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"사진은 그냥 벽!!! 벽에 가로막힌 내 마음..."

말 그대로 "포스팅거리가 고갈되었습니다."

이번주 초까지는 어떻게 좋은 글들도 많이 써가면서 잘 버틴 것 같은데... 이번주 말로 들어서면서 점점 포스팅거리가 없고, 눈에 띄는것조차 없네요.... 거기다가 글 쓰는것도 귀찮고 말이죠......
이번 주중에 수요일쯤인가 "다마스 라보 엠블럼"으로 예전에 다른글에서 한번 언급했던게 네이트 인기검색어 상위에 올라서, 그거 유입을 일부 보기도 했지만..... 조만간 다마스 라보에 관련된 글도 한번 다시 써볼까합니다..(매우 잉여스러운 내용을 문의한것이긴 하지만 얼마전 필자가 브랜드불명의 차가 되어버린 다마스 라보에 대해서 한국GM에 문의했던 내용까지 포함해서 말이죠..) 거기다가 이번 주말에 포스팅거리 확보를 위해서 총력을 다 해볼것이고요...

닥치는대로 무언가 일상이야기로라도 말해볼 수 있는 좋은것이 있다 싶으면 사진부터 찍어보고.. 어디 갈 수 있다면 어디도 가봐야겠네요....

일단 다마스와 라보에 관련된 글을 쓰기 위해서 "다마스 혹은 라보가 보이면 찍고(이전에 어디서 찍어둔게 있을텐데 안보이네요)" "일상의 사진들도 되도록이면 더 많이 찍고" "질좋은 글거리를 구상해두는것" 들이 이번 주말에 나름 도전해볼만한 일이네요....ㅎㅎ

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자동차 카달로그 살펴보기! 그 첫번째 시간이다. 어떤 차량의 카달로그를 제일 먼저 소개해볼지 엄청난 고민도 많이 했었다. 그리고 "액티언 스포츠"가 그 첫번째 주인공이 되었다.

국내에는 유일한 픽업트럭! 국내 유일 픽업트럭이긴 하지만, 픽업이라고 하기엔 뭔가 2% 부족한 차..
쌍용의 스테디셀러 "무쏘 스포츠"의 후속으로 2006년 4월 첫 선을 보인 후, 나름 2010년 쌍용차의 내수 판매량 40%를 차지하는 어찌보자면 쌍용차에겐 효자....

저 작은 적재함으로 영업용으로 쓰기는 약간 무리수이지만 어찌되었건 화물차로 분류되기때문에, 취득세와 등록세 감면..! 거기다가 자동차세도 저렴한.. 경차보다는 아니지만, 나름 세금 덜내는 차!

사실 이 차량의 형제라고 볼 수 있는 "액티언"은 올해 1월 코란도C의 출시로 인해 단종되었다. 한 50년후 유행할만한 굉장히 미래지향적인 디자인을 가진 쌍용의 액티언과 액티언스포츠.. 그래도 오늘 소개할 액티언 스포츠는 그 뭉툭한 뒷태 대신에 적재함이 있어서 전반적인 라인에서도 나은 편이자리만..

액티언은.. 초기형 카이런, 로디우스와 함께 소비자들이 쌍용차를 외면하게 만드는 결정적인 역할을 하게 되었다. 오늘 살펴볼 액티언의 카달로그는 2011 서울모터쇼에서 배포하던 카달로그이다.


"떠나고 싶을 때 떠날 수 있는 힘이 된다"

흐음.. MTB로 라이딩을 하고.. 그 옆에는 액티언스포츠..... 


"사업도 레저도 스포츠처럼- 나의 석세스 스토리가 시작된다!"
"못 하는 게 없는 실속만점의 액티언스포츠"

어찌본다면 라보가 더 경제적이고 영업용으로는 효율적일수도 있겠으나, 자신이 하는 일이 그렇게 큰 짐을 나르거나 하지 않는다면 세금도 나름 싼편이고 패밀리카에 레저용으로 이용하기도 여타 SUV보단 편리하다보니 나름 추천할만도 하다.

P.S 참고로 이전에 상어모양의 A 비슷한 엠블럼에서 그냥 쌍용 엠블럼으로 바뀐듯하네요/



그리고 E-TRONIC 6단변속기.... 이것도 쉐보레 보령밋션만큼 문제있기로 유명하죠.... 슈퍼렉스턴 2.0(RX4)이나 카이런 코란도C도 역시나 같은 변속기 채택.


XDI200엔진.... 최대 148마력과 최대토크 33.7kg-m을 내는걸로 알고있는데.. 아직도 145라고 써있네..;  

 이미 코란도C에서는 한단계 개선되었지만 동급 타차종 스펙에는 좀 뒤쳐지는 E-XDI200엔진이 얹어져있긴 합니다.. 회사가 어렵다보니 몇년전 수준에서 정체되어있는듯..



그렇게 이전과 달라진거라고 찾아보기도 힘듭니다..... 아마도 4.3인치 LCD 오디오 대신에 쌍용 순정 7인치 네비도 넣어주는걸로 알고있습니다.


잘 보이지는 않지만, 나름 AX5 CLUB와 AX7 VISON까지 엄청나게 큰 사양차이는 나지 않습니다. 단지 몇가지만 다르고, 몇가지만 조금 나을 뿐이죠..


차량 상세정보와 함께 시트에 대한 정보가 나와있습니다.
AX5,7 모두 CLUB에는 직물시트 적용.. 나머지는 다 인조가죽.. 그리고 최상위트림인 AX7 Vison에서만 천연가죽시트가 들어가네요....

흐음 매우 허술하고 허접한 카달로그 소개글이였습니다...; 중간에 몇번 날려먹고 쓰려니까 점점 글의 질이 떨어지는건 무엇일까요..;;;

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