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비스토 동호회 회원분들이 속속 행담도휴게소에 도착하십니다. 비스토 그리고 아토스가 여러대 모여있으니까 아무것도 부럽지 않습니다. 나 혼자다닐땐 그냥 똥차였지만, 여럿이 다니니 남부럽지 않더군요.



왼쪽부터 서울에서 오신 빅토스님 아토스. 

그 옆에 문열린 노란 비스토는 대구에서 오신 두더지님.

그 뒷차는 수원에서 오신 동수원아토스유령회님 아토스.

그리고 가장 안튀고 가장 가까운데에서 온 내차.

그 옆에 노란건 시흥에서 오신 야니님 차량.


여튼 다 모였습니다. 특별한거 없이 본넷만 열고 차얘기만 하더라도 그냥 기분이 좋습니다.



아.. 저 스트럿바가 있는데..


그럼 지금 달죠!


대구에서 오신 두더지님 차는 정말 없는게 없었습니다. 콤프레샤부터 시작해서 커다란 공구상자는 마치 보험 출동차를 방불케했습니다. 여튼 두더지님께서 제가 준비해온 스트럿바의 장착작업을 진행해주시네요. 전전긍긍 하고있었는데 마침 좋은 기회였습니다.



아.. 자리가 너무 좁네요..;;



볼트를 풀을 자리도 나오지 않는 좁디 좁은 공간에서 고생해주신 두더지님 정말 감사합니다^^


스트럿바를 달으니 확실히 고속주행에서 잡아주는 맛도 있고, 옆에 트럭 버스가 지나가도 흔들리지 않습니다! 스트럿바 만세!!!!!!! 2만원의 행복!!!!!!!!!!!!!!!!!!


스트럿바 장착작업을 마치고 밥을 먹으러 갑니다. 원래는 행담도휴게소에서 먹으려 했지만, 지역주민인 제가 있다보니 가까운데 맛집으로 가보자고 하시데요.. 그래서 송악ic 근처에서 부담없이 먹을 수 있는 메뉴를 고민하다가 우렁이쌈밥집을 선택하고 우렁이쌈밥을 먹으러 갔습니다.


행담도휴게소부터 식당까지 떼빙을 하며 갔습니다. 첫 떼빙에 선두차라니.. CB무전기도 없구요ㅠ 뭔가 적응도 안되고 힘들었습니다ㅠㅠ



알차고 토실토실한 우렁이가 일품이였지만, 주말 뜨내기 손님들 상대해서 식당들이 그러는건지 스끼다시는 비교적 빈약했습니다. 반대편 식당들은 그래도 조기 한마리씩은 구워서 내주는데 말이죠...


여튼 맛있게 다 먹었으니 원래 가기로 했던 삽교호 관광지로 들어가려 합니다.


근데... 차가 너무 많아요. 또 병x같은 선두차 제가 길을 잘못들어버렸어요;;


그런김에 그냥 평택호유원지까지 갑니다. 생각보다 가깝더군요.



평택호도 사람은 꽤 있었습니다. 아산시 인주면에서의 아산호와 평택시 현덕면에서의 평택호는 사실상 같은 호수이지만 지역차이 단 하나만으로도 이름이 갈려버립니다. 의외로 제가 집에서 등기소로 출근하는 거리랑 집에서 평택호까지 가는 거리가 똑같더군요. 


경기도 평택에 있다고 해서 멀어보일 뿐이지, 합덕에서 당진가는 거리입니다.


평택호에서는 수상스키 오리배등을 탈 수 있고 그러다보니 크라이슬러 300c에서 내려 명품으로 치장한 젊은 남자가 수상스키를 타러 들어가는 모습부터 2억대 슈퍼카 아우디 R8까지도 주차장에서 목격하여 의외로 부유한 사람들이 레저스포츠를 즐기러 많이들 오는 곳 인가 봅니다.  



그냥 호수는 평화롭습니다. 더 볼게 있었는지는 잘 모르겠는데, 경기40 지역번호판(평택)을 달은 차들이 종종 보이는걸로 보아 그냥 지역사람들 쉼터정도의 역활을 해주는 곳인가 봅니다.



그렇게 하루는 지나갑니다. 각자 갈길을 가고, 신입회원에게 문을 활짝 열어주신 참석해주신 동호인분들께 깊은 감사를 드리는 하루였습니다. 나만의 개성으로 차를 꾸며나가야겠다는 생각을 다시한번 하게 된 기회였고, 비스토를 타는 사람으로써 자긍심을 가지고 자랑스럽게 타고 다녀야겠습니다.


자동차로 알게 된 인연, 그 언젠가 차는 바뀌더라도 꼭 함께 할 수 있었으면 좋겠습니다.


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출퇴근의 동반자 비스토.



비스토를 타고 출퇴근한지도 이제 2주가 다 되어가는데, 돈은 좀 들었어도 웬만한 정비는 모두 다 마쳤다. 편마모가 심각하게 진행되었고 배불뚝이처럼 튀어나와서 주행중 파손의 우려가 있는 앞타이어 두짝을 교체하면서 얼라이먼트를 보았고, 친구 소개로 간 카센터에서 31만원을 들여서 온갖 잡다한 정비까지도 모두 마쳤다. 9만km정도 탔을때쯤에 타이밍벨트를 교환하는 대공사를 제외한다면 딱히 속에서 큰 돈 들어가거나 대공사를 해야 할 일은 없다. 이제 외관만 손 보고 내가 꾸미고 싶은데로 꾸미면 된다.



대가리 하나 내밀 수 없는 사제썬루프를 전주인이 대체 왜 달아두었는지...


복원 불가능한 튜닝아이템이자 달아두고 관리는 안되서 고무부싱은 다 썩어서 따로놀고 썬루프때문에 누가봐도 다 보일정도로 루프에 굴곡생기고 지난 주말에 비오는거 좀 맞고서 물도 새고 올드카로서의 가치도 떨어뜨렸는지. 다른것에 대해서 생각해도 골치아픈데 썬루프가 속을 더 썩이는 이 시점에서 우리나라에 딱 하나 있는 비스토 동호회 스티커를 구입해다 붙였다.



가격은 두장 만이천원.


빨리 보내달라고 댓글을 달았는데 정말 빨리 스티커가 왔다. 덤으로 아토스 캐릭터 스티커까지 큰것과 작은것 두장이 함께 왔다. 아토스는 어떤 자리가 좋은지 잘 생각해보고 맘에 드는 자리에 붙여야겠다.


참고로 VISTO라고 써있는 큰 영문은 반사재질이고, 나머지 문자들은 모두 흰색이다. 투명한 시트지를 떼어내면 이미 컷팅이 되어있는 영문만 함께 시트지에 붙어서 떨어지는데, 예를들어 O자 같은 영문 속에 박힌 잔해물들은 떨어지지 않는다는게 단점이였다. 그런 잔해물 스티커를 떼어내는데도 한참이라는 시간을 투자했다. 그리고 꽤 힘들었다.



아.. 붙였는데.. 삐뚤어졌어...


추워서 빨리 붙여야지.. 라는 생각을 가지고 붙이다보니 약간 삐뚤어졌다. 그래도 차 유리 자체가 디자인이 곡선이다보니 자세히 봐도 크게 티는 안난다. 보통 이런건 멀리서 뒷차들이 보는거니까 뒤에서 보면은 딱히 흠잡을곳은 없다.


다른것들도 맘에들었지만 스티커의 문구가 가장 마음에 들었다. 


Visto, an Idol of the People


비록 사람들에게는 오래된 똥차일 뿐이고 속터지게 못가서 추월나가면서 욕하면 그만인 존재이지만 스티커를 붙인 차주들에게는 아이돌 가수처럼 빛나는 우상이다. 물론 내차는 아직 우상이라 보기에는 무언가 부족하지만, 언젠가는 내 차도 많은 사람들에게 우상처럼 빛날 날이 있겠지.. 그날을 상상해본다.


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