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지난날 장착했던 리어댐 기억하시죠?


배기 라인 빼면서 피스로만 대강 장착을 한지라 몇주 지나니 슬슬 갈아앉기 시작했습니다. 피스로 박기만 한데다가 덜컹덜컹 하니 슬슬 유격이 더 벌어지더군요. 급기야 범퍼에 기스까지 내고 있었습니다.


육안으로 봐도 작업시에 한번 수정을 했음에도 한쪽으로 살짝 기울어진게 느껴지는 수준이고.. 정말 제대로 장착을 해줄 수 있는 업체에 가서 제대로 장착을 하게 되었네요. 그러고 금방 작업은 끝났답니다.


퇴근 후 m300클럽 협력업체인 안산의 모터홀릭으로 향했습니다.




모터홀릭은 원룸촌 가운데에 있습니다.


고잔동 법원 근처이고 주변에도 카센터나 자동차와 관련된 업소가 많이 소재해 있네요. 카센터라기 보다는 익스테리어 및 인테리어 튜닝업체라 보면 되겠습니다. 각종 에어로파츠를 비롯 다양한 튜닝을 하는 종합업체라 보면 되겠습니다.



리프트에 차를 올립니다. 그냥 차를 쑥 넣어서 들어올리면 끝이네요.



후륜 휠타이어를 탈거합니다. 그러곤 유심히 보시더니 본격적인 탈거작업을 진행하시더군요.


약 한달도 지나지 않아서 결국 다시 내려오는 리어댐입니다.



떼어놓고 보니 뭔가 허전하네요.


허전하지만 뭐 어떱니까. 정석대로 양면테이프를 붙이고, 바깥쪽과 안쪽으로 피스를 같이 박아줍니다. 



리플렉터도 그냥 박으면 되는거였다고 하네요.. 괜히 양면테이프로 고생만 했습니다.


그래도 친절하게 양면테이프도 붙여주시고, 실리콘으로 한번 더 붙여주시더군요. 사장님도 친절하셨고 작업도 금방 끝나서 만족스럽게 집에 올 수 있었답니다^^







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사실상 지난주에 마칠려고 했던 작업인데 어쩌다 보니 배송이 늦어져 이번주까지 넘어왔습니다.


도색을 맏기고, 장착과 함께 머플러팁도 하나 같이 달아줬네요. 


일단 결과만 보여드리고, 나중에 자세히 풀어보겠습니다!


P.S 아직 리플렉터도 달지 않았고, 완벽한 완성 상태는 아닙니다 ㅎㅎ






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