강원도 태백시. 


한참 석탄산업이 호황기였던 시절에 삼척군 장성읍과 황지읍이 통합되어 탄생했던 강원도의 작은 도시입니다. 작은 면적에 인구 13만이 모여 살았던 호황기도 있었습니다만, 인구는 점차 감소하여 현재는 4만 7천여명이 살고 있습니다. 


현재는 근처 사북과 고한에 국내 유일 내국인 출입이 가능한 카지노 강원랜드가 있어 그럭저럭 돌아가는 동네입니다. 물론 이러한 태백에 역과 함께 터미널이 존재합니다. 일반적인 군보다도 규모가 작은 시입니다만, 그래도 전국으로 뻗어나가는 버스망을 자랑하고 있습니다.



samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/25sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-800 | Flash did not fire | 2020:01:30 19:01:56


지상 3층 규모의 태백터미널. 언덕 위로 올라가면 바로 역이 보입니다.


시내버스와 시외버스가 함께 사용하는 공용터미널입니다. 그렇지만, 보이는 차량들은 죄다 영암에 없는 영암고속과 화성에 없는 화성고속 소속 차량들인 그런 터미널입니다.


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/30sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-160 | Flash did not fire | 2020:01:30 19:05:40


작은 대합실 내부.


작은 분식점과 편의점 그리고 기사휴게실이 1층에 운영중입니다. 규모는 작지만, 전국구 노선을 자랑하는데 대다수의 차량이 태백에서 출발하여 강원랜드가 있는 고한을 경유합니다. 태백에서 버스에 타는 사람과 고한에서 버스에 타는 사람이 엇비슷하거나 고한에서 타는 사람이 더 많더군요.


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/15sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-200 | Flash did not fire | 2020:01:30 19:04:50


(이미지를 클릭하시면 확대됩니다.)


30분~한시간에 한대꼴로 존재하고, 무려 새벽시간에도 출발하는 동서울터미널행. 그 외에도 원주를 경유하여 고양 백석터미널로 가는 차량과 제천과 원주를 거쳐 의정부로 가는 차량. 영월 경유하여 수원 혹은 더 나아가 안산까지 가능 차량과 영월을 경유하여 인천으로 가는 차량. 영월과 안양을 경유하여 부천으로 가는 차량. 고한만 경유한 뒤 성남으로 가는 차량과 영월까지 경유하여 용인으로 가는 차량이 있습니다.


뭐 따지고 보면 고한은 대부분 경유하고, 노선에 따라 제천이나 영월 혹은 원주를 경유하여 종착지를 향해 가는군요.


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/15sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-250 | Flash did not fire | 2020:01:30 19:04:59


(이미지를 클릭하시면 확대됩니다.)


완행 서울/성남행 차량과 제천 및 원주행 차량을 따로 모아놓은 시간표. 그리고 일 1회 춘천행과 고한경유 정선에 종착하는 버스, 일 3회 존재하는 천안행. 영월 제천 동서울까지도 경유하는 김포 및 인천공항행도 있습니다.

그 외에도 동쪽으로 넘어가는 삼척,동해,강릉행 차량들과 청주를 거쳐 대전으로 가는 차량. 전라도 광주에 가는 차량까지 있습니다.


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/17sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-250 | Flash did not fire | 2020:01:30 19:05:09


(이미지를 클릭하시면 확대됩니다.)


대구완행 혹은 대전완행 영주,안동,상주행 차량도 있습니다. 충남 공주에 연고를 둔 삼흥고속 차량이 충남 번호판을 달고 대전에서 태백까지 40여곳이 넘는 경유지를 거쳐가며 일 3회 운행하고 있습니다. 이외에도 북대구 우등 차량과 울진과 포항을 경유하여 부산 노포동으로 가는 차량. 하장 임계방면으로 들어가는 차량까지 존재합니다.


사실상 제주도를 제외한 각 지역에서 태백을 오고가는 버스가 있다고 봐도 무방한 수준입니다.


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/24sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-250 | Flash did not fire | 2020:01:30 19:05:18


(이미지를 클릭하시면 확대됩니다.)


요금표입니다. 행선판에는 적히지 않은 지역들도 다수 존재합니다. 가장 먼 광주행의 요금이 43500원. 두번째로 비싼 인천공항행의 요금은 40900원이네요. 타는 사람도 지치고, 운전하는 사람도 지칠 것 같은 느낌입니다.



이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.
강원 태백시 황지동 270-1 | 태백버스터미널
도움말 Daum 지도
블로그 이미지

(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

댓글을 달아 주세요