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지난 일본여행 마지막날 아침에 7년 가까이 사용했던 낡은 가방의 끈이 떨어지며 수명을 다했습니다.

보시다시피 이미 수명을 다 한 걸레짝 같은 가방이지만, 쓰지 못할 때까지 쓴다고 버텼습니다.

지퍼도 한참 전에 고장 났고, 속살을 드러내고 있습니다만 오기 하나로 버텼습니다.

그쯤 썼으면 바꾸라고 수 없이 얘기를 들었지만, 전국 각지를 돌아다니며 비바람 다 맞아가며 넘어지더라도 함께 굴러가며 고생했던 가방이라 놓아주기가 싫었습니다. 객지에서 기쁨과 슬픔을 함께 했고, 킥보드를 타고 고개를 넘을 때도 함께 했던지라 막상 바깥으로 나돌아 다니는 일을 하지 않음에도 버리기 싫더군요. 이전보다 위험한 환경에 노출될 일은 적어졌지만, 차키나 잡다한 물건들을 넣고 꾸준히 들고 다녔습니다.

저 가방을 들고 해외까지 나갔다 왔는데 결국 일본에서 최후를 맞이하네요.

그간 묶여있던 굴레를 여행 마지막날 풀고 왔다고 생각하며 들고 귀국했습니다.

마지막까지 버텼던 가방끈과 고리입니다.

가방과 연결된 고리가 거의 다 찢어진 상태로 사용했었는데, 결국 이게 다 찢어져서 수명을 다했습니다. 꽤 오래 사용했던 가방인지라 온갖 잡동사니도 많이 들어있었는데 내용물을 하나씩 꺼내서 버릴 물건은 버리고, 다른 가방으로 옮길 물건은 미리 빼놓기로 합니다.

생각보다 많은 물건들이 나오네요.

가장 먼저 신용카드와 운전면허증 그리고 인감도장과 막도장도 나옵니다. 세차장 카드와 다양한 적립카드들도 보이고요. 아이폰용 케이블과 담배는 피우지 않지만 가끔 활용하는 라이터. 그리고 옛날 명함도 나옵니다.

현금은 만 원권 지폐 두장에 500원짜리 동전과 100원짜리 동전해서 대략 25,000원. 그 외에 일본 동전이랑 인도네시아 동전도 나오네요.

대충 정리는 해두고 언제 사러 갈 일이 있으면 사야지 하고 차키만 들고 다니던 중 당진 장날에 장 구경에 갔다가 가방을 파는 좌판이 있어 가방 하나를 구매해 왔습니다.

좋은 가방도 필요 없고, 시장표 가방이면 충분합니다.

허영과 허세 비싼 명품에 하나도 관심 없습니다.

애초에 허세와는 거리가 멀고 보이는 이미지보다 가성비를 따지는 사람이라 자신을 과도하게 포장하는 우리 사회가 요구하는 기준에 맞지 않는 도태한남충이겠지요. 허영과 허세로 가득한 인스타그램도 별로 하지 않았지만, 방치해 두던 계정도 몇 달 전에 비활성화시켰습니다.

가죽가방은 4만 원대. 슬링백은 2만 원대. 크로스백은 1~2만 원대라 캐주얼 크로스백으로 골라왔습니다.

대충 이런 가방입니다. 블루마운트(BLUEMOUNT) 나름 국산 메이커더군요.

가죽가방들도 마찬가지고, 블루마운트 가방이라고 검색하니 정보가 꽤 나오긴 하네요. 아 생산지는 중국산입니다. 가격은 18,000원 주고 가져왔습니다. 우측에 물병을 넣을 수 있는 공간도 있는 것으로 보아 등산 시 간단한 물품을 넣어 다니는 용도로 제작되지 않았나 싶습니다. 상관없습니다. 

가방의 면적은 7년을 쓴 가방보다 작아 보이는데 수납공간은 종전대비 꽤 넓습니다.

차근차근 정리해서 넣습니다. 그래도 공간이 꽤 많이 남는군요. 킥보드 커버까지 접어서 넣고 다녀도 큰 문제가 없으리라 판단됩니다. 이전보다 넣고 다닐 물건도 적은데 너무 큰 가방을 구입한 게 아닌가 싶지만 잘 써봐야죠. 이번 가방은 몇 년이나 쓸 수 있을까요. 아마 이전보다 험한 환경에 노출될 일이 적어 좀 더 오래 쓸 수 있을 거 같습니다.

새로운 가방과 함께 부디 좋은 일만 있었으면 좋겠습니다..

오랜만에 요소수 박스 파지를 갖다 팔았습니다. 평소 젠트라로 상차해서 고물상에 갖다주고 오곤 했었는데 젠트라를 팔았고 어쩌다 들고 온 카렌스가 생긴지라 카렌스로 가져다 팔게 되었네요.

확실히 젠트라보다 더 많이 들어갑니다.

요소수 박스 파지의 양도 이전보다 많았는데 차가 크니까 확실히 많이 들어가네요.

젠트라에 꽉 채우면 80kg정도 나오는데 그 수준 혹은 그 이상의 파지가 여유롭게 들어갑니다. 왜 카렌스를 짐차로 선호했는지 이해가 가는 대목입니다. 적당히 저렴하고 적당히 크고 적재용량도 적당한 이런 차가 왜 요즘은 나오지 않는지 아쉽게 느껴집니다.

가는 길에 동파이프와 양은으로 된 잡동사니도 함께 챙겨갑니다.

파지값이 똥값이라 종이만 들고 가면 잘 받아야 5~6000원 받고 끝날테고 이런 금속제품이라도 좀 들고 가야 돈이라도 나올거라 생각됩니다. 안쓰는 그릇이나 주전자도 있고, 아래 노란 봉투에는 잘라놓은 동파이프가 있습니다.

일단 차량을 계근대에 올려 중량을 측정한 뒤 파지를 내리고 다시 공차중량을 측정합니다.

파지는 약 120kg정도 실려있었네요.

요소수 박스와 함께 오래된 책들을 좀 가지고 왔더니 무게가 더 나갑니다. 책의 무게를 제외해도 요소수 박스가 평소보다 좀 더 많기도 했고요. 일단 파지는 다 내렸습니다. 물에 젖은 파지라면 무게에서 일정 수준을 제하고 비용을 산정하는데 차 안에 있어서 하나도 젖지 않았습니다.

잡동사니의 무게를 측정합니다.

대충 얼마가 나왔는지는 몰라도 파지값보다는 훨씬 비쌉니다. 다음부터는 이런 잡동사니라도 좀 들고 와야 몇푼이라도 더 받을 수 있겠죠. 지나가다 보이는 물건이라도 좀 주워오던지 해야겠습니다.

총 31,000원 쳐주네요.

그나마 가장 비싼 동파이프가 있어서 이 금액을 받을 수 있었으리라 생각됩니다. 그래도 요즘 고철값은 다시 오르는 추세라고 하네요. 그냥 밥값정도 예상했지만 예상보다 많은 금액을 받을 수 있어 좋았습니다. 또 몇달 요소수 박스 열심히 모아서 고물상에 갖다줘야죠.