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+오자수정 및 재발행

지난 토요일. 티스도리는 급한 성격을 죽여가며 3수끝에 1종보통 면허를 손에 쥐는데에 성공했습니다. 그리고 학원에서 급하면 월요일에 원서를 찾아가서 직접 가져와도 되고 화요일쯤 면허증을 찾으러 오라고 했었는데 마침 차있는 친구가 오전에 가서 받아오지 않을거냐고 전화를 해서 결국은 면허증을 직접 발급받으러 갔었습니다.

연재가 종료된 7부작 "티스도리의 운전면허 취득기"의 1부와 2부에서 볼 수 있었던 예산운전면허시험장은 세번의 버스를 갈아타고 한시간정도는 가야기때문에 차라리 학원에서 받아다 줄때 받아야지.. 하고 있었던 저였지만 이왕 전화도 왔으니까 학원에 원서를 받으러 갑니다.

가기 전에..



원서를 받아오기 전에 가지고 갈 음료수에 데코레이션 작업을 해봅니다.

전날 집에오면서 편의점에서 사온 음료수입니다. 의외의 출혈로 삼각김밥 두개 사서 알바 하나 줬던게 있었지만 말이죠.. 사실 얼마전 포스팅으로 소개해드렸던 K5 모형의 거래가 성사되어 포장을 한 뒤, 지나치게 많이 남아있는 명함도 소비할겸 해서 음료수에 명함을 붙였습니다.

그렇게 티스도리 음료수(?) 완성?!!

이거슨 마치.. 곰신이 군대 면회갈때 정성스럽게 음료수 갖고가는 느낌이야..!!!!!


친구가 차를 타고 나온다고 하고.. 마침 다 씻었던 저는 포장된 음료수를 가지고 집 밖으로 나옵니다.

개업한 가게에 화환을 보낼때나 쓰는 거추장스러운 문구는 왜 붙였냐구요? 그냥 이러고 싶었어요. 남들이 해보지 않는 도전을 해보고 싶었을 뿐이에요. 이것이야말로 티스도리닷컴이라는 잡블로그의 운영철학과 인생철학에 맞아떨어지는 일이고 이러한 일상에 재미를 느끼시고 찾아오실테니까요.

면허학원 도착



앞으로 웬만해서는 올 일이 없을 면허학원에 도착했습니다.

잠시동안이였지만 참으로 많은 일들이 있었고. 돈을 블랙홀처럼 빨아들였던 그곳.

한숨만 나오는 봉고프론티어를 타며 겁을 먹었고, 새벽에 직접 성애까지 긁어가며 얼음장같은 핸들을 돌렸던 그곳. 연탄난로 하나 놓고 강사님들과 쉬는시간을 즐겼던 기능대기소의 추억과 일상.

이제는 바이바이 굿바이. 차분한 드라이버가 되야겠습니다!


이때가 시간상으로 아마 한시간의 강습이 끝나는 시기였던것으로 기억합니다. 도로주행 프라이드와, 장내용 엑센트. 프라이드는 이제 주차만 하고 기능대기소 앞에 서있을테고, 강사님과 강습생들은 언제나 그렇듯 연탄난로 앞에서 이런저런 이야기를 나누겠죠.

사실 좀 더 기다렸다가 기능대기소에 가서 강사님들을 만나고 와도 됬지만, 사무실로 들어갔습니다.

사무실에 들어가서 아버지와 친구인 학감님께 세상에 하나밖에 없는 비매품 티스도리 음료수를 드리고 원서를 받아 사무실을 나옵니다.


이 건물도 조만간 라노스를 대신할 올뉴프라이드도 안녕!

조립식으로 이루어진 2층은 사무실, 1층은 차고이자 정비공간입니다. 몇주 전부터 프론티어 못지않게 상태가 최악인 2002년식 2종오토 라노스가 대차되고 저 올뉴프라이드가 도로주행 차량이 될 것으로 보입니다. 마침 가려고 할때, 도로를 돌고 들어오는 강사님 한분을 뵙게되었는데...

손짓으로만 인사를 하고 직접 얘기는 하지 못했습니다. 아아 그리울거다. 운전전문학원....

 
다썩은 그레이스도 안녕..

이쯤되서 다시보는 "티스도리의 운전면허 취득기"


기존의 원서에 "면허학원 졸업증"이 추가되었습니다.

이 졸업증은 도로주행검정 실시결과가 나타나있습니다. 또한 발급비를 내지 않아도 됩니다.

그러고보니 제 합격점수가 87점인데. 추측해본바로는 "비상등켜다 늦게 켠 방향지시등(-3)" 장내로 들어와서 깜빡하고 "우회전시 방향지시등 켜지 않은것(-5)" 원룸단지에서 불법주정차된 제네시스 피할때 체크당한 "우측안전 미확인(-5)" 이렇게 감점되어 87점이 나오지 않았나 추측해봅니다.


앞에는 기존의 원서입니다. 이전과 달라진게 있다면, 도로주행시험에 결과가 추가되었다는 점이죠.
 
학원에서 주민등록증 사본을 붙여줘서 의외로 편했습니다. 따로 면허증을 보여주지 않아도 됬으니 말이죠. 빨간색 불합격도장 두개는 영광의 상처로.. 길이길이 기억될 것 입니다.


친구차를 타고 예산군 오가면에 위치한 "예산운전면허시험장"으로 향합니다.

설마... 학원에서 카운티나 봉고차타고 떼로 몰려와서 대기번호를 늘려놓지는 않았겠죠?

면허증 발급



걱정과는 달리 매우 한산했습니다. 대기는 약 4번정도가 밀려있었으니 말이죠.

본격적으로 오후가 되어야 전문학원에서 필기시험을 위해 떼로 몰려옵니다. 그 이전까지는 금방 기다리면 금방 차례가 올 뿐이죠. 간혹 날을 잘못잡고 가면 오전에도 학원생 수요때문에 차례가 길어질 수 있지만 웬만해서 이른시간에 가면 괜찮은 것 같습니다.

제 차례가 곧 와서 원서를 건네고 약 10분정도 기다리다가 이름을 부르면 가서 받아오시라는 말을 들은 뒤에 창구 앞에서 물러납니다. 


사람은 조금 늘었습니다. 그렇지만 참 평온합니다.

곧 "김정수씨"를 호명한 뒤, 저는 면허증을 받아왔습니다. 딱히 쓸모없는 신분증이 하나 더 생기는 순간이였습니다! 하나 더 생긴 신분증은 아래와 같이 생겼습니다. 이 신분증은 다른 신분증과 다르게 15인승 이하의 승합차와 12톤 이하의 대형트럭을 운전할 수 있습니다. 하지만 차가 없는걸요..

자동차를 운전할 수 있는 신분증은 이렇게 생겼습니다.

이거 가지기 전에는 선망의 대상이였지만, 갖고나서는 그냥 신분증 그 이상도 이하도 아니더군요. 이 신분증을 가지고 이제 열심히 핸들을 돌리면 되겠습니다. 면허증을 발급받고 집으로 돌아옵니다.

기쁜마음에 집에와서 차키를 한번 찾아보니 없습니다. 어디에 숨겨두신게 분명합니다!!

발단은 이렇습니다. 전날 차 보험에 관련해서 알아보았는데. 기존 보험에 제가 끼게되면 150만원이나 된다고 합니다. 무슨놈의 앞뒤로 무식하게 길기만해서 주차하기도 힘든찬데.. 이거 서럽네요. 혼자타는건 글렀고. 연습면허처럼 부모님 동승하에 타라고합니다. 나중에 이번 보험이 만료되고 다이렉트로 저렴하게 들어서는 혼자 넣어준다고 하는데. 운전연습하는차가 그렇게 후덜덜해서.....;;;;;;;

P.S 싼차 보험료를 한번 알아보니 S화재 다이렉트 기준으로 00년식 마티즈 자차빼면 40만원이다.

군대 다녀와서 혹은 방위산업체를 갈 경우 그때가서 마이카의 꿈은 실현하라고 하네요.. 어디 폐차하려는차나 방치된차 기부해주실분 있으신가요?! 사랑과 정성을 다해 타고다니겠습니다!!

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티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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이 글의 주제를 먼저 말해보자면 제목 그대로입니다. "합격!!!!!"

그리고 티스도리의 운전면허 취득기라는 기획연재물의 마지막이 되겠군요!! 참 후련합니다.


벌써 삼수였습니다. 그래도 삼수끝에 붙었으니 다행이죠. 일단은 두시간 추가로 더 끊어서 강습을 받은게 차분해지는데에 가장 큰 역활을 하게 되었고 삼수 이상의 악몽은 없던 일이 되어버렸습니다.

아침 7시 40분에 나가서 두시간 추가 강습을 돌고. 바로 한번 참관인으로 참여한 뒤 시험을 보게 된 저.. 사실 지난주 토요일 첫번째 시험을 보았던 날에 차가 6시 40분에 온다고 해서 딱 맞춰 나갔다가 이미 차가 지나간지라 20분을 벌벌 떨며 기다렸던 악몽을 재현하지 않기 위해 7시 30분부터 나가서 열심히 기다렸습니다. 그러다보니 차는 7시 44분에야 도착을 했고.. 약 15분을 추위속에 있었죠.


2012.1.14 도로주행 추가연수(2시간)


학원에 도착해서 같은 차를 타고 온 2종오토를 본 50대 아주머니와, 역시나 2종오토를 본 같은반 친구 한명까지.. 8시부터 각각 차를 타고 도로주행 연습을 시작했습니다.

이후에 얘기하다보니 아주머니는 집에 자동변속기차량이 없는관계로 지금까지 시험은 보지 않고 추가주행만 해오다 혹시나 해서 한번 시험을 보고 붙었고(추가 도로연수를 끊어놓으셨다고..), 한번 떨어지고 오늘 시험을 다시 본 그 친구는 한시간 그냥 무료로 해준다고 해서 나오게 되었답니다. 저는 금요일에 학원에서 전화가 왔을때 추가로 도로연수를 끊을지 그냥 시험만 볼지 굉장히 고민했었는데.. 그냥 이번에 결점도 잡아볼겸 두시간을 끊었습니다.

놀라지 마세요.. 도로연수 시간당 4만 5000원x2 그리고 도로주행검정 응시비 4만 5000원

8시부터 9시까지 탑승하게 된 차량은 시험차로도 쓰이는 2004년식 봉고쓰리.
사실상 2종오토만 두명이라 뉴프라이드,라노스 두대가 출격했지 1종보통 도로주행 연습생은 혼자였다보니 시험차를 탑승하게 되었습니다. 그나마 이 학원에 있는 15년 다 된 봉고프론티어20년 다 된 J2 도로주행차보다는 훨씬 상태가 좋은편이지만, 다 닳아떨어진 안전벨트가 풀어서 메지도 못하게 꼬여버려서 벨트착용은 하지 않고 주행을 하게 되었습니다.

사실 기능적으로 흠은 없습니다. 시험에서 요구하는 내용에 대해 다시한번 보강하는 시간이였는데.. 의외로 처음에는 막 하다가 좀 자리잡다보니 차분하게 할 수 있게 되었습니다. 또한, 그동안 놓쳐오던 간단한것들까지도 다시한번 살피게 되었구요.

그렇게 한시간을 돌고오니 시험을 보러 오는 응시생들이 하나둘 몰려옵니다. 저는 10시에 시험을 보기로 되어있지만 사실상 시험의 시작은 9시이다보니 시험차 봉고쓰리는 내주게 됩니다!

그리고 타게 된 차는 바로 "봉고 프론티어!"

봉고프론티어를 타고 두바퀴를 돌고 옵니다. 시험 스케쥴상 방금 탔던 봉고쓰리는 검정용 차가 되어 지나가니 그차 뒤를 바짝 쫒아가보기도 했고 이리저리 도로주행 검정에서 요구하는 기능을 적절히 활용하기로 했습니다. 그렇게 한시간을 또 마무리하니 금방내 참관인으로 탑승을 하라는 이야기를 듣고, 차량에 탑승하게 되었습니다.

참관인으로 탑승해서 지난주 탈락의 쓴맛을 보여준 외부감독관께서 잠시 담배를 피우고 있을 사이에 전에 봤던 사람들의 채점표를 살짝 살펴보니 타력주행만 세번 체크된 경우부터 해서 여러가지로 감점당한 경우가 꽤 있어보였습니다. 그렇게 9시부터 10시까지 J2로 도로주행 코스를 돌았던 형의 시험이 시작되고. 방향지시등을 좀 늦게 켜거나, 켜지 않는것으로 몇가지 감점이 되고 타력주행(브레이크를 밟아 제동하거나 감속해야할때 클러치를 밟아 동력을 차단한 뒤 감속 혹은 정차하는 방법)으로도 체크가 되었습니다. 여튼 참관자로써의 시간도 지나고 축하와 격려의 인사를 나누며 제 차례가 옵니다.
(합격한사람 축하해주고, 합격자는 합격하라고 다음사람을 응원하고.. 그때까지 9시부터 1종보통 2종오토 모두 한명도 떨어잔사람이 없으니 분위기는 훈훈해집니다.)
 

(라노스2,뉴프라이드,봉고3 평행주차 떼빙중. 라노스가 평행주차를 완료했고 다음은 프라이드 차례)

2012.1.14 도로주행 삼수


참관인으로 30대정도로 추정되는 아주머니가 탑승한 뒤 출발하라는 명령에 맞추어 출발합니다. 안전벨트를 메고 자리를 잘 맞추어 둔 뒤에 시동을 걸고 사이드브레이크를 풀은 뒤 기어를 넣고 출발합니다.

처음으로 4만 5000원을 날리고 실격의 쓴맛을 보여주었던 큰길로 진입하는 진입로는 뭐 이제 아주 잘 갑니다. 그리고 재수때 나름 유도리있게 통행했음에도 감점당했던 삼거리 역시나 큰 특이사항 없이 잘 지나서 좌회전을 해야하는 교차로로 진입합니다. 교차로 좌회전차선에는 아반떼XD 한대가 신호대기중이였고 거의 다 도달하여 정차하려는 사이에 신호가 바뀌어버립니다. 얼떨결에 바뀐 신호를 타고 교차로를 빠져나와 가속구간으로 향합니다.

그렇게 차는 무리없이 그리고 굉장히 차분하고 부드럽게 잘 갑니다. 타력주행까지도 자제해가며 잘 가다가 원룸단지 도로에 제네시스가 불법주차가 되어있는데, 이를 피해가면서 정작 비상등을 켜지 않아서 감점. 그렇게 원룸단지를 한바퀴 돌아서 우회전을 하기 위해 빠져야하는 길에 싼타페 한대가 불법주차를 해놓은 변수가 잠시 생겨서 비상등 켰다가 끈것은 상관없지만 방향지시등을 조금 늦게 켠것으로 감점이 되었습니다. 그렇게 무리없이 도로에서 빠져나오고, 큰길에서 학원으로 진입하기 위한 작은 길로 들어갑니다.

마침 도로주행 연습을 위해 나오는 트럭과 2종오토 시험을 위해 나오는 프라이드 그리고 SM520한대가길을 비켜주기에 감사의 인사로 비상등을 남발하고.. 운전 이외에 필요없는 행동은 하지 말라는 이야기를 듣고 장내로 들어옵니다. 아쉽지만 장내로 들어와서 커브를 돌때 방향지시등을 켜지 않은것까지 감점이 되었고 무리없이 출발지점으로 돌아옵니다.

그리고.. 감사의 마음만 가지고 있을 뿐이지, 비상상황을 알릴때 주로 이용하는 비상등 남발에 대한 이야기를 들은 뒤(이건 감점이 안됬다.) 합격이라는 이야기를 들었다. 옆에 참관인으로 젊은 아주머니가 축하해주시고, 필자 역시나 "합격하세요"라며 인사를 나누었습니다. 좋은게 좋은거죠. 제가 학원에서 떠난 다음의 전반적인 응시자들의 성적은 어떠했는지 잘 모르겠지만 훈훈한 릴레이는 뒤로도 계속 이어졌으리라 믿어야겠습니다.


합격이다!!!!

아침에 같은 차를 타고 온 50대 아주머니도 축하한다는 이야기를 해주셨고. 그러고 조금 기다리니 같은반 친구 역시나 합격했다고 합니다. 여기저기서 합격의 승전보가 울려퍼지고 합격자들은 기분이 그저 좋기만 합니다! "애초에 한시간이라도 더 차분하게 연습하고 시험볼걸.."이라는 후회까지 들더군요. 여튼 첫번째 시험에도 긴장했고 재수때는 더 떨었습니다만 이번 삼수때는 연습하던것과 같은 마인드를 가지고 코스를 돌았습니다. 

그리 긴장되는것도 떨리는것도 없었을 뿐만 아니라 돌발적인 변수도 딱 하나밖에 없었으니 오늘은 하늘이 저에게 면허를 허락한 날인가 봅니다. 이제 합격했으니 면허증을 받아야합니다. 내가 정 빨리받고 싶으면 월요일날 학원에서 원서를 찾아다가 예산 면허시험장에 가서 발급받으면 되고 그게 아니라면 학원에서 화요일에 발급을 해준다고 합니다.

티스도리의 운전면허 취득기는 여기서 마무리됩니다. 그동안 사랑해주셔서 감사합니다.

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P.S 170만원에 팔려간 칼로스가 그리워라... 의자사람 보험에 추가시켜준다고는 했는데.. 흐음.. 얼마나 나올지.
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티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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