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18부에서 계속 이어집니다.

나름 운하의 중심부에 왔습니다. 

북일본 창고 해운 회사(北日本 倉庫 港運 會社)의 간판이 걸린 창고가 보이고, 이 회사와 다른 오래된 회사를 합병해서 새롭게 출범한 해운회사인 NST의 법인이 바로 옆에 소재해 있습니다. 그리고 이 자리 밑에서 오타루 크루즈(?)라 부르는 운하 관람용 유람선이 뜬다고 하는군요.

소개는 크루즈라고 합니다. 뭐 여튼 명칭에 의문이 가긴 하지만 유람선은 유람선입니다.

마치 이탈리아 베네치아 한복판을 가로지르는 곤둘라와 비슷한 분위기를 풍깁니다. 운항시간은 약 40분. 정원은 약 40명정도 되는 이 조그마한 배에 가이드 한사람이 동승해서 운하 곳곳을 소개해준다 합니다. 일어가 능통하지 않으니 타도 설명을 제대로 들을 수 없는 상황인지라 패스합니다.

이태리 베네치아에 다녀오신 모 지인분의 말씀을 빌려서 얘기하자면.. 베네치아 물은 똥물이랍니다. 

나름 크루즈는 크루즈라고 탁상이 구비되고 비바람을 막아주는 최고급 크루즈선도 보입니다.

크루즈는 크루즈대로 떠나고 저는 저대로 걸어서 운하를 한바퀴 돌기로 합니다.

운하 끝으로 조용히 걸어가다 보니 어느순간 관광객들은 죄다 사라졌습니다. 일본 특유의 서정적인 빈 거리만 보일 뿐. 바람도 매섭게 불고 혼자 온 관광객의 마음속은 점점 더 차가워 집니다.

月見橋(つきみはし)

츠키미하시. 말 그대로 달을 보는 다리. 달맞이 다리라 합니다. 동명의 다리가 삿포로시 교외의 죠잔케이온천(定山渓温泉)에 소재하고 있다고 하더군요. 그곳은 관광명소입니다만, 삿포로 근교의 운하 한복판에 소재한 이 다리는 그저 그런 평범한 다리에 속합니다.

밤에 보면 달빛이 비춰질진 모르겠으나, 낮에 보니 갈매기 배설물로 오염되어 있습니다.

닦아도 또 닦아도 눈치없는 갈매기들은 아무곳에나 똥을 싸고 도망가겠죠. 훈련이 되는 동물도 아니고 그렇다고 갈매기떼를 모두 내쫒지도 못하는 일이니 말입니다. 우리나라는 저기에 던져주고 남은 새우깡 부스러기들도 꽤나 보이겠지요.

최고급 유람선을 타고 관람중이신 여행객들이 저 옆으로 유유히 지나갑니다.

일어만 좀 잘했더라면.. 통역이라도 해 줄 사람이 있었더라면.. 한국인 가이드가 있었더라면.... 흠..

걷고 또 걸어봅니다. 현재도 항구로 사용중인 부분이다보니 정박중인 배들도 많이 보입니다.

항구가 있고, 운송의 편리성을 위해 운하를 조성했겠죠. 여타 다른 운하와는 달리 기존의 해안선을 정리하면서 만든 운하인지라 제가 지금 걷고있는 이 자리는 간척지가 아닐까 싶네요.

일요일에도 열심히 일을 하고 계신 냉동탑차 기사아저씨.

작은 삼거리에 지나가는 그 어떤 차도 없었는데도 나름 전방과 좌측을 잘 살피고 좌회전을 하십니다.

駐 車 禁 止

그렇습니다. 작업차량이 드나드는 통로이기에 주차를 금지한다는 문구가 선명합니다. 현재도 해안가의 오래된 창고를 사용하는진 모르겠지만, 근처에 주차된 차량이 단 한대도 없었답니다.

미쓰비시후소 슈퍼 그레이트 4X2 트랙터.

언제나 말이 많은 미쓰비시후소의 대형트럭 슈퍼 그레이트의 트랙터형 모델입니다. 종전 모델인 더 그레이트는 우리에게도 친숙한 차량이지요. 나름 크롬으로 떡칠을 하신 차주 아저씨께서 일요일에도 열심히 일을 하고 계신 모습입니다.

차도 사람도 없고, 바람만 휑하게 부는 다리를 건너봅니다. 바닷바람 정말 매섭습니다.

운하 구석에는 소형 선박들이 정박해 있습니다. 큰 배는 항구에.. 작은 배는 운하 구석에..

다리 위에서 바라보는 오타루 운하와 오타루시 시내 전경.

일본도 사람사는 동네는 맞나봅니다. 다리 밑에 TV를 비롯한 생활쓰레기가 보이는군요.

도심 한복판에선 보기 힘들었던 양카들이 슬슬 보이기 시작합니다.

VIP스타일의 3세대 LS입니다. 일본 내수에선 토요타 셀시오. 우리네 VIP 세단 차량들처럼 삐딱한 캠버각과 도저히 국내에선 탄다는게 불가능한 지상고.. 뭐 여튼 세단튜닝의 본국에서 그런류의 차량을 보니 반갑기만 합니다. 

저 멀리 눈으로 뒤덮인 산봉우리와 스키장이 보입니다.

평화로운 오타루의 4월. 지금은 뭐 꽃도 피고 싹도 텄겠지만, 4월 중순에도 눈으로 뒤덮인 봉우리와 성업중인 스키장이 어우러진 운하의 경관을 볼 수 있다는건 행운이 아닐까 싶습니다.

운하 끝자락 부근의 공업사에 세워진 신형 피트 한 대.

혼다의 소형차 피트(Fit)입니다. 어르신이 운영하는 작은 공업사에서는 크고작은 정비작업이 진행중이였고.. 범퍼가 탈거된 피트는 그 앞 골목길에서 파츠 조립만을 기다리고 있습니다. 라디오를 켜놓고 열심히 차를 수리중이신 어르신을 뒤로하고 작은 골목길로 들어갑니다.

20부에서 계속..

티스도리의 큐슈 여행 이야기 열번 하고도 네번이나 더..

한달 가까운 세월동안 열심히 우려먹고 우려먹어 이제 한 80%의 진척률을 보이고 있습니다.

본격 가라쓰성 구경을 마친 티스도리. 가라쓰성에서 다시 시내로 나가봅니다.

중소도시에도 지하도가 참 많은 일본입니다.

한국에선 최소 인구 30만 이상의 시는 가야 보이는 이러한 지하도가 일본에는 정말 많이 있습니다.

역시 한국의 지하도랑은 비슷하면서도 틀린 분위기입니다.

양 옆으론 타일에 그림이 그려져 있네요.

원피스의 싸우전드써니호.

여튼 풀랩핑입니다. 가라쓰시같은 촌동네에도 저런 차가 굴러다닌다니 참 신기하면서도 이타샤의 본고장이라는 사실을 다시 한번 느꼈습니다. 3일동안 계속 돌아다니면서 크게 참고할만한 차량은 저 차가 전부였네요. 후쿠오카 시내에선 데코트라를 한대 보긴 했습니다.

舞鶴橋 = 무학교

마이즈루바시라고 부르는 무학교입니다. 가라쓰만을 가로지르는 이 다리는 왕복 2차선에 차도보다 인도가 더 넓어보이는 다리이지요. 지나가는 사람은 별로 없지만 차는 많이 지나갑니다. 춤추는 학이라는 뜻인데 교토에 동명의 도시가 있고, 부산 경남지역 소주 생산업체인 무학소주의 무학도 바로 이 무학입니다.

무학교에서 바라보는 풍경. 

물은 썩 깨끗해보이진 않지만 일본 특유의 분이기가 느껴집니다.

공영주차장의 주차 가능여부에 대해 쉽게 확인이 가능합니다.

빌 공(空)자가 써 있어 남은 자리가 있다는 사실을 운전자들로 하여금 확인이 가능하게 만들어 줍니다. 

잘 사는 나라임에도 경차 소형차가 대부분입니다.

우리나라 사람들은 신기한게 맨날 살기 힘들다 경기가 어렵다 하면서도 4000만원짜리 그랜져나 싼타페 같은 차들이 매달 차량 판매량 순위 상위권에 올라갑니다. 일본도 자국 기준 외제차들이 많이 돌아다니고 렉서스같은 비싼 차들도 종종 보이긴 하지만 대부분은 노란 번호판이 달린 경차 아님 소형차입니다.

지나가는 키티 데칼의 차량.. 택시인지 영업용인지는 제대로 확인하지 못하고 저 사진만 남았네요.

다리 건너 히가시가라쓰라 불리우는 동당진(東唐津)의 모습입니다.

니지노마츠바라 해변으로 유명한 지역이지요.  

민물과 바닷물이 만나는 지역인 만큼 모래사장엔 민물에 자라는 풀들도 보입니다.

뭐 나뭇가지나 기타 부유물들이 쌓이는건 만국 공통인가 보지요.

나름 빈 공간이 많이 보이는 가라쓰성 주차장과 저 멀리 보이는 가라쓰성.

선착장의 소형 어선 그리고 소형 여객선.

저 멀리 보였던 작은 섬으로 가는 배라고 합니다.

까마귀 VS 백발의 할머니

열심히, 정말 필사적으로 까마귀를 내쫒습니다.

까마귀가 비둘기화가 된건지 암만 앞에서 얼쩡거려도 날아 갈 생각을 하지 않으니 큰 몸짓으로 까마귀를 쫒아봅니다.

계속 그 근처를 맴돌다 결국 떠나는 까마귀.

왜 그러느냐고 물어보고 싶었지만 할머니 포스가 대단하셔서 그냥 구경만 하고 갈길을 갔답니다.

아까보단 좀 더 멀리서 본 가라쓰성.

일본 성 특유의 분위기가 느껴집니다. 오사카성같은 큰 성을 보면 어떤 느낌일진 모르겠는데, 작은 섬에 작지만 크게 솟은 성이 보이는 경치가 생각보다 아름답습니다.

버스 운송회사인 쇼와버스의 차고지가 바로 가라쓰에 있습니다.

가라쓰만을 바라보는 이곳에 소재한 쇼와버스 차고지에는 쇼와소속 여러 버스들이 자리를 잡고 있습니다. 대우버스의 FX와 상당히 유사한 히노의 세레가가 보이더군요. 물론 FX가 많이 닮은겁니다.

신형 차들 안쪽으로는 최후기형 코스모스와 AM927등과 유사하게 생긴 1세대 후기형 세레가도 보입니다. 계기판이나 핸들은 사실상 우리가 아는 그시절 아시아 및 기아차와 유사합니다.

한켠에 주차된 유니버스도 보입니다.

현대가 일본에서 그나마 선방한 라인업, 버스. 삼능(미쓰비시)의 버스를 가져다 팔던 현대가 순수 독자적인 차량을 시장에 내놓은게 2006년. 그리고 불과 4~5년 만에 일본시장 수출을 시작하여 나름 괜찮은 성적을 내고 있습니다. 운이 좋았던건지 이 유니버스를 다시 후쿠오카로 돌아갈 때 탔습니다.

2015/04/28 - [티스도리의 자동차이야기] - 일본에서 타본 현대 유니버스

일본의 스파크. 역시 경차입니다.

아 물론 쉐보레 스파크 말구요. 혼다 제스트 스파크입니다. 엠블럼 폰트는 미제 금색 십자가 쉐벌레의 스파크와 유사해 보입니다만 엠블럼 자체는 조금 큰 편입니다.

쇼와버스 차고지 입구 부근에 소재한 우체국입니다. 

작은 우체국들도 흔히 보이던데 직접 본 우체국중엔 가장 큰 규모가 아니였나 생각됩니다.

당진지역 및 보건의료센터는 좌측으로 가라고 하네요.

말 그대로 가라츠 시내 혹은 보건소는 좌측으로 가란 얘기입니다.

못해도 지상 6층 규모의 가라쓰 보건의료센터.

한국의 당진 보건소도 조금 넓게 지은게 벌써 10년 전 얘긴데, 일본의 당진 가라츠의 보건소는 그보다 더 큽니다. 물론 한국의 보건소와 하는 일은 비슷하겠죠?

중고 게임팩 및 DVD를 판매하는 작은 가게가 횡단보도 앞에 있습니다.

보건소 주변으로 대형 보험사의 지점이 있다보니 보험 영업을 하는걸로 보이는 스시아주머니는 길을 건너 자신의 직장이 있는 곳으로 들어가려는듯 합니다.

평화로운 시내. 사람 보기 참 힘듭니다.

마이니치 신문(매일신문/毎日新聞) 지국도 보이더군요. 

파제로 미니를 타는 젊은 스시남 아저씨도 지나갑니다.

경차임에도 대형 SUV 파제로를 쏙 빼닮은 파제로 미니입니다. 애석하게도 미쯔비시의 사정이 좋지 않기에 단종이 되었습니다만, 기회가 된다면 일본에서 한번 수입해서 타보고 싶은 차종이긴 합니다.

혼다의 구형 피트와 7세대 미쯔비시후소 캔터의 모습입니다.

저 공터가 아무래도 주차장인듯 보이더군요. 캔터의 5세대 모델은 현대의 준중형 트럭인 마이티의 베이스모델이 되어준 차량입니다. 세대가 바뀌고 2002년부터 10년까지 판매된 모델이긴 한데도 현대의 2세대 마이티와 상당히 유사하게 보이는 느낌입니다.

참고로 마이티2가 7세대 캔터보단 먼저 나왔습니다..

중소형 마트 수준의 주차장과 크기를 자랑하는 세븐일레븐입니다.

물론 뒤에 주택가도 많이 있고, 큰 도로를 접하고 있긴 한데.. 저 옆으로 대형 슈퍼마켓이 또 있더군요. 그럼에도 세븐일레븐은 세븐일레븐대로 장사가 잘 되나 봅니다.

그렇게 시내를 방황하다 발견한 츠타야.(TSUTAYA)

서점 및 음반/DVD 판매점 그리고 중고매장까지 겸한 초대형 멀티플렉스입니다.

혹시나 해서 들어갔는데.. 역시나 있더군요. 명곡제조기 fripside 다이스키!!!!! 

도시 한복판에 더 큰 음반점에 없는게 시골 가라쓰에 있다니! 역시 당진사람은 당진에서 물건을 사야..

그나저나 지난주에 아홉번째 싱글 'Luminize'가 발매되었다고 하더랍니다. 츠타야 공급품에 한하여 한정판에 뭘 또 끼워준다 하더군요. 프립사이드 앨범을 싹 다 쓸어왔습니다. 다만 LEVEL5 -Judgelight-를 제외하곤 다시 처분하려고 포장도 뜯지 않은 상태입니다. 

여튼간에 fripside 앨범 필요하신분 계시면 말씀좀 해주세요. 염가에 드립니다.

역시나 이곳도 K-POP 코너가 따로 있었습니다.

소녀시대 엠블랙 빅뱅 등등 여기가 한국인지 헷갈리기도 합니다. 여튼간에 저는 츠타야 가라쓰점에 있는 fripside 앨범을 싹 쓸었습니다. 책구경도 많이 했고 동생이나 줄 코난 블루레이를 하나 더 집어서 계산대로 갔습니다.

여자 점원이 뭐라고 물어봅니다.

잉글리쉬 가능하냐 물어보니 못한답니다.

그리하여 번역기 어플을 사용하여 말을 하라고 하니 번역된 결과가 키모하다고 합니다.

다시 돌리니 제대로 나옵니다. '보쿠와 키모데스까?'라고 묻고 싶었는데 걍 넘어갔습니다 ㅋ

진열대 전시품이라 다른걸로 바꿔줘도 괜찮겠냐고 묻는거였더군요.

괜찮다고 하니 제가 집어온 전시용 앨범이 아닌 제대로 된 물건을 줍니다.

그리고 딱 카드를 내밀었는데..

아니 카드가 안긁힌다니요!!!!!!!!

카드 마그네틱이 나갔나 싶어 카드도 쓰지 못하고 눈물을 머금으며 몇가지 물건을 뺀 뒤 환전해간 엔화를 거의 다 썼는데, 인천공항 주차장에서 긁어보니 아주 잘 되더군요. 뭐 여튼간에 카운터 알바도 포스기를 반대쪽으로 옮겨보고 이것저것 다 해봤는데 안되던거라 절 놀리려 그런건 아닐테고.. 알다가도 모르겠더군요.

최소한의 버틸 돈만 남고 fripside 앨범 구매에 재산을 쏟은 티스도리..

그 앞으로 스시아주머니가 끌고 가는 구형 파제로 미니가 보입니다. 집에 와서 보니 코난 블루레이가 5만원이 넘는 금액이더군요. 자잘한거 두개 세개 빼느니 차라리 저걸 뺄걸 그랬나 싶었습니다.

그렇게 골목길 상점가로 티스도리의 여행은 계속됩니다.

100엔 만두집도 보이고, 한적한 상가로 대형트럭이 지나가네요.