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오랜만에 폐지 줍는 거지새끼의 고물팔이 이야기네요.

꾸준히 주워다 팔고 있긴 합니다만, 요즘 본업에서 할애하는 시간이 많아진 관계로 예전만치 하루에 두 탕씩 종이만 가져다 팔고 있지는 않습니다. 고정적으로 가져오는 곳에서 대략 일주일정도 모아서 한 차를 채워 주말에 파는 루틴으로 움직이는 경우가 대부분이니 말이죠.

그러던 며칠 전 판넬을 주워가라고 하기에 판넬을 주워왔습니다. 처음에 한 차 채워 오고, 그러고 또 내놔서 또 가서 반 차 싣고 왔습니다. 샌드위치판넬 특성상 폐기물이 꽤 많이 나오고 처리하는 시간이나 비용도 꽤나 귀찮은 편이긴 한데 연휴이기도 하겠다 주워와서 일일히 노가다로 벗겨냈습니다.

철판인 껍데기와 단열재인 스티로폼을 분리합니다.

으깨서 마대에 넣고 처리하는데 이것도 일이네요. 벗겨낸 스티로폼 일부는 벽을 막는 용도로 사용하거나 창고에 놔뒀습니다. 일반적인 판넬의 경우 그냥 쓱쓱 벗기면 잘 벗겨지는데, 판넬 도어. 그러니까 샌드위치 판넬로 지어진 조립식 건물에 사용되는 판넬 재질의 문짝은 뜯어내기가 상당히 어려웠습니다.

별다른 도구 없이 빠루와 굵은 철근 그리고 사람의 힘만으로 벗겨내고 정리했습니다.

철판이 겹으로 접혀있어 힘을 줘서 잡아당기거나 빠루를 집어넣고 재껴버리는 방법으로 해결했습니다. 스티로폼도 잘 떨어지지 않아서 대부분 긁어냈네요. 늦은 오후에 시작하여 해가 떨어진 뒤 철수. 다음날 다시 나와서 마저 작업을 진행했습니다.

그렇게 판넬 껍데기를 모아서 포터에 적재하고 고물상으로 갑니다.

바닥에 다 깔려서 무게가 그닥 많이 나가진 않을거라 생각했는데 경량철이지만 그래도 철이라고 270kg정도 나왔습니다.

판넬 껍데기를 하차합니다.

집게로 집어서 고철 야적장에 던지고 꾹꾹 눌러서 부피를 줄여줍니다. 용광로에 들어가 새로운 철로 탄생하겠지요. 고물상에 온 김에 전날 주웠던 구닥다리 컴퓨터 본체를 하나 더 던졌습니다. 그렇게 받은 돈은?

9만 1000원. 그래도 인건비 이상은 나왔습니다.

오랜만에 고물 주워서 소고기 먹을 돈 벌어보네요. 폐지 백날 주워 팔아봐야 2~3만원이 한계인데 오랜만에 큰돈을 만져서 기분이 좋습니다.

오늘도 평화로운 쓰레기 타타대우차.

탑쇼바가 부러졌던 다음날 갑자기 에어컨 바람이 나오지 않더군요. 아니 전부터 에어컨 혹은 송풍모드를 놓고도 나오는 바람의 세기가 약해졌다 강해졌다를 반복했었습니다. 이 병신 대우차가 또 병신대우차짓 하는구나 하고 넘어가려는데, 이 날 아침부터 갑자기 바람이 나오지 않더군요. 외기모드로 놓고 조금 달려야 바람이 들어오는 수준이었습니다.

블로우모터(블로워모터) 혹은 히터저항의 문제인데 히터저항은 공간이 협소하지만 가격도 저렴하고 쉽게 할 수 있으나 블로워모터는 찾아보니 대시보드를 다 뜯어야 한다, 중형(5톤)모델은 시간이 걸리고 다시는 하고 싶지 않은 작업이지만 그나마 직접 뜯을 만 한데 대형모델은 저 속에 있어서 대시보드를 다 드러내야 하고 절대 DIY는 불가능하다.. 밖에서도 견적이 100 단위다 등등 무서운 말들이 많더군요.

요즘 차를 바꿔야하나 고민을 꽤 하고 있습니다만, 오늘은 또 얼마나 많은 수리비가 청구될지 쌍욕을 박으며 대우 정비소로 향했습니다. 

점심시간을 앞둔지라 차가 별로 없습니다.

전장을 보는 2번 3번 부스에 차가 없는 것을 보고 접수합니다.

바람 세기를 최대로 놓아도 바람이 나오지 않습니다.

원인은 보통 둘 중 하나. 히터저항이 고장 났거나 블로워모터가 고장 났거나인데 히터저항은 운전석 쪽에, 블로우모터는 조수석 쪽에 있다고 합니다. 블로워모터를 탈거하기 위해서는 중앙 사물함 아래 볼트를 풀어야 한다기에 중앙 사물함도 정리하고 밥을 먹으러 다녀왔습니다.

DIY로 꽤 오래 걸리는 작업이라기에 밥을 먹고 와서도 작업이 한참 이어질 거라 생각했습니다만...

밥을 먹고 오니 작업이 다 끝나고 마무리중이었습니다..

이렇게 간단한 작업이었나 싶더군요. 물론 매일 같이 같은 차를 만지는 분들이니 일반인보다 쉽게 작업하겠거니 싶었습니다만, 20여 분 만에 모든 작업이 끝났습니다.

탈거된 블로우모터입니다. 생각보다 오염이 심하진 않네요.

수명은 약 5년. 그래도 40만km를 타면서 거의 매 순간 송풍이라도 켜놓고 다녔으니 수명을 다 할만 했지요.

Made In Vietnam이 선명한 베트남제 블로워모터였습니다.

품번은 P3899000050. 부품값은 40,330원

제조는 2021년 6월 5일. 차량이 2021년 10월에 조립되어 출고했으니 베트남에서 제조 후 한국으로 오는 과정을 거쳐 약 4개월 만에 차량에 탑재되었다고 보면 되겠네요. 이렇게 간단하고 시간도 비용도 얼마 들어가지 않는 작업이었으면 진작 왔겠죠 괜히 걱정하지 않았나 싶습니다.

지난번에 수분 경고등이 뜨고 연료필터를 교체한지 약 한 달 만에 또 떠서..

수분을 배출해냈으나 얼마 지나지 않아 또 뜨기에 한 500ml정도 펌프질을 해 보니 수분이 생각보다 많이 배출되었습니다. 어느 주유소에서 유입되었는지, 연료탱크에서 기름이 새는데 그 구멍으로 수분이 유입되는지는 모르겠으나 수분도 꽤 많이 배출되었습니다.

식권으로 공짜밥 먹고 부품보다 더 비싼 공임을 지불하고 나왔습니다.

그래도 생각보다 적은 돈으로 끝내서 다행이라면 다행이네요. 슬슬 이런 자질구레한 부품들이 돈을 달라고 하기 시작할건데 앞으로는 부디 무탈히 지낼 수 있었으면 좋겠습니다.