반응형

2016/04/14 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (1) 공항에서 있었던 일

2016/04/16 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (2) 신 치토세 공항 입성!

2016/04/17 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (3) 레일패스 발권, 삿포로역으로!

2016/04/20 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (4) 네스트 호텔 삿포로에키마에, 마츠야에서의 점심

2016/04/23 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (5) 삿포로 시 시계탑 -1

2016/04/28 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (6) 삿포로 시 시계탑 -2

2016/05/02 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (7) 호텔, 홋카이도 구 도청사를 향하여

2016/05/04 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (8) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) -1

2016/05/06 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (9) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) -2

2016/05/10 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (10) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) - 完

2016/05/11 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (11) 오도리(大通り) 공원

2016/05/13 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (12) 삿포로 TV타워

2016/05/19 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (13) 오덕빌딩, 다누키코지 상점가 - 1

2016/05/23 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (14) 다누키코지 상점가 -2, 1일차 마무리

여행기는 계속 이어집니다.


근 한달 1일차 이야기로 버텨냈으니, 2일차 이야기로 열심히 버텨봅시다.



잠은 그래도 잘 잤습니다.


제대로 잠을 자지 못하면 어쩔까 고민도 많이 했지만, 그래도 잠은 잘 자서 다행입니다. 창살 너머로 햇빛이 비춰지길래 벌써 아침인가 하고 시간을 보니 4시 57분.. 그렇습니다. 동경과 서울 표준시로 쓰는 시간은 북해도에서 느끼기엔 너무 느리기만 합니다.


바로 위에 붙은 블라디보스토크의 표준시간이 1시간 더 빠르니.. 말 다했죠.


호텔 뷔페에서 조식을 먹고 오늘 하루도 힘차게 돌아다니기 위해 거리로 나와봅니다.


도요타의 원박스 타입 승합차 하이에이스. 나름 하이루프 모델에 글라스밴입니다. 국내에선 봉고3 코치 이후로 사실상 사장된 원박스 타입의 승합차입니다만, 일본에서는 아직도 잘 만들어서 팔아먹고 있습니다. 심지어 수출까지 방방곳곳에 하는지라 동남아나 북미지역에 가더라도 쉽게 볼 수 있는 차량이지요.


상용차 그것도 사람을 태우는 승합차보단 밴 모델이 상대적으로 옵션이 후달리고 선택의 폭이 좁습니다만, 하이에이스는 승합이나 화물적재용 밴모델이나 딱히 다른게 없어보입니다.



평범한 일요일 아침. 바바리 코트를 입고 출근길에 오르는 리얼충들..

그리고 저처럼 홀로 여행을 다니는 여행객들만 보입니다


홋카이도 레일패스를 발급받을 당시 여행자센터에서 미리 지정석 발권을 해두지 않아 일찌감치 역에 가서 발권을 받기로 합니다. 신치토세공항역과 삿포로역에 외국인 여행객을 위한 여행자센터가 존재합니다만, 아직 여행자센터가 문을 여는 시간은 아니던지라 결국 일반 발권창구에서 오타루행 표를 발권받았습니다.



홋카이도 레일패스를 건네고 엉터리 일본어+영어로 오타루에 가고싶다 얘기했습니다.


번역기도 쓰고 이래저래 의사를 전달하니, 표를 발권해주는 스시남 아저씨가 잘 알아듣고 표를 발권해 줍니다. 10시 13분에 삿포로역에서 출발하는 열차편입니다. 약 한시간정도 시간이 남는지라 삿포로역 근처에서 걸어서 갈 수 있는 홋카이도 대학교 구경을 가 보도록 합니다.



호텔이 남쪽 출구 방향에 있고, 번화가는 다 남쪽이라 삿포로역 북쪽출구로 나오는건 처음입니다.


남쪽 출구에 비해서는 조금 한산합니다만, 그래도 사람도 지나다니고 택시도 지나다니고, 버스도 지나다닙니다. 어느 나라던지 일요일 아침이 가장 한산하지 않나 싶네요. 우리나라만 봐도 교회에 아침일찍 나가는 사람이나 일요일에 출근을 하는 경우가 아닌이상 일요일은 편히 늦잠을 자는게 대부분이니 말입니다.



대학교로 가는 길. 삿포로역 북쪽출구에서 약 1km를 걸어가야 합니다.


걸어가던 길에 렌트카 사무실에서 렌트카를 빌리는 가족들과 대학생 무리를 보았습니다. 카와이한 처자가 전반적인 차량 상태를 점검해주고 대여자에게 설명을 해주고 있더랍니다.


즉흥적인 이번 여행에서 레일패스 대신에 렌터카를 타고 가는걸 어느정도 고려하긴 했었습니다만, 타국에서 그것도 통행방향이 반대인 국가에서 운전을 굳이 해야하나 싶은 마음에 레일패스로 결정했답니다. 중 장기적으론 훼리에 스파크를 싣고 일본 일주를 해보는게 목표이긴 합니다만, 그게 뭐 쉬운 일인지요..



홋카이도 농업대학을 전신으로 1918년 설립된 북해도 지역의 국립 종합대학입니다.


일본의 제국대학은 우리내 지거국과 비슷하게 볼 수 있지만, 1886년 공표된 일본의 제국대학령에 의거해 설립된 대학들을 의미합니다. 국가에서 법까지 만들어서 엘리트를 육성하기 위해 세운 대학이고, 현 시점에서도 다른 국립대학이나 명문 사립대보다 훨씬 더 우수한 입결을 보여주고 있습니다.


오타루행 열차가 오기 전까지 역사와 전통이 살아 숨쉬는 명문대학교 구경시간을 갖도록 하겠습니다.



시민을 위한 무료 법률상담


1회성 행사가 아닌지라 정문 앞에 안내판을 만들어 둔 모습입니다. 법학부 건물 101호에서 진행되는 무료 법률상담은 민사 형사를 아우르며 더 나아가 등기나 공탁과 같은 세분화된 분야별로 자세한 상담이 가능할지는 모르겠습니다.



낡은 우체통이 덩그러니 서 있습니다.


공부도 잘하고 못하는게 없는 우리 홋카이도 대학 학생들이 열심히 편지를 적어서 이 우체통에 넣곤 했겠죠. 물론 지금은 이메일이니 메신저니 쉽게 이야기를 전할 수단이 많다보니 일본 역시나 편지를 쓰는 인구는 적지 않을까 싶습니다.


오늘 집에 오던 길에 동네 우체통을 새로 도색하고 보수작업을 진행하는 모습을 봤는데, 일본은 최소한의 도색작업도 없이 우체통을 유지하는건지 모르겠습니다.



4월 아니 5월까지도 눈이 내리는 동네이다보니, 저렇게 구석진곳엔 눈이 쌓여있습니다.


새 싹이 트는 공간도 있지만, 저렇게 그늘지고 구석진 곳엔 눈이 쌓여있는게 정말 일상처럼 보여집니다. 뭐 6월을 바라보는 지금 시점에서는 이미 다 녹았고 잔디까지 잘 자라있겠죠.



평화로운 일요일 아침. 학생들도 보기 힘듭니다. 관광명소임에도 관광객도 보기 힘듭니다.


일본으로 치자면 새학기가 시작된지 약 열흘정도 지난 시점인지라 새내기 대학생들이 학교 이곳저곳을 둘러보려고 아침일찍 돌아다닐법도 한데, 학생도 관광객도 보기가 힘듭니다.



휴식장소입니다. 뛰지 말고 걸어주세요.


그렇습니다. 간간히 조깅을 하는 아저씨들이 보이고 자전거가 지나다닙니다만, 사색을 즐기고 기분전환을 즐기는 학생들을 위해서 걸어달라고 합니다. 징기스칸 파티라고 교내 잔디밭에서 고기를 구워먹는 일이 흔했다고 하는데 중국인 관광객들이 고기를 구워먹고 쓰레기를 무분별하게 버리고 가는 바람에 최근에는 보기 힘든 광경이 되었다고 그러더군요.



간간히 눈이 쌓여있고, 키다리 나무들만 앙상한 가지를 드러낸 채 서있습니다.


학교 자체가 미국 메사추세츠 농학교의 영향을 많이 받은지라, 마치 미국의 평화로운 공원에 온 느낌입니다. 저기에 리트리버 한마리 풀어놓고 돗자리 깔고 일광욕을 즐기는 사람만 있다면 딱 미국인데요..



실개천이 흐릅니다. 인위적으로 만든 인공하천입니다.


수질은 그냥저냥.. 간간히 쓰레기가 보이긴 하다만 아주 더럽거나 그러진 않습니다. 



분명히 들어가지 말라 써있는데 들어가는 스시남 아저씨.


들어가서 발을 닦고 계십니다. 개똥을 밟으신건지 아니면 단지 하지 말라고 하길래 해보고 싶으셔서 들어가신건진 모르겠습니다만, 일본이라고 철저한 시민의식을 가진건 아니라는 생각을 들게 만들었습니다.



뒤에서 조심스럽게 지켜본 바 물장구를 치는것도 아니고, 그냥 발만 닦고 계십니다.



그렇게 작은 하천을 따라 학교 구석구석으로 들어가 봅니다.


16부에서 계속.










반응형
블로그 이미지

티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

,
반응형




계속 이어집니다.


시계탑에서 호텔은 그냥 한블럭 거리에 있습니다. 쉬엄쉬엄 걸어서 호텔로 들어가 체크인 절차를 밟은 뒤 방을 배정받는 형태더군요. 11층에 1120호를 배정받았습니다.


작년 후쿠오카 여행 당시엔 한국어가 어느정도 가능한 직원분이 계셨고, 한국어로 번역된 안내문도 있어서 이해가 쉬웠습니다만 이번에 묵은 네스트호텔에는 일어 아니면 영어 능통자 말고는 없었답니다.



방은 조금 협소합니다.


그래도 뭐 혼자 묵을 방인데.. 딱히 넓던 좁던 상관 없지요. 비흡연자임에도 흡연실만 빈 방이 남아있어서 흡연실로 들어왔네요. 뭐 여튼 담배냄새가 어느정도 쩔어있긴 했습니다만, 딱히 참지 못할 수준은 아녔습니다. 


속 창문을 열면 굉장히 환하답니다. 정말 골때리는게 밤에 저 문을 열어두고 자다가 창밖이 환해서 일어나니 오전 4시 56분.. 그렇습니다. 동경 표준시보다 최소 한시간은 빨라도 될 것 같은데 말이죠.



침대에 카메라 가방부터 제쳐두고 일단 짐을 풀어봅니다.


핸드폰도 잠시 충전을 시켜두고요. 티비 채널도 이리저리 쓱 한바퀴 돌려 본 뒤, 다시 객실 밖으로 나섭니다. 푹 쉬고싶어도 쉴 수 없지요. 한가지라도 더 보고 오는게 목적이니 말입니다.



엘리베이터에 탑승합니다.


히타치에서 제작한 80년대 스타일의 엘리베이터입니다. 아니 80년대에 제작된 엘리베이터겠죠. 나름 컴퓨터로 컨트롤을 한다고 자랑스럽게 적어둔 걸 보면 당대엔 먹어주던 승강기가 아녔나 싶네요.


요즘 엘리베이터는 도착 알림음으로 음성 혹은 경쾌한 멜로디나 효과음이 이용되는데, 이 시절 엘리베이터는 조금은 소름끼치는 종소리입니다. 어릴적 살던 아파트 엘리베이터에 대해 영 좋지 못한 추억이 많아서 엘리베이터에서 나는 종소리는 뭔가 듣고싶지 않습니다.



삿포로역 남쪽출구 방향으로 잘 가다가 방향을 틀으면 뭔가 웅장한 건물이 보입니다.


호텔에서 약 5분거리에 구 홋카이도 도청사가 자리를 잡고 있습니다. 기다란 나무. 그리고 깔끔하게 보도블럭이 깔린 길을 유유히 거닐어 가면 빨간 벽돌의 서양식 고건축물이 우리를 기다리고 있습니다.


저같은 외국인 관광객도 꽤 많았지만, 의외로 일본 타지역에서 홋카이도 구경을 온 케이스들도 꽤 있더랍니다. 우리나라로 치자면 강원도같은 청정지대이자 외곽지역의 이미지가 느껴지는 지역이니 말이죠.



역광인게 참 아쉽습니다. 실제로 본다면 마치 1800년대로 돌아간 기분입니다.


우리나라에도 구 서울역사처럼 잘 찾아보면 일제가 적벽돌로 지어둔 서양식 건물들이 종종 보이긴 합니다만, 이렇게 큰 건물은 아니죠. 직접 가서 보면 크고 아름다운 고건축물입니다.



드디어!! 한국어 안내가 있습니다!!

홋카이도청 구 본청사[아카렌가(빨간 벽돌)]의 발자취


홋카이도청은 지난번 농과대학 이야기에서 말했듯 개척사(開拓使)에서 시작했습니다. 


혼슈섬 북쪽의 개척되지 않은 미지의 섬 홋카이도를 개발하기 위해 세운 행정기관으로 잠시동안 3개의 현으로 분리된 뒤 현재의 홋카이도로 합병된 도청의 전신입니다. 현 시점에서 공무원들이 업무를 보는 신 도청사는 바로 이 건물 뒷편에 존재합니다.



개척사(開拓使)의 탄생


1869년 신정부는 개척사(開拓使)를 세우고, 에조치(蝦夷地)로 불리던 북쪽의 섬을 '홋카이도'로 명명하여 개척에 착수하였습니다. 이후, 정부는 지붕에 팔각탑(八角塔)을 올린 서양식의 개척사 삿포로 본청사를 설치하였습니다.


홋카이도 개척을 위한 개척사를 서양식으로 건축했고, 그것이 현재의 빨간 벽돌로 마감된 건물의 전신이 됩니다. 그시절 개척사 건물의 사진을 본다면, 지금과는 많이 다르다는게 바로 보일겁니다.



이후 설명을 쭉 적어보자면..

(제일 첫번째 사진이 초기 개척사. 아래는 두번째 세번째 네번째 사진에 대한 해설입니다.)


홋카이도청 구 본청사의 완성


정부는 개척사(開拓使)를 폐지, 홋카이도를 잠시 세 개의 현으로 나누어 통치하다가 홋카이도청을 설치하였습니다. 1888년에 완성된 청사 건물은 네오바로크식 건축양식으로, 당시에는 팔각탑이 설치되어 있었으나 그 후, 철거되었습니다.


팔각탑이 없는 홋카이도청 구 본청사


홋카이도청 구 본청사는 화재로 내부와 지붕이 전소되어, 1911년에 남겨진 외벽을 토대로 재건되었습니다. 복구된 건물은 방한과 방화를 중시하였으며 팔각탑은 설치되지 않았습니다.


미래로 이어지는 홋카이도청 구 본청사


1968년에 홋카이도청 구 본청사는 홋카이도 100주년을 기념하여 창건 당시의 모습으로 복원되어 역사를 미래로 계승해 갈 수 있게 되었습니다. 청사는 지금도 많은 사람들로부터 아카렌가(붉은 벽돌)의 애칭으로 친숙하게 여겨지고 있습니다. (1969년 일본 국가중요문화재로 지정)


그렇습니다. 


사진으로 보는 바와 같이 홋카이도청 구 본청사는 아카렌가라는 애칭으로 불리는 빨간 벽돌의 팔각정이 존재하던 그 당시의 건물이 아니라, 1911년 재건된 건물을 다시 그시절 분위기로 복원한 건물입니다. 화마가 휩쓸지만 않았더라면 복원된 모습이 아닌 온전한 모습을 볼 수 있었겠지요.




겨울에는 무빙 라이트로 화려한 야경을 보여준다 합니다.


근데 인간적으로 4월이면 겨울은 아니지 않습니까. 고로 비슷한 구경도 해보지 못하고 왔습니다. 그렇죠. 삿포로는 겨울에 와야 합니다. 눈이 폭탄처럼 쏟아지더라도 관광객이 미어터지더라도 성수기라 방값이 비싸더라도 겨울에 와야 제맛이겠죠.


8부에서 계속 이어집니다.



반응형
블로그 이미지

티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

,
반응형