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로커암커버 가스켓 교체. 그리고 점검 당시 광유를 주입해주고 약 3000km 주행된 차량입니다. 


다만, 오일 슬러지가 이건 뭐 심각한 수준인지라 플러싱을 고민하고 있던 찰나에 정말 꼼꼼히 관리를 해준다 생각되는 용두동 오일마켓에 방문하기로 마음을 먹었답니다. 물론 티코동호회 번개모임이 한강공원 주차장에서 열린다는 정보를 보고 그에 시간대를 맞춰서 올라갔지요.



조금 늦게 도착했습니다만, 업무가 밀려서 영업시간이 끝나도 작업을 계속 하고 계셨답니다 ㅠㅠ


일단 오일캡을 열고 한번 들여다 보시더니만 바로 플러싱을 하는게 낫겠다며 플러싱을 진행하십니다. 용액처럼 된 플러싱제도 있고, 스프레이 형태로 된 플러싱제도 있고 다양합니다만 스프레이를 분사하는 방식으로 플러싱을 진행했습니다.


기존 노즐을 활용하기도 하고, 노줄에 한 5mm정도 되는 수평호스를 끼워 깊숙한 엔진커버 안쪽까지 꼼꼼하게 분사를 하곤 했습니다. 유공압은 취급을 안하니 그냥 그런게 있구나 수준으로 보이네요..



본격적으로 드레인 작업이 진행됩니다.


FM대로 차를 올리려 하니 불안불안 해서 결국은 앞바퀴만 들어올립니다. 어째어째 자리가 나는지라 작업이 진행되는군요. 불어내고 또 불어내고, 플러싱제를 계속 뿌려주고 합니다만 끝도 없이 검은 구정물같은 폐유가 흘러나옵니다.


결국 석션기를 사용해서 끝까지 불어냅니다.


오일필터가 들어가는 자리에도 꼼꼼하게 플러싱제를 뿌려주고 불어내고만 한참 반복했네요. 수십년간 쩔어있던 슬러지들을 정말 흔적도 남김없이 떨쳐냈습니다.



사실상 보관용인데 비싼게 뭘 필요 있어요.. 저렴하면서도 가볍고 저렴한 오일로 선택합니다.


아랄(Aral)의 하이트로닉(High Tronic) 5w40입니다. 딱 세통 들어가네요. 두분 모두 근 10년만에 혹은 생전 처음으로 작업해보는 차량이신지라 전산을 뒤져서 용량을 찾아내고 조금의 시행착오를 겪으시긴 했습니다만, 정성스럽게 작업해주셔서 진심으로 감사드립니다.


훨씬 더 가벼워진 느낌으로 여의도 제3주차장으로 향합니다.



딱 시간맞춰서 온 차는 세대. 극심한 정체로 인해 다들 조금씩 늦게 오셨답니다.


돗자리를 깔고 이런저런 이야기를 나누며 있다보니 곧 주차장을 가득 매우게 되더군요. 모처럼만의 모임인지라 저처럼 처음 나오는 회원들도 꽤나 많이 보이고 기존에 서로들 안면이 있으신 회원님들도 근 1년만에 뵌다고 인사를 하시더랍니다.



외관만 알토가 아니라 계기판도 스즈키 알토 웍스에 적용된 그것을 그대로 가져왔습니다.


다만 수온게이지만 조금 손을 보면 된다고 하더군요. 과연 티코가 풀악셀을 쳐도 쭉 밟는게 가능할까 싶은 극한의 RPM까지 확인이 가능합니다.

비록 논터보 논 인터쿨러지만 마음만은 알토의 고성능 모델 웍스(WORKS)입니다.


이래저래 차량 한대씩 시동을 걸고 상태를 점검합니다.


각기 시운전도 해보고 얼마나 들여서 어느 부분을 수리했는지 이야기도 나누고 서로간의 지식도 공유를 합니다. 다들 깔끔하게 잘 관리 하셨더라구요.



그래도 어느정도 모임이다 싶을 수준으로 차가 모였습니다.


티코가 이만큼 많이 모여있는 모습은 생전 처음 보는군요. 차령이 어느정도 된 동호회는 비스토동호회도 마찬가지지만 그 특유의 편안한 분위기가 있습니다. 일단 여자들이 가장 싫어하는 똥차기도 하고 여성회원이 거의 없다시피 하니 여성회원을 중심으로 여왕벌 놀이나 남성회원들의 지나친 충성경쟁 이딴게 생길 일이 없죠. 


연령대는 다양하셨습니다. 20대 30대 40대 다양한 연령층에게 사랑받는 차량이 되어있구요. 나이 불문하고 대다수가 메인으로 타는 차량이나 바이크가 한대씩은 있고 즐기기 위해 타는 경우가 대부분이십니다. 



그리고!! 상품을 받았습니다. 나름 귀하다면 귀한 물건이라 하네요.


은색 티코를 타고 오신 회원님께서 계기판 키로수가 가장 적은 참가자와 가장 많은 참가자에게 한대씩 준다고를 하셨는데, 19만 타신 회원님이 가지고 계시다면서 2등인 제게 기회가 찾아왔네요. 16.5만도 어디가선 많이 탄 축에 속하게 되더랍니다.. 


그렇게 한강에서 모기와 싸워가며 이야기를 나누고, 다리를 건너 마포에 와서 식사를 합니다.



갈비 ㄷㄷㄷ 밥도 한공기가 국사발에 담아서 나오더군요.


그렇게 재미난 시간은 흘러가고. 다음을 기약하며 정말 밤 샜다 싶을 수준으로 놀다 왔습니다. 정말 하루가 24시간인게 아까웠던 날이 아닐까 싶더군요. 다음엔 스파크로 가도록 합시다..



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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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매번 이타샤 디자인을 맏아주었던 우리의 WMDesign 운영자님께서 멀리까지 올라오셔서 티코를 체험하시고 명차 티코를 소재로 한 동영상을 제작해 주었답니다. 


홍성 시내 일대. 그리고 한적한 청운대학교 캠퍼스 내에서 촬영된 영상을 기반으로 만들어진 동영상인데 비슷하지만 조금씩 다른 세 영상을 보시고, 어느 영상이 괜찮은지 평가를 부탁드리려 합니다.



같은 소스를 기반으로 만들어진 영상들입니다. 배경음악과 영상의 구성이 조금씩 다릅니다. 공통적인 요소는 올드하면서도 빈티지한 분위기를 풍기기 위해 노력했다는 점이 아닐까 싶네요.



1. BGM :  Angie Gold - Eat You Up



가수 양혜승이 '화려한 싱글'이라는 제목으로 번안곡을 부르기도 했었죠. 가장 경쾌하면서도 속도감이 살아있는 말 그대로 활기찬 분위기를 보여줍니다. 



2. BGM : Avenged Sevenfold - Dear God



다른 곡들은 꽤 오랜 세월 사랑받았던 곡들인데, 이 곡은 이제 10년이 된 노래입니다. 한 편의 고급차 광고를 보는 듯 한 차분한 분위기 속에서 지친 마음까지도 치유되는 분위기를 보여줍니다.



3. BGM : Vanity Fare - Early In The Morning


이건 뭐 제가 손에 꼽을 수준으로 좋아하는 올드팝입니다. 영화 '해가 서쪽에서 뜬다면'의 OST로 활용된 곡인데, 짧지만 특유의 아침감성(?)으로 가장 올드한 분위기를 만들어 줍니다.


여러분은 어느 영상이 마음에 드시는지요.


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