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천백도로를 타고 한라산을 거쳐 서귀포에 도달했습니다.

평화로운 서귀포의 도로.

평화로운 도로를 타고 달립니다. 봄날씨가 따로 없습니다. 여러모로 근처 평범한 식당에서 점심을 해결하고 정방폭포에 가 보기로 합니다. 지난 10년 전 수학여행 당시 자료를 보면 정방폭포를 거쳐 올레길 7코스를 다녀갔었네요. 시간이 그리 넉넉하지 않아 올레길 7코스를 돌아보기는 조금 그렇지만, 정방폭포만이라도 보고 가기로 합니다.

정방폭포 주차장.

죄다 관광객들이 타고 온 렌터카들. 뭐 관광객들도 얼마 없지만 여러모로 한산하고 조용합니다. 보통 버스 여러대로 몰려오는 단체관광객들도 없으니 말이죠. 중국인의 무비자 입국이 제한된지 이틀째 되는 날인지라 중국인 관광객들도 얼마 없었습니다. 가족단위의 한 중국인 무리를 제외하곤 정방폭포에서 중국인 관광객을 볼 순 없었습니다.

정방폭포의 입장요금은 2천원. 

계단 몇개 타고 내려갔다가 올라가는데 이 돈이 아깝다 생각할지 모르겠지만, 여튼 입장료를 내고 정방폭포로 향합니다. 중간에 부스에서 입장권을 확인하고 입장권에 구멍을 뚫어줍니다.

멀리서만 바라봐도 절벽에서 쏟아지는 폭포수가 정말 아름답습니다.

10년 전 수학여행 당시 친구 하나를 피사체로 놓고 폭포를 멀리 배경으로 놓고 손을 벌려서 손 안에 폭포가 들어오는 사진을 찍어주었던 적이 있었습니다. 당시 필름카메라도 하나 가지고 갔었고, DSLR로 촬영한 사진들까지 해서 인화하기까지 했었는데, 전해주지는 않았습니다. 아직 제 책상 속에 잠들어 있네요.

그 친구 얼마 전 연락이 와서 물어보니 쿠팡맨을 하고 있다고 합니다. 그렇습니다.

가까이 다가가면 다다갈수록 폭포의 스케일에 놀랍니다.

나이아가라폭포같은 거대한 폭포를 본다면 그저 작은 물줄기 이상도 이하도 아니겠습니다만, 그래도 모처럼만에 보는 진귀한 자연경관이니 그저 경이롭기만 합니다.

서귀포는 벌써 봄이네요. 동백꽃이 활짝 피었습니다.

육지에는 올 겨울 최저기록을 갱신하며 한파가 불어닥치던 시기입니다만, 서귀포는 벌써 봄이 찾아온 느낌입니다. 한라산 중턱은 겨울. 제주는 봄과 겨울 이것도 저것도 아닌 계절이라 여겨지네요. 뭐 여튼 그렇습니다.

폭포에 가까이 다가갑니다.

10년 전 사진과 비교하니 관광객이 별로 없음을 느낍니다. 대다수는 한국인 관광객들이고요. 폭포를 배경으로 놓고 사진을 촬영하기에는 별다른 장애물이 없어 좋습니다.

절벽의 폭포를 끝으로 강물은 바닷물과 섞여버립니다.

파도가 높게 치는 시기에 폭포는 어떤 모습일지도 궁굼하네요.

간단히 정방폭포 구경을 마치고 올레길 6코스를 따라 살살 걸어봅니다.

여호와의증인에 다니는 아주머니들은 관광지에서도 책자를 놓고 선교활동을 하고 계시더군요.

섶섬이 보입니다.

서귀포 바닷가 주변에 보이는 그저 그런 작은 섬들 중 하나입니다만, 육지가 아닌 제주도에 왔음을 실감하게 해주는 매우 중요한 요소 중 하나입니다.

남영호 조난자 위령탑.

정방폭포를 거쳐가는 올레길 6코스에는 이런 위령탑이 하나 있습니다. 1970년 12월 15일 서귀포항과 부산항을 오가는 정기 여객선이던 남영호가 여수 해상에서 침몰되어 323명이 희생되었습니다. 대한민국 건국 이래 최대규모의 해상사고로, 아직도 우리 기억 속에 남아있는 세월호 사고와 사고의 원인은 비슷했습니다.

50년 전 사고로 희생당한 이들을 위로하는 이 위령탑은 자리를 옮기고 옮기다가 2014년 서귀포항이 보이는 지금의 자리에 세워지게 되었다고 합니다. 50년 전 사고와 5년 전 사고가 판박이인 모습을 보면 아직도 우리 사회는 멀었다 생각됩니다.

다시 차를 타고 서귀포를 빠져나가기로 합니다.

중앙로타리네요. 10년 전 수학여행에 와서 밤에 혼자 걸어서 돌아다녔던 거리 중 하나입니다. 말이 로터리지 신호가 있는 로터리입니다. 마치 울산의 공업탑 로터리처럼 말이죠. 

바로 앞에는 전기버스인 에디슨모터스의 신형 e-FIBIRD가 보이네요. 제주도 버스의 절대다수가 디젤버스입니다만, 나름 전기차 보급에 앞장서는 지자체이다보니 전기승용차와 함께 전기버스도 흔히 보입니다.

제주 월드컵 경기장.

2002년 월드컵 당시 제주도에 세워진 경기장입니다. 예선 두경기와 16강전 한경기가 치뤄졌고, 지금은 제주유나이티드의 홈경기장으로 이용중입니다. 지역안배차원에서 제주도에 세워진 월드컵 경기장인데, 지금은 이 근처로 신도심을 개발하였고 혁신도시까지 세워져 서귀포 신도심을 대표하는 랜드마크가 되었습니다.

그렇게 서귀포 도심을 빠져나가 들리게 된 곳은 강정항입니다.

해군기지가 세워진 강정항. 들어가는 길목에 아름다운 빌라처럼 생긴 관사들이 있습니다.

구럼비 바위를 파괴하지 말라며 시위를 하던게 어끄제 일로 생각되는데 벌써 군항이 지어졌다니 참 세월이 빠르다는 생각입니다. 물론 그 당시 해군기지를 해적기지라 얘기하던 정치인도 있었고, 아직도 강정마을로 들어가는 도로변에는 평화와 관련된 현수막. 그 당시 세워두었던 시설물들이 보이곤 했습니다.

한 연예인 역시 트위터에서 그런류의 발언을 서슴치 않았습니다만, 정작 자신은 제주도의 자연림을 파괴하여 별장과도 같은 집을 지었고 그 집에서 민박집 컨셉으로 촬영한 예능프로그램이 큰 인기를 끌었던 일도 있었지요. 제주도 자연림을 파괴하고 지어진 집에서 촬영된 예능프로그램을 재미나게 보던 사람들이 정작 비자림로 확장공사로 인한 벌목은 반대를 하고 있습니다. 그렇게 돌고 돕니다.

강정마을을 지나며 한 가정집 돌담 옆으로 감귤이 열린 모습을 보고 잠시 정차합니다.

돌이 많은 제주도의 전통가옥들은 이렇게 현무암으로 돌담을 만들었다고 합니다. 지금도 그러한 흔적들이 이렇게 남아있지요. 감귤나무에 열린 귤은 크기도 크고 탐스럽습니다. 하나 따갈까 싶었습니다만, 사서 먹기로 합니다.

강정마을을 지나 다음 순회지는 연돈으로 정했습니다.

SBS 골목식당 포방터시장편이 방송을 타고 백종원이 극찬했고 가성비가 좋다는 이유로 작은 돈까스집이 번호표를 배부하고 줄을 서도 못먹을정도의 인기를 구가하고 있습니다. 작은 시장에서는 장사가 더이상 어렵다는 판단에 백종원의 도움으로 제주도로 영업장을 이전했는데, 제주도에서도 역시 텐트를 치고 전날 밤부터 줄을 서는 등 엄청난 인기를 자랑하고 있다고 합니다.

여튼 먹으러 간 건 아니고.. 그냥 구경만 하러 갔습니다.

수제 돈까스 연돈.

휴무일이 아닙니다만 일찌감치 영업을 마감했습니다. 그럼에도 혹여나 먹을 수 있을지 렌터카를 타고 온 관광객들도 보이네요. 개인적으로 기다리는 일을 싫어하여 줄을 서는것에는 흥미가 없습니다만, 나중에 좀 잠잠해지면 대체 왜들 열광하는지 한번쯤은 가서 먹어보고 싶은 생각입니다. 연돈 옆으로도 다른 식당이 있고, 그 옆으로도 또 다른 식당이 오픈을 준비중이더군요. 낙수효과를 노리려는게 아닐까 싶습니다.

다음 목적지는 탐라대학교.

제주도까지 와서 폐교탐방을 하게 되었습니다. 탐라대학교는 1997년 12월 설립 인가를 받아 1998년 3월 4일 개교하여 2012년 3월 2일에 같은 재단의 2년제 대학과 통합된 4년제 대학교였습니다. 천백도로를 타고 올라가는 길목 천문대 옆에 자리하던 대학인데, 제주대학교의 서귀포캠퍼스가 제주캠퍼스로 일원화된 이후 서귀포 주민들이 힘을 모아 만들어낸 대학이였습니다.

물론 그럼에도 학령 인구는 계속 줄어들고 학교의 재정상황이 그리 좋지 못하기에 같은 재단의 2년제 제주산업정보대학과 통합하여 현재는 제주국제대학교라는 이름으로 새롭게 개교하였습니다.

기존의 학교 부지는 결국 제주특별자치도에서 매입하게 되었고, 그 부지를 보러 가게 되었습니다.

3부에서 계속 이어집니다.

대마도 그 여섯번째 이야기입니다. 

한국전망대 이야기 기억하시죠? 한국전망대 뿐만이 아니라 대마도 전역에는 여러 전망대가 존재합니다. 그중 하나인 '이국이 보이는 언덕 전망대'라는 길고 긴 이름을 가진 전망대가 있습니다만, 여기도 망루 하나만 놓여있는 곳이지만 바다를 끼고 산책하는것처럼 길이 나있으니 걸어서 내려오기로 했습니다. 버스는 전망대 정상에서 사람을 모두 내려주고, 15-20분정도 후에 천천히 내려온다고 하니 열심히 구경을 하라는 것이였지요. 

사실상 대마도에서 이국이라면 부산이고.. 안타깝게도 부산이 보이지 않는 날씨는 참..ㅠㅠ

그렇게 버스에서 사람은 모두 내리고....

이국전망대에서 하산하면서 보고 느낀 이야기는 시작됩니다.

수국나무였나요?

이국이 보이는 언덕 전망데 주변으로 매년 대마도의 초중고등학생들이 몇년째 식목일마다 나무를 심어두었다고 합니다. 여름에 오면 참 아름답다고 하더군요.. 여름에 꽃피는 그 한주 안에 와서 그 모습을 꼭 보고싶습니다.

내려가는 길 굽이굽이 사람이 지나가요. 

잘못해서 가드레일 넘어가면 우린 자연인이ㄷ... 아니 자연과 하나되는건가?

내려가는 길.. 좁은 급커브길과 마주닿은 바닷가 수평선이 보입니다. 술먹고 객기부리지 않는 한 떨어질일은 딱히 없습니다. 대마도의 도로에 대해서 언급을 하지 못했던 것 같은데, 대마도의 도로는 대부분 1차선 혹은 2차선이고, 보통 제한속도는 40키로미터에 묶여있습니다. 일본 본토도 도로보다는 철도가 더 발달되어있고 마찬가지로 커브길도 많고 길도 좁지요. 물론 산이 대다수를 차지하는 대마도이다보니 터널도 많이 뚫었습니다만은, 우리나라에선 당장 선형개량공사를 했을법한 경사와 커브를 자랑하는 길들이 많이 남아있습니다.

우리나라도 매번 빠른길 확장되서 넓은길만 찾는것보다 작은 도로들도 잘 가꾸었으면 하는 생각이네요.

대마도에서 버려진 쓰레기를 처음봤습니다!

근데 애석하게도 어떤 한국인이 왕금성에서 짜장면 시켜먹고 흘려놓고 간 쿠폰이네요... 

대마도에도 왕금성이 있나요? 일단 저희동네 황금성은 아닌 것 같은데.. 이국이 보이는 언덕 전망대에 왕금성 쿠폰 놓고가신분 보시면 손 한번 들어주세요! 전화번호 검색해보니까 대전 유성구 봉명동에 있는 왕금성 쿠폰입니다!! 대마도에서 왕금성 쿠폰 떨어뜨리신분!!!!!!!!

쭉 내려가다보니 택시가 올라옵니다.

택시투어를 다니는 여행객들인가봅니다. 참고로 당일치기 여행으로는 택시투어가 괜찮은편이라고 하더군요. 하루에 몇천엔만 기사아저씨한테 드리면 아저씨가 가이드처럼 안내를 다 해드린답니다. 물론 일본어가 어느정도 대화가 될 정도로 능통해야 설명을 거의 다 알아듣겠지만 말이지요ㅠ

한국전망대처럼 이국이 보이는 언덕 전망대 부근에도 이렇게 동백꽃이 피기 시작합니다.

가다보니 이런곳도 있네요.. 계단을 조금 타보다가 결국 길이 없어서 무모한 도전은 끝냈습니다.

고등학교 일본어시간에도 졸았는데 일본 객지 한복판에서 길 잃어먹으면 참 난감하잖아요..;;

일본말로 표기된 이런저런 표지판이 있었습니다.

위에는 뭐라고 쓴건지 제가 일본어를 다시 배우지 않는 이상 모르겠고..

(해석 가능하신분은 댓글로 어떤 내용인지 알려주세요^^)

밑에는 들고양이가 나타나는 지역이니 주의하라는 내용으로 추정됩니다..

(야마네코라고 우리나라의 살쾡이같은 조금 뚱뚱한 대마도의 고양이과 야생동물이 있더군요.)

일본 전통방식의 벌통인가요??

다행히 겨울이다보니 벌은 없었습니다. 여름이였다면 주변에 지나가는것도 무서워서 피해갔을 것 같은데요.. 통나무에 구멍을 낸 모양이 우리내 전통 농경도구와 흡사해보이기도 합니다. 물론 벌이 있었다면 또 꿀을 먹어보겠다는 무모한 행동을 하는 관광객이 존재했을수도 있겠죠.

한쪽으로 바다를 보며, 또 한쪽으로는 산을 보며 걸어내려오니 버스가 내려오기 시작합니다.

버스도 천천히 내려왔지만, 중요한건 사람들이 버스가 와도 타려는 생각을 하지 않자, 버스는 천천히 사람들과 함께 더 밑으로 내려갑니다. 그마만큼 바닷바람을 쐐며 자연을 최대한 만끽하는 여행객 컨셉으로 쭉 내려왔습니다.

해풍이 얼마나 강했으면, 바람이 부는 방향의 잎은 모두 날라가고 없습니다..

멀리서 봐도 경사가 조금 있어보입니다. 그리고 버스는 점점 더 가까워지고 있습니다.

바닷가 한켠에 오두막집(?)이 하나 있습니다. 

창고같기도 한데 높은 파도가 조금이라도 높게 치게된다면 부셔질법도 한데 그래도 견고하게 지어놓아서 오랫동안 견디나 봅니다. 위에서 보기론 속도 텅 빈 공간인 것 같아보이기도 하는데 어떤 용도로 사용하는 건물일까요.

그 뒤쪽으로는 나무에 이런것도 걸려있습니다. 대체 뭘까요 이건?

해녀들이 이용하는 도구일까요? 플라스틱 재질인데 말입니다..

버스는 이것저것 구경하는 사이 비상등을 켜고 천천히 내려옵니다.

하지만 사람들은 뻘쭘하게도 버스가 지나가도 타려고 하질 않습니다....

버스는 결국 모든 사람을 추월하고 난 뒤에 평지에서 멈췄고, 사람들은 천천히 내려와서 모두 버스에 탑승했습니다. 그런 다음에야 다음 목적지로 이동했지요.

이건 또 뭐라고 써있는걸까요? 참 일본어가 안되니 답답한게 많았습니다.

일일히 이건 뭐에요 저건 뭐에요 물어볼수도 없는 노릇이고 말이지요. 버스 타기 바로 전에 찍은 나무팻말인데 칠이 벗겨지고 글씨가 모진 해풍에 지워졌는데 저건 무엇을 의미하는 팻말일까요??

이국전망대에서 내려오면서 일본인의 시각에서 '이국'이라기보다는 한국인의 시각에서 '이국'을 좀 더 탐구할 수 있는 시간이 되었습니다. 이국이 보이는 언덕 전망대에서, 부산을 바라보시는것도 좋지만 천천히 걸어내려오면서 풍경을 감상하고 맑은 공기를 마시는것도 적극 추천합니다!

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