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순정배기를 탈거하고 나름 커스텀배기를 장착해야 하는 과정을 거치기 위해선 구조변경절차를 거쳐야 합니다. 뭐 그래야 합법적으로 당당하게 우렁찬 배기음을 뽐내며 차를 끌고 다닐 수 있죠.


차도 튀고 보는 눈도 많은데 차마 불법으로 다닐 순 없지요. 교통안전공단에서 운영하는 '자동차 검사 고객관리 시스템'에 들어가서 직접 구조변경 절차를 밟아보기로 했습니다.




교통안전공단 자동차 검사 고객관리 시스템 홈페이지 입니다. (http://www.cyberts.kr)


교통안전공단 아이디가 있어야 하니 회원가입을 하지 않으셨다면 회원가입 후 진행하시는것을 추천드리며, 웹 접근성이 썩 좋은편이 아니기에 인터넷 익스플로러(IE)를 사용하시며 호환성 보기 모드로 진행하시길 권장합니다. 호환성 보기 모드로 암만 돌려도 창이 안떠서 전화로 문의를 하니 호환성 모드로 해보면 넘어갈거라 하더군요. 말 그대로 그랬습니다..


위에 보이는 '구조변경 전자승인' 메뉴를 클릭 한 뒤에 '구조변경 승인신청' 메뉴를 클릭합니다.



구조변경 승인 메뉴의 첫번째 관문인 등록정보 조회 메뉴에서는

차량 번호와 소유자의 주민등록번호를 입력하면 등록정보가 자동으로 입력이 됩니다.


차량 소유자와 신청인이 상이한 경우에도 넘어가는지는 모르겠으나 일단 쭉 넘어 가 봅시다.



차량 번호와 소유자 주민번호를 입력하면 이렇게 차량의 등록정보가 불려집니다.

자동차 등록증의 차량명칭과 차대번호, 소유자의 도로명 주소까지 기재가 되어 나오더군요. 


뭐 여튼 그렇습니다. 다음으로 넘어가서 구조변경 항목을 선택 해 주시면 되는데요..



등화장치 승차장치 적재장치 뭐 기타 등등.. 거의 모든 경우의 세분화된 튜닝 대상에 대해 나옵니다.


그중 소음방지장치를 선택하고 우리가 어떠한 튜닝을 했는지 목록을 선택 해 주면 됩니다. 그러고 신청수수료 2만원을 바로 결제해주도록 합니다.



저는 무엇을 선택할지 몰라서 일단 소음방지장치에 있는 모든걸 다 선택 했습니다.


여기서부터 잘못한 느낌이 드는데 말이죠... 제원을 입력하고 도면을 업로드 한 뒤에 다음으로 넘어가라고 하지만 아무것도 나오지 않고.. 돈만 그냥 결제가 된 상태입니다. ㅠㅠ


낮에 다시 알아보던지 그냥 봐서 대행 맏기던지 해야 할 것 같습니다 ㅠㅠ






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상상도 못할 가격에 오픈흡기와 인테이크파이프부터 레조레이터까지의 풀 배기를 구했습니다.


새거에 반에 반값 수준으로, 대품조건 중고매물의 평균 시세보다도 현저히 저렴한 가격에 토콘제 오픈흡기와 풀 배기 시스템을 얻어 올 수 있다고 하니 뒤도 돌아보지 않고 판매자분께 전화를 걸어 물건을 구하게 되었답니다. 정말 사기스러운 가격입니다.


P.S N/A는 Natural Aspiration의 약자입니다. N/A 튜닝은 말 그대로 자연흡기 튜닝 입니다. 흔히 쓰는 N/A의 약자는 Not Available이라 혼동하는 분들이 종종 계시곤 하네요.


아래는 이번에 받아올 물건의 전 주인분이 새걸로 달으셨을 때 동호회에 올리신 글입니다.



토콘 오픈 흡기에 사제 인테이크 파이프가 지나가는 모습을 볼 수 있습니다.


다만 머플러팁은 따로 달지 않으시고 순정 팁에 맞춰서 하셨던지라 머플러팁은 나중에 따로 맞춰야 하더군요. 판매자분과 협의가 되어 월요일날 당진에서 작업을 하기로 했습니다. 맵핑을 했던 ECU를 같이 매물로 내놓으셨는데, ECU는 년식이랑 변속기가 맞지 않아 안타깝게도 호환이 되지 않는다 하더군요.


이제 구조변경 과정이나 잘 알아봐야겠습니다.


P.S 터보(과급기)보단 못할테지만 그래도 좀 시원하게 나가주겠죠..?




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