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얼마 전 '쉐보레 엠버서더 프로그램'이라는 장기 시승 이벤트에 당첨되어 더 뉴 스파크 2개월간 체험 할 수 있는 기회를 얻었고, 어언 보름 가까이 지났습니다. 

최근 재도약을 노리며 공격적인 마케팅으로 소비자들의 시선을 집중시키는 한국지엠 역시 고객이 차량을 다뤄보고 장단점을 파악 할 수 있는 시승 행사의 중요성을 잘 알고 있기에 엠버서더 프로그램의 진행과 동시에 '전국민 시승 이벤트(FUN DRIVE CHEVY)'라는 또 다른 시승 이벤트를 최근 진행하고 있답니다.

쉐보레 전국민 시승 이벤트 - FUN DRIVE CHEVY

그렇습니다. 전국민 시승 이벤트라는 슬로건을 걸고 있는 행사인지라 일반적인 영업사원이 동승하여 지정된 코스를 돌고 오는 시승과 함께 카쉐어링 업체인 쏘카와 그린카 소속의 차량을 이용 할 수 있는 쿠폰을 증정받아 해당 차량을 대여해서 자유롭게 탈 수 있는 형태의 시승도 할 수 있다고 합니다.

이벤트 링크 바로가기

아까 언급했듯이 시승방법은 두가지.

가까운 쉐보레 전시장에서 시승을 하고 경품에 함께 응모되는 '전시장 시승 이벤트'와 카쉐어링 업체에서 사용 할 수 있는 쿠폰을 받아 자유롭게 차량을 탈 수 있는 '카쉐어링 시승 이벤트' 둘 중 하나만 응모가 가능합니다.

먼저 전시장 시승 이벤트 페이지입니다.

1차와 2차로 기간을 나누어 경품 추첨을 진행합니다. 기존의 일반적인 자동차 시승처럼 신청을 받은 뒤 가까운 영업소의 영업사원에게 연락이 오고 동승하여 정해진 코스를 주행하는 방식입니다.

시승 선호차량과 개인정보 그리고 현재 차량 보유여부를 작성한 뒤 신청버튼을 눌러주면 됩니다.

저 역시 최근 전기차에 대한 관심이 높아졌고, 진지하게 보조금을 받을 수 있다면 전기차를 출고하고 싶은 마음에 'BOLT EV'의 시승을 신청했습니다. 올 하반기에 보조금 지원 공고가 다시 나온다 하니 그 기회를 노리고 있답니다.

그리고 두번째. 카쉐어링을 통한 시승 신청입니다.

그린카에서는 '더 뉴 스파크'를 타 볼 수 있고, 쏘카에서는 '올 뉴 말리부'와 전기차 '볼트 EV'를 탈 수 있다고 합니다. 1회차부터 8회차까지 약 2주간의 텀을 두고 10월 31일까지 쿠폰을 발급 받을 수 있는데, 쿠폰은 선착순으로 발급된다고 합니다. 이미 카쉐어링 시승 이벤트의 1회차 쿠폰은 모두 소진된 상태니 7월 30일부터 시작되는 2회차를 노리셔야 카쉐어링 시승 쿠폰을 받으실 수 있습니다.

스파크는 바로 탈 수 있는데, 말리부는 9월 1일부터 탑승이 가능한 쿠폰이고 볼트는 3회차부터 신청을 받아 9월 1일부터 탑승이 가능하다고 하네요.

카쉐어링 시승의 경우 이름과 전화번호만 수집하합니다.

전시장 시승 대비 신청 절차가 간편하네요.

평소에 관심을 가지고 있던 새 차를 타 볼 기회! 전국민 시승 이벤트. 짧은 시간의 시승이지만 오랜 세월을 함께 할 수 있는 새 벗을 만날 기회가 될 수도 있고 경품의 주인공이 당신일수도 있습니다. 쉐보레의 멋진 차량들과 함께 도로를 누비며 그동안 느껴오지 못했던 특별한 감성을 느껴보셨으면 하는 바램입니다.

언제나 평화로운 '빨간 맛' 더 뉴 스파크. 

당연히 진흙탕이나 비포장도로를 달리진 않았으니 육안상으로는 크게 더러워 보이진 않습니다만, 장마비를 맞고 날벌레를 맞아가며 도로를 활보하며 오염이 있었던지라 세차를 하기로 마음먹고 집 근처 세차장으로 향했습니다.

음.. 그냥 봐선 멀쩡한데..?

라고 할 수 있겠지만, 가까이 들여다 보면 비바람을 헤치며 더러워진 더 뉴 스파크의 실상을 볼 수 있습니다

밤에 달리면 꼭 카미가제 대원처럼 달려드는 날파리들.

기습적으로 내리던 소나기에 일부는 씻겨내려갔지만, 아직 일부는 남아있습니다. 오래 놔둔다면 잘 떨어지지 않을뿐더러 얼룩이 남아 정말 보기 흉합니다. 특히나 시선이 많이 가는 번호판과 광이 생명인 반짝거리는 크롬몰딩에 묻어있으면 더욱이 보기 흉합니다. 

와이퍼를 돌리며 남게 된 물때 비슷한 흔적.

유리창을 날라가던 물방울들은 가끔 이런 흔적을 남기고 갑니다.

흙받이가 없어 뒷 타이어에서 튄 물기는 이렇게 물때를 남기고 증발하여 사라졌습니다.

브레이크 패드에서 나온 분진 역시 소량이지만 휠에 묻어있더군요.

빨리 지워줘야지 괜히 오래 놔뒀다가 닦아내기만 힘들어지고, 지워지지 않는 경우도 있습니다.

여튼 자세히 보면 휠과 도장면 유리 할 것 없이 더러워진 더 뉴 스파크의 세차를 진행합니다.

물을 뿌려주고, 습식 폼건으로 거품을 도포합니다.

강렬한 인상을 자랑하는 더 뉴 스파크가 비누거품에 뒤덮입니다. 폼건은 이 작은 스파크를 집어삼킬듯이 거품을 뿜어댔지만, 강렬한 빨간색(파티 레드 컬러)과 날카로운 그릴과 라이트로 이어지는 라인만큼은 모두 감추지 못합니다. 

마치 갓 태어난 신생아 다루듯이...

번호판이 달린지 채 일주일도 지나지 않은 더 뉴 스파크에게 조심스레 구석구석 미트질을 하고, 고압수로 거품을 모두 제거합니다. 혹시 하체에 붙어있을지 모르는 모래 역시 제거하고자 수십초간 세차장 설비의 하부세차 기능을 활용하여 하체에 집중적으로 물을 뿌려줍니다.

드라잉존으로 이동합니다.

물기가 일부 남아있어도 광택을 낼 수 있는 물왁스를 활용하여 광을 내주기로 합니다. 비록 함께 할 수 있는 짧은 시간만이라도 좋은 용품을 사용하지는 못하더라도 욕은 먹이지 맙시다.

보정 없이도 반짝반짝 빛나는 더 뉴 스파크의 자태.jpg

이미지에 그 어떤 보정효과를 가미하지 않아도 그 자체만으로도 광채를 뽐내는 더 뉴 스파크입니다. 크롬에서 반사되어 나오는 청량한 빛과, 그늘과 조화를 이루며 빨간 차체에서 비추어지는 은은한 빛이 제 마음을 설레이게 합니다.

언제 보더라도 스파크의 듀얼 매쉬 그릴과 이어지는 크롬 몰딩은 정말 마음에 드는 디자인 요소입니다.  

실내는 운전석 말고 탄 사람이 없기에 상대적으로 깔끔합니다.

굳이 청소기와 에어건을 사용 할 수준은 아녔던지라 운전석 매트는 간단히 털어주기로 하고, 먼지가 조금 쌓여있는 대시보드와 손이 많이 갔었던 센터페시아 패널 그리고 액정을 꼼꼼히 닦아줍니다. 

틴팅작업을 위해 뿌렸던 물이 도어트림을 타고 흘러내린 자국 역시 말끔히 지워줍니다.

물이 흘러내린지 수일이 흘렀다고 잘 지워지진 않더군요. 그럼에도 잘 닦아냈습니다.

분진이 묻어있었던 휠 역시 깔끔하게 잘 닦아주었습니다.

휠에서도 광이 나는군요. 고압수를 맞고 보기 흉하게 헤져버린 휠에 붙은 스티커 역시 제거합니다.

높은 습도 탓에 제 몸에서는 육수가 줄줄 흘러내립니다.

다만 처음으로 세차라는 행위를 경험한 스파크는 잡티 없이 아름다운 자태를 뽐내고 있네요. 눈에 잘 띄던, 그렇지 않던간에  잡티는 모두 씻어냈으니 깔끔한 모습으로 다시 힘차게 달려보도록 합시다!