'면허학원'에 해당되는 글 7건

계속 이어집니다.

뿔호반새가 그려진 시청 건물을 뒤로하고 나아갑니다.

뒷편에서 누군가가 하이톤으로 인사를 하는 소리가 들립니다. 그래서 뒤를 돌려보니..

그렇습니다. 하이톤의 목소리를 가진 젊은 아주머니께서 자전거를 찾으러 왔더군요.

겨우내 묵어두었던 자전거를 정비하기 자전거포에 자전거를 맏겼을테고 자전거포 주인아저씨는 곧바로 하늘색 자전거를 가져와 차 안에 넣어줍니다. 고맙고 감사하다는 이야기를 나누고, 차는 곧 출발하네요.

참 보기 좋았던(?) 광경입니다. 소시민들의 생활은 그저 어느나라나 다를게 없더군요.

집배원 아저씨도 열심히 일을 하고 계십니다.

세월의 흔적이 느껴지는 통을 달고있는 낡은 오토바이는 그렇게 치토세시 시민들에게 우편물을 배송해 주고 있습니다. 그래도 대한민국 우정사업본부는 비교적 멀쩡한 오토바이도 주기적으로 교체를 해주는데 일본제 오토바이는 내구성이 뛰어나거나 관리를 잘 해줘서 오래도록 타는건지, 그게 아니라면 재정상의 문제로 인해 오래된 오토바이를 고쳐서 타는건진 모르겠네요.

녹색 조끼를 입고 교통봉사 활동을 하시던 아주머니도, 교통봉사를 마무리하고 들어가십니다.

등하교 시간은 한참 전에 지난 어정쩡한 오전시간대인데 녹색어머니는 꽤 오랜시간 자리를 지키신걸로 보입니다.

중심가에서 조금만 멀어져도 이렇게 80년대 분위기를 물씬 풍깁니다.

이런 분위기.. 정말 좋아합니다. 일본이 미국을 넘어설것이란 이야기가 나오던 수십년 전 버블 당시에 지어진 건물들과 그 당시 정비된 도로들. 물론 중간중간 개보수를 거치고, 그 이후에 지어진 건물들도 있겠지만 그래도 큰 틀은 그 시기에 맞춰져 있으니 말입니다.

목적지는 정해졌습니다. 아오바(靑葉) 공원입니다.

청엽. 그러니까 푸른 잎이라는 아름다운 이름을 가지고 있으며 정말 닉값하는 풍광을 보여주기로 소문이 난 공원입니다만, 4월 중순임에도 눈이 내리는 당시 상황상 크게 아름다운 모습까지는 기대하지 않고 가기로 합니다.

공원으로 향하는 험난한 길. 운전학원 교습차량이 지나가네요.

우리나라처럼 눈에 띄는 노란차가 아닌, 하얀 교습용 차량이 지나갑니다. 우리나라의 면허취득 과정이 상당히 쉽고 간소한 편이라 일본의 면허취득과정이 더 까다롭게 느껴지는것도 있겠습니다만, 일본에서는 학과 26시간 실기 34시간의 교육을 이수해야만 운전면허의 취득이 가능하다고 합니다. 갱신주기도 그나마 7년이던걸 10년으로 늘려버린 우리나라에 비한다면 상태에 따라 2년,3년,5년정도로 상당히 짧구요.

일본에서의 운전면허 취득 방법을 요약하자면 운전전문학원(교습소)에 등록해서 자체 시험 및 교육을 거쳐 졸업증명을 받은 뒤, 면허시험장에 가서 최종적인 학과시험을 보고 합격해야만 면허증이 교부가 되는 시스템이랍니다. 즉, 교습소를 거치지 않으면 면허증을 가질 수 없다는 이야기지요.

교습소 등록까지 약 400만원의 비용이 들어간다고 합니다. 그런고로 돈이 있어야 차를 타는 나라입니다.

P.S 뻘소리를 좀 하자면 본인은 대형면허를 소지하고 있는 사람입니다만, 우리나라에선 그저 그렇게 느껴질지 몰라도 면허 취득 자체가 힘든 일본에서 온 스시녀는 각코이하다고 말해줄만한 스펙인건 분명하다고 생각합니다. 다만 그런 얘기를 해 줄 스시녀가 없다는게 안타까운 현실입니다.ㅠㅠ

입주자를 모집하고 있는 신축 공동주택이 보입니다.

깔끔한 외관을 자랑하는 이 건물.. 치토세시 부동산 시세까지는 뜨내기 관광객이 알 방도가 없으니, 그저 관심있게 보고만 지나갑니다. 아무래도 지금쯤이면 분양이 끝났으리라 느껴지네요.

공원으로 올라가는 길목. 조용한 주택가와 울창한 숲 사이로 도서관 건물이 보입니다.

도서관 건물이 조금이나마 보이긴 합니다만, 캐리어 가방을 끌고 가는 여행객이기에 그저 계단없이 좋은 길로만 다닙니다. 이 무거운 가방을 들고 힘겹게 올라갈 이유까진 없으니 말이죠.

조용합니다. 대로와는 거리가 좀 떨어진 편이고, 끌고가는 캐리어 바퀴소리만 적막을 깨웁니다.

타국에서 이렇게 음기가 느껴지는 거리를 걷다보니 무섭기도 했습니다만, 그래도 그냥 걷고 또 걷습니다.

건너편 아파트단지에서 트렁크가 열린 차량이 보입니다.

4월 중순. 스노우타이어를 정리하고 계신 아저씨입니다.

불과 전날까지도 눈이 내렸고, 5월 초에도 홋카이도에 눈이 내렸다고 하더군요. 그럼에도 어째 잘 버티셨을지 모르겠네요. 저도 여행을 오기 전 스노우타이어를 창고에 들여놓았었습니다만, 이번주 월요일에 피치못할 사정으로 인해 조금은 이르지만 다시 겨울용 타이어를 장착했습니다.

주택가를 지나서 우회전을 하라는 이정표가 보이는군요.

아오바 공원에는 야구장과 육상경기장이 함께 소재해 있습니다. 지역 주민을 위한 캠핑장도 같이 있는걸로 알고있구요. 여튼간에 운치있는 경관과 지역 주민들을 위한 시설이 어우러지는 공원이란 얘기겠지요.

그나마 주택가라도 있어서 음산하긴 했지만 그럭저럭 갈길을 갔었는데..

이젠 주택가도 없습니다. 조난을 당한다면 어떻게 대처를 해야할지와 같은 쓸모없는 걱정거리만 하나 둘 떠오르기 시작하네요.

무서운 길목으로 들어가기 전, 역시나 동네 유치원생 아이들이 주택가를 돌고 있습니다.

아까침 시내에서 봤던 그 아이들과는 다른 유치원에 다니는 아이들로 보이더랍니다. 내일 아침도 그저 평범하게 등원을 하겠지요. 저에겐 타국에서 보는 이국적인 모습이지만, 그들에겐 그저 일상일테니 말이죠.

39부에서 계속됩니다. 여행기의 끝이 보입니다.

THE LICENSE M@STER!

일전에 1종 보통 면허를 취득하면서 대형면허 취득기를 한번 써 보겠다고 여운을 남기고 시리즈를 마쳤던 기억이 있습니다. 그리고 2015년 4월에 와서야 그 두번째 이야기를 쓰게 되었군요.

바로 대형면허입니다. 기회만 엿보고 있다가 다시 백수가 된 지금이 기회가 아닐까 싶어 카드 3개월 할부로 학원에 등록을 했네요. 시험장에 가서 시행착오를 겪은 후에 취득을 해도 된다지만 기약없이 다니기도 좀 그러니 운전전문학원에 등록을 하기로 했답니다.

집 근처 학원에서는 대형면허를 취급하지 않고, 예산 면허시험장 근처에(오가) 조금 거리가 있는 학원에 대형면허를 취급해서 그곳으로 가서 등록을 하고 왔네요. 당진에 산다면 서산에 대형면허를 취급하는 학원으로 다니면 되겠지만, 합덕에선 오가가 조금 더 가까우니 그쪽으로 갔습니다.

1종 대형 면허증은 만 19세 이상, 운전면허 취득 후 1년이 넘은 사람이면 누구나 응시 가능합니다.

당연히 응시 조건에 부합하지요. 기존 1종보통 면허와 비교하면 운행이 가능한 차량 범위가 늘어납니다.

사실상 츄레라 렉카 빼고는 다 끌 수 있다는 전설의 면허증...

아스팔트 살포기나 노상안정기같은 건설기계도 대형면허로 운전을 할 수 있는 차량에 포함된단 사실은 처음 알았습니다. 1종 보통 면허로는 포기해야 했던 16인승 이상의 버스나 소방차 같은 긴급자동차 그리고 12톤 이상의 화물차까지 운행이 가능하지요.

여튼 특수면허 범주에 포함되는 트레일러나 레커 역시 대형차로 시험을 보기에 1종 대형 면허증은 사실상 대형차의 기초라 볼 수 있겠습니다.

등록을 하고 온 학원 전경입니다.

오래전 현역에서 물러나셨던 BF105가 연습 및 시험차량으로 쓰이고 있더군요. 전국적으로는 2008년에, 당진에서는 2007년에 모두 사라진 사실상 프론트엔진 버스의 마지막 세대인 BF105를 다시 만날 수 있는 아주 좋은 기회가 아닐까 싶습니다.

영수증과 함께 응시표를 받아왔습니다.

사진을 세장 가지고 오라고 하더군요. 그리고 간단한 신체검사도 받아야 합니다. 사진이야 가지고 오면 되고, 신체검사라고 해봐야 간단하니 뭐 오래 걸리는 일은 아니죠.

결제 및 학원 등록 절차를 마친 뒤 학과 및 기능 예약증을 뽑아줬습니다.

토요일(4/11)에 학과 3시간을 청강한 뒤, 다음주 월요일부터 금요일까지 두시간 기능강습을 받고 토요일날 시험을 보는 코스네요. 수능끝난 고3들 몰리는 시기도 아니고 비교적 한가한 시기이니 그냥 일주일 쭉 강의가 이어집니다.

이번엔 부디 한번에 붙길 기원하며.... 2부에서 뵙겠습니다^^