔지 않네요.


뭐 여튼 개당 3천원 수준의 조금 비싼 물건들로 구입했습니다. 그리고 며칠 뒤 택배로 번호판등이 도착했네요.



여러개를 구입했어도 작은 상자에 담겨옵니다.


택배 송장의 크기를 보고 가늠하시면 대략 어느정도 사이즈의 상자에 담겨서 왔는지 여러분도 잘 가늠하시리라 여겨지네요.




작업에 앞서, LED 번호판등은 하얀색에 한해서 튜닝 승인없이 변경할 수 있는 경미한 튜닝 사례에 들어가 있습니다.


요즘 고급차들은 기본적으로 LED 번호판등이 달려나오고, 고만고만한 현대차 역시 튜익스 용품으로 LED 번호판등이 달려서 출고되는 경우가 있습니다. 오히려 번호판이 기존 백열등에 비해 훨씬 식별이 쉽도록 잘 보이는데 진작에 좀 양지로 끌어주지 그랬나 싶습니다. 여튼 튜닝산업 활성화고 말만 번지르르하게 했었던 근혜정권은 끝이 났습니다.



하나씩 포장되어 온 T10 LED 전구.


여러개 구매했지만, 번호판등에 장착 할 두개만 일단 꺼내다 쓰기로 합니다. 요즘은 작은 칩들에 방열판이 달린 물건들이 다수 팔리더군요. 그냥 칩만 붙여놓은 물건들은 한발 두발짜리 아니고선 찾기가 힘들었습니다.



우선 번호판등을 교체하기 위해서는 번호판등 커버를 탈거해야만 합니다.


그래도 요즘 나오는 차들은 정비의 편의를 위해 볼트로 고정을 하는 대신 꼽아둔다는 개념으로 나오는군요. 좌측의 홈을 꾹 안쪽으로 눌러주면 공간이 나오고 번호판등이 탈거됩니다.




반대편 역시 좌우 대칭만 되어있을 뿐, 마찬가지입니다.



일자드라이버를 이용하여 고정된 번호판등 커버를 탈거합니다.


품번은 92501-F5000. T10 소켓과 커버를 분리하기 위해서는 반시계방향으로 돌려주면 됩니다.



드디어 모습을 드러낸 T10 백열전구.


좀 오래 탄 차들은 검게 그을리곤 하는데, 아직은 새차라고 검게 그을리진 않았습니다. 쏙 잡아당겨주면 빠집니다.



백열등의 사양과 품번이 적혀있습니다. 혹시나 써먹을 곳이 있을테니 일단 잘 보관하기로 하지요.



백열전구가 있었던 자리에 T10 규격의 LED를 꼽아줍니다.



다시 시계방향으로 커버와 꼽아주고. 범퍼에 부착하면 끝.



반대편 역시 같은 방법으로 탈거하여 동일한 과정을 거칩니다.



그렇게 장착을 마치고 시험삼아 미등을 점등합니다.


암만 싸구려 칩이라도 최소 10개 이상 붙은 물건보다 생각보다 밝지는 않습니다만, 불은 아주 잘 들어오네요.



어두컴컴한 밤에 보니 그래도 밝은게 딱 마음에 듭니다.


전구에 비해 빛이 퍼지지는 않습니다만, 그래도 LED 테일램프와 함께 LED로 깔맞춤이 된 상태입니다. 조만간 시간이 날 때 후진등 역시 같이 작업하여 더욱 더 완벽한 모습으로 거듭나기로 합시다.


일자드라이버만 하나 가지고 있어도 과학상자를 조립 할 줄 아는 초등학생 이상이라면 매우 쉽게 작업이 가능합니다.


 

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매년 1월에 자동차세를 한번에 납부 할 경우 10%를 할인을 받을 수 있습니다.


물론 상대적으로 큰 돈을 한번에 내야하니 조금 부담이 될 수도 있습니다만, 10%가 적은 돈은 아니기에 많은 사람들이 1월에 미리 연납을 하고 있습니다. 경차야 신차도 자동차세가 10만원 수준인지라 분기중에 한두번 날라오는걸 내어버리거나 할인을 받더라도 몇천원 수준에 지나지 않습니다만, 소형차 이상으로 넘어오면 자동차세도 나름 큰 돈이더군요.


여튼 1월 4일에 등록한 더 뉴 아반떼의 자동차세를 미리 납부하기 위해 연납고지서의 발급을 신청했습니다.


그리고 며칠이 지나니 자동차세를 내라는 고지서가 우편함에 꽂혀있더군요. 바로 확인부터 합니다.



배기량 1582cc의 더 뉴 아반떼 디젤의 자동차세는 285,540원.


물론 1월 4일부터 산정한 금액이긴 하지만, 1월 1일부터 과세가 된다고 해도 많아봐야 몇백원 차이 말곤 딱히 없을겁니다. 당초 세액이 약 28만5천원이고, 거기에 10%를 공제한 세액이 256,990원이라고 하네요.


차령 3년차부터는 5%씩 차근차근 경감되기 시작하여 12년차 50%까지 경감됩니다만, 그건 먼 훗날의 이야기인지라 제게 그리 와닿지 않습니다.



여튼 256,990원을 납부해야만 합니다.


뭐 고지서를 받고 1월에 납부하지 않더라도 매 분기별로 분할하여 고지서가 날라옵니다. 10%를 할인 받을 수 있는 연납의 납부기한은 1월 31일까지. 약 열흘정도 납부기한이 남았네요. 지방세의 경우 카드수수료가 없어 무이자 할부 혜택이 있는 신용카드로 납부해도 상관은 없을듯 합니다. 뭐 당장은 쪼들리니 조금 놔뒀다가 내도록 합시다.


P.S 자동차세 연납 고지서는 관할 읍,면,동사무소에 신청을 해야 날라옵니다. 이미 종전년도에 신청을 했더라면 별다른 신청 없이 날라온다고 하네요.

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