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슬슬 끝이 보이는 큐슈 여행 이야기.


2015/04/25 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (1) 인천 국제공항 ~ 후쿠오카 국제공항

2015/04/26 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (2) 다자이후 가는 길, 다자이후 텐만구 -1

2015/04/27 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (3) 다자이후 텐만구 -2

2015/04/29 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (4) 다자이후 텐만구 -3, 큐슈국립박물관

2015/04/29 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (5) 우메가에모찌,우메노쿠라,하카타시티

2015/05/03 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (6) 캐널시티 후쿠오카 워싱턴 호텔, 캐널시티 구경

2015/05/06 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (7) 후쿠오카 최고의 번화가 텐진, 만다라케

2015/05/08 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (8) 일본의 당진 가라쓰(唐津) -1 가는길

2015/05/10 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (9) 일본의 당진 가라쓰(唐津) -2 가라쓰 은행, 시청

2015/05/12 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (10) 일본의 당진 가라쓰(唐津) -3 평범한 시내 풍경, 가라쓰 신사

2015/05/17 - [티스도리의 일상이야기] - 큐슈 여행 이야기 (11) 일본의 당진 가라쓰(唐津) -4 가라쓰쿤치 전시장, 가라쓰성 가는 길

2015/05/22 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (13) 일본의 당진 가라쓰(唐津) -6 가라쓰성(唐津珹)

2015/05/26 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (14) 일본의 당진 가라쓰(唐津) -7 시내,츠타야 가라쓰점

2015/05/28 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (15) 일본의 당진 가라쓰(唐津) - 完 가라쓰 상점가, 버스센터

2015/05/31 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (16) 하카타 버스센터 다이소, 게임센터 및 피규어 전시장

2015/06/03 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (17) 후쿠오카 공항철도, 야후돔을 지나서!


지난 17부에선 야후돔을 지나 후쿠오카 타워로 걸어가는 이야기를 했었습니다.


그렇게 걷고 또 걸어서 후쿠오카 타워 근처에 도달했네요.


도심 한켠에 고층 빌딩들.. 그리고 직장인들의 발이 되어주는 자전거들이 보입니다.



일본은 참 잘 사는 나라임에도 자전거를 많이 타고 다닙니다.


자전거가 사진에 나올 때 마다 매번 강조합니다. 자동차나 오토바이 그리고 기타 탈 것도 많으면서 자전거도 많이 볼 수 있는 선진국의 예가 아닐까 싶습니다. 학교 뒤에만 가도 어마어마한 자전거 주차장이 있고, 이렇게 직장인들도 자전거를 타고 출퇴근을 합니다. 물론 한국에 자전거 문화가 들어온다 하더라도 동네 마실용이지만 보는 눈을 위해 값비싼 MTB를 뽑아서 며칠 타고 방에 쳐박아 두는 일이 성행하겠죠.


여튼간에 우리나라랑 다르게 치마를 입은 여성들도 카와이하게 자전거를 타고 다닙니다. 치마입어서 못타네 타보지 않아서 못타네 하는 우리내 젊은 여성들은 보고 좀 배웁시다. 치마를 입고 자전거를 타라는 얘기가 아니라 자전거는 좋은 교통수단이자 운동기구이니 건강을 위해 자전거를 타잔 얘기죠.


그나저나 요즘 단거리는 자전거나 타고 다니려고 자전거 알아보고 있는데.. 이런 동네에서 픽시나 로드용 바이크는 무리고 중저가형 MTB쪽으로 알아보던지 해야겠습니다.



이 차 아시겠죠? 강남 쏘나타라는 말을 처음 만들어낸 그 차량입니다.


벌써 10년이 넘은 노후차량 대열에 들어가고 있지만, 렉서스의 4세대 ES(VX30)와 엠블럼만 틀린 차량입니다. 이름은 윈덤이라고 하구요. 아름다운 유선형 디자인의 이 차량은 7세대 캠리와 차체를 공유하고, 우리가 알고 있는 일제 렉서스 ES와 동일한 차량입니다.



3000cc, ES300


일본에선 3세대 윈덤을 끝으로 단종되었지만, 세계적으로는 여섯번째 신형 모델에 하이브리드 모델까지 추가하여 판매하고 있습니다. 현재 수입차의 대세가 독일 3사 자동차가 되어버린 시점에선 2000년대 초반 강남 쏘나타라는 말을 만들며 촌동네에서도 쉽게 볼 수 있었던 그 시절 렉서스만큼 다시 렉서스가 수입차시장의 주도권을 잡긴 어렵겠지요.


그 이후로 BMW의 520D가 강남 쏘나타의 명맥을 이었으나, 지금 진짜 돈 많은 강남 아저씨들은 벤틀리 포르쉐 랜드로버같은 다른 브랜드 차량으로 옮겨가는 추세랍니다.



여튼 후쿠오카타워 입구 앞에 도착했습니다.


저 앞에 서 있는 아저씨들은 어디서도 확 튀는 전형적인 경상도 사투리로 힐튼호텔 외벽에 붙은 로고와 알파벳을 보고 갑론을박을 펼치고 있더군요. 경상도 특유의 확 튀는 말투로 정말 진지하게 싸우는게 아닌가 싶었습니다만, 서로 이게 맞다 저게 맞다 하면서 한참을 얘기하고 계시더군요.


여튼간에 한국에서 가장 가까운 일본 본토이고, 부산에선 제주도보다도 훨씬 가까운게 후쿠오카이다보니 경상도 사투리를 쓰는 사람들을 쉽게 볼 수 있었답니다.  



원래 계획은 슬슬 가로등에 불이 켜지는 시간에 올 예정이였는데..


숙소에 들리지 않고 바로 왔으니. 야경을 볼려면 좀 더 기다려야겠지요. 여튼 들어가기 전에 커다란 타워 사진을 한번 찍어나 보도록 합니다.



캬~ 큽니다. 전형적인 타워처럼 생기긴 했는데, 바닷가 근처에 있는 일본의 건물 중 가장 높답니다.


외벽은 8000장의 반사유리로 덮여있고, 저 위에 첨탑 안테나까지 234m라는 높이를 자랑한답니다. 지금은 그저 그런 건물이지만 밤에 오면 외벽에 LED가 들어와서 화려한 광경을 연출한다고 하네요. 낮에는 그저 그런 평범한 타워일테지만 도쿄타워보다 후쿠오카 타워의 야경이 훨씬 더 아름다웠다는 후기들이 많은 이유는 이곳에 올라가 보면 충분히 느낄 수 있습니다.



건물 안엔 악세사리를 팔거나 먹을거리를 파는 가게들이 보입니다.


그리고 극 중 시간은 얼마 흐르지 않았는데, 사람만 천명 가까이 죽은 코난은 또 극장판이 나왔더군요. 얼마나 많은 사람들이 희생되어야 코난군이 다시 남도일로 돌아 갈 수 있을까요.


여튼 후쿠오카 타워 전망대의 입장료는 성인 기준 800엔입니다.

거기에 외쿡인임을 증명 가능한 여권을 보여주면 외쿡인 할인 20%를 해 주더군요.


여튼간에 "칸고쿠진 데스" 하면서 여권을 보여주니 알아서 할인을 해 주더랍니다.


그렇게 입장권을 받고 한국어로 작성된 안내 팜플렛을 받아서 고속 엘리베이터를 타는 곳으로 갑니다.



이야... 겁나 높은 것 좀 보시오. 저 꼭대기까지 108M랍니다.


그러합니다. 후쿠오카 타워는 사실상 사람이 들어 갈 수 있는 공간은 약 5층 정도 입니다. 2층은 아까 경상도 아저씨들이 얘기를 하고 계시던 타워 옆 부속건물인 센터빌딩에 있는 다목적 홀이 차지하고 있구요. 지상으로 115m정도 위에 3층이 있습니다. 3층과 5층은 전망실이고 4층은 식당입니다. 여튼간에 고속 엘리베이터는 125m의 5층까지 단 70초만에 주파한다고 합니다.


엘리베이터 앞에서 혼자 대기를 합니다. 엘리베이터 탑승구 앞에는 빨간 제복을 입은 카와이한 안내양 처자가 탑승객들에게 안내를 하고 같은 제복을 입은 안내양 처자가 엘리베이터 안에서 안내를 하는데, 제가 탈 차례가 되니 두 사람이 교대를 합니다. 



여튼간에 엘리베이터는 저 그리고 안내를 하는 처자 두 사람을 태우고 올라갑니다.

이렇게 승객 한사람 태우고 올라가고 내려가면 적자가 아닐까 싶네요..


빨간 제복을 입은 카와이한 스시녀 처자가 동승하고, 한국어로 설명을 해줍니다. 이 엘리베이터는 70초만에 125m를 주파하고, 후쿠오카 타워는 1989년 완공되었으며, 진도 7의 강진과 63m/s의 풍속에도 버틴다고 합니다. 여튼간에 그러한 전반적인 후쿠오카 타워에 대한 제원을 일본인 특유의 한국어 발음으로 말 해 주더군요. 딱히 다른 이야기가 필요 없습니다. 정말 카와이했습니다. 


여튼간에 짧은 설명이 끝나고, 야후돔을 지나오면서 힐튼호텔이 조금 더 커보였다는 이야기를 하니 한쿡말을 잘 알아듣지 못합니다. 알아듣지 못해서 난처해하는 표정도 정말 카와이 하더군요. 안되는 영어 섞어가면서 얘기하니 특유의 영어 발음으로 힐튼호텔보다 살짝 더 크다고 말을 해 줍니다.


그랬습니다. 긴 한국어 설명은 오랜시간 외운게 아닐까 싶었네요. 입이 벌어지는 야경도 야경이지만 카와이하게 설명을 하는 안내원을 만나고 싶다면 후쿠오카 타워를 적극 추천합니다. 일본인 특유의 귀여움은 외국어를 구사 할 때도 드러납니다. 나중에 와서 생각해보니 내리기 전에 카와이하다고라도 말을 해 볼걸 그랬나 봅니다. 카와이 하거든요.


이 노잼 여행기에서 카와이만 못해도 오십번 이상은 나왔으리라 장담합니다.



엘리베이터는 5층에 도착. 카와이한 안내원 온나노코상은 5층에서 한참을 기다립니다.


아무래도 내려가려는 사람이 있으면 태워서 내려가려고 했나보지요. 결국 혼자 내려갔답니다.



저기가 결혼식장이라고 엘리베이터 안에서 설명을 들었답니다. 이름은 마리존이라네요.


도심 한복판, 그리고 바닷가에 붕 떠있는 결혼식장.. 어떤 느낌일까요. 대관료는 당연히 비싸겠지요?



해는 아직도 그 모습을 보이고 있습니다. 저 멀리 아타고야마가 보이고, 무로미강이 흘러갑니다.


서쪽은 전반적으로 저층의 주택들이 많이 보이더군요. 강 건너편은 온전한 주거지역이 아닐까 싶습니다. 그래서 그런지 후쿠오카 타워 주변으로 도서관도 있고 학교도 많이 있다고 하더군요.



동쪽의 모습은 서쪽에 대비해서 건물들이 상당히 높은 편 입니다. 


힐튼호텔 그리고 그 뒤 후쿠오카 돔.. 저 멀리 보이는 건물들도 반대편에서 보던 저층의 주택들에 비해선 높기만 합니다.



망망대해.. 저 현해탄 건너엔 한반도가 있겠죠.


우리가 사는 반도와 거대한 대륙 그리고 열도까지. 동아시아 3국은 가까이에서 서로 문화를 주고받으며 성장했지요. 우리 정부는 요즘 친중 노선을 타는 분위기라 메르스 시국 전엔 비교적 중국과의 분위기는 괜찮은 편이였고, 일본과는 과거사 문제에 대한 대통령의 확고한 의지가 있기에 조금 껄끄러운 상태입니다. 앞으로 동아시아 정세가 어찌 흘러갈진 모르겠습니다만 평화롭게 흘러갔으면 좋겠습니다.



북쪽으로 보이는 배경에 대해 설명해둔 안내판입니다. 동서남북 각 방향별로 다 있습니다.



서남쪽엔 이렇게 어느 방향으로 보아야 어느 나라로 갈 수 있는지 볼 수 있는 표도 있습니다.


히잡을 쓴 외쿡인들도 있었고, 흑인들도 있었습니다. 주변국에서만 오는게 아니라 여러 나라에서도 이 타워를 들렸다 가는 것 같습니다. 단체로 일본애들끼리 오는 경우도 있었고, 카와이한 야경을 볼 수 있는 타워는 당연히 데이트 코스에 들어갈테니 연인들도 종종 보이더랍니다.



사진상으로 요 위치에  ↑ 보이는 건물이 후쿠오카 도서관이라 합니다. 


그 뒤로는 학교 운동장이 보이는군요. 아직 해가 지기엔 시간이 한참 남았습니다. 한번 내려가면 다시 올라오지 못한다고 하니 5층에서 그냥 기다리기로 했답니다.



팜플렛을 정독합니다. 후쿠오카 타워는 이런곳이란 사실을 느껴봅니다.


아까 저 밑에서 힐튼호텔 스펠링을 가지고 싸우던 경상도 아저씨들도 타워에 올라와 있고, 타워 5층엔 사람들로 가득합니다. 여튼간에 사진으로 보는 타워의 조명은 아름답네요. 특히 겨울이 아름다워 보입니다.


한 구석에 앉아 팜플렛을 정독하는데, 옆에 일본인 커플로 보이는 두 남여가 와서 두더지잡기 비슷한 오락기를 함께 해보려 하더군요. 남자는 한번 해 보자고 제안을 한 것 같은데 여자가 '야다~'라고 하네요.



아까보단 노을이 깔리지 않았나요?



저 앞에 보이는 고층 주상복합 아파트에서도 바닷가가 보이겠지요.


저런 집에 사는 사람들은.. 대체 얼마나 부자일까요.



빌딩 위 어지럽게 설치된 위성한테나 그리고 핸드폰 중계기들..


일본 건물들을 쭉 바라보며 느끼지만, 우리나라처럼 녹색 방수페인트로 옥상에 방수칠을 하는 비율은 좀 적지 않나 싶습니다. 옥상에 방수페인트를 칠한 건물들도 보이지만, 그렇지 않은 건물들도 흔히 보이네요.



해가 지고 있습니다.


바쁜 후쿠오카의 하루가 저물고 있습니다. 가쿠새들은 학교에서 자전거를 타고 집으로 돌아가며, 샐러리맨 스시남 아저씨들은 칼퇴근 후 포장마차에서 동료들과 술을 함께 마시겠지요.



계속 이어집니다. 19부에선 점점 어둠이 깔려가는

 후쿠오카 타워를 볼 수 있답니다^^








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티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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2013년 2월 18일부터 2013년 3월 14일까지 접속이 불가능합니다. 이 글은 예약글입니다.

댓글을 남겨주셔도 빠른 확인이 어렵습니다. 양해 부탁드립니다.


대마도 여행기 일곱번째 시간입니다. 


7부에서는 글보다는 사진에 중점을 두고 사진으로 감성을 느끼고 가는 시간을 준비해보았는데요. 5부에 있었던 이팝나무 식당에서 밥을 일찍 먹고 나와서 잠시 히타카츠 시내를 돌아보았습니다. 물론 히타카츠는 이즈하라보다 작은 동네인데다가 사진은 극히 일부분만 보여주고 있어서 사진이 전부는 아니지만 한번 쭉 둘러보시지 않으시렵니까?


대마도 1 2 여행기 (1) 부산을 향해 가는  http://tisdory.com/1423

대마도 1박 2일 여행기 (2) 부산항과 오션플라워호 http://tisdory.com/1431

대마도 1박 2일 여행기 (번외) 부산에서 딱지가 날라왔어요. tisdory.com/1433

대마도 1박 2일 여행기 (3) 대마도 입성,미우다해수욕장 http://tisdory.com/1435

대마도 1박 2일 여행기 (4) 한국전망대,조선통신사 순국비 http://tisdory.com/1438

대마도 1박 2일 여행기 (5) 히타카츠 히토츠바타고 식당 http://tisdory.com/1441

대마도 1박 2일 여행기 (6) 이국이 보이는 언덕 전망대 http://tisdory.com/1443

대마도 1박 2일 여행기 (7) 히타카츠 시내 거리 http://tisdory.com/1447 


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인도 그리고 차도...........


그 넓은 땅에 인구가 3만 4000여명밖에 되지 않고 매달 가구가 줄고있는 추세니 조용하기만 합니다..


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일본 전역에 이와 비슷한 공중전화가 있겠지요..


일본 NTT의 공중전화기입니다. 우리나라로 치자면 KT급인가요?


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길을 건널 때는, 좌우를 살피고! 이건 말 안해도 알겠네요. 그림체도 귀엽고 말입니다.


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차가 한대도 오지 않아도 사람이 한명도 길을 건너지 않아도 낮이나 밤이나 교통법규를 준수하고 빨간 신호에는 무조건 정차하는 쓰시마시 히타카츠 시민들입니다.


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차가 몇대 지나가고 나면 조용합니다. 


단체로 걸어가는 사람들은 대부분이 한국인이더군요.


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동네 골목길입니다. 이건 언젠가 뻘글쓸때 사진으로 쓴 것 같은데 말이지요..


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이런 작은동네에도 파칭코 가게가 있군요. 파칭코는 일본의 대표적인 도박입니다.


물론 19세 이하 출입금지 팻말이 붙어있었고.. 막 지나가는데 저기로 들어가는 아저씨도 계시더군요. 얼마전엔 의지로 유명한 그룹이 파칭코 기계 컨셉으로 등장해서 잠시 논란이 되었던 적이 있었습니다.


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특이했던건 자전거를 타는 아이들이 모두 보호장구를 갖춘 다음에 탄다는 것 입니다.


하얀 헬멧에 무릎보호대까지 다 차고 자전거를 타고 지나가더군요. 저 아이들에게는 관광객이란 매우 낫익은 존재일 것 입니다. 물론 관광객에게는 신기하게 바라보는 대상이 되지만 말이지요..


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환영 가미쓰시마에?


담배가게 앞에 있는 깃발입니다. 쓰시마에 오신걸 환영한다는 의미를 가지고 있겠지요.


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이즈하라 중심가에 나가면 신호등도 LED로 되어있고 우리나라도 몇년 전에 모두 LED로 교체하는 사업을 진행했었지만, 히타카츠 시내 신호등은 아직도 전구불이 들어옵니다. 신호등은 우리나라 신호등이 더 세련되고 좋아보이지만 이것도 엔틱하고 나름의 멋이 있습니다.


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여기는 무슨 장터인가요? 한자로 써 있는 것은 한달에 두번 장이 열린다는 이야기던데 말입니다.


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시내에서 조금만 벗어나도 이렇게 야자수가 자라고 여유로운 도로가 펼쳐집니다.


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조금만 뒤로 들어가면 이렇게 작은 어선들의 선착장도 있고 말이지요...


대마도의 이즈하라는 도시적인 면모를 지닌 동네라면, 북쪽 히타카츠는 작은 어촌마을의 전형적인 예를 보여주는곳이 아닌가 싶습니다. 히타카츠의 모든것을 담지 못했지만, 이정도면 그래도 어디인가요.. 지금이라도 사진속으로 들어가서 대마도의 거리를 걸어보고 싶습니다.


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