'후쿠오카 타워'에 해당되는 글 7건

 
10부 내용에서 계속 이어집니다.
 

 
다시 후쿠오카 텐진으로 돌아왔습니다. 호텔에 가서 가방에 들어있던 카드를 꺼내고 다시 길을 나서봅니다. 텐진 일대에는 아직도 가보지 못한 미지의 영역들이 많습니다.
 

신텐초라는 이름의 아케이드 상점가입니다.
 
텐진23길 일대에 소재한 상점가를 의미하는데 역시 이곳도 상당한 유동인구를 자랑합니다.
 

평일 낮시간임에도 유동인구는 많습니다.

점심시간이 가까워지니 점심을 먹으러 오는 직장인도 보이고요. 이러나 저러나 낮이나 밤이나 유동인구가 많은 텐진 일대라 크게 이상하지도 않습니다.

대충 돌아다니다가 카드를 받는 식당을 찾아 들어갑니다. 신텐초에는 여러 음식점이 존재하지만 카드를 받지 않는 곳들이 있어 들어가기 전 결제 가능 여부를 확인해야 합니다.

그렇게 또 규동집에 들어왔습니다.
정확히 말하면 부타동집이네요.

2차 여정에서도 역시 이런 저렴한 식당이 빠지지 않습니다. 김밥천국급 3대 규동체인점은 아니지만 그래도 간간히 지나가다 보이는 전설의 스타동(伝説のすた丼) 입니다.

제 입맛엔 너무 달아서 별로였습니다.

밥 남겨보기는 처음이었네요. 여튼 밥을 먹고 나와서 다음 목적지로 이동하기 위한 준비를 합니다.

메이지 텐진. 파칭코입니다.

꼭 파칭코가 보이면 현금이 없네요. 재미삼아 들어갔다가 여행경비 이상 벌어서 나오는 분들도 계시다고 하고, 파칭코를 목적으로 일본에 다녀오시는 분들도 꽤 많으신데 저는 갈 운명이 아닌가 봅니다.

새로운 기기의 도입을 알리는 포스터가 붙어있습니다.

초전자포 더 나아가 어떤 시리즈 IP는 이제 틀딱소리를 듣지만 파칭코 바닥에서는 괜찮은 인기를 구가하고 있습니다. 계속해서 신형 기기가 출시되니 이런 포스터가 붙어있네요.

닛산 스카이라인 ER34 GTT입니다.

세계적인 JDM 열풍에 힘입어 중고값이 수직상승했고 지금도 꽤 비싼 가격에 거래되는 차종이죠. 물론 문짝 두개짜리 GTR을 최고로 쳐줍니다만 스카이라인이라면 형태나 형식에 상관 없이 동경하는 사람들이 많습니다.

은근 유노스 로드스터나 86같은 차량들도 좀 보긴 했는데 사진으로 남긴 차량은 이 개체가 유일합니다.

비가 내리니 정시출발 정시도착을 지향하는 일본 버스도 지연되긴 하네요.

후쿠오카 타워로 가는 버스에 올라탑니다. 거리가 좀 있고 도시고속도로도 경유하지만 어디서 내릴지 고민하지 않고 종점까지 가면 됩니다.

종점에 도착했습니다.

TNC. 후쿠오카 지역민방인 TV 니시닛폰의 사옥입니다. 그냥 평범한 방송국 건물이라 생각할지 몰라도 방송국 건물에 버스센터도 있고 직원이 아닌 방문객을 상대로 하는 식당도 꽤 많이 있습니다. 하나의 쇼핑센터 같은 느낌이지요.

후쿠오카 타워 역시 이 방송국의 송신소로 이용되고 있습니다.

TNC 빌딩의 상점가를 직진으로 지나갑니다.
차라리 여기 와서 식사를 하고 갈 걸 그랬나 보네요.

여튼 버스에서 하차하고 건물을 관통하여 나가면 바로 후쿠오카 타워가 보입니다.

후쿠오카 타워가 바로 보입니다.

2015년 방문 이후 약 8년만에 다시 방문하게 되었습니다. 그간 얼마나 바뀌었을지 내심 기대하고 들어갑니다.

당시엔 야경을 보러 갔었네요.

바로 매표소와 기념품 판매점이 보입니다.

입장료는 800엔. 예전에는 외국인이라고 여권을 보여주면 할인된 입장료로 입장이 가능했다고 하는데 몇년 전 외국인 할인혜택은 폐지되었다고 합니다.

전망실로 올라갑시다.

후쿠오카 타워의 이미지를 그대로 담은 입장권입니다.

엘리베이터 탑승 전 검표를 진행합니다.

엘리베이터는 2기가 존재하지만 하나만 가동합니다.

그냥 내려오는 엘리베이터를 타고 올라가면 됩니다. 8년 전 방문 당시에는 저 혼자 타고 올라가서 한국어 안내가 가능한 안내원이 탑승해서 초 카와이하게 설명을 해줬는데 이번엔 외국인은 저 혼자라 일본어로 타워에 대한 설명을 해주더군요.

 엘리베이터를 기다리며 타워 상부를 바라봅니다.

뻥 뚫려있습니다.

후쿠오카 타워의 엘리베이터는 전망실을 향해 올라갑니다.

위에는 화장실이 없으니 볼일은 미리 보고 가라는 안내를 받고 엘리베이터에 탑승했습니다.

엘리베이터를 타고 올라가니 이런 난간도 보이네요.

전체 길이는 234m. 전망실의 높이는 123m.

일반적인 관광객은 여기까지가 한계입니다. 평범한 건물로 따지자면 41층 수준의 높이입니다. 그래도 후쿠오카 일대를 전망하기엔 전혀 문제가 없습니다.

타워협회도 있다고 하네요.

일본 각지의 랜드마크급 타워들과 함께 후쿠오카타워도 타워협회 회원이라고 합니다.

한쪽으로는 바다가 다른 한쪽으로는 도심이 보입니다.

하카타만 지도.

하카타만 방향으로 바라보면 보이는 지형물에 대한 안내가 담긴 지도입니다.

멀리서 촬영하면 거슬리지 않지만 가까이에선 유리창의 체크무늬가 상당히 거슬리네요.

벚꽃잎 문양의 종이를 걸어두었네요.

대략 소원이나 만사형통을 기원하는 내용들일겁니다.

바로 아래 보이는 인공해변가의 예식장.

하위 10% 도태남에게 결혼이란 현실과 동떨어진 이야기라 크게 와닿지 않지만, 누군가에게는 평생 기억될 값진 추억을 만드는 장소겠지요.

좌측에 보이는 건물은 후쿠오카 소노 종합병원
가운데 보이는 건물은 초등학교.
저 멀리 무로미강까지 잘 보입니다.

동쪽으로는 힐튼호텔이 보이고
그 뒤로는 후쿠오카돔 야구장이 보입니다.

참고로 이 주변 모래사장은 죄다 인공해변입니다.

예전엔 보지 못했던 VR 망원경도 도입되었네요.

아 물론 기존 망원경도 그대로 존재합니다.

그냥 전망이나 보고 멍때리긴 딱 좋습니다.

비가 내리는 후쿠오카.

그냥 이런 풍경을 보며 멍때리고 있었습니다.

24시간을 담은 타임랩스를 보여줍니다.

후쿠오카의 하루를 그대로 담아놓았습니다. 배가 드나들고 차량이 수시로 지나가는 모습이 그대로 담겨있네요.

내려가는 엘리베이터를 타려면 계단을 좀 타고 내려와야 합니다.

전망실 바로 아랫층에 작은 카페가 있습니다. 물론 가격은 비싸지만 분위기 있는 곳을 찾는 사람들에겐 제격일겁니다.

워낙 높은곳이라 하행 엘리베이터를 타기 위해 조금 내려와도 배경이 달라보이진 않습니다.

우리나라에서도 흔히 볼 수 있는 그런 공간이죠.

자물쇠를 걸고 영원한 사랑을 기원하는 공간입니다. 딱히 보고싶은 공간은 아니니 빠르게 지나갑니다.

주변에 오미쿠지를 뽑는 자판기가 있습니다.

뽑아서 운세를 확인하고 소원을 빌며 오미쿠지를 넣어주라고 하네요.

타워 구경을 마치고 내려가기 위해 엘리베이터를 기다립니다.

조금만 기다리면 올라오는 승객들을 전망실에 내려준 엘리베이터가 내려올겁니다.

엘리베이터 뒷편으로 자판기가 있네요.

오미쿠지도 여기서 뽑고 자물쇠도 여기서 구입합니다. 기념주화 발권기도 보이고요.

유리창에 야구공이 날아와 깨져버립니다.

가상현실입니다. 8년 전에도 봤던 기억이 생생하네요.

엘리베이터를 타고 내려옵니다.

아무것도 없는지라 큰 의미는 없지만 가상의 층이 엘리베이터에 표시됩니다.

방송국 밀집지역이라 다른 방송국 사옥도 보이네요.

TBS 계열의 민방인 RKB 마이니치 방송국입니다. 다시 TNC 건물에서 텐진 하카타로 나가는 버스에 탑승하고 텐진으로 돌아갑니다. 일정도 얼마 남지 않았네요.

주 후쿠오카 대한민국 총영사관입니다.

한국과 가까운 나라라 한국인이 많다보니 도쿄의 대사관을 제외하고도 일본 전역의 거점도시에 이런 영사관이 존재한다고 합니다.

앞에 탄 노숙인 아줌마가 엄청 진상이네요.

버스가 출발하기 전 짐을 내려놓고 카드를 찍으라니까 말도 듣지 않고 기사아저씨가 옆에 와서 뭐라고 해도 그냥 씹어버리더니 짐으로 무려 두 칸의 의자를 차지합니다. 야구장을 거치며 승객도 많아졌지만 움직이지도 않더군요.

그러곤 텐진에 와서 아주 천천히 짐을 챙기고 잔돈을 아주 천천히 거슬러 비용을 지불했습니다. 우리나라였다면 배차 벌어지는 스트레스에 기사아저씨가 욕이라도 날렸을겁니다.

다시 텐진에 왔습니다.

호텔에 가서 짐을 찾고 마지막으로 메이드 카페를 경유하여 공항에 가기로 합시다. 2차 여행기의 끝이 보이기 시작합니다.

다음 이야기. 12부에서 뵙겠습니다.

후쿠오카 여행이야기 열 아홉번째. 후쿠오카 타워 그리고 후쿠오카의 밤 입니다.

종전 18부에서 이어집니다.

더이상 설명이 필요하지 않을 정도로 점점 하늘은 어두워 지고 있습니다.

슬슬 불이 켜지는 곳이 보이는군요.

가로등들도 불을 밝히기 시작했습니다.

주택가 사이에 난 작은 도로들의 가로등 역시 켜 진 모습을 볼 수 있네요.

좀 더 기다리니 야경이라 할 수 있는 경광이 펼쳐지기 시작합니다.

차들도 라이트를 켜고 다니고, 웬만큼 사람이 있는 건물들에는 불이 거의 다 켜졌네요.

고급 주택도 불이 켜지고, 사무실도 불이 켜집니다.

좀 더 기다리면 어두운 밤이 되겠죠.

슬슬 셔터스피드가 느려집니다.

오히려 짐만 될 것 같아서 챙기긴 했으나 차에 그냥 버리고 온 삼각대 생각이 절실하더군요.

운동장도 도서관도 환하게 밝힙니다.

공동주택의 계단이나 복도엔 불이 다 켜진듯 합니다.

전망대 한 구석엔 이런 바닥이 있었는데, 날이 어두어지니 형광빛을 띄는군요.

아직 노을은 약간 남아있지만, 후쿠오카는 낮에서 밤으로 갈 준비를 하고 있습니다.

불과 몇 분 사이에 이렇게 더 어두워 지는군요.

희미하게 하나 둘 보이기 시작했던 불빛은 이제 초롱초롱하게 저 멀리서도 보이기 시작합니다.

좀 더 선명해진 모습.

사진으로 모든걸 다 표현하기는 정말 부족합니다. 직접 오셔서 보셔야 합니다.

아까보단 불도 많이 켜졌고 훨씬 더 선명해 졌지요.

야경을 기다리던 사람들이 하나 둘 내려갑니다.

5층 전망대에서는 4층 식당과 3층 전망대까지 엘리베이터를 타고 갈 수 없습니다.

고로 걸어서 내려가야 합니다. 계단 경사는 약간 가파른 수준이더군요.

후쿠오카의 밤은 시작됩니다. 3층에서 보나 5층에서 보나 큰 차이는 없더군요.

1분 2분 차이지만 점점 달라지는 모습들..

뭔가 앉기 애매한 자리..

아까 봤던 결혼식장 역시 화려한 자태를 뽐내고 있습니다.

결혼식장이라기 보다는 광란의 파티를 즐기면 어떨까 싶은 모습이네요.

Lover's Sactuary

연인들의 성지랍니다. 연인들이 많이 보이긴 했는데 제가 3층에 있을 때, 한 커플이 저기에 가서 사진을 찍고 가더군요. 연인이고 잣이고 뭐고간에 그냥 전 볼거 보고 갔습니다.

저 멀리 산 아래까지 사람이 있다는 사실을 저 불빛들이 알려줍니다.

엘리베이터를 타고 내려오네요. 

아까 봤던 그 카와이하던 안내양은 없었지만, 다른 안내양이 탑승중이였답니다.

엘리베이터 천장에는 이렇게 은하수를 보는 것 같이 데코레이션이 존재합니다.

단순히 조명효과긴 하지만 어두운 상황에선 감쪽같습니다.

한켠에는 이렇게 현재 높이가 표시되고 있구요.

후쿠오카 타워 역시 특유의 일루미네이션을 뽐내고 있습니다.

멀리서 보더라도 높이 솟은 요 건물을 쉽게 찾을 수 있겠지요. 제가 나왔을 시간 즈음에 후쿠오카 타워로 들어가는 사람들이 하나 둘 있었습니다. 뭐 그렇게 붐비거나 하진 않았네요.

타워 앞 종점에서 버스를 타고, 하카타시티로 향했습니다. 핸드폰은 이미 사망이고 카메라도 간당간당한 상태에서 하카타시티의 야경을 만끽하고, 비교적 가까운 거리 택시를 한번 타 보기로 합니다.

지난번에도 한번 언급을 했듯이, 대다수의 택시가 토요타의 크라운 컴포트입니다.

우리나라로 치자면 소나타3, 뉴그랜져 택시가 아직도 굴러다닌다고 보는게 맞을겁니다. 그래도 태생이 고급차이니 승차감은 생각보다 괜찮았네요. 구식 인테리어긴 하더라도 잘 서고 잘 갑니다.

이날 밤도 누군가는 지친 몸을 이끌고 집으로 숙소로 떠나지만

불타는 밤이라며 관광지를 배회하고 있겠죠.

셋째날 아침이 밝았습니다. 

전날 일드좀 몇개 보고, 말은 알아듣지 못했지만 대강 내용은 이해하다가 열한시 조금 넘어서 잠이 들었습니다. 일드에서 떼쓰는 스시녀만 봐도 카와이하더군요. 즉흥적으로 전 주 금요일에 예약을 하고 3일만에 온 여행인지라 셋째날 오전에 비행기를 타야합니다.

좀만 시간이 있었더라면, 불과 예매하기 12시간 전에만 예약했더라도 더 저렴하게 3박 4일의 일정을 즐길 수 있을텐데.. 그래서 사람은 생각했으면 단번에 선택을 해야합니다. 여튼 그러합니다.

호텔에서의 아침입니다. 전날은 캐널시티 지하의 뷔페에 가서 먹었는데

이날은 식권을 가지고 호텔 1층 로비 옆의 일식집에 갔습니다. 천엔 천이백엔이 넘는 고급 식당인데, 아침 식권 하나만 있으면 몇가지 메뉴 중 선택이 가능합니다. 옆에 바빠보이는 스시남 아저씨가 고른 메뉴를 보고 똑같이 골랐습니다. 조갯살이 들어간 죽이라고 하네요.

맛있었습니다. 정갈하면서도 장아찌류도 먹을만 했습니다. 커피랑 쥬스도 마음껏 마실 수 있구요.

캐널시티 하카타 호텔에 가시는 분들이라면, 뷔페도 좋지만 일식당을 추천합니다.

그렇게 큰 수확 없이 짐을 싸들고 공항에 도착해서 밥을 먹었습니다.

얼마 전, 일본 웹에 후쿠오카 공항에서 파는 샌드위치가 겉보기엔 속이 알차보이는데 보기에만 그렇게 포장을 해놨다는 사진이 올라오고 질타가 이어졌는다는데 (가끔씩 한국인이 만들어서 그렇다는 혐한 댓글도 보이더군요) 공항 식당의 우동은 크게 그렇지 않았습니다.

가격도 관광지나 시내에서 사먹던 가격보다 조금 비쌀 뿐, 인천공항처럼 구천원 만원 하진 않았습니다.

이륙 준비중인 비행기입니다.

역시나 한국으로 돌아가는 한국인 관광객들이 대부분이고, 일본인은 한 댓명 보이더군요. 급히 출장을 가는 것 처럼 보이는 스시남 아저씨도 있었고, 티웨이측에선 비행기를 반으로 나누어 중간과 뒤쪽 탑승자 부터 탑승수속을 밟으라 하는데도 몰상식하고 미개한 사람들은 열 번호가 1~10번대임에도 수속행렬에 서더군요.

미개하고 몰상식한 사람들이 참 많았습니다. 제 또래 되어보이는 젊은 년놈들도 그리 타더군요. 

여튼간에 1~10열대 탑승자들이 먼저 탑승을 하게 되면, 짐을 넣는다고 중앙 통로를 막기에 원활한 탑승이 불가능합니다. 그래서 항공사 직원들이 나중에 타라고 하는건데도 그리 타는 사람들이 많더군요.

표를 체크하는 직원 역시 알면서도 넘어가 줍니다.

여튼간에 탑승을 마치고, 이륙 준비를 합니다.

이륙을 위해 열심히 달리는 중.

그렇게 후쿠오카를 떠납니다.

짧은 시간 다 보지는 못했지만, 마저 보기 위해 다시 오리라 약속하고 떠납니다. 약 한시간 정도의 비행을 마친 뒤 인천공항에 도착합니다. 구조가 상당히 낫이 익는 서울 외곽순환고속도로 조남ic를 지나니 착륙 준비를 한다 그러더군요.

공항에서 열차를 타고 나와 출국 수속을 밟고, 주차장으로 향했습니다.

하이패스 카드로 주차비 계산이 가능하다고 하더니만 카드가 먹질 않습니다. 혹시나 해서 가라쓰에서 읽히지 않던 신용카드를 내밀으니 정상적으로 긁히더군요. 피곤한 몸을 이끌고 집으로 가진 못하고 등기소에서 저를 찾아서 등기소를 거쳐서 집으로 왔습니다.

긴 여정은 아니지만, 한달 반에 걸쳐 글을 작성하고 19부라는 대 기록을 남긴 여행기를 마칩니다.

알게 모르게 이 연재물을 꾸준히 찾아보시던 분들이 계셨다 들었는데, 진심으로 감사드립니다.

큐슈 여행 이야기 2015.04.21~2015.04.23 完