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우리의 스파크를 2014년 5월. 갓 4만km를 넘긴 상태에서 가져왔지요.


그리고 약 2년 6개월이 지난 12월 17일 현재 134,000km를 주행했습니다. 

대충 계산하자면 한달에 약 3,000km씩 타고 다녔다고 보면 되겠지요. 


조금 적게 돌아다니던 달도 있었을테고, 조금 많이 타고 다니던 달도 있었습니다. 제가 신나게 돌아다닌 30개월의 세월동안 단 한번도 신경을 쓰지 않고 다녔던 소모품이 있었으니.. 그게 바로 겉벨트 세트입니다.


보통은 8~10만km를 교환주기로 잡고 타이밍벨트와 함께 교체작업을 진행합니다. 물론 조정으로도 해결이 되지 않을 수준으로 소음이 심한 경우 혹은 갈라짐이나 씹힘 등으로 파손이 있는 경우에는 그보다 먼저 교체작업을 진행하지요. 


다만, 최근 출시되는 차량들은 대부분이 반 영구적인 타이밍체인을 채택하고 있어 따로 타이밍벨트 교환작업을 진행하지 않는 경우가 많습니다. 그런고로 차주가 챙겨줘야겠지요.


사실 출고 이후로 단 한번도 교체하지 않은걸로 판단되어 지난 여름. 약 11만km정도를 주행한 뒤 부품까지 죄다 구매했었지만, 유림모터스에 놔두고 잊고 지냈었습니다. 생각 난 김에 작업을 진행하기로 했네요.



세차를 안해줘서 매우 더러운 스파크가 리프트 위로 올라갑니다.


슬슬 M300 차량들의 벨트 교환주기가 다가오니 정비사만이 가입 할 수 있는 정비공유 카페에서도 작업과 관련해서 여러 얘기가 나왔었다고 합니다. 장력조절시 육각볼트를 먼저 돌리면 벨트폴리 톱니가 아작나는 사례가 종종 있어왔다고 하더랍니다. 뭐 여튼 조심스럽게 작업을 진행하기로 합니다.



신품 벨트입니다. 껏해봐야 5000원 수준밖에 안합니다.


워터펌프와 제네레이터, 에어컨 콤프와 파워스티어링 펌프를 연결하는 벨트들입니다.



한쪽에선 폐 오일통 수거작업이 진행중이고, 

한쪽에서는 갤로퍼를 타는 동네 아저씨께서도 팬벨트에서 소리가 난다며 찾아와셨습니다.


깡통은 그렇다고 쳐도 플라스틱 오일통들도 전문 수거업체에서 수거해 간다는 사실은 이번에 처음 알게되었네요. 갤로퍼는 옆 리프트에 올라가고 동시에 두대의 작업이 진행됩니다. 마침 갤로퍼용 벨트들도 어디 구석에 박혀있던게 있더군요...



벨트 상태는 지극히 멀쩡합니다.


아마 이 타입의 벨트들은 20만km를 타더라도 분명 멀쩡하리라 생각됩니다. 이미 사 둔 물건이라 교체했지, 아마 앞으로 스파크를 타는 이상 웬만해서는 바꿀 일이 없어보이네요. 30만km 가까이 타면 모를까..



폴리에 벨트를 걸어주고, 장력을 잘 조절해 줍니다.


그리고 시동을 거니 뭐.. 종전과 딱히 다를건 없네요. 종전에도 멀쩡했으니 말이죠. 에프터마켓용 알루미늄 경량폴리를 사서 달아볼까 싶었습니다만, 그건 나중으로 미루도록 합시다.


여튼 효과없는(?) 뻘정비 완료!

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구라같은 4월은 다시 또 돌아옵니다.....



작년에 이미 두개를 주문했었죠. 개당 7000엔이 넘는 물건입니다만 하나는 선물, 하나는 재판매 결정이 나기 직전 프리미엄이 절정을 찍었을 때 분양을 보냈었습니다. 정작 제 손에 남은건 없다보니 아쉬운 마음에 재판으로 두세트 더 구매를 했네요. 배송비까지 15만원이 넘습니다.


물론 굿스마일 컴퍼니라는 일단 믿고 보는 제조사와 그 명성에 걸맞는 퀄리티를 뽑아주니 조금 비싸게 느껴지더라도 구매로 이어지는겁니다. 매진된 초회판 상품과 비교해서 큰 차이는 없더랍니다.



일본에서 물건너온 커다란 박스..


배송지를 내포로 변경해두지 않아 합덕집으로 가버렸네요. 합덕에서 가지고 왔습니다. EMS가 아닌 국제소포로 약 열흘정도의 시간이 소요되었네요. 그래도 배송추적이나마 가능하니 다행이지 USPS처럼 미국 현지에서만 추적이 되지, 비행기를 탄 뒤로는 배송추적도 안되면 골치아픈겁니다.



아미아미에서 물건을 구매하면 항상 딸려오는 이것..


카드텍입니다. 작년인가 올해 언젠가부터 한국어 안내메세지도 적혀있습니다. 그럼요 대한민국으로 반입되는 국제우편물중 아미아미에서 보낸 물건이 순위권 안에 든다고 들었던 것 같은데.. 중국도 마찬가지지만 옆나라에서 엄청나게 사주니 영어 외에도 한국어와 중국어 설명이 병기되어 있습니다.


P.S 대일 무역적자의 원흉이라 죄송합니다.



매주 발송분마다 아미아미의 마스코트 캐릭터 '아미코'의 일러스트가 바뀝니다.


의외로 이걸 모으는 재미도 있습니다. 그냥 쓰레기겠거니 버리지 마시고 모아두세요.

 


제조공장은 중국에 있으니 중국에서 일본을 거쳐 한국땅을 밟았다 보는게 맞겠죠.


그러합니다. 중국에서 일본을 거쳐 한국땅을 밟은 우리의 미야조노 카오리상입니다. 이미 극중 사망하신 분이긴 하지만, 그녀가 남긴 교훈은 벚꽃이 날리는 봄이 다시 찾아오면 우리의 심금을 울리곤 하지요. 많은 이들의 마음속에 남아 실사 영화도 개봉했고, 저희 집 블라인드 역시 카오리와 쿄우세이가 장식하고 있습니다.




박스 역시 종전과 크게 다른건 없습니다.


내용물 역시 변함없는 그 상태 그대로지요. 하나는 뜯어서 잘 전시하고, 하나는 혹시나 필요하신 다른분께 원가에 부대비용정도만 받고 넘겨드려야겠습니다. 



이제 뜯어서 TV다이 밑에 세워두기만 하면 됩니다!


괜히 기대되는군요. 앞으로 4월구라 관련 굿즈는 더이상 나오지 않을 것 같긴 합니다만, 빨리 겨울이 지나가고 봄이 다시 찾아왔으면 하는 바램입니다.



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