반응형



지난해에 이어 행담도의 모다아울렛으로 해돋이를 다녀왔습니다.



P.S 'outlet'의 외래어 표기는 '아웃렛'이고, '모다아울렛'은 상호. 즉 고유명사이니 '아울렛'이라 칭하겠습니다. 지난해 해돋이 글에도 길게 언급했지만, 이번에도 또 언급하고 넘어갑니다. 왜 이걸 먼저 언급하고 넘어가느냐면 약 5년 전 당진시 시민기자로 활동하던 당시 투고했었던 글에 '모다아울렛'이 오타라며 보기 불편하다고 빼애액 거리던 XX맘 닉네임을 사용하던 맘충이 댓글로 훼방을 놓으니 제게 어떠한 상의도 없이 관리자 선에서 글자를 수정하는 일이 있었습니다. 반박 댓글을 남기고 강력히 항의한 후 XX맘은 글삭튀 하고, 고유명사 표기는 '아울렛'으로. 그러한 형태의 쇼핑몰을 지칭하는 표기는 '아웃렛'으로 되돌렸던 일이 있었네요.



막상 일찍 가긴 그렇고.. 조금 늦게 나왔더니 멀리서부터 길이 막히네요.


비닐도 뜯지 않은 따끈따끈한 새차를 타고 새해를 맞이하기 위해 모다아울렛을 찾았습니다. 이건 뭐 조금 늦게갔더니 주차도 하지 못하고, 저 멀리서 폭죽을 터뜨리는 모습을 지켜보네요. 



어떻게 겨우겨우 자리를 찾아 주차를 마치고, 행사장을 둘러봅니다.


소원성취 풍선은 이미 다 나눠주었던지라 바닥에서 주워다가 헬륨가스를 충전했고, 이번에는 한사람이 떡국을 여러개 받아가는 모습을 보기 싫어서 떡국 근처로 가지도 않았습니다. 늦게 왔으니 바로 날이 밝아지기 시작합니다. 



제 사진 포인트는 서해대교 교각 아래.


해는 동쪽에서 뜨고, 서해대교는 말 그대로 서해에 있습니다. 그렇고 그런지라 주탑 방향으로 해가 뜬다면 더욱이 멋있는 장면을 연출할텐데 아쉽지만 그렇지 않습니다. 여튼 서해대교 개통 당시 태어났던 신생아가 올해 민자가 풀렸습니다. 초등학교 1학년때 아빠 손 잡고 서해대교 개통식에 왔었던 기억이 있었는데, 그게 벌써 20년 가까이 지난 일이네요.



어느정도 물이 빠진 서해바다에 구름과 노을빛이 장관을 이루고 있습니다.



그리고 곧 둥근 해가 올라올 채비를 하고 있습니다.


동해쪽에서는 이미 해가 뜬 시각. 이미 여러 단톡에 해가 뜬 사진들이 올라오지만, 아직입니다. 조금은 늦은 7시42분에 서해의 행담도에서 일출을 바라 볼 수 있습니다. 뭐 매일 뜨고 지는 해인건 변함없지만 양력 새해 첫날이라고 많은 사람들이 의미부여를 하고 있습니다.



그렇게 둥근 해는 그 자태를 드러냈습니다.


올해는 제발... 모든 일에서 평타 이상 했으면 좋겠습니다. 신년을 맞아 의도치는 않았지만 새 차를 타게 되었으니 말이죠. 2010년 1월 1일에 용봉산에 가서 해돋이를 보고 목욕을 하러 들어가 '2010년대에는 이렇고 이런 성과를 이루어 내겠지' 라고 몇가지 생각했었던 부분들이 있었지만, 뭐.... 2010년대의 마지막 해를 시작하며 생각해보면 별로 이루어진게 없네요



2010년 1월 1일. 온천탕에 몸을 담구고 생각했었던 토픽들 중 대충 기억나는 주제들은 아래와 같습니다.


1. 아무래도 걱정되겠지만 2010년대에는 군대에 가겠지 - 공익. 그래도 훈련소는 갔으니 반은 이룸

2. 어느 대학에 갈지는 모르겠지만, 2010년대에는 대학 졸업장을 따겠지 - 2013년부터 지금까지 휴학중.

3. 여자친구도 생길테고 빠르다면 결혼 얘기도 오고가겠지 - ASKY

4. 내 차가 생기겠지 - 2019년을 맞이하며 신차까지 출고함


기억나는 부분은 저 수준이지만, 그 외의 많은것들을 이루지 못한 것 같습니다. 지금 생각해보니 대체 나는 왜 살았는지 모르겠다는 생각까지 드네요. 2019년을 정말 알차고 보람차게 넘긴다 해도 이루지 못할게 더욱이 많겠지요.



해돋이를 보러 온 사람들. 작년보다는 셀카봉이 많이 줄었지만 셀카를 촬영하는 사람들도 여전히 많습니다.



해가 뜨기 무섭게 정체를 피해 탈출하는 차량 행렬들도 보이구요.


여튼 저희는 밥을 먹고 왔습니다. 저는 각개품을 가지러 오시는 지인분을 배웅하러 밥만 먹고 먼저 나갔지만 말이죠.



올 한해. 그래도 보람차고 의미있게 보냈으면 좋겠습니다.


여러분도 즐겁고 행복한 2019년 보내시길 진심으로 기원합니다^^




반응형
블로그 이미지

티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

,
반응형



풍요로운 명절 추석이 돌아왔습니다. 뭐 추석 전까지 열심히 돌아다니느냐 바빴다지만, 일이 없는 추석은 말 그대로 쉬는 명절입니다. 아침 일찍 일어나 차례도 지내고, 성묘도 다녀왔고요. 한숨 푹 자고 나니 심심합니다.


심심도 하고, 정의구현을 위해 공짜 고속도로에 올랐습니다. 목적지는 없었습니다. 단지 정체구간에서 나홀로 갓길을 타고 빠져나가는 얌체같은 갓길충들에게 추석선물을 보내주기 위해서 말입니다. 물론 집에 딱지가 날라와서 쌍욕하며 검색하시다가 들어오신 분들은 또 발광하셔서 댓글 남기시겠죠. 약 2년 전 작성했던 글에 아직도 발광하며 빼애액대는 사람들이 오니 말입니다.



약 2년째 검색으로 유입되어 들어와선 화풀이 댓글이 달리는 해당 포스팅에 따르면, 버스전용차로 위반과 고속도로 갓길통행은 벌점 30점에 범칙금 6만원 or 과태료 7만원이 부과되는 법규위반입니다. 여튼 생 돈 나가게 생겼다고 욕 갈기고 가셔도 좋으니 부디 갓길은 비워두도록 합시다. 여튼 저는 이 글을 보고 부들부들 하고 계실 갓길충들하고 장애인 주차장에 주차하는 인간들만 신고합니다.



주요 활동무대는 서해안고속도로 상행선 상습정체구간입니다.


당진분기점에서 서평택분기점까지. 약 30km 가까운 긴 거리는 주말이면 항상 막히는 구간입니다. 그 중 우회도로인 국도 제 34호선으로 진출하려는 차량들이 많은 당진IC 부근에 갓길통행 위반차량. 즉 갓길충들이 매우 많습니다. 심지어 ic가 2km 이상 남은 구간부터 갓길을 쭉 타고 달려나가는 차량들도 있습니다.


차량 한대가 갓길을 타기 시작하면 너도나도 갓길로 나와 기차놀이가 연출됩니다. 그런고로 한번 정체구간에 발을 담그면 약 10대 이상, 많으면 30대 가까운 위반차량의 영상과 사진을 담아 올 수 있지요. 예전처럼 카파라치 포상금 제도가 있었더라면 온갖 카파라치에 용돈벌이 하러 나오는 ㅃ거지들까지 뒤섞여 난장판이 되었을 구간입니다.




진출 2km 부근부터 보이기 시작합니다만, 오늘은 진출로가 한참 남은 도로에서 첫 갓길통행 위반차량을 발견합니다.


단지 빨리 가야 한다는 이유가 아니고 갓길을 타야 하는 부득이한 사유가 있었더라면, 이의신청을 하시면 과태료 처분을 면제받으실 수 있습니다. 물론 그런 사유에 해당하시는 정말 부득이한 사유가 있는 분들은 거의 없으시겠죠. 



뭐 갓길을 타면서 떳떳하지 못한 행위임을 알고 가는 분들도 계신데.. 나 잘났다고 하는 사람들도 많습니다.


살짝 선에 붙어있다고. 자기 갓길로 달려가는데에 방해된다고 크락션 누르고 질알발광 하는 차들도 있습니다. 뭐 본인이 잘하고 계신다 생각하셔서 경적도 울려주셨으니 7만원짜리 추석선물. 살고 계신 경찰서를 통해 보내드리도록 하겠습니다^^



아기가 타고있어요. 암만 저출산 국가라 하더라도 아이가 있다고 갓길을 타는 건 교통법규 위반입니다.


아이에게 질서를 지키라고 가르치셨을텐데 내 아이에게 모범이 되는 부모가 되도록 합시다. 



한 대가 지나가면, 괜히 가만히 있던 다른 차도 갓길에 올라탑니다. 이게 딱 그런 케이스.


싼타페 DM, 그리고 뉴 스포티지. 누구는 갓길 안타서 그러고 있을까요. 여러분께도 선물 꼭 전해드리도록 하겠습니다.



오래된 차량도 예외는 없습니다.


비교적 근래 나온 차량들이 갓길로 슉슉 달려나갑니다만, 이렇게 15년 넘은 노후차량들도 갓길을 탑니다. 박물관에서나 볼 수 있는 브리샤가 와서 갓길을 타던, 어제 출고한 따끈따끈한 G4렉스턴이 갓길을 타던 범칙금과 과태료는 동일합니다.



출구를 약 500m 남겨놓았지만, 갓길을 타는 차들은 기세등등하게 지나갑니다.


물론 빠른 속도로 지나가는 차량들의 경우 블랙박스 영상으로도 번호판을 식별하기 어렵고, 사진으로 남기기도 어렵습니다. 그래서 갓길에 살짝 붙어 이 차량들의 속도를 줄여놓은 뒤 식별이 가능한 속도로 영상 혹은 사진이 촬영되게 만들어 신고하는 방식을 활용합니다.



거의 다 왔음에도 위반차량 행렬은 이어집니다.


아직까지는 차선이 생기지 않은 상황이라 "갓길"입니다.



서울 모처에서 빌려 나눔카 스티커가 붙어있는 쏘카 역시 과태료 부과 대상입니다.


범칙금과 과태료 앞에선 카쉐어링 차량도 장기렌터카도 리스차량도 모두 평등합니다. 서울에서 지방까지 왕복하는 주행요금에 상응하는 과태료가 쏘친에게 날라가겠죠.


당진ic로 진출하여 한번 더 왔던 길을 돌아갑니다. 



해질녘에도 위반차량들이 많습니다. 


빠른 속도로 달린다 한들, 폰카와 블랙박스에 식별 가능한 번호판이 촬영되었습니다.


이런식으로 2회 왕복하여 약 30여대 수준의 위반차량을 찾아냈습니다. 영상과 사진을 정리하여 하나씩 잘라낸 뒤 '목격자를 찾습니다'를 활용하여 하나씩 신고를 넣어주기로 합니다. 정해진 차선에서 지루하고 답답함에도 질서를 지켜가며 운행중인 차량을 기만하는 갓길운행은 공공의 적이자 적폐입니다. 정치권 적폐 못지 않은 일상 속 적폐 역시 척결하여 상식이 통하는 바른 사회를 만들어 나가도록 합시다. 


 





 

반응형
블로그 이미지

티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

,
반응형