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지난번 사고로 좌측엔 신품 순정라이트를 새로 장착했고 우측은 기존에 달고다니던 블랙베젤 라이트를 계속 달고다녔습니다. 뭐 여튼겐에 짝이 맞지 않는 형태로 달고다녔지요. 라이트에는 여타 부가적인 등화류가 달린건 없다보니 검사에서 걸리는 항목이 아니긴 하지만 미관상 다시 순정라이트를 사다 달기로 했습니다.

신품은 10만원 가까이 육박하고, 동호회 중고장터에서 매물 보기도 힘들어서 그냥저냥 폐차에서 탈거한 중고부품을 판매하는 지파츠(Gparts)에서 구입을 했습니다.

무려 오만 오천원... 

동호회 중고 올라오는건 좀 더 저렴하긴 합니다만 그래도 A급이라니 일단 구매합니다. 지파츠의 장점이라면 분류도 잘 해두었고, 카드결제가 가능하다는 점이 아닐까 싶습니다. 대체 어떤 이유로 폐차장에 들어온 차량에서 탈거된 라이트인지는 모르겠습니다만.. 문제 없으리라 생각하고 구매를 감행합니다.

주문한지 하루만에 거대한 히터상자 속에 담겨 도착합니다.

전에 순정라이트를 팔때 우체국에서 가장 큰 10호박스에도 들어가지 않았다는 사실을 생각해보면 그리 큰 사이즈도 아닙니다. 뭐 적정한 박스에 잘 포장해서 온거라 보면 되겠죠.

한일 히터박스를 사니 라이트를 줬어요

뜯어보니 웬 커피믹스 박스가 함께 있습니다.

커피도 서비스로 주는건가 싶어 확인하니 빈 박스 속 라이트를 고정하기 위해 같이 끼워둔 박스입니다. 커피믹스도 같이 선물로 주는게 아닌가 하고 잠깐 설레였습니다만.. 뭐 그런 일은 없었네요 ㅠㅠ

밑에도 커피믹스 박스가 하나 더 있습니다.

엄청난 양의 뾱뾱이를 사용해서 멀고 험난한 택배사의 물류센터를 거쳐 별 탈 없이 도착했답니다. 뭐 박스는 재활용하던지 하면 되니 창고에 박아두고, 본격적으로 라이트 본품을 살펴봅니다.

2010년에 제작된 마티즈크리에이티브에서 탈거한 라이트ㅠㅠ

바코드 번호대로 조회해보면 언제 해체해서 어느 폐차장에서 상품화를 했는지 날짜까지 다 뜹니다. 12월 24일에 차량을 해체해서 상품화를 시킨 물건인데.. 2010년식 마크리는 눈알 한짝을 남기고 프레스기에 눌려서 생을 마감했겠죠.. 마크리의 명복을 빕니다 ㅠㅠ

뭐 1등급 제품이라 합니다만, 지워지지 않는 기스들이 몇몇 보이긴 합니다.

그래도 전반적으로 깔끔하니 그걸로 위안삼긴 합니다만, 더 큰 문제는 한참 뒤 발견되고 맙니다.

소켓까지도 다 살아있네요. 해체작업시 폐차장에선 편의상 배선채로 잘라버리니 그런듯 합니다.

덗분에 컨넥터랑 라이트 그리고 방향지시등겸 미등 전구까지도 함께 얻습니다.

요런 기스정도야 뭐.. 지워지지는 않습니다만 그냥 넘어가도 사실 상관은 없습니다.

뭐 그정도야 눈감고 지나가겠는데.. 아까 스티커 붙어있던 자리 있었죠? 스티커를 떼어내니 스티커 본드 자국이 조금 남더랍니다. 그건 지우개로 열심히 지워서 사라졌고.. 근데..? 뭔가 좀 이상하더군요.

그러합니다. 스티커 접착제에 의해 라이트 코팅이 벗겨졌습니다.

뭐 생활기스정도는 봐줘서 1등급이라고 쳐요. 다만, 코팅이 벗겨진건 1등급이라 인정 못하겠습니다. 해당 폐차장에 전화를 해서 문의하니 사진을 문자로 보내라 하더군요. 문자로 보냈습니다. 다시 전화를 하지 않으니 답이 없습니다. 뭐 바쁜지라 까먹은게 아닐까 싶긴 합니다만.. 라이트에는 제발 상품스티커좀 뒷면에 붙이던지 하라고 부탁이라도 좀 해야겠습니다.

그래도 일단 장착은 해야겠고 하니.. 퇴근 후 바로 장착작업에 돌입합니다.

라이트 뜯는건 뭐 일도 아니죠. 

공업사에서도 탈거를 면했던 우측 라이트는 2016년을 맞이하여 탈거가 이루어 집니다. 그나저나 이 허전한 범퍼부터 빨리 처리를 좀 하고싶은데... 지난 주말에 시트지도 놓고 퇴근을 했던데다가 이번주는 내리 회식의 연속이였던지라 피곤하고 손 쓸 시간도 없습니다.

10분도 채 걸리지 않아 중고라이트를 끼웠습니다.

뭐 이상태로 좀 지내다가 다시 블랙베젤로 갈아타던지 해야겠습니다. 검사도 받아야 하구요. 이래저래 종전 수준으로의 복원까지는 최소 3개월 이상 소요되지 않을까 싶네요. 갈수록 태산입니다 ㅠㅠ

P.S 기존 블랙베젤 라이트는 저렴하게 분양하던지 무료나눔으로 보내던지 해야겠습니다.

얼마 전, 성황리에 젠쿱표 하이패스 룸미러를 가져다 달았지요.

물론 이 성공의 모습을 보고 작업을 요청하신 분이 계셔서 K3에 ECM 룸미러를 달기로 했습니다.

K3 역시 지금도 절찬리에 판매중인 신형 차종이니 당연하게도 신형 브라켓이 들어가고.. 현대기아차 기준으로 신형 브라켓 적용 차종중에 하이패스 기능이 없는 단순 ECM 룸미러는 생각보다 찾기 힘듭니다. 최근에 와서는 ECM과 하이패스 기능이 함께 갖춰진 룸미러가 아니라면 기존의 수동식 D/N 룸미러가 들어가 버리니 말이죠. 여튼간에 준대형급 이상의 고급차, 그 중에서도 하위 트림에서만 잠깐 적용되었는데, 사실상 09년식 10년식 현대기아 준대형 이상 차종에 들어가는 룸미러를 찾아야 합니다.

하이패스가 들어가지 않은 TG 후기형이 잠깐동안 신형 브라켓에 호환되는 ECM 룸미러가 나왔고

K7(VG) 초기형이나 오피러스(GH) 최후기형, 제네시스(BH) 전기형 일부 차종에 한하여 사실상 가뭄에 콩나듯 적용되었습니다.

우연찮게 폐차부품을 전문적으로 취급하는 오픈마켓인 지파츠(GPARTS)에서 적당한 매물을 찾아냈습니다. 제네시스에 들어가던 룸미러인데 ECM 기능만 있다고 합니다. 가격은 3만 5000원.

브라켓까지 딱 있고, 하이패스 룸미러에 들어가는 10핀짜리 커넥터와도 맞습니다.

거기다가 하이패스 기능이 없다는 이유 하나만으로도 모닝이나 레이같은 제네시스에 범접조차 불가한 경차용 룸미러보다 훨씬 더 쌉니다. 이런 좋은 매물이 있는데도 집어가지 않은 사람들이 왜 이리 많은지 궁금하기까지 하더군요.

여튼간에 주문 후 결제까지 마치니 바로 다음날 택배로 받아 볼 수 있었답니다.

전국의 회원사를 두고 있는 폐차장 조합에서 운영하는 홈페이지다보니 전국 각지의 여러 폐차장이 각자 자신들의 물건을 오픈마켓처럼 올려놓습니다. 그리고 주문이 들어오면 택배를 통해 전국의 소비자에게 배송되는 방식입니다.

상자에 상당히 깔끔하게 포장되어 택배로 왔습니다.

옥션이나 지마켓 11번가 인터파크 등에서 파는 오픈마켓 박스처럼 지파츠 로고가 박힌 박스에 잘 담겨서 왔더군요. 어느 누군가가 고급차 뽑았다고 목에 힘좀 주고 다녔을법한 한 제네시스는 짧은 차생을 마치고 결국 폐차장의 이슬로 사라져버렸지만, 이렇게 장기를 남겨주고 갑니다.

이 장기는 곧 K3에 달려 새로운 생을 시작할겁니다.

박스를 잘 뜯으니 에어캡에 잘 포장된 물건과 봉투 하나가 보이더군요.

화성에 있는 폐차장에서부터 당진까지 달려온 물건인데.. 폐차장에서 저희 부품을 구매해 주셔서 진심으로 감사드립니다라고 감사인사라도 적어준건지 일단 봉투부터 꺼내서 확인해봅니다.

거래명세서와 반품안내서가 들어있더군요.

보통 저같은 개인이 부품을 구매하는 경우도 있지만, 대부분이 정비업소에서의 구매이다보니 이렇게 거래명세서를 넣어주나 봅니다. 딱히 반품은 필요없으리라 보이니 교환 및 반품 안내서는 다시 봉투에 넣어둡니다.

회사는 경기도 화성에 있는데.. 이름은 강원폐차산업..

여튼간에 담당 직원 명함까지도 함께 들어있습니다. 좀 쓸만한 완차들이나 인기 수출 차종은 폐차장에서도 개인한텐 팔지 않는다며 건들지 못하게 하던데 그래도 지파츠에 들어가니 쓸만한 부속품들이 많이 나와 있습니다. 15년형 올란도 헤드램프나 신형 i40 헤드램프같은 신동품급 부품들도 매물로 올라와 있더군요.

에어캡을 벗겨내니 랩으로 깔끔하게 포장이 되어 있습니다.

폐차장이라 대충 포장해서 보냈으리라 생각했는데 생각보다 포장도 신경을 많이 썼습니다. 결국 포장까지도 다 벗겨내고 보니.. 완전히 신품이라고 해도 믿을 수준이더군요. 진짜 깔끔합니다.

선명하게 반사되는 유리와 기스 하나 찾아 볼 수 없는 상태의 룸미러..

왜 이 좋은 룸미러가 달린 차를 폐차했는진 모르겠어도 좋은 가격에 득템했다고 볼 수 있으리라 생각됩니다. 10핀짜리 룸미러 커넥터만 하나 구매해서 조만간에 작업을 진행하도록 해야겠습니다.

좋은 장기 남겨주고 6월 13일자로 떠나간 2009년식 제네시스의 명복을 빕니다.