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오늘 청천벽력과도 같은 소리를 들었습니다. 

저 위에 그림으로 보이는 비스토 있죠? 그 비스토가 저세상으로 떠났다는 소식을 들었네요.

다이렉트로 들은 소식이 아니고 몇다리 걸쳐서 들은 소식이라.. 정확히 어느 폐차장에 차량이 있는줄은 모르겠습니다. 내일 낮에 가장 확률이 높은 폐차장부터 찾아가 보기로 합니다.

작년 이맘때, 사고로 인해 더럽혀진 몸을 한창 깨끗하게 새단장 하고 있을 시긴데...

불과 1년도 지나지 않아 이러한 처참한 몰골을 하고 있었습니다. 시트는 물론이요 내장재들도 어지럽게 널부러져 있네요. 누가 봐도 폐차가 되었다 보는게 맞아보입니다.

살짝 녹이 올라오긴 했지만 그나마 트렁크 문짝은 쓸만한 부품으로 분류되는지 분리되어 있더군요.

그럼 작년에 새로 칠한건데 당연히 따로 떼어놔야죠. 티스도리 스티커와 비스토동호회의 구형 스티커가 자리를 지키고 있습니다. 그리고 하얀 마카로 8778이라고 적혀 있네요.

또한 저 옆에 아트라스 배터리 역시 제가 올린 그 물건이 맞습니다.

데시보드도 뒷범퍼도 문짝도.. 다 떨어져 있습니다.

사고가 나서 폐차장에 오게 된 걸까요. 아님 그냥 폐차장으로 보내버린 걸까요. 저 위에 변속기 래버는 사실상 작년에 사고나고 신품으로 교체한 물건인데... 저건 중고부품으로 팔려 나가겠죠. 새건데 말입니다.

계기판 상태로 보아하니 연료게이지는 만땅에 가깝습니다. 불의의 사고로 인해 폐차가 되었을 확률이 커 보이는 대목이지요. 애초에 폐차를 작정하고 있었다면 기름이 다 닳을 때 까지 타고 폐차장에 보냈겠지요.

나름 차를 팔기로 결심하고 달았던 사이드스텝 역시 떨어져 있는 상태입니다.

나름 공들여서 만졌던, 진짜 없는거 빼곤 다 뜯어봤다 자부 할 수 있는 차량이 결국 폐차장의 이슬이 되고 말았답니다. 뭐 새로운 자동차가 탄생하면 나중에 언젠간 폐차장으로 들어가는게 요람에서 무덤까지의 사이클이긴 하지만 갑작스럽게 이런 소식을 들으니 안타깝기만 합니다.

다음 차생에는 부디 크고 아름답고 좋은 차로 태어나서 공도에서 무시당하지 않길...

비스토나 아토스도 생각보다 순정파츠중에 꾸밀한한 물건들이 많은편이다. 

당대 고급사양에나 들어가던 나름 고급스러운 아이템들이 생각해보면 많은편이다.

그중 대표적인게 크롬도어캐치인데, 밀레니엄 모델에만 적용되었던걸로 안다. 물론 아토스 비스토 통틀어서 신형에만 적용되었다. 필자의 비스토는 그냥 QUE모델이라 역시나 쌩 프라스틱이지만 터보팩이나 밀레니엄 사양으로 출고가 된 차량들의 경우 밖에서도 크롬이고 속에서도 크롬이다.

카페 회원님 한분이 구매하신 물품인데 차량이 구형이라 맞지 않는다고 하여 내가 사왔다.

비교적 저렴하게 구해왔는데 신형 도어내캐치의 모습니다. 외캐치 내캐치 모두 크롬이 나오는 비스토 아토스다. 부품 번호의 경우에는 각기 다를 줄 알았는데 좌 우가 앞 뒤 공용이라 품번이 같다.

뭐 뜯어보니 반짝반짝 광이나는 크롬 손잡이가 상당히 마음에 든다.

도어트림 뜯기가 귀찮아서 DIY는 천천히. 처언처언히.. 실행하기로 접어둔다....