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이타샤(痛車)라는 문화를 처음 접한지도 어언 2년. 작업 후 보름만에 사고로 다시 작업했었죠.

뭐 여튼간에 그렇습니다. 지난해 12월 방송까지 타게 만들어 줬던 블랙아이스 사고로 인해 반쪽짜리 반타샤로 다닌지도 벌써 한달이 흘렀고, 기존 데칼 역시 관리소홀로 슬슬 떨어지기 시작합니다. 

한 2년 가까이 타고 다니면서 이타샤 차량 개체수도 상당히 많이 늘었습니다. 금방금방 교체를 하시던 오너분들도 계셨지만 나름 가루가 될 때 까지 타지 않았나 싶네요. 여튼간에 데칼 교체시기에 도래한지라 날이 좀 풀리면 새 시안으로 새롭게 작업을 하려 했습니다. 

다만 사고로 인해 그 시기를 조금 앞당겼을 뿐. 차근차근 새 이타샤 시안 작업과정에 들어갔습니다.

- 새 이타샤는 어떤 작품의 어떤 캐릭터로 진행하느냐?

- 새 이타샤의 컨셉은 어떻게 잡느냐?

- 전체 풀랩핑,부분 풀랩핑,기존 스타일의 데칼링 중 어느 형태의 작업을 진행하느냐?

이 세가지 항목을 놓고 꽤 오랜시간 고민을 했습니다.

1. 새 이타샤는 어떤 작품의 어떤 캐릭터로 진행하느냐?

가장 심사숙고한 부분이 아닐까 싶습니다. 알게 모르게 이 차를 알아보시는 분들도 꽤 되고, 개인적으로 '어떤 시리즈'의 '시라이 쿠로코' 이미지가 상당히 고착화 된 상태이기에 결국 지금의 그 캐릭터. 시라이 쿠로코로 계속 가기로 했습니다.

이외에 '건어물 여동생 우마루' 혹은 '모노가타리 시리즈'도 진지하게 고려해 보긴 했습니다만, 적절한 시안을 찾아내기가 상당히 힘들더군요. 차를 바꾸지 않는 이상은 아마 쿠로코로 계속 갈 듯 합니다.

이미지 수집은 꾸준히 했습니다만, 그중 낙점된 이미지는 2011년 캘린더용 공식 일러스트.

여기에서 시라이 쿠로코만 잘라다가 시안으로 활용하기로 합니다.

티스도리닷컴 블로그 이미지를 비롯 두 운수회사 로고스티커 그리고 지난번 이타샤 시안을 비롯해서 매번 좋은 작품을 만들어 주는 디자인 전공자 WMDesign의 박군께서 이번에도 천재적인 디자인 감각으로 단 하나의 스파크 이타샤를 만들어 주기로 합니다.

2. 새 이타샤의 컨셉은 어떻게 잡느냐?

현재 작업된 이타샤 역시 텔레포트(순간이동) 능력을 가진 캐릭터 시라이 쿠로코, 그리고 티스도리닷컴의 역동적인 이미지를 부합해서 나온 결과물이였습니다. 기존 이타샤 시안에 비해 훨씬 더 눈에 띄고 역동적인 분위기를 뽐낼 수 있도록 작업을 진행했습니다.

또한, 보는 이들에게 위화감 혹은 혐오감 등 부정적인 느낌을 줄 수 있는 이미지(선정적이거나 미적 감각 없이 덕지덕지 붙인다거나)는 최대한 배재하고 미적 요소를 가미하여 누가 봐도 멋지게 느껴질 수 있는 하나의 예술작품이 탄생할 수 있도록 요청 및 주문했고 그렇게 시안이 나왔습니다.

3. 전체 풀랩핑,부분 풀랩핑,기존 스타일의 데칼링 중 어느 형태의 작업을 진행하느냐?

이 부분 역시 고민이 많았습니다. 최근에는 기존의 일반적인 컷팅작업을 거친 데칼링에서 벗어나 문짝 혹은 본넷등 일부분을 전부 스티커로 덮어씌우는 부분랩핑 스타일의 작업차량이 많이 보이고 있습니다. 저 역시 부분랩핑을 생각하고 있긴 합니다만, 이왕 가는거 풀랩핑에 대비한 시안을 짜고 있습니다.

그렇게 나온 1차 시안이 아래와 같습니다.

정리가 안된지라 조금 복잡하긴 합니다만, 역동적이고 누가 봐도 멋지다고 느껴집니다.

추가적으로 이미지를 깔끔하게 잘라내는 작업과 해상도를 키우는 작업이 진행됩니다. 어두운 배경에 어울리는지라 풀랩핑 역시 흑색 계통으로 가 볼 예정입니다. 빨주노초파남보 무지개색을 해보고 싶긴 하다만.. 그건 세단으로 바꾼 뒤 진행하던지 해봅시다.

P.S 돈벌어서 아버지 EQ900 뽑아드리고 체어맨 이타샤 해볼까..

그렇게 나온 측면 최종 완성본.

Judgement for Justice를 비롯한 기존 이타샤에 남아있던 문구들은 거의 다 따라 왔습니다. 캐릭터 주변 효과 역시 텔레포트중인 느낌을 주고 있구요. 작업까지 이 시안에서 큰 변화는 없으리라 예상됩니다. 본격적인 본넷 그리고 천장 디자인 작업까지 마무리가 되면 그때 가서 한번 더 글을 남겨보려 합니다.

새 이타샤 프로젝트는 알게 모르게 계속 진행중입니다..

예전에 한번 언급했었죠. 본넷 스티커가 갈라지고 오그라든다고 말입니다. 

그래서 풀랩핑을 생각하고 시안까지 다 만들어 보았지만, 기존 시안과 어울리지 않는다는 이유로 망설였었습니다. 그렇지만 모종의 일이 생겨서 급하게 작업을 해야 했기에 기존의 본넷 스타일처럼 다시 작업하기로 했습니다.

뭐 아시는 분들은 다 아시겠지만, 본넷에 올라간 시라이 쿠로코는 원래 붙일 생각이 없었지만, 사고로 인해 측면 재작업을 하면서 본넷에 이식을 했지요. 그랬던지라 좌우 그리고 본넷의 이미지가 똑같았습니다.

이번에 사용한 이미지는 바로 아래에 있습니다. 

요거. 얀데레 사이트 뒤지다가 찾아냈습니다.

아마 잡지 등에 나온 이미지를 누군가가 스캔을 떠서 업로드를 하지 않았나 싶은데, 해상도도 상당히 큰 편이고 이걸로 따로 시안을 만들기도 했죠. 그 시안은 안타깝지만 적용을 시키진 못했고, 종전 방식처럼 라인데칼 위에 캐릭터를 올리는 방식으로 가기로 했습니다.

이타샤의 성지 비비데칼에 도착하니 벌써 이렇게 컷팅이 완료된 상태로 있더군요.

새 쿠로코가 부착을 위해 대기 중입니다. 그리고 1년이라는 세월 동안 직사광선도 맞고 눈도 비도 함께 맞아왔던 사연이 많던 쿠로코는 결국 제거됩니다. 문짝에 붙어있다가 본넷으로 이사를 오기까지. 우여곡절을 함께 해 왔습니다.

이미 머리채는 뜯어진 상황.

그 '쟞지멘토'는 좋은 '쟞지멘토'였습니다.

그래도 측면에만 붙어있던 시기에 비한다면 훨씬 더 눈에 띄게 하여 주지 않았나 싶습니다. 업무상 은행에 갈 때도 우체국에 갈 때도 동네 중고딩들 시선을 많이 받았으니 그걸로 족합니다. 이제 막 1년 정도 붙여놓았는데 벌써 스티커 자국이 남아있네요.

안타깝지만 사정없이 뜯어내야만 합니다.

아아 그 시라이 쿠로코는 좋은 쿠로코였습니다. 그 쟞지멘토는 좋은 쟞지멘토였습니다. 스파크 동호회에 이 사진을 올리니 시원스럽게 뗀다고 좋아하시는 분도 계셨었는데 말이죠. 뭐 시원스럽긴 하지만 뭔가 섭섭하기도 했습니다.

이미 다 수축될대로 된 주황색 라인 역시 제거해줍니다.

근 1년을 함께 보내면서 스티커가 붙어있던 자리의 주황색은 비교적 깔끔하고 온전했지만 햇빛을 본 자리는 때가 타 있군요. 뭐 세차를 하지 않은 것도 있지만 여러 먼지를 맞으니 더러워지는 게 당연한 거죠.

그렇게 본넷에 '어떤 과학의 초전자포'로고를 제외하고 모든 스티커를 제거했습니다.

다만 약 일 년여의 세월 동안 엄청난 끈적이를 남겨주고 가셨네요. 비비데칼 사장님께서는 WD-40과 걸레를 가지고 제거작업에 돌입하십니다. 그나저나 제가 스파크만 몇 대 이상을 손님으로 끌어왔는데.. 다른 스파크 작업 모습이야 흔히 보지만 실제 제 차 작업을 보는 건 정말 오랜만이긴 합니다.

열심히 닦아줘야 합니다. 그래야 새 스티커를 붙여도 울지 않고 잘 붙겠죠.

이번엔 1년 반, 그 이상까지 한번 타 봅시다.

생각보다 깔끔한 본넷도 나쁘진 않네요.

이것저것 덕지덕지 붙어있는 본넷만 봐서 그랬던 건진 몰라도 오랜만에 깔끔한 맨하탄실버 컬러를 내뿜는 본넷을 보고 있자니 뭔가 반갑고 카와이하기까지 합니다. 그래도 이미 다 붙이기로 준비가 된 상태이니 다시 붙여야 합니다.

버려진 스티커들.

그렇습니다. 근 1년 동안 고생해준 스티커들입니다. 아까 부착을 대기 중이던 새로운 쿠로코와 다른 주황색 라인 스티커가 그 자리를 대신하여 스파크와 함께하겠죠.

이번에도 짤린 다리와 손..

그러합니다. 이번에도 또 잘려나갔네요. 사실상 상반신만 본넷에 들어간다 보면 되겠습니다. 종전에 비해서는 크기가 조금 작아진 편이고, 딱 주황색 라인 안으로 들어가더군요.

완성작은 이러합니다. 

와셔액 노줄과 잘 어울리는 쟞지멘토 데스노!

종전엔 완장을 보여주던 모습이라면, 이번엔 수갑을 들고 있는 모습입니다. 배경 역시 검은색으로 잡았는데 나쁘지도 않습니다. 심플해지긴 했는데 뭔가 허전한 느낌이 드는지라 조만간에 주황색 라인 안에 대각선으로 몇몇 문구를 넣어볼까 합니다. 어떤 문구가 좋을까요. 

기존에 전기테이프로 감아두었던 루프렉 역시 주황색 스티커로 작업했습니다.

전기 테이프를 아마 올 1월엔가 붙였을 텐데, 것도 끈적이가 남고 한쪽은 루프렉 칠까지 같이 벗겨지더군요. 전기 테이프도 칠 떨어지는 게 무서워서 앞으로는 붙이지도 못하겠습니다.

여튼간에 완성!

이번엔 부디 깔끔한 모습으로 못해도 2년 이상은 가 줬으면 하는 바램입니다. 본넷에 붙은 새 쿠로코와 함께 앞으로도 좋은 일들만 겪었으면 좋겠습니다. 이전처럼 갈라지거나 떨어지거나 하는 일 없이 말이죠.